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熟悉 HTC 歷史的人肯定會被感到高興。早在 2011 年，HTC 就推出了雙攝像頭手機，其 EVO 3D 是首批配備雙攝像頭系統(tǒng)的智能手機這一，但當時的成績不盡如人意。具有諷刺意味的是，就在 HTC 決定放棄雙攝像頭之際，LG、華為、小米、甚至蘋果等公司也開始推出這一功能。

智能音箱是消費電子行業(yè)巨頭爭相角逐的“風口”，亞馬遜、谷歌、微軟、蘋果、索尼等互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭紛紛推出智能音箱產(chǎn)品，以搶占市場先機。其中，亞馬遜率先發(fā)力，旗下的Echo智能音箱成為最暢銷的產(chǎn)品，自2014年發(fā)售以來累計銷量接近1000萬臺，占美國智能語音市場70.6%的市場份額，牢牢占據(jù)智能音箱的統(tǒng)治地位；谷歌努力追趕，是亞馬遜最有競爭力的對手，于2016年推出智能音箱Home，并一直與亞馬遜Echo明爭暗斗。

據(jù)報道，瑞薩電子公司表示，將為日本豐田汽車公司計劃在2020年上市的自動駕駛汽車提供R-Car系統(tǒng)芯片。該芯片將作為“電子大腦”用于先進的駕駛員輔助系統(tǒng)。

延鋒與北汽集團及北京汽車在北京分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，發(fā)揮延鋒與北汽的規(guī)模優(yōu)勢，未來共同為中國汽車消費者提供更好的智能內(nèi)外飾解決方案。就汽車內(nèi)部空間以及自動駕駛相關(guān)內(nèi)外飾領(lǐng)域達成戰(zhàn)略合作。

雖然iPhone X的劉海從發(fā)布到拿在手中，已經(jīng)被人吐槽了無數(shù)遍，但是當用戶拿起手機仔細欣賞這款蘋果得意之作時，還是忍不住說一聲：丑。就算看著順眼，也會被自己的強迫癥打敗，iPhone X這一小塊劉海很毀形象。

在重大資產(chǎn)置換及發(fā)行股份購買資產(chǎn)部分：三六零100%股權(quán)504.16億元的作價扣除與嘉捷機電9.71%股權(quán)（作價1.82億元）的置換外，差額部分502.34億元，由江南嘉捷以發(fā)行股份的方式向三六零全體股東購買，發(fā)行價為7.89元/股，發(fā)行規(guī)模約為63.67億股。

數(shù)據(jù)顯示，特斯拉第三季度的凈虧損額，創(chuàng)下了該公司自成立以來的記錄。此外，特斯拉還在同時宣布，將每周生產(chǎn)5000輛Model 3汽車的計劃從年底前推遲至明年第一季度。Model 3是特斯拉首款面向大眾市場的車型，被認為是特斯拉未來增長的關(guān)鍵驅(qū)動力。

根據(jù)部分Reddit和Ars Technica論壇和Twitter用戶表示，自己收到的Pixel 2 XL根本就沒有安裝操作系統(tǒng)。我們都知道無論是智能手機還是電腦，沒有操作系統(tǒng)就無法啟動。這些Pixel 2 XL在開機后只顯示引導(dǎo)加載程序界面，并且屏幕還不斷閃爍，根本就無法正常使用。

今年5月，昔日老將劉軍回歸聯(lián)想再次負責全球PC業(yè)務(wù)，面對惠普的步步緊逼，劉軍力求保住聯(lián)想主營業(yè)務(wù)的全球主導(dǎo)地位。資深I(lǐng)T分析師孫永杰告訴記者，此次交易之后，聯(lián)想在全球個人電腦領(lǐng)域的份額將達到25%以上，超越惠普，重回PC市場份額全球第一。

10年間的大半時間Home鍵幾乎沒有很大變化，上一次是去年P(guān)hone 7和7 Plus對Home鍵的改造，把原來的實體物理按壓Home鍵，換成了觸控式按壓。然而一年之后，iPhone X上已經(jīng)不見了Home鍵的蹤影，取而代之的是全手勢操作，所有的交互都集中在眼前的全面屏。

據(jù)了解內(nèi)幕的消息人士表示，目前雙方談判停滯不前的主要原因，主要還是在價格。Uber股東們所給出的股價，遠遠超過了目前Uber大約500億美元的估值。Uber的股東希望以每股40美元的價格出售，而如果按照這個價格計算，Uber的估值已經(jīng)達到了600億美元。

相比之下，在沒有開啟流媒體、GPS和LTE網(wǎng)絡(luò)的情況下，室內(nèi)運動追蹤的時間為10個小時。而在沒有開啟GPS定位的情況下，Apple Watch Series 3在LTE網(wǎng)絡(luò)中播放音樂的時間為7小時。

在截至9月30日的第四財季，蘋果凈利潤為107.14億美元，比去年同期增長18.9%；每股攤薄收益2.07美元，高于去年同期。2017財年第四財季，蘋果的凈利潤為90.14億美元，每股攤薄收益1.67美元。蘋果第四財季運營利潤為131.20億美元，高于去年同期的117.61億美元。該公司第四財季凈營收為525.79億美元，高于去年同期的468.52億美元，其中國際銷售額所占比例為62%。

成本主要是硬件成本投入、場地租建以及耗電量。礦池生產(chǎn)出來的比特幣，會按照擁有礦機的礦工的算力貢獻，分配給礦工。這些礦池是比特幣上游的生產(chǎn)者，他們有權(quán)決定以何種方式運行與挖哪種貨幣。如果礦工不同意，可以將挖礦權(quán)力轉(zhuǎn)移至其他礦池。

富士通和中國聯(lián)想集團將于本周宣布整合個人電腦業(yè)務(wù)的最終協(xié)議。這家日本公司顯然保留了該品牌的關(guān)鍵部分，同時放棄了旗下關(guān)鍵PC子公司富士通客戶計算有限公司（Fujitsu Client Computing Limited）（以下簡稱富士通PC子公司）的多數(shù)股權(quán)。

我們都知道，蘋果的指紋識別系統(tǒng)Touch ID能夠識別5個手指頭的信息，甚至于如果你玩點兒小技巧，它最多還能存上25個之多——當然這很不實用就是了。然而到了iPhone X的面容ID這里，你就只能把自己的臉部信息存儲進去，再多一個都不行。

為了讓自家的Face ID實用性更高，蘋果定制了一系列的傳感器，而iPhone X整個人臉識別系統(tǒng)，就好像一個新型的迷你Kinect，簡直黑科技十足，但即使這樣，它依然存在一些使用上的槽點。

高通已經(jīng)被卷入與蘋果的訴訟大戰(zhàn)之中，目前戰(zhàn)火已覆蓋了全球多個司法管轄區(qū)。由于雙方在法庭上的爭斗尚未得出結(jié)果，蘋果繼續(xù)扣留著原本應(yīng)該因iPhone和iPad等產(chǎn)品而支付給高通的專利使用費。

在這之前，特斯拉遇到了越來越多的煩惱，除了Model 3量產(chǎn)受阻；Model X因座椅問題召回；美國聯(lián)合工會也趁機發(fā)動員工就裁員游行抗議……10月中旬，與特斯拉管理層會晤后的分析師Colin Rusch更新銷量預(yù)測，預(yù)計特斯拉今年將交付3005輛Model 3，這個數(shù)字遠低于官方承諾的「在12月某個節(jié)點產(chǎn)能達到5000輛/周?！?0月18日開始，媒體的口誅筆伐終于開始作用于市值，特斯拉股價隨之一路下跌。

對于人們對自動駕駛汽車的恐懼，Kathy表示有些困惑，“人為錯誤導(dǎo)致的撞車事故每年會造成超過100萬起交通事故死亡，按理說，人們應(yīng)該恐懼的是人類駕駛的汽車”，他表示自動駕駛汽車一定是比人類更好的駕駛員，“自動駕駛汽車有360度視野，并能夠精確監(jiān)測附近其他人和物體的速度和距離。調(diào)查表明，自動駕駛汽車在設(shè)計開發(fā)時就旨在把死亡率降低99.9%，比現(xiàn)在由人類駕駛的汽車安全三個數(shù)量級”。