新顯卡的測(cè)評(píng)首先帶來(lái)刷新率和畫面效果的提升。新的兩款顯卡RTX 2080與GTX 1080Ti在實(shí)測(cè)中，展示了不俗的成績(jī)，在4K畫質(zhì)下都能穩(wěn)定流暢地運(yùn)行游戲。且比GTX 1080Ti高出15左右的幀。有同行的小伙...

未來(lái)，人類將進(jìn)入泛在連接的萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代。依托標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)業(yè)進(jìn)展，根據(jù)工信部的規(guī)劃，我國(guó)的5G網(wǎng)絡(luò)將在2020年進(jìn)行規(guī)模商用。在5G發(fā)展的大背景下，中國(guó)信科集團(tuán)成立后將成為5G關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)...

歷史表明DRAM平均售價(jià)和市場(chǎng)增長(zhǎng)將很快趨于下行；供應(yīng)商謹(jǐn)慎并隨時(shí)準(zhǔn)備調(diào)整資本支出擴(kuò)張計(jì)劃。 IC Insights在其2018年McClean報(bào)告的9月更新中披露，在過去兩年中，DRAM制造商一直在以接近滿負(fù)荷...

前不久夭折的高通收購(gòu)NXP案子，擺明高通也是沖著汽車電子領(lǐng)域去的。因?yàn)槭召?gòu)飛思卡爾后的恩智浦一舉擁有了完整的汽車半導(dǎo)體解決方案（包括汽車AMS、傳感器、車載娛樂系統(tǒng)），成為全球第...

教育機(jī)器人專利申請(qǐng)量逐年提高。2010-2017年，我國(guó)教育機(jī)器人專利申請(qǐng)數(shù)量總體上呈上升趨勢(shì)。2013年之前我國(guó)教育機(jī)器人專利的申請(qǐng)數(shù)量增長(zhǎng)緩慢，2013年教育機(jī)器人行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量達(dá)到84件...

經(jīng)過多年努力，現(xiàn)在她終于讓學(xué)界見證了她的成功。10月7日，計(jì)算機(jī)科學(xué)頂會(huì)FOCS 2018在法國(guó)巴黎正式召開，這是理論計(jì)算機(jī)科學(xué)最大的會(huì)議之一。在會(huì)上，Mahadev帶來(lái)了論文Classical Verification of...

后喬布斯時(shí)代，蘋果市值突破萬(wàn)億美元，被指創(chuàng)新乏力，前CEO稱蘋果“獨(dú)特地融入奢侈品市場(chǎng)”。...

得益于DRAM(動(dòng)態(tài)隨機(jī)存取儲(chǔ)存器)、NAND閃存等儲(chǔ)存器爆發(fā)，集成電路2017年增速為24.03%;因物聯(lián)網(wǎng)、智能控制、汽車應(yīng)用、圖像識(shí)別等強(qiáng)勁需求驅(qū)動(dòng)，傳感器市場(chǎng)去年增速為16.17%。...

按下游電子產(chǎn)品的用途劃分，PCB 可運(yùn)用于消費(fèi)電子、汽車電子、網(wǎng)絡(luò)通訊、工控醫(yī)療、航空航天等領(lǐng)域。在消費(fèi)電子領(lǐng)域 PCB 運(yùn)用于手機(jī)、家電、無(wú)人機(jī)、VR 設(shè)備等產(chǎn)品中；在汽車電子領(lǐng)域 P...

2018年OPPO及vivo旗下智能手機(jī)出貨量雖略微不如預(yù)期，但華為、小米在國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)版圖持續(xù)擴(kuò)大，仍讓中國(guó)前四大手機(jī)品牌廠的合計(jì)份額躍過70%大關(guān)，面對(duì)新一代智能手機(jī)產(chǎn)品要求人工智能(A...

先來(lái)看準(zhǔn)備狀況（如下圖）。所謂“準(zhǔn)備狀況”，主要指一個(gè)國(guó)家在面臨未知未來(lái)沖擊時(shí)的應(yīng)變能力和敏捷性，它能夠較為客觀地展現(xiàn)一國(guó)把握未來(lái)制造業(yè)機(jī)遇、降低風(fēng)險(xiǎn)、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的能力，包...

此外，技術(shù)研發(fā)也是金融政策在制定時(shí)需要考慮的重要問題。技術(shù)本身具有明顯的外部性，技術(shù)和專利在企業(yè)之間共享有助于提升企業(yè)集群的競(jìng)爭(zhēng)力。然而由于技術(shù)研發(fā)本身具備較高風(fēng)險(xiǎn)，集成...

產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)Yole Développement發(fā)布CMOS影像感測(cè)器（CMOS Image Sensor， CIS）的年度技術(shù)和市場(chǎng)分析指出，2017年CIS市場(chǎng)規(guī)模達(dá)139億美元，預(yù)測(cè)2017～2023年的年復(fù)合成長(zhǎng)率（CAGR）為9.4%，主要成長(zhǎng)動(dòng)能在...

歐洲的PHEV的定義比較多，我后面會(huì)梳理一下歐洲各國(guó)對(duì)于PHEV的政策，還有對(duì)于不同CO2排放的補(bǔ)貼情況。隨著NEDC往WLTC的切換，測(cè)試過程的變化，對(duì)現(xiàn)在銷售的PHEV形成了影響。...

MY2018年12kwh可以跑52km的NEDC，而MY2019則改為13.8kwh，增加15%的容量，但是僅僅增加54km的NEDC，主要是在SOC的管控策略上更加嚴(yán)格，所以整個(gè)WLTP測(cè)試下來(lái)的只有45km的續(xù)航了。...

“HYBRID4”的混動(dòng)系統(tǒng)是典型的P2P4的方案，該系統(tǒng)由1.6L PureTech汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和安裝在前后軸的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為147kW，集成在變速箱內(nèi)的電機(jī)的輸出功率為80kW，再加上后驅(qū)電...

我覺得這個(gè)事情也是可以看出一些事情，現(xiàn)在對(duì)于整車企業(yè)而言，還是需要專注于本國(guó)的實(shí)際訴求，主體的PHEV和EV的需求，其實(shí)并不在日本，HEV的強(qiáng)需求使得日本汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)可以在全球輸出更...

在目前的局面下，消費(fèi)者都往知名一些車型積聚，新車型在沒有宣傳和廣告推廣下，其實(shí)處在一個(gè)很早期的階段。這使得之前早期推廣階段和Tesla的差距拉大了。如果繼續(xù)這么弄，傳統(tǒng)車企的車...

低功耗圖像識(shí)別挑戰(zhàn)賽 (LPIRC) 是一年一度的競(jìng)賽，主要從準(zhǔn)確度、執(zhí)行時(shí)間和能量消耗方面評(píng)估計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)。...

華為在去年推出的高端芯片麒麟970是業(yè)界首次在手機(jī)芯片中集成專門為AI計(jì)算打造的NPU，而華為更為此開發(fā)了HiAI移動(dòng)計(jì)算架構(gòu)。據(jù)測(cè)試，麒麟970在執(zhí)行AI計(jì)算任務(wù)時(shí)，其可以更高效的完成此類任...