動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2024-04-24 10:00

  自動駕駛激光雷達及非硅15W高導(dǎo)熱絕緣氮化硼材料介紹

  

  來源|十一號組織歷史不成熟的經(jīng)驗表明：技術(shù)路線的收斂，往往是新技術(shù)大規(guī)模落地的標志。按照這種經(jīng)驗審視自動駕駛技術(shù)，會遺憾地得出自動駕駛落地還遙遙無期的悲觀結(jié)論，畢竟自動駕駛一是不缺自信、二不缺技術(shù)路線之爭。技術(shù)路線之爭往大了看有單車智能和車路協(xié)同之爭、有純視覺和多傳感器融合之爭、有依賴高精地圖和不依賴高精地圖之爭……，往小了看有激光雷達布置位置之爭、有行泊一

  氮化硼 激光雷達 自動駕駛

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• 發(fā)布了文章 2024-04-23 08:09

  高導(dǎo)熱高絕緣高性能導(dǎo)熱硅膠墊片氮化硼墊片助力電動汽車BMS熱管理性能提升

  

  BMS（batterymanagementsystem），是電動汽車不可或缺的重要部件，是管理和監(jiān)控動力電池的中樞，管理、維護、監(jiān)控電池各個模塊，肩負著防止電池過充過放電、延長電池使用壽命、幫助電池正常運行的重任。電池管理系統(tǒng)（BMS）是連接車載電池和電動車的重要紐帶，它主要的功能包括：電池物理參數(shù)實時監(jiān)測、電池狀態(tài)估計、在線診斷與預(yù)警、充放電與預(yù)充控制均衡

  bms 電動汽車 電池

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• 發(fā)布了文章 2024-04-19 08:09

  二維氮化硼高導(dǎo)熱高絕緣低介電（損耗）低密度高端技術(shù)工藝材料（白石墨烯）

  

  “解決散熱問題一直是電子器件工業(yè)的重要需求。新興科技的產(chǎn)生也需要保障高效的熱管理，以便提高設(shè)備壽命和功率等。因此，預(yù)計我們這項成果有望在更高功率、更高集成度和更高復(fù)雜度的三維系統(tǒng)中發(fā)揮作用，例如用于高性能芯片、電池、電動汽車等。其實，只要涉及到散熱管理的領(lǐng)域，它都能找到潛在應(yīng)用。另外，本次論文被AdvancedMaterials選為封面，我也被該期刊授予‘材

  材料 電動汽車 電子器件

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• 發(fā)布了文章 2024-04-17 08:09

  先進IC載板市場的變革與機遇

  

  前言半導(dǎo)體行業(yè)的需求和復(fù)雜要求是先進封裝行業(yè)（包括先進IC載板市場）的關(guān)鍵驅(qū)動力、轉(zhuǎn)型推動者和創(chuàng)新誘導(dǎo)者。雖然先進封裝代表著并且仍然代表著超越摩爾時代的創(chuàng)新階段，但先進IC載板扮演著支持HPC和AI應(yīng)用的先進封裝解決方案的基礎(chǔ)角色。這些技術(shù)的現(xiàn)狀如何？AI加速器和HPC應(yīng)用推動的最新創(chuàng)新有哪些？市場代表什么？……讓我們來讀一讀YoleGroup的觀點。先進封

  IC IC載板 半導(dǎo)體

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• 發(fā)布了文章 2024-04-16 08:10

  汽車MCU芯片知識點梳理

  

  作者|北灣南巷出品|汽車電子與軟件隨著科技的飛速發(fā)展，汽車行業(yè)也在經(jīng)歷著前所未有的變革。從傳統(tǒng)的內(nèi)燃機汽車到新能源汽車，再到如今的智能汽車，汽車已經(jīng)不再僅僅是一種交通工具，而是成為了人們生活中的一種智能伙伴。在這個過程中，汽車電子系統(tǒng)發(fā)揮著越來越重要的作用，汽車MCU芯片，即微控制單元（MicrocontrollerUnit）芯片，是一種高度集成的半導(dǎo)體芯片

  MCU芯片 新能源汽車 汽車

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• 發(fā)布了文章 2024-04-14 08:09

  功率半導(dǎo)體器件IGBT及新材料工藝技術(shù)發(fā)展

  

  功率半導(dǎo)體：電子裝置電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心功率半導(dǎo)體是電子裝置電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心。功率半導(dǎo)體是一種廣泛用于電力電子裝置和電能轉(zhuǎn)換和控制電路的半導(dǎo)體元件，可通過半導(dǎo)體的單向?qū)щ娦詫崿F(xiàn)電源開關(guān)和電力轉(zhuǎn)換的功能。功率半導(dǎo)體具有能夠支持高電壓、大電流的特性，主要用途包括變頻、整流、變壓、功率放大、功率控制等。除保障電路正常運行外，因其能夠減少電能浪費，功率半

  IGBT 半導(dǎo)體器件 新材料

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• 發(fā)布了文章 2024-04-12 08:10

  新能源汽車電池熱管理中陶瓷材料的應(yīng)用

  

  摘要：隨著新能源汽車的快速發(fā)展，電池熱管理成為確保電池性能和安全的關(guān)鍵因素之一。本研究探討了陶瓷材料在新能源汽車電池熱管理中的應(yīng)用，并總結(jié)了其優(yōu)勢和應(yīng)用場景。通過分析發(fā)現(xiàn)陶瓷材料具有卓越的導(dǎo)熱性能、耐高溫性能和抗腐蝕性能，并且在電池外殼隔熱層、電池內(nèi)部的導(dǎo)熱材料、電池熱散封裝和電池熱板設(shè)計等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用。本文對于新能源汽車的可持續(xù)發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義

  新能源汽車 電池熱管理 陶瓷材料

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• 發(fā)布了文章 2024-04-12 08:10

  新質(zhì)生產(chǎn)力材料---固態(tài)電池生產(chǎn)技術(shù)

  

  QT能源科技有限公司成立于2022年11月30日，投資557718萬元，購置位于臺州市黃巖區(qū)澄江街道工業(yè)地塊，占地面積164087.4m2，通過新建工業(yè)廠房及其他配套設(shè)施，并購置電極、裝配、檢測、PACK等設(shè)備，實施清陶10GWh固態(tài)鋰電池項目。項目投料方式：本項目主材噸包裝經(jīng)過吊裝設(shè)備將主材吊到投料口，采用負壓方式吸入到計量罐內(nèi)，輔材投料采用真空吸料方式加

  固態(tài)電池 材料 燃料電池

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• 發(fā)布了文章 2024-04-12 08:10

  電池熱失控傳播特性及其抑制策略研究進展

  

  摘要：鋰離子電池以其能量密度高、生命周期長和自放電率低等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于電動汽車、儲能電站等諸多領(lǐng)域。近年來，鋰離子電池安全事故頻發(fā)，尤其是高比能鋰離子電池的安全性，是制約其發(fā)展的瓶頸問題。鋰離子電池熱失控機理、熱失控傳播特性、抑制熱失控傳播策略等是提高電池安全性的重要研究領(lǐng)域。因此，本文介紹了鋰離子電池熱失控的鏈式放熱副反應(yīng)導(dǎo)致電池內(nèi)部產(chǎn)熱、升溫、產(chǎn)氣及

  熱失控 電池 鋰離子電池

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• 發(fā)布了文章 2024-04-04 08:09

  高超聲速動力能熱管理技術(shù)綜述

  

  摘要：高超聲速飛行器因良好的高速突防和快速打擊能力成為重要的裝備發(fā)展方向，但高超聲速飛行工況的特殊性使其動力系統(tǒng)對熱管理和能源供給提出了嚴苛的需求。通過分析對高超聲速動力的熱防護、燃油熱管理和進氣預(yù)冷等技術(shù)進行了詳細評述。熱管理對高超聲速動力裝置的功能和性能實現(xiàn)具有重要影響，但其目前在該領(lǐng)域研究技術(shù)的成熟度較低，飛發(fā)一體化是解決問題的重要技術(shù)途徑之一。通過綜

  熱管理 高超聲速飛行器

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