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北京，2016年 4 月 19日——全球領(lǐng)先的人機(jī)界面解決方案提供商 Synaptics（NASDAQ:SYNA）今天宣布，中國(guó)領(lǐng)先的智能手機(jī)制造商之一，魅族公司在其新型旗艦 PRO 6 智能手機(jī)上采用 Synaptics 的 ClearForce? 壓力感知觸控技術(shù)。

近來機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大熱，我們來看一下全球的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展是個(gè)什么狀況。

　　繼移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)以不可逆之勢(shì)改變了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)格局之后，從可穿戴設(shè)備、智能家居到云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)，網(wǎng)絡(luò)正在從“移動(dòng)互聯(lián)”向“萬物互聯(lián)”演進(jìn)。在發(fā)展初期，云平臺(tái)作為物聯(lián)網(wǎng)的大腦，起著至關(guān)重要的樞紐作用。

　　2016年4月19日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于NXP、TI、Vishay等國(guó)際大廠器件的應(yīng)用于智能家居的八大智能傳感器解決方案，其中包括溫濕度傳感器方案、Door Sensor方案、PIR Sensor方案、智能開關(guān)方案、Gesture Sensor & Proximity Sensor方案、UV Sensor方案、RGB Sensor方案、手勢(shì)辨別方案等等。

4月18日，廣東省政府網(wǎng)站正式公布了《廣東省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》，意見強(qiáng)調(diào)，新能源汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用。到2020年，全省新能源汽車推廣應(yīng)用累計(jì)超25萬輛，其中私人乘用車領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用量超20萬輛。

中國(guó)汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師、汽車研究專家賈新光在接受媒體采訪時(shí)表示，特斯拉在中國(guó)銷售遇挫的原因有三，一是純電動(dòng)汽車充電難；二是汽車成本高；三是“里程恐懼”。面對(duì)特斯拉在中國(guó)近50個(gè)城市建設(shè)340個(gè)超級(jí)充電站，1600個(gè)充電樁，國(guó)內(nèi)充電樁企業(yè)在新能源車爆發(fā)性增長(zhǎng)的市場(chǎng)關(guān)口，有十大企業(yè)可以進(jìn)入這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，和特斯拉一較高下。

　　3 月特斯拉剛剛發(fā)表 Model 3 的時(shí)候，相信許多人對(duì)這款新車的內(nèi)裝充滿了疑惑，比如缺少儀表板。特斯拉方面曾表示，所有的操作和資訊顯示將透過車內(nèi) 15 英吋的觸控螢?zāi)怀尸F(xiàn)，但這導(dǎo)致一個(gè)問題：在駕駛的過程中，沒有儀表板怎么看速度？會(huì)不會(huì)影響駕駛體驗(yàn)？

　　《福布斯》網(wǎng)站日前發(fā)表文章稱，在某些碳密集型發(fā)電地區(qū)，電動(dòng)汽車在整個(gè)生命周期內(nèi)所產(chǎn)生的二氧化碳與傳統(tǒng)汽車并無區(qū)別。在本月初的Model 3新車發(fā)布會(huì)上，特斯拉CEO伊隆-馬斯克（Elon Musk）每次提到“可持續(xù)發(fā)展”和“減少二氧化碳排量”時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)觀眾都會(huì)拍手叫好。

　　之前曾報(bào)導(dǎo)蘋果的春季發(fā)表會(huì)裡，高調(diào)展示自己的 iPhone 拆解機(jī)械人 Liam。近日，蘋果更在主頁上把商標(biāo)「染綠，藉此宣揚(yáng)「地球日」（Earth Day）。不過有趣的是，在他們的環(huán)保的頁面裡有一個(gè)問答部分，媒體從中發(fā)現(xiàn)蘋果明確表示：大家的電腦一般只能用 4 年，而 iOS 裝置一般只能用 3 年。

中國(guó)浙江萬豐科技開發(fā)股份有限公司3.02億美元收購美國(guó)派司令公司(The Paslin Company)，4月18日在美國(guó)胡佛工廠正式交割。萬豐錦源控股集團(tuán)總裁吳錦華認(rèn)為這次并購是萬豐站在全球市場(chǎng)打造核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑，同時(shí)將PASLIN的先進(jìn)機(jī)器人技術(shù)嫁接中國(guó)市場(chǎng)。

激光雷達(dá)是一種類似雷達(dá)的系統(tǒng)，它使用一種脈沖激光來創(chuàng)建3D世界圖片。在某些無人駕駛汽車中，激光雷達(dá)充當(dāng)著汽車的雙眼。但是，激光雷達(dá)繪制的3D圖片是可以偽造的。

　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，盡管英特爾通過各種手段向美國(guó)極客和DIY愛好者社區(qū)推廣其低能耗芯片，但并未獲得成功。極客和DIY愛好者仍然選用基于ARM架構(gòu)的開發(fā)工具，例如樹莓派3和BeagleBone。

　　“促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)”、“加快發(fā)展新型制造業(yè)”、“支持戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展”，“十三五”規(guī)劃確定未來五年我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目標(biāo)、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的方向，隨后一系列產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和配套政策措施接連出臺(tái)，敏銳的金融資本和產(chǎn)業(yè)資本開始聞風(fēng)而動(dòng)，大手筆投向符合國(guó)家發(fā)展前景的新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)，虛擬現(xiàn)實(shí)、人工智能、文化娛樂、醫(yī)療健康、共享經(jīng)濟(jì)等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域不斷涌現(xiàn)投資新風(fēng)口。

虛擬現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)的軟硬件爭(zhēng)奪正在不斷升溫，華為在4月16日中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布會(huì)上，推出第一代VR，全球第一個(gè)支持360度視覺、聲場(chǎng)同步的移動(dòng)VR產(chǎn)品。4月18日GoPro也剛剛宣布了一項(xiàng)最新計(jì)劃并展示新的Omini VR攝像頭，這款設(shè)備共配有6臺(tái)Hero4同步相機(jī)，以球形陣列排列。這套設(shè)備總價(jià)4，999美元，可以拍攝8K視頻。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》4月18日?qǐng)?bào)道，日立制作所4月14日宣布將在美國(guó)設(shè)立“物聯(lián)網(wǎng)（IoT）”相關(guān)基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)中心。計(jì)劃在3年內(nèi)投入約1000億日元的開發(fā)費(fèi)。將推進(jìn)與大數(shù)據(jù)解析等有關(guān)的技術(shù)開發(fā)，不僅向客戶企業(yè)銷售設(shè)備，還將提供服務(wù)。

2016年，物聯(lián)網(wǎng)被寫進(jìn)十三五規(guī)劃，同時(shí)也將成為今年4月20日深圳·云棲大會(huì)的重頭戲，物聯(lián)網(wǎng)的火花已悄然綻放。說VR是2016年科技圈最火爆的產(chǎn)業(yè)應(yīng)該沒有人會(huì)說No，作為可穿戴設(shè)備的重要一員，VR的火爆已經(jīng)吹響了物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)擊的號(hào)角

4月以來，上市企業(yè)的業(yè)績(jī)預(yù)告密集襲來。在LED照明行業(yè)中，以陽光照明為代表的多家LED上市企業(yè)業(yè)績(jī)呈現(xiàn)“預(yù)增”狀態(tài)，華燦光電、德豪潤(rùn)達(dá)等部分企業(yè)出現(xiàn)了業(yè)績(jī)“預(yù)虧”。LED行業(yè)整體成長(zhǎng)性不錯(cuò)，業(yè)績(jī)預(yù)告大幅增長(zhǎng)公司股價(jià)大多有良好市場(chǎng)表現(xiàn)，但一些公司的增長(zhǎng)原因與非經(jīng)常性損益等項(xiàng)目有關(guān)，對(duì)業(yè)績(jī)的影響缺乏可持續(xù)性。

在這樣的大背景之下，在一線城市“上牌難”，或者是家庭選購第二輛車時(shí)候，更多的消費(fèi)者會(huì)考慮電動(dòng)汽車。目前，比亞迪，騰勢(shì)，北汽等許多廠商。

朱玉龍，江湖人贈(zèng)稱號(hào)“朱校長(zhǎng)”，深耕于汽車電子設(shè)計(jì)領(lǐng)域，本文他系統(tǒng)介紹了國(guó)外駕駛員監(jiān)測(cè)的方案、可行方案匯總和高級(jí)駕駛對(duì)DM的需求，以及DM的未來發(fā)展。

在此過程中，“智能制造”是一個(gè)重要的關(guān)鍵詞，且必須依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，做大做強(qiáng)“智能制造”，實(shí)現(xiàn)從“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”的新突破。