動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2024-09-26 08:07

  實時網絡的仿真和配置工具RTaW Pegase v4.6版本更新

  

  隨著嵌入式系統(tǒng)日益復雜，高效可靠的設計工具變得愈發(fā)重要。RTaW公司的仿真工具RTaW-Pegase最新發(fā)布的4.6版本，為用戶帶來了一系列重要更新和功能增強。本文將詳細介紹RTaW-Pegasev4.6版本的主要更新內容，涵蓋了DDS、SOME/IP、Ethernet、CAN以及SDV等多個關鍵領域的改進。無論您是汽車電子、航空航天還是工業(yè)自動化領域的專業(yè)

  仿真 實時網絡 嵌入式系統(tǒng)

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• 發(fā)布了文章 2024-09-20 08:08

  SOVD協議及測試解決方案

  

  當前車輛診斷主要使用UDS診斷協議，通過診斷功能可實現獲取車輛ECU的狀態(tài)信息及進行數據刷寫。但隨著汽車架構的日益復雜，數據爆炸及遠程診斷等狀況逐漸出現，傳統(tǒng)的診斷方法已不足以應對這些復雜性和快速變化，因此，SOVD（Service-OrientedVehicleDiagnostics）診斷協議于2019年在ASAM啟動，通過標準化的診斷服務和接口，旨在提高

  ecu 汽車 測試

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• 發(fā)布了文章 2024-09-17 17:18

  知識分享 | 建模規(guī)范：建立優(yōu)質模型的關鍵

  

  Simulink已經有許多成熟且有用的指導規(guī)范，可通過MES Model Examiner? (MXAM)進行自動檢查。MXAM的自動修復功能還能幫助您安全高效地修復發(fā)現的問題。

  建模 模型 軟件開發(fā)

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• 發(fā)布了文章 2024-09-12 08:08

  知識分享 | 輕松實現優(yōu)質建模

  

  知識分享在知識分享欄目中，我們會定期與讀者分享來自MES模賽思的基于模型的軟件開發(fā)相關Know-How干貨，關注公眾號，隨時掌握基于模型的軟件設計的技術知識。輕松實現優(yōu)質建模前言在基于模型的開發(fā)（MBD）領域，模型的質量對于最終產品的成功至關重要。通過閱讀本文，您可了解如何提升模型質量，并在整個開發(fā)過程中確保模型的一致性和質量。什么是更好的建模？更好的建模，

  MBD MES 信號

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• 發(fā)布了文章 2024-09-12 08:08

  TSN時間敏感網絡技術入門級解決方案TSN BasicSolution

  

  翻譯|Br1anQ小編|不吃豬頭肉簡介作為全球專業(yè)的TSN網絡分析及測量解決方案提供商，TSNSystems公司的主打產品TSNCoreSolution是專為時間關鍵型網絡設計的全面解決方案，提供了一個完整的生態(tài)系統(tǒng)，旨在滿足區(qū)域架構開發(fā)和驗證的需求與挑戰(zhàn)。它結合了硬件（如TSNBox）和軟件（如TSNTools）組件，為全球OEM廠商和一級供應商提供了應對

  TSN 交換機 測量

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• 發(fā)布了文章 2024-09-05 08:05

  邀請函 | Vector中國汽車網絡安全技術日

  

  在電動化之后，智能化和網聯化逐漸成為汽車新四化發(fā)展主流，隨著自動駕駛、大數據、AI等技術的應用，汽車變得愈發(fā)開放與互聯，但與此同時遭受安全攻擊的風險也在呈指數級增長。為此，包括汽車整車信息安全技術要求（GB44495-2024）在內，全球各主要汽車市場國家和地區(qū)均已經或即將頒布相關強制法規(guī)，以督促行業(yè)盡快建立網絡安全防范機制。網絡安全涵蓋汽車開發(fā)、生產、售后

  Vector 汽車 網絡安全

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• 發(fā)布了文章 2024-09-05 08:05

  IPv6協議—互聯網通信協議第六版

  

  IPv6是互聯網升級演進的必然趨勢、網絡技術創(chuàng)新的重要方向、網絡強國建設的基礎支撐。近些年，隨著我國大力推動IPv6規(guī)模部署和應用，目前中國的IPv6滲透率已超過70%。對于車載以太網來說，目前IPv4是車載IP通信的主流協議，但隨著車輛的智能化、網聯化程度不斷提高，IPv6協議應用在車載以太網是一種未來趨勢。那IPv6是什么呢，它包含哪些內容呢，帶著這些疑

  IPv6 互聯網 通信協議

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• 發(fā)布了文章 2024-09-01 16:21

  深入了解基于CANoe的VIO系統(tǒng)應用

  

  VIO System是Vector推出的一款適用于前期單板級測試使用的硬件系統(tǒng)，不僅可以進行總線通訊測試，也可以同時進行I/O信號測試，可以讓工程師在ECU或者傳感器開發(fā)前期就發(fā)現問題，能夠盡早排查解決，極大降低了人力物力開發(fā)成本。

  CANoe VIO 硬件系統(tǒng)

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• 發(fā)布了文章 2024-08-30 12:49

  自動駕駛實車功能測試必備：高精度光學測量工具MXoptiCal，分分鐘搞定實車測試數據對標

  

  概述在實車ADAS/AD功能測試時，工程師需要在車上安裝更高精度的傳感器來對車輛的參照物距離進行準確測量，從而判斷ADAS/AD功能實現的準確性，因此也需要車上準確的對照點位置。MXoptiCal是由德國MdynamiX公司開發(fā)的一款高精度光學測量工具，旨在實現簡便且重復性高的測量，并且精準可靠。該工具通過自動化和高效的測試過程，為汽車ADAS/AD功能測試

  數據 測試 自動駕駛

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• 發(fā)布了文章 2024-08-30 12:49

  電動汽車電池熱失控研究

  

  電動汽車動力電池的熱力學研究一直是電池系統(tǒng)開發(fā)的關鍵部分。隨著動力電池設計需要滿足更高的功率和容量要求，對高壓電池內部熱傳導的測量變得尤為重要。新型HVDTemp數字溫度測量系統(tǒng)可利用數百個精確定位的數字傳感器來研究電池熱點結晶區(qū)域，這些區(qū)域代表著熱失控的潛在危險。高壓溫度測量01背景在對動力電池進行分析和測試時，需要特別注意熱失控可能帶來的潛在危險。如果動

  熱失控 電動汽車 電池

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