動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2026-01-15 15:28

  一文了解什么是功率半導(dǎo)體器件產(chǎn)品的失效

  

  功率半導(dǎo)體器件失效，指的是器件功能完全或部分喪失、參數(shù)發(fā)生顯著漂移，或間歇性出現(xiàn)上述異常狀態(tài)。無論失效是否可逆，一旦發(fā)生，該器件在實際應(yīng)用中便不再具備使用條件，必須予以更換或廢棄。失效模式，是失效所呈現(xiàn)的具體形式、狀態(tài)與現(xiàn)象，是失效在宏觀層面的表現(xiàn)。不同種類的功率芯片，其失效模式各有差異，常見的有電極間短路、熱燒毀、參數(shù)漂移等。導(dǎo)致器件失效的因素復(fù)雜多樣。外

  功率半導(dǎo)體 半導(dǎo)體器件 失效模式

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• 發(fā)布了文章 2026-01-07 12:20

  三種鹽霧試驗區(qū)別（NSS, AASS, CASS）

  

  在工業(yè)生產(chǎn)和材料研發(fā)領(lǐng)域，鹽霧試驗是一種廣泛使用的人工加速腐蝕測試方法，通過模擬海洋大氣或其他含鹽潮濕環(huán)境，能夠在相對短的時間內(nèi)評估金屬材料及其防護(hù)層的耐腐蝕性能，為產(chǎn)品質(zhì)量控制和技術(shù)改進(jìn)提供重要依據(jù)。鹽霧試驗的基本概念鹽霧試驗主要過程是將金屬樣品暴露于含有氯化鈉的鹽霧環(huán)境中，通過精密控制溫度、濕度和鹽霧濃度等參數(shù)，加速材料在腐蝕性環(huán)境中的老化過程。這種測試

  cass NSS 測試

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• 發(fā)布了文章 2026-01-05 15:34

  汽車光耦不做 AEC-Q102 認(rèn)證？可能面臨的 3 大風(fēng)險與隱性損失

  

  在汽車電子系統(tǒng)不斷向智能化、電動化演進(jìn)的大趨勢下，各類電子元器件正發(fā)揮著前所未有的關(guān)鍵作用。其中，光耦——即光電耦合器，作為實現(xiàn)電路信號隔離、電平轉(zhuǎn)換及抑制干擾的核心器件，其性能表現(xiàn)與整車的安全、穩(wěn)定運行息息相關(guān)。從車載電源管理、電池管理系統(tǒng)（BMS）、電機驅(qū)動控制，到車身網(wǎng)絡(luò)通信、車燈控制與傳感信號調(diào)理，光耦的身影幾乎遍布整車電子架構(gòu)的各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。因此，

  光耦 汽車

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• 發(fā)布了文章 2026-01-04 16:45

  車用LED核心考驗：凝露測試如何決定車燈的可靠與安全

  

  在現(xiàn)代汽車設(shè)計中，車燈早已超越單純的照明功能，成為集行車安全、智能交互、個性表達(dá)于一體的關(guān)鍵系統(tǒng)。作為車燈光源的核心，LED燈珠的可靠性直接影響著車輛在不同環(huán)境下的穩(wěn)定表現(xiàn)。在眾多車用LED的驗證標(biāo)準(zhǔn)中，AEC-Q102是公認(rèn)的國際權(quán)威可靠性認(rèn)證體系，其中的“凝露測試”更是評估LED封裝抵抗?jié)駳鉂B透能力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。凝露測試的核心價值1.貼近真實駕駛環(huán)境的嚴(yán)苛

  測試 車燈 車用LED

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• 發(fā)布了文章 2026-01-04 16:44

  LED應(yīng)用產(chǎn)品SMT生產(chǎn)排硫溴氯

  

  LED應(yīng)用產(chǎn)品SMT生產(chǎn)流程在LED應(yīng)用產(chǎn)品SMT生產(chǎn)流程中，硫化最可能出現(xiàn)在回流焊接環(huán)節(jié)，因為金鑒從發(fā)生的各種不良案例來看，支架銀層硫化的強烈、快慢程度與硫含量、以及溫度、時間具有直接關(guān)系。而回流焊環(huán)節(jié)是典型的高溫高濕的環(huán)境，也有可能遇到大量含硫的材料。金鑒在檢測過程中發(fā)現(xiàn)PCB板、錫膏、洗板水、其他灌充膠均存在硫元素的記錄。在SMT作業(yè)過程中這些材料會與

  led smt

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• 發(fā)布了文章 2025-12-26 15:44

  怎么檢測電子電工產(chǎn)品的燃燒性能（灼熱絲試驗）

  

  在日常生活中，我們使用的電子電器產(chǎn)品看似普通，卻隱藏著嚴(yán)格的安全測試流程。其中，灼熱絲試驗作為一項重要的安全評估手段，直接關(guān)系到產(chǎn)品的使用安全性和可靠性。灼熱絲試驗是一種通過模擬技術(shù)評估電子電器產(chǎn)品著火危險的物理實驗。這項測試主要針對電工設(shè)備及其組件和零部件，以及固體絕緣材料或其他固體可燃性材料。我們?nèi)粘＝佑|的開關(guān)外殼、繼電器、插座、塑膠外殼等產(chǎn)品，都需要經(jīng)

  電子電器 電子電工

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• 發(fā)布了文章 2025-12-26 15:42

  EBSD在氬離子切割制樣中的應(yīng)用

  

  電子背散射衍射技術(shù)電子背散射衍射技術(shù)（ElectronBackscatterDiffraction，簡稱EBSD）是一種將顯微組織與晶體學(xué)分析相結(jié)合的先進(jìn)圖像分析技術(shù)。起源于20世紀(jì)80年代末，經(jīng)過十多年的發(fā)展，EBSD已經(jīng)成為材料科學(xué)領(lǐng)域中不可或缺的分析工具。EBSD技術(shù)通過分析晶體的取向來成像，因此也被稱為取向成像顯微術(shù)。EBSD成像原理及其應(yīng)用EBSD

  切割 晶體

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• 發(fā)布了文章 2025-12-24 11:59

  LED失效分析方法與應(yīng)用實踐

  

  發(fā)光二極管（LED）作為現(xiàn)代照明和顯示技術(shù)的核心元件，其可靠性直接關(guān)系到最終產(chǎn)品的性能與壽命。與所有半導(dǎo)體器件相似，LED在早期使用階段可能出現(xiàn)失效現(xiàn)象，對這些失效案例進(jìn)行科學(xué)分析，不僅能夠定位具體問題，更能為制造工藝的改進(jìn)提供直接依據(jù)，從而從源頭上提升產(chǎn)品的可靠性與穩(wěn)定性。LED失效分析方法詳解1.減薄樹脂光學(xué)透視法目視檢查是最基礎(chǔ)、最便捷的非破壞性分析方

  led 失效分析

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• 發(fā)布了文章 2025-12-22 11:29

  筑牢車載電子安全防線：AEC-Q102標(biāo)準(zhǔn)的沖擊與行業(yè)變革

  

  在汽車行業(yè)向智能化、電動化轉(zhuǎn)變的進(jìn)程中，車載電子元器件的可靠性日益成為決定整車安全與用戶體驗的關(guān)鍵因素。AEC-Q102作為一項針對分立半導(dǎo)體器件的車規(guī)級認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，自實施以來，不僅顯著提升了行業(yè)的技術(shù)門檻，更引發(fā)了從元器件廠商到整車制造全產(chǎn)業(yè)鏈的深度變革。它代表的不僅是一系列測試要求，更是車載電子領(lǐng)域安全理念的系統(tǒng)性升級，推動行業(yè)向更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求的方向持

  元器件 車載電子

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• 發(fā)布了文章 2025-12-22 11:28

  LED燈珠可靠性探秘：內(nèi)部組件如何影響使用壽命

  

  LED燈珠：內(nèi)部組件如何影響使用壽命在現(xiàn)代照明和顯示技術(shù)中，LED已成為無處不在的核心元件。然而，這些看似簡單的光點背后，卻隱藏著一個精密而復(fù)雜的光電系統(tǒng)。每一個LED燈珠的長期穩(wěn)定工作，都依賴于其內(nèi)部多個組件的協(xié)同配合與穩(wěn)定性。LED支架：承載光與熱的基石LED支架不僅僅是一個固定芯片的載體，它同時承擔(dān)著電流導(dǎo)通和熱量散發(fā)的關(guān)鍵功能。支架的性能直接影響著L

  LED燈珠 燈珠

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