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今天凌晨，OPPO Find X在法國盧浮宮震撼發(fā)布，旗艦級OPPO Find系列正式回歸。搭載頂級的驍龍845移動平臺，F(xiàn)ind X集創(chuàng)新科技與突破性的至美設(shè)計(jì)于一體，從AI、拍照、人臉識別等方面帶來了全方位的極致體驗(yàn)。

Nordic Semiconductor宣布推出nRF Connect for Cloud，用于免費(fèi)評估、測試和驗(yàn)證基于云并且采用Nordic nRF51和nRF52系列多協(xié)議低功耗藍(lán)牙 （Bluetooth? Low Energy /Bluetooth LE）系統(tǒng)級芯片（SoC）的設(shè)計(jì)。

New Air 2采用分體式設(shè)計(jì)，將電池、主板和音響等設(shè)備集中在“頸掛式”的分體部分，搭載高通驍龍845平臺，視場角達(dá)60°，支持雙眼1080P的3D輸出，同時(shí)搭載1300萬高清攝像頭+雙6DOF空間定位攝像頭，可以很好地拍攝提取外部空間并進(jìn)行識別。

鑒于它們的操作性質(zhì)，基于卷簾快門的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)可能難以達(dá)到所需的圖像質(zhì)量。與此同時(shí)，全局快門設(shè)計(jì)則能夠捕捉高質(zhì)量圖像，而無任何拖尾、彎曲或偽影。

5G新空口互操作性測試（IoDT：Interoperability and Development Testing）是支持終端、接入網(wǎng)和核心網(wǎng)之間互聯(lián)互通的基礎(chǔ)，也是5G走向商業(yè)化和大規(guī)模部署的重要一步。Qualcomm Technologies和大唐移動的互操作性測試旨在加速于2019年啟動的5G新空口商用部署。

比利時(shí)泰森德洛，2018年6月21日 - 全球微電子工程公司——邁來芯（Melexis），宣布推出新一代集成傳感和有刷電機(jī)驅(qū)動解決方案，主要面向座椅移動、車窗升降和天窗等汽車自動化應(yīng)用，其中包括MLX81325和MLX92255等。該雙集成電路解決方案能夠?qū)鞲泄δ苤苯蛹傻津?qū)動電子設(shè)備中，以此降低設(shè)計(jì)成本并縮短設(shè)計(jì)時(shí)間，協(xié)助工程師設(shè)計(jì)低成本的高性能汽車解決方案。

新功能和開放的應(yīng)用程序接口（API）使服務(wù)提供商能夠差異化托管服務(wù)，企業(yè)能夠簡化網(wǎng)絡(luò)管理。

Cray把L300F定位為Lustre存儲池中的高性能組件，這個(gè)存儲池采用以容量為中心的L300s以實(shí)現(xiàn)大型順序IO，采用閃存/磁盤混合配置的L300N用于混合隨機(jī)IO。L300F的主要用途是支持Lustre文件系統(tǒng)中臨時(shí)存儲池的高IOPS，從而加速磁盤IO的應(yīng)用運(yùn)行時(shí)間。

2018年，分離式制造和流程制造預(yù)計(jì)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案上的總費(fèi)用將超過3,330億美元，約占各行業(yè)總支出的30％。從技術(shù)角度來看，由于制造商需要構(gòu)建數(shù)字平臺，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)中展開競爭，最大的支出類別將是應(yīng)用程序、連接服務(wù)和IT服務(wù)。

德州儀器近日推出了三款兼具高速和高精度的新型放大器，使設(shè)計(jì)人員能夠?yàn)檎`差敏感型應(yīng)用創(chuàng)建更精確的電路。新器件支持對測試與測量、醫(yī)療和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中各種輸入信號進(jìn)行更精確的測量和更快的處理。

美國新罕布什爾州曼徹斯特市 – Allegro MicroSystems， LLC（以下簡稱Allegro）宣布非常受市場歡迎的齒輪齒傳感器（GTS）IC迎來一個(gè)新的里程碑，總出貨量已超過10億顆。這些革命性的集成電路在15年前首次推向市場，是針對發(fā)動機(jī)管理、變速器和制動系統(tǒng)等高級汽車應(yīng)用的重要產(chǎn)品。

2018年6月19日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于德州儀器（TI）的車用顯示屏參考設(shè)計(jì)，將低電壓差動訊號傳輸（LVDS）視頻解決方案用于汽車信息娛樂應(yīng)用。

Vishay 宣布，推出了全新的直接水冷繞線電阻系列--- DCRF，可提供9000W的超高功率消耗，并且?guī)缀鯖]有外部輻射。Vishay MCB DCRF 系列器件提供從38 mm×178 mm至38 mm×410 mm的六種緊湊尺寸，相較標(biāo)準(zhǔn)繞線電阻該系列是專門為節(jié)省空間和提高可靠性而設(shè)計(jì)的。

路德維希堡 - 2018年6月20日 - 全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商1恩智浦半導(dǎo)體（納斯達(dá)克代碼：NXPI）宣布推出全新的高性能安全微處理器系列，用于在下一代電動汽車和自動駕駛車輛中控制車輛動力。全新的NXP S32S微處理器將安全地管理車輛的加速、制動和轉(zhuǎn)向安全系統(tǒng)，無論是在駕駛員的直接控制下，還是在車輛自動駕駛時(shí)均可實(shí)現(xiàn)。

由中國電子器材有限公司主辦、中電會展與信息傳播有限公司承辦、成都市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會和成都市博覽局協(xié)辦的2018中國（成都）電子信息博覽會將于2018年7月10日至12日在成都世紀(jì)城新國際會展中心舉行，展示業(yè)界最新成果，探討行業(yè)發(fā)展方向。

　按時(shí)完成獨(dú)立組網(wǎng)的5G NR，再次證明了3GPP按計(jì)劃推動標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程的能力。這也是3GPP內(nèi)不同工作組共同努力的結(jié)晶，包括RAN（Radio Access Network，無線接入網(wǎng)絡(luò)）、SA（System Aspects，業(yè)務(wù)與系統(tǒng)）和CT（Core network & Protocols，核心網(wǎng)與終端）。獨(dú)立組網(wǎng)的5G NR規(guī)范是5G全球標(biāo)準(zhǔn)的重要組成部分，去年年底3GPP已經(jīng)先期完成了利用LTE核心網(wǎng)的非獨(dú)立組網(wǎng)的5G NR規(guī)范。

6月15日，耐威科技發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)上半年凈利為4095萬元-4818萬元，同比增長約70%-100%。 據(jù)披露，耐威科技二季度MEMS業(yè)務(wù)延續(xù)一季度火爆狀態(tài)，利潤暴增。2017年全球MEMS晶圓代工廠營收排名中，全資子公司Silex超過臺積電和索尼排名第三，純代工領(lǐng)域繼續(xù)保持全球第二。

TRINAMIC 運(yùn)動控制發(fā)布了TMC4671---全球首款全集成伺服控制器集成電路，為BLDC / PMSM和2相步進(jìn)電機(jī)以及DC電機(jī)和音圈提供現(xiàn)場定向控制。

2018年06月19日－半導(dǎo)體與電子元器件業(yè)頂尖工程設(shè)計(jì)資源與授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子（Mouser Electronics） 宣布攜手美信半導(dǎo)體，于6月21日北京中關(guān)村皇冠假日酒店、6月26日蘇州尼盛萬麗酒店、6月28日深圳馬哥孛羅好日子酒店，舉辦“2018貿(mào)澤電子技術(shù)創(chuàng)新論壇-美信電源技術(shù)研討會”。

研究人員解釋說，如果沒有這種類型的結(jié)構(gòu)，在硅中不可能用聲音放大光。 “我們采用了這些光學(xué)電路幾乎不存在的輕聲相互作用，并將它們轉(zhuǎn)化為硅中最強(qiáng)的放大機(jī)制，”Rakich說。 “現(xiàn)在，我們可以將它用于10年前沒人想到的新型激光技術(shù)?！?/p>