近年來(lái)，關(guān)于電梯事故的新聞屢見(jiàn)不鮮，為了減少甚至杜絕此類(lèi)事故發(fā)生，依靠先進(jìn)科技，從源頭上防患于未然才是明智之舉。

高質(zhì)量、多樣性的數(shù)據(jù)運(yùn)作對(duì)電梯物聯(lián)網(wǎng)的意義不言而喻,使用電梯AI攝像頭可以有效防止事故發(fā)生!

深圳梯云物聯(lián)電梯專(zhuān)用智能分析相機(jī)擁有快速識(shí)別、前端分析等特點(diǎn)，可以在復(fù)雜的光照環(huán)境下進(jìn)行智能自適應(yīng)成像調(diào)整，實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯場(chǎng)景的開(kāi)關(guān)門(mén)狀態(tài)檢測(cè)、人員檢測(cè)、電梯困人事件主動(dòng)分析及預(yù)警、電瓶車(chē)檢測(cè)，并帶有語(yǔ)音識(shí)別等智能功能。

梯云電梯AI攝像頭在識(shí)別到電動(dòng)車(chē)后，會(huì)控制相機(jī)的報(bào)警信號(hào)，聯(lián)動(dòng)電梯開(kāi)關(guān)門(mén)光幕和開(kāi)門(mén)按鍵。

當(dāng)相機(jī)發(fā)出信號(hào)“告訴”電梯不要關(guān)門(mén)，電梯會(huì)一直處于開(kāi)門(mén)狀態(tài)且無(wú)法按鍵，直到電動(dòng)車(chē)自行退出電梯，相機(jī)警報(bào)才會(huì)解除，電梯才能正常運(yùn)行。

早前，電梯物聯(lián)網(wǎng)方案大多采用兩種通訊方式：無(wú)線(xiàn)網(wǎng)橋和4G。

由于電梯信號(hào)一般不高，采用占用大的帶寬流量視頻傳輸、分析處理，再向各用戶(hù)端信號(hào)分發(fā)，其延遲較長(zhǎng)，無(wú)法保證高效運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)于突發(fā)狀況如梯困，也難以做到第一時(shí)間救援。

那么，能不能將數(shù)據(jù)全部傳輸?shù)皆贫嗽偬幚砟?

雖然理論上是可行的，但電梯所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)將越來(lái)越多，這些數(shù)據(jù)直接傳給云端處理需要無(wú)窮無(wú)盡的運(yùn)算資源，就算5G全面普及，也會(huì)讓“云”不堪重負(fù)。

另一個(gè)重要的問(wèn)題是，要把如此海量的數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶蠖朔?wù)器，將產(chǎn)生高昂的流量費(fèi)用。

對(duì)于目前大多數(shù)依靠政策推動(dòng)的電梯物聯(lián)網(wǎng)方案來(lái)說(shuō)，需要盡可能考慮壓縮成本，選擇高性?xún)r(jià)比的最優(yōu)解決方案。對(duì)此，邊緣計(jì)算可以很好地分擔(dān)數(shù)據(jù)傳輸?shù)膲毫Α?/p>

正是基于邊緣計(jì)算的應(yīng)用，電梯專(zhuān)用智能分析相機(jī)可以直接傳輸分析的結(jié)果，圖片、文字，不需要將無(wú)效的視頻傳輸至后端。極大的減少了運(yùn)營(yíng)成本。

電梯專(zhuān)用智能分析相機(jī)直接在前端就能對(duì)特殊事件如電瓶車(chē)檢測(cè)、開(kāi)關(guān)門(mén)異常、電梯困人等進(jìn)行分析處理，并將分析結(jié)果和視頻、圖片等留證實(shí)時(shí)同步到服務(wù)器。

總而言之，電梯智能分析相機(jī)對(duì)于現(xiàn)有的大多數(shù)電梯物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集方式來(lái)說(shuō)，優(yōu)勢(shì)十分明顯，可以讓電梯物聯(lián)網(wǎng)在最小成本控制下，用最高效的效率，獲取最有效的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。

深圳梯云物聯(lián)認(rèn)為，當(dāng)前技術(shù)下，電梯智能相機(jī)能精準(zhǔn)預(yù)防事故發(fā)生，有效保障了社會(huì)持續(xù)運(yùn)作。電梯物聯(lián)網(wǎng)的持續(xù)發(fā)展對(duì)國(guó)家和社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行有著深遠(yuǎn)意義!

審核編輯：湯梓紅