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據(jù)日本媒體報(bào)道，日本已經(jīng)有像Pepple陪護(hù)型機(jī)器人（由軟銀集團(tuán)和法國公司合作推出），日本人購買佩珀機(jī)器人數(shù)量最多，達(dá)到1萬臺(tái)以上，其次是中國和美國。中國深圳狗尾草公司推出的公子小白，也集合了多種功能，不僅僅局限于傳統(tǒng)的“聊天機(jī)器人“功能，公子小白完全就可以替代藍(lán)牙音箱作為家庭音箱點(diǎn)播音樂，也可以代替你的鬧鐘，并且實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)大的提醒功能，還能進(jìn)行拍照監(jiān)控。

令人激動(dòng)的是支持802.11ax標(biāo)準(zhǔn)的WiFi路由器的前景。802.11ax標(biāo)準(zhǔn)目前正在開發(fā)中，計(jì)劃2019年發(fā)布，數(shù)據(jù)傳輸速率能達(dá)到10Gbps，仍然使用5GHz頻段。市場(chǎng)研究公司ABI Research預(yù)測(cè)，到2021年，802.11ax將占到WiFi芯片組銷量的57%。因此，802.11ax將成為WiFi路由器的“新標(biāo)準(zhǔn)”。

近日，市場(chǎng)研究公司statista的數(shù)據(jù)顯示，2016年美國智能家居市場(chǎng)規(guī)模為97億美元，成為全球智能家居市場(chǎng)規(guī)模最大的國家。去年我國智能家居市場(chǎng)規(guī)模達(dá)403.40億元，同比增長41%，預(yù)計(jì)到2018年，我國智能家居市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1300億元，未來年均復(fù)合增長率將達(dá)48%左右。智能家居市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢(shì)，整個(gè)行業(yè)將步入快速拓展期。

據(jù)外媒報(bào)道指出，全球汽車LED燈具市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2020年將達(dá)70億美元，年復(fù)合增長率超過18%。在巨大的利益面前，從國際巨頭飛利浦、歐司朗到處于夾縫中的臺(tái)企，再到國內(nèi)上市企業(yè)紛紛切入這個(gè)市場(chǎng)，LED車燈已經(jīng)成為LED廠商發(fā)力的一大重要方向。

在6月9日到12日的廣州光亞展上，本次展覽會(huì)上，科銳、晶電、億光、首爾半導(dǎo)體、朗明納斯、流明、LG、西鐵城、瑞豐光電、鴻利、艾笛森、立洋股份、立體光電等LED芯片封裝廠商悉數(shù)到場(chǎng)，并推出一系列LED新品。

LEDinside協(xié)理儲(chǔ)于超表示，2016年到2020年，LED燈絲燈的年復(fù)合增長率達(dá)到65%。有五大趨勢(shì)不容錯(cuò)過：第一、LED燈絲燈可調(diào)光產(chǎn)品越來越多，使用會(huì)逐步普及；第二、燈絲燈條也受到了市場(chǎng)的關(guān)注，柔性的燈絲燈條與傳統(tǒng)燈條看起來沒有明顯差異，歐美客戶的詢問度高；第三、價(jià)格夠便宜。木林森切入燈絲燈市場(chǎng)，業(yè)內(nèi)人士預(yù)料這個(gè)市場(chǎng)又會(huì)掀起價(jià)格的變化。請(qǐng)看全文詳細(xì)分析。

芯片作為物聯(lián)網(wǎng)的核心設(shè)備，在物聯(lián)網(wǎng)的所有應(yīng)用中處于核心地位。物聯(lián)網(wǎng)芯片主要包括：MCU、FPGA、Memory、Sensor、連接芯片等，隨著物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)芯片產(chǎn)品市場(chǎng)前景廣闊，分析機(jī)構(gòu)MarketsandMarkets預(yù)計(jì)2022全球物聯(lián)網(wǎng)芯片市場(chǎng)規(guī)模將超100億美元。

據(jù)第一電動(dòng)研究院數(shù)據(jù)梳理，2016年前4月磷酸鐵鋰電池出貨量達(dá)2.6Gwh，占比高達(dá)75%，較之去年同期，增長超過2倍。而三元材料電池出貨量不足1Gwh，占比達(dá)23%，但與去年同期相比增幅達(dá)3.47倍。其次錳酸鋰電池僅50.8Mwh，占比僅1%；包括鎳氫、多遠(yuǎn)符合、鈦酸鋰電池等其他電池材料累計(jì)出貨量也達(dá)22.86Mwh，占比也1%。

真鋰研究的初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年前4個(gè)月，歐洲地區(qū)共有53款電動(dòng)乘用車產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了銷售，合計(jì)銷量66122輛，與2015年同期49775輛相比，增長了32.84%。真鋰研究預(yù)計(jì)歐洲地區(qū)2016年電動(dòng)乘用車銷量可望突破27萬輛，同比增長40%左右。年增速會(huì)明顯低于2015年，主要原因是基數(shù)在快速增長。

Thread作為2014才提出的通信協(xié)議，在智能家居領(lǐng)域Wi-Fi以及藍(lán)牙產(chǎn)品已經(jīng)面世、ZigBee有一定影響力的背景下，Thread要一統(tǒng)智能家居市場(chǎng)除了要彌補(bǔ)已有技術(shù)的不足，推廣也是一大障礙。

LED朝小型化發(fā)展，于車頭燈設(shè)計(jì)更具彈性，其由過去講求照明功能，擴(kuò)展至智能型矩陣式照明、搭載攝影機(jī)及感測(cè)系統(tǒng)強(qiáng)化行車安全、作為車與車之間溝通橋梁、電動(dòng)車節(jié)能目的而成為主要光源等，以上是LED光源有別于Halogen與HID（High Intensive Discharge）燈最大差異處，研究結(jié)構(gòu)預(yù)估2020年車用LED頭燈滲透率將較2015年成長至3倍。

格力、百度、樂視、富士康、騰訊等制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)界的明星企業(yè)紛紛涌入新能源車造車行列，他們進(jìn)入的法寶就是收購具備新能源車核心技術(shù)的企業(yè)，合作汽車行業(yè)的明星企業(yè)或者自身研發(fā)無人駕駛技術(shù)。

Apple Watch來舉例，在正式推出手表之前，蘋果已經(jīng)擁有9項(xiàng)關(guān)鍵創(chuàng)新，當(dāng)時(shí)機(jī)成熟時(shí)，它們會(huì)成為關(guān)鍵動(dòng)因。筆者認(rèn)為，在早期的VR硬件產(chǎn)品中，蘋果絕對(duì)也會(huì)選擇同樣的模式。即蘋果會(huì)先推出軟件，或者在較小程度上推出硬件功能，未來它們會(huì)成為動(dòng)因——比如為配件鋪路。

4月在美國市場(chǎng)中，美國的汽車品牌特斯拉的一款車型、福特的兩款車型、通用的兩款車型，美國車型占到了前十的一半。在中國電動(dòng)車市場(chǎng)，比亞迪秦銷售2625輛，占據(jù)第一位，除了特斯拉一款車型之外，其它九款產(chǎn)品都是中國本土產(chǎn)品。在德國市場(chǎng)，德國品牌則達(dá)到了五款，這包括了大眾兩款、寶馬一款、奧迪一款、Smart一款。

繼智能手機(jī)和可穿戴設(shè)備之后，VR正在成為廠商追逐的下一波熱點(diǎn)，包括瑞芯微在內(nèi)的眾多廠商從產(chǎn)業(yè)鏈的不同方向切入，力求分一杯羹。在這里我們看一下廠商們對(duì)VR這個(gè)新興市場(chǎng)的觀點(diǎn)和看法。

華為進(jìn)入平板筆記本二合一市場(chǎng)，是從手機(jī)，平板，向PC的合理延伸，本質(zhì)都是其擅長的通信硬件的制造，那么格力持續(xù)發(fā)力手機(jī)行業(yè)，小米毫無征兆地?fù)湎驘o人機(jī)行業(yè)，則不僅僅是生態(tài)鏈的布局了。本文作者從技術(shù)驅(qū)動(dòng)，消費(fèi)者體驗(yàn)延伸、跨界布局等多個(gè)角度對(duì)三家公司進(jìn)行了分析比較。

美國Android Headlines的觀點(diǎn)是，對(duì)公司業(yè)務(wù)的自信是華為提起訴訟的原因，英國Mobile Choice認(rèn)為，華為和三星的訴訟將以庭外和解的方式收尾。印度Gizbot指出，專利交叉許可協(xié)議是智能手機(jī)行業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。

電動(dòng)汽車的核心是電池，而電池的核心在電池管理系統(tǒng)（BMS）。隨著中國新能源汽車銷量的增長，電池管理系統(tǒng)的市場(chǎng)規(guī)模將快速增長。按照規(guī)劃到2020 年，中國純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200 萬輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過500 萬輛，中國電池管理系統(tǒng)（BMS）市場(chǎng)規(guī)模也預(yù)計(jì)將在2020達(dá)360 億元以上。

慧語智能創(chuàng)始人冀明亮認(rèn)為影響智能家居發(fā)展的因素有四塊，從供給側(cè)來說，第一個(gè)是產(chǎn)品供應(yīng)鏈的需要調(diào)整，產(chǎn)業(yè)鏈還不足以支撐3.0的概念。第二個(gè)是盈利空間微薄，對(duì)新產(chǎn)品持謹(jǐn)慎態(tài)度。第三個(gè)是國家未出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，各廠家各自為戰(zhàn)。第四個(gè)是系統(tǒng)模塊未形成量的勢(shì)能，成本增加嚴(yán)重，比如Wifi、Zigbi模塊，今年還降了一點(diǎn)以前是價(jià)格更高。

未來物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備層、連接層、平臺(tái)層和應(yīng)用層的價(jià)值占比分別為21：10：34：35（麥肯錫數(shù)據(jù)）。2020年我國物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模約為1.5萬億。據(jù)此，我們可以得出，2020年我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)設(shè)備層規(guī)模達(dá)3450億元，連接層規(guī)模達(dá)1500億元，平臺(tái)層規(guī)模達(dá)4950億元，應(yīng)用層規(guī)模達(dá)5250億元?？梢?，不考慮價(jià)值鏈的縱向延伸，電信運(yùn)營商僅在連接層將迎來千億級(jí)的發(fā)展機(jī)遇。