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未來五年，互聯(lián)網(wǎng)+實體經(jīng)濟、智慧制造、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等需求的爆發(fā)，產(chǎn)生了各個行業(yè)對云計算、大數(shù)據(jù)人才的廣泛需求，全行業(yè)的云計算、大數(shù)據(jù)人才缺口巨大。阿里云關(guān)注行業(yè)新生力量的培養(yǎng)，期望將更多行業(yè)實踐性內(nèi)容引入高校教學(xué).

真正的車聯(lián)網(wǎng)下的智慧交通，是將所有的、自身的各種信息傳輸匯聚到中央數(shù)據(jù)處理器，通過云計算技術(shù)、數(shù)據(jù)測控等技術(shù)手段，對大量車輛終端信息進行分析、處理及遠程管控，從而計算出不同車輛的最佳路線，并及時匯報路況、安排信號燈周期。

4月中旬，國家知識產(chǎn)權(quán)局公布了“2015年中國知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展狀況”，在備受矚目的通信專利排名中，排名前七位的分別是中興、OPPO、華為、小米、奇虎、京東方、聯(lián)想。而這七家企業(yè)也恰恰是在國內(nèi)外市場表現(xiàn)較為突出的企業(yè)。

據(jù)The Register網(wǎng)站報導(dǎo)，英特爾（Intel）收購以色列3D影像技術(shù)新創(chuàng)公司Replay Technologies，希望借此將該公司芯片觸角延伸到其他周邊科技和應(yīng)用，并針對虛擬實境（VR）等關(guān)鍵新興技術(shù)，透過端對端的供應(yīng)方式，增加營收與客戶管控。

由于處理器制程技術(shù)面臨瓶頸，導(dǎo)致許多市場看法認為Intel共同創(chuàng)辦人Gordon Moore早年提出的摩爾定律面臨挑戰(zhàn)，但在Intel執(zhí)行長Brian Krzanich稍早對外說明未來發(fā)展策略中，強調(diào)摩爾定律依然建在，同時更說明Intel仍會帶動經(jīng)濟規(guī)模變革。

幾年以前，谷歌意識到他們?nèi)绻朐诩磳⒌絹淼氖澜缛耘f占有舉重輕重的地位，必須做出一個巨大的轉(zhuǎn)變。他們尤其想要拓寬他們的搜索和廣告業(yè)務(wù)，包含傳感器以及人工智能。

得潤電子表示，Mobileye 為全球知名科技公司，公司與其達成合作協(xié)議，將有利于雙方在高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）、車聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、自動駕駛等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作。

物聯(lián)網(wǎng)（IoT）領(lǐng)域的競爭態(tài)勢將因為低功耗廣域網(wǎng)路（low-power wide area，LPWA）的崛起而重新洗牌，而電信業(yè)者、各家設(shè)備廠商以及芯片業(yè)者都在摩拳擦掌準備迎戰(zhàn)。

iW3690驅(qū)動器IC很好地填補了傳統(tǒng)壁式調(diào)光和最新數(shù)字調(diào)光解決方案之間的空缺，加速了智能照明在市場中的普及，智能照明市場的規(guī)模預(yù)計到2020年將達到每年580億美元

Imagination Technologies、Microchip Technology以及Digilent Inc.共同宣布推出Connected MCU Lab（連網(wǎng)MCU實驗室）計劃，將結(jié)合三家公司各自的大學(xué)院校計劃開發(fā)新的課程內(nèi)容。此為期一學(xué)期的課程是專為全球各大學(xué)的電子工程與電腦科學(xué)學(xué)生所設(shè)計，為他們提供微控制器（MCU）的簡介與基礎(chǔ)課程。

樂視汽車聯(lián)合創(chuàng)始人丁磊展示了這款概念車的亮點：自動駕駛、智能互聯(lián)、動態(tài)座椅……用戶在車內(nèi)可以通過四個屏幕觀看樂視的內(nèi)容，包括體育、電影、電視劇、音樂會直播等等。

全球OLED面板出貨量長期集中在韓系面板廠商Samsung Display和LG Display手中，二者占全球OLED面板市場95%以上。其中Samsung Display在中小尺寸OLED技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)絕對的領(lǐng)先地位，市場份額達到中小尺寸OLED市場份額的 90%以上。

英飛凌助力推動并加快基于FIDO（線上快速身份驗證）開放式標準的安全、輕松的在線身份驗證全新解決方案的推出。使用英飛凌的FIDO Certified? USB令牌參考設(shè)計，GOTrust科技公司（Go-Trust）能在U2F（通用第二因素）互用性測試中驗證其U2F身份驗證器：GOTrust在一個月內(nèi)通過了認證——如果沒有英飛凌的參考設(shè)計所需時間將是現(xiàn)在的三倍。

杜邦高性能材料事業(yè)部與飛利浦照明合作，推出一款新型熱傳導(dǎo)性樹脂—DuPont?Zytel?TC，用于制造LED燈外殼。DuPont?Zytel?TC是針對LED照明量身定做，可以耐7000伏高壓，讓LED燈減重15%，成本降低30%，能大幅降低LED燈泡的工作溫度，顯著延長燈泡的使用壽命。

據(jù)外媒報道，沃達豐與華為在沃達豐位于英國伯克郡的總部開放了一個新的NB-IoT實驗室，該實驗室可供那些探索物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展機會的開發(fā)者和組織測試設(shè)備及服務(wù)。兩家公司計劃最早于2017年初推出商用NB-IoT服務(wù)。

高性能、多功能、小型化、薄型化、便攜性以及低成本等特點已經(jīng)成為可穿戴設(shè)備開發(fā)廠商為實現(xiàn)最終用戶的使用體驗以及產(chǎn)品開發(fā)的共同需求，如何滿足多功能高集成的同時，又能實現(xiàn)產(chǎn)品的更小、更輕、更?。?/p>

本屆北京車展，新能源車無疑是亮點之一，共有147輛新能源車參展，主辦方還專門在老國展8號館開辟了新能源汽車展區(qū)，匯集了部分國內(nèi)外著名品牌的電動汽車，集中展示中外汽車業(yè)在電動汽車設(shè)計和制造上取得的最新成績。

中國工程院院士鄔賀銓在“5G和未來網(wǎng)絡(luò)國際研討會”表示，5G的到來，讓網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸能力可提升百倍。5G的大流量，讓5G上網(wǎng)資費將十分高昂，他認為一到室內(nèi)肯定要轉(zhuǎn)到WiFi上。國外思科的報告已經(jīng)證明了這種趨勢。

“未來的5G，我們認為應(yīng)該是進入一個新的移動‘互聯(lián)網(wǎng)+’的時代，承載更多的業(yè)務(wù)。對物聯(lián)網(wǎng)來說，在5G也會進入一個新的‘物聯(lián)網(wǎng)+’的時代。”

Gartner對來自18個行業(yè)的465為IT和業(yè)務(wù)專業(yè)人員進行了一次調(diào)查。調(diào)查顯示很多企業(yè)組織渴望采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，但也有不少部分受訪者還不清楚物聯(lián)網(wǎng)對個人企業(yè)的價值。