動態(tài)
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發(fā)布了文章 2025-02-19 10:04
北匯信息再次獲得長城汽車的第三方實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書及認(rèn)可項(xiàng)目擴(kuò)項(xiàng)
北匯信息再次獲得長城汽車的第三方實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書及認(rèn)可項(xiàng)目擴(kuò)項(xiàng)897瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-02-08 16:52
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發(fā)布了文章 2025-01-24 09:29
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上傳了資料 2025-01-15 12:04
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發(fā)布了文章 2025-01-15 10:03
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發(fā)布了文章 2025-01-15 10:03
基于Vector工具進(jìn)行CAN協(xié)議錯誤幀的分析實(shí)踐
CAN（ControllerAreaNetwork）協(xié)議是當(dāng)前使用最普遍的車載通信協(xié)議之一，其優(yōu)點(diǎn)不只體現(xiàn)在多主并行、最高達(dá)1Mbit/sec的傳輸速率（針對標(biāo)準(zhǔn)CAN）、基于優(yōu)先級的仲裁機(jī)制以及廣播發(fā)送的短幀結(jié)構(gòu)，還體現(xiàn)在其錯誤檢測機(jī)制上。通過總線數(shù)據(jù)以及總線波形來分析總線故障時，CAN協(xié)議錯誤檢測機(jī)制中豐富的錯誤幀類型能讓定位問題的效率更高。錯誤幀是CA -
發(fā)布了文章 2025-01-08 10:03
C-V2X測試探秘系列之電磁兼容試驗(yàn)方法
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中，各種通信技術(shù)如2G/3G/4G/5G、GNSS（全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)）、V2X（車聯(lián)網(wǎng)通信）等在行業(yè)內(nèi)被廣泛使用。這些技術(shù)讓汽車能夠?qū)崿F(xiàn)緊急呼叫、在線娛樂、導(dǎo)航等多種功能。EMC測試就是為了確保在復(fù)雜電磁環(huán)境下，汽車的通信系統(tǒng)仍然可以正常工作，保護(hù)駕乘者的安全。參考《QCT-基于LTE-V2X直連通信的車載信息交互系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法-1》標(biāo) -
發(fā)布了文章 2025-01-02 17:27
【科普系列】LIN協(xié)議錯誤類型介紹
了解 LIN總線的錯誤類型對于開發(fā)、測試均具有極大的好處。通過對錯誤類型的全面了解，開發(fā)人員可以提前預(yù)測和避免潛在的問題，增強(qiáng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性、容錯能力和安全性，從而提升系統(tǒng)整體的可靠性和性能。對于測試人員來說則可以更加從容應(yīng)對總線測試過程中出現(xiàn)的各種異常情況，提高測試的效率和質(zhì)量。5.7k瀏覽量 -
發(fā)布了方案 2024-12-27 09:05
分布式、域控及SOA架構(gòu)車身功能測試方案
北匯信息推出分布式、域控以及SOA架構(gòu)的車身功能測試解決方案，支持在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下完成車身單部件、系統(tǒng)級功能自動化測試，可以極大地提升車身功能的可靠性和穩(wěn)定性。2.6k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-12-18 10:03
