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北匯信息始終專注于汽車電子領(lǐng)域的新技術(shù)和新產(chǎn)品，秉承“價(jià)值創(chuàng)造、共享成功”理念，為整車廠和零部件企業(yè)提供完整的研發(fā)、測(cè)試解決方案。

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R&S羅德與施瓦茨測(cè)試解決方案

型號(hào)： R&S羅德與施瓦茨儀表

--- 產(chǎn)品參數(shù) ---

  • 所在地 上海，北京，長(zhǎng)春，重慶，杭州灣，嘉定，廣州

--- 產(chǎn)品詳情 ---

R&S羅德與施瓦茨公司向中國(guó)市場(chǎng)提供了眾多高科技、高精度、高質(zhì)量的無(wú)線通信，測(cè)試與測(cè)量等解決方案，產(chǎn)品在國(guó)家無(wú)線電管理局和國(guó)家無(wú)線電監(jiān)測(cè)中心以及各省市無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)、計(jì)量與認(rèn)證部門、產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)單位等廣泛應(yīng)用并且受到一致好評(píng)。R&S公司在向中國(guó)提供與世界同步的各種先進(jìn)技術(shù)方案的同時(shí)，還結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)的特點(diǎn)和需求不斷研發(fā)和推出適合中國(guó)市場(chǎng)需求的各種解決方案。

 

北匯信息整合R&S羅德與施瓦茨儀表，對(duì)外提供C-V2X測(cè)試、T-BOX測(cè)試、導(dǎo)航測(cè)試、車載影音娛樂(lè)測(cè)試、Bluetooth&wifi測(cè)試、智能遙控鑰匙和胎壓監(jiān)測(cè)、汽車?yán)走_(dá)測(cè)試等多種射頻相關(guān)應(yīng)用場(chǎng)景仿真測(cè)試解決方案和系統(tǒng)集成。

 

C-V2X測(cè)試系統(tǒng)

C-V2X測(cè)試系統(tǒng)可以完成符合3GPP Rel.14版本的從物理層直到蜂窩車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用層的測(cè)試。用戶可以在實(shí)驗(yàn)室配置和運(yùn)行特定的交通場(chǎng)景進(jìn)行測(cè)試。其中包括C-V2X射頻性能測(cè)試，互聯(lián)互通測(cè)試測(cè)試，網(wǎng)絡(luò)層應(yīng)用層協(xié)議一致性測(cè)試，應(yīng)用場(chǎng)景仿真測(cè)試。其中所涉及的標(biāo)準(zhǔn)含有3GPP TS 36.521 、3GPP TR36.885、3GPP TR36.843、3GPP TS 36.321、3GPP TS 36.322、3GPP TS 36.323、3GPP TS 36.331、GB/T 31024、TCSAE-53-2017；該測(cè)試系統(tǒng)內(nèi)所需要的儀表儀器是：CMW500、SMBV100B。

 

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T-BOX測(cè)試

T-BOX測(cè)試系統(tǒng)包括eCALL、bCALL、2G/3G/4G射頻以及衰落測(cè)試、藍(lán)牙低功耗和應(yīng)用測(cè)試/IP分析以及加密分析等；同時(shí)基于該測(cè)試系統(tǒng)可以完成T-BOX的遠(yuǎn)程控制遠(yuǎn)程查詢的功能測(cè)試；其中所涉及的標(biāo)準(zhǔn)含有CEN EN 15722、CEN EN 16062、CEN EN 16072、CEN EN 16102、ETSI EN 151.010、3GPP TS 51.010、3GPP TS 34.121、3GPP TS34.122、ETSI EN 300328；該測(cè)試系統(tǒng)內(nèi)所需要的儀表儀器是：CMW500。

 

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衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)發(fā)生器

衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)發(fā)生器支持GNSS導(dǎo)航信號(hào)仿真、標(biāo)準(zhǔn)的接收機(jī)性能測(cè)試、特殊條件下的接收機(jī)測(cè)試、特殊事件測(cè)試以及先進(jìn)的接收機(jī)測(cè)試。其中所涉及的標(biāo)準(zhǔn)含有ETSI EN 303 413；支持生成的信號(hào)制式北斗、全球定位系統(tǒng)、伽利略、格洛納斯、準(zhǔn)天頂衛(wèi)星系統(tǒng)和星基增強(qiáng)系統(tǒng)。該測(cè)試系統(tǒng)內(nèi)所需要的儀表儀器是：SMBV100B。

 

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WLAN&Bluetooth測(cè)試系統(tǒng)

WLAN&Bluetooth測(cè)試系統(tǒng)支持車內(nèi)WLAN和Bluetooth的覆蓋測(cè)試、車內(nèi)WLAN和Bluetooth的干擾查找測(cè)試、車內(nèi)WLAN和Bluetooth無(wú)線通信認(rèn)證測(cè)試、車內(nèi)信號(hào)矢量采集和回放；其中所涉及的標(biāo)準(zhǔn)含有ETSI EN 300328、ETSI EN 301893、IEEE 802.11；該測(cè)試系統(tǒng)內(nèi)所需要的儀表儀器是：CMW500、FSW26、SMW200A。

 

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汽車?yán)走_(dá)測(cè)試系統(tǒng)

汽車?yán)走_(dá)測(cè)試系統(tǒng)主要包括發(fā)射頻譜、信號(hào)質(zhì)量測(cè)試、抗干擾測(cè)試；該測(cè)試系統(tǒng)內(nèi)所需要的儀表儀器是：FSW26。

 

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車載影音娛樂(lè)測(cè)試系統(tǒng)

車載影音娛樂(lè)測(cè)試系統(tǒng)主要覆蓋車載收音機(jī)測(cè)試和車載屏幕輸出、視頻播放器的測(cè)試。其中所涉及的標(biāo)準(zhǔn)含有：ETSI EN303 340、ETSI EN303 345；該測(cè)試系統(tǒng)內(nèi)所需要的儀表儀器是：SMBV100B、音頻分析儀UPP/UPV。

 

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藍(lán)牙車鑰匙和胎壓監(jiān)測(cè)測(cè)試系統(tǒng)

藍(lán)牙車鑰匙和胎壓監(jiān)測(cè)測(cè)試系統(tǒng)支持RKE模式和PKE模式測(cè)試方式以及胎壓監(jiān)測(cè)；其中所涉及的標(biāo)準(zhǔn)含有：ETSI EN 300328、 IEEE 802.11；該測(cè)試系統(tǒng)內(nèi)所需要的儀表儀器是：CMW500、SMW200A、R&S ZNA43、FSW26。

 

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RFID測(cè)試系統(tǒng)

RFID測(cè)試系統(tǒng)包括射頻測(cè)試、性能測(cè)試和協(xié)議測(cè)試三大部分；其中所涉及的標(biāo)準(zhǔn)含有：ISO 11784, ISO 14223(LF), ISO15693, ISO14443(HF), ISO18000-2(LF),ISO18000-3(HF),  ISO18000-6(UHF), ISO18000-4, 5 ( Microwave 2.4G, 5G ), ISO18092 (NFC)；該測(cè)試系統(tǒng)內(nèi)所需要的儀表儀器是：SMBV100B、FSW26。

 

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綜合測(cè)試儀

要確保移動(dòng)無(wú)線電技術(shù)的通信骨干保持運(yùn)行，需要強(qiáng)大的移動(dòng)無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)。針對(duì)涉及到的復(fù)雜測(cè)量，羅德與施瓦茨提供廣泛的儀器和系統(tǒng)，比如無(wú)線設(shè)備測(cè)試儀、基礎(chǔ)設(shè)施測(cè)試儀、協(xié)議測(cè)試儀、一致性及預(yù)一致性測(cè)試儀。

 

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R&S CMW500

R&S?CMW500 寬帶無(wú)線電通信測(cè)試儀是適用于射頻集成和協(xié)議開(kāi)發(fā)的通用測(cè)試平臺(tái)。此類測(cè)試儀可作為 R&S?CMW500 連接平臺(tái)和 R&S?CMW500 協(xié)議測(cè)試儀。R&S?CMW500 包含全集成式端到端數(shù)據(jù)解決方案，支持全面的 IP 吞吐量和質(zhì)量測(cè)量。此類測(cè)試儀內(nèi)置衰落模擬器，能夠在實(shí)際傳播條件下輕松執(zhí)行測(cè)試。R&S?CMW500 可在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、維修的所有階段使用。此解決方案支持廣泛技術(shù)。

 

  • 支持多無(wú)線電接入技術(shù)的信令：LTE、WCDMA、GSM、CDMA2000、1xRTT/EV-DO、WLAN、Bluetooth
  • LTE-Advanced：8 DL CC，最高 4x4/8x2 MIMO 衰落，2 UL CA
  • WLAN 11 a/b/g/n/ac/ax SISO 和 MIMO 信令測(cè)試
  • 用于應(yīng)用測(cè)試的內(nèi)部服務(wù)器

 

信號(hào)發(fā)生器

信號(hào)發(fā)生器的頻率高達(dá) 67 GHz（使用倍頻器時(shí)最高可達(dá) 170 GHz），調(diào)制帶寬最高為 2 GHz，并且支持所有主要的移動(dòng)通信及無(wú)線數(shù)字標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品組合范圍廣泛，包括快速、超緊湊型模擬及數(shù)字信號(hào)源（經(jīng)優(yōu)化用于生產(chǎn)及自動(dòng)化解決方案中），以及適用于大多數(shù)嚴(yán)苛應(yīng)用的先進(jìn)矢量信號(hào)發(fā)生器（帶多通道及衰落模擬功能）。

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R&S SMBV 100B

  • 頻率范圍介于 8 kHz 至 3 GHz 或 6 GHz
  • 超高輸出功率，高達(dá) +34 dBm
  • 500 MHz 調(diào)制帶寬，準(zhǔn)確度一流
  • 符合所有主要數(shù)字通信標(biāo)準(zhǔn)的信號(hào)生成，包括 5G NR、LTE 和 WLAN 標(biāo)準(zhǔn)
  • GNSS 模擬器，帶有 GPS、Glonass、Galileo、北斗和 QZSS/SBAS

 

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R&S SMW200A

  • 頻率范圍介于 100 kHz 至 3 GHz、6 GHz、12.75 GHz、20 GHz、31.8 GHz 或 40 GHz
  • 可選的附加射頻路徑（ 100 kHz 至 3 GHz、6 GHz、12.75 GHz 或 20 GHz）
  • 通用配置： 從單通道矢量信號(hào)發(fā)生器到多通道 MIMO 接收機(jī)測(cè)試儀
  • 具有最多八個(gè)信號(hào)源以及最多 32 個(gè)衰落通道，非常適用于 MIMO、MSR 或 LTE Advanced 應(yīng)用
  • 在 2 GHz 帶寬內(nèi)，調(diào)制頻率響應(yīng)為<0.4 dB（測(cè)量值）
  • 高端脈沖調(diào)制，開(kāi)關(guān)比為 > 80 dB 以及上升/下降時(shí)間為
  • 極佳的頻譜純度（在 1 GHz、20 kHz 偏置下，SSB 相位噪聲通常為 –139 dBc）
  • 相位相參選項(xiàng)，比如用于波束賦形應(yīng)用
  • 3 GHz、6 GHz 及 12.75 GHz 射頻通道（帶電子衰減器）

 

音頻分析儀

音頻分析儀將測(cè)量精度和動(dòng)態(tài)范圍（在可能的極限范圍內(nèi)）與獨(dú)特的測(cè)量功能相結(jié)合，是進(jìn)行研究，開(kāi)發(fā)和質(zhì)量保證任務(wù)的理想選擇。使用戶能夠執(zhí)行音頻世界所需的幾乎所有測(cè)量。 對(duì)于模擬和數(shù)字接口，專為生產(chǎn)而設(shè)計(jì)的音頻分析儀可提供高測(cè)量速度，多通道應(yīng)用中的并行信號(hào)處理以及穩(wěn)定的連續(xù)操作，這在此環(huán)境中至關(guān)重要。

 

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R&S UPV

  • 盡管音頻信號(hào)目前主要是通過(guò)數(shù)字方式處理的，但模擬技術(shù)不斷增強(qiáng)，仍然不失為行之有效的替代方案。 如此一來(lái)，模擬和數(shù)字測(cè)量缺一不可。
  • 適用于所有接口（模擬、數(shù)字及混合）
  • 同時(shí)顯示多個(gè)測(cè)量功能
  • 采樣率最高達(dá) 400 kHz

 

信號(hào)與頻譜分析儀

頻譜分析儀是研究電信號(hào)頻譜結(jié)構(gòu)的儀器，用于信號(hào)失真度、調(diào)制度、譜純度、頻率穩(wěn)定度和交調(diào)失真等信號(hào)參數(shù)的測(cè)量，可用以測(cè)量放大器和濾波器等電路系統(tǒng)的某些參數(shù)，是一種多用途的電子測(cè)量?jī)x器。

 

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R&S FSW

  • 市面上具備出色相位噪聲和靈敏度的產(chǎn)品
  • 2 GHz 內(nèi)部分析帶寬，與 R&S?RTO2064 示波器結(jié)合使用時(shí)可達(dá) 5 GHz
  • 800 MHz 實(shí)時(shí)分析帶寬
  • SCPI 記錄器簡(jiǎn)化代碼生成
  • 全新扁平化 Windows 10 設(shè)計(jì)和多點(diǎn)觸控手勢(shì)支持

 

示波器

 

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R&S RTO 2000

RTO?2000 系列示波器具備 600 MHz 至 6 GHz 帶寬，在時(shí)域和頻域測(cè)試方面遙遙領(lǐng)先。借助卓越的信號(hào)保真度、高達(dá) 1 百萬(wàn)波形/秒的波形捕獲率以及最高 16 位垂直分辨率，可以快速準(zhǔn)確地執(zhí)行測(cè)量。電容式觸摸屏配備 SmartGrid，使用簡(jiǎn)單直觀。本身還具備USB，CAN，LIN的協(xié)議。

 

  • 波形捕獲率高達(dá) 1 百萬(wàn)波形/秒，可快速查找信號(hào)故障
  • 2 Gsample 存儲(chǔ)深度，可分析長(zhǎng)序列
  • 最高 16 位垂直分辨率
  • 多通道頻譜分析

 

矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀

 

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R&S ZNA 矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀

R&S?ZNA 矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀是 R&S?VNA 產(chǎn)品組合中的高端系列：兼具出色的射頻性能、豐富的軟件功能和獨(dú)特的硬件概念。僅觸摸操作概念和以被測(cè)設(shè)備為中心的操作方法使 R&S?ZNA 成為一款強(qiáng)大、通用、緊湊的測(cè)量系統(tǒng)，適用于無(wú)源和有源設(shè)備的特性測(cè)量。

 

  • 10 MHz 至 26.5/43.5 GHz (R&S?ZNA26/43)
  • 提供雙端口或四端口型號(hào)
  • 出色的射頻性能
  • 至多四個(gè)集成式信號(hào)源
  • 獨(dú)特直觀的僅觸摸操作

 

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    知識(shí)分享在知識(shí)分享欄目中，我們會(huì)定期與讀者分享來(lái)自MES模賽思的基于模型的軟件開(kāi)發(fā)相關(guān)Know-How干貨，關(guān)注公眾號(hào)，隨時(shí)掌握基于模型的軟件設(shè)計(jì)的技術(shù)知識(shí)。ISO25119標(biāo)準(zhǔn)在農(nóng)業(yè)機(jī)械軟件開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用文章內(nèi)容來(lái)源：MES模賽思官方網(wǎng)站現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和林業(yè)機(jī)械已發(fā)展為復(fù)雜且由軟件驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)。電子控制單元、網(wǎng)絡(luò)化功能以及自主作業(yè)流程在提升效率和生產(chǎn)力的同時(shí)，也對(duì)功

  • 智能底盤測(cè)試解決方案2026-04-29 15:45

    汽車智能底盤 3.0 時(shí)代，線控化、集成化、高安全成為核心技術(shù)趨勢(shì)，底盤域控制器集中統(tǒng)籌轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸架、驅(qū)動(dòng)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)，導(dǎo)致系統(tǒng)復(fù)雜度、數(shù)據(jù)交互量與安全風(fēng)險(xiǎn)顯著提升，傳統(tǒng)臺(tái)架與實(shí)車測(cè)試已難以覆蓋冗余控制、失效降級(jí)、多系統(tǒng)協(xié)同、極限路況等關(guān)鍵場(chǎng)景。北匯信息依托多年汽車電子行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，打造 PRAXLINK.DRIVE 在車控、底盤領(lǐng)域硬件在環(huán)（HiL）測(cè)試子品牌，即智能底盤測(cè)試解決方案。
    HIL
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  • HiL測(cè)試系統(tǒng)電氣設(shè)計(jì)與集成服務(wù)2025-11-21 17:27

    北匯信息作為汽車電子行業(yè)知名的測(cè)試系統(tǒng)集成商，不僅為汽車行業(yè)客戶提供交鑰匙方案和實(shí)施，同時(shí)也能為汽車客戶提供HiL測(cè)試系統(tǒng)搭建服務(wù)、實(shí)車數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)搭建等，提供更靈活的合作模式，助力客戶高效推進(jìn)汽車電子研發(fā)與測(cè)試工作。

  • CI/CT自動(dòng)化測(cè)試解決方案2025-11-12 16:01

    北匯信息可以提供Jenkins、Gitlab Runner CI和自研平臺(tái)等的CI/CT整體解決方案，通過(guò)CI/CT自動(dòng)化測(cè)試執(zhí)行、測(cè)試策略定制、測(cè)試任務(wù)自動(dòng)調(diào)度、測(cè)試系統(tǒng)資源統(tǒng)籌、測(cè)試過(guò)程閉環(huán)等功能，將頻繁耗時(shí)的工作標(biāo)準(zhǔn)化、開(kāi)發(fā)-測(cè)試流程標(biāo)準(zhǔn)化，從而幫助客戶提升測(cè)試覆蓋率、版本質(zhì)量、交付速度和HIL臺(tái)架利用率。

  • 高壓環(huán)境數(shù)采方案2025-11-11 17:24

    在高電壓環(huán)境下，必不可少需要使用外部的傳感器、采集設(shè)備對(duì)高壓環(huán)境下的信號(hào)進(jìn)行測(cè)量，比如電池包的溫度變化，電芯電壓變化，這些測(cè)量會(huì)介入到高壓環(huán)境內(nèi)部，因此數(shù)據(jù)采集設(shè)備本身的絕緣與隔離就至關(guān)重要，這是保證試驗(yàn)人員安全的基礎(chǔ)。本文分享基于Vector CSM的7個(gè)高壓應(yīng)用場(chǎng)景方案。

  • 儲(chǔ)能類電池管理系統(tǒng)BMS HiL解決方案2025-11-10 14:18

    在北匯信息HiL測(cè)試環(huán)境中，可以在不依賴于真實(shí)電池組的情況下，為儲(chǔ)能BMS提供所需的高壓模擬信號(hào)、電芯電壓與溫度傳感器信號(hào)、母線電流信號(hào)以及上層系統(tǒng)的通訊指令，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能BMS狀態(tài)估算算法、充放電邏輯、熱管理策略及故障診斷與保護(hù)機(jī)制的全面驗(yàn)證。

  • 新能源動(dòng)力域系統(tǒng)級(jí)測(cè)試系統(tǒng)解決方案2025-11-06 17:52

    在單控制器HIL測(cè)試中，通常聚焦于單個(gè)控制器的功能是否完善，是否符合設(shè)計(jì)需求。隨著新能源汽車功能越來(lái)越豐富、越來(lái)越智能化，如自動(dòng)輔助駕駛、駕乘體驗(yàn)等，均需要由多個(gè)域的控制器協(xié)同工作，通過(guò)復(fù)雜的信號(hào)交互、功能鏈來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此，多控制聯(lián)調(diào)測(cè)試便成為在單控制器HIL測(cè)試之后，裝車測(cè)試之前對(duì)控制器系統(tǒng)級(jí)功能驗(yàn)證的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
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  • 功能安全實(shí)車測(cè)試設(shè)備2025-11-04 14:34

    隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)快速發(fā)展，功能安全驗(yàn)證已成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)要求通過(guò)故障注入測(cè)試驗(yàn)證系統(tǒng)安全機(jī)制的有效性，但傳統(tǒng)臺(tái)架或仿真測(cè)試難以真實(shí)反映實(shí)車工況表現(xiàn)。針對(duì)這一行業(yè)痛點(diǎn)，北匯信息推出基于故障注入技術(shù)的功能安全實(shí)車測(cè)試設(shè)備。本產(chǎn)品彌補(bǔ)了傳統(tǒng)臺(tái)架或仿真環(huán)境的不足，通過(guò)在實(shí)車環(huán)境中自動(dòng)化構(gòu)造多層次故障場(chǎng)景，更真實(shí)地驗(yàn)證系統(tǒng)的故障檢測(cè)能力和安全響應(yīng)機(jī)制。

  • 熱管理控制器TMS HiL解決方案2025-10-24 17:05

    北匯信息提供的TMS HiL測(cè)試系統(tǒng)支持功能測(cè)試、故障診斷等測(cè)試，可擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)測(cè)試、診斷刷寫測(cè)試；可以模擬極端工況以及電氣故障；模塊化的VT板卡，易于擴(kuò)展、復(fù)用；CANoe豐富的軟硬件接口，支持集成第三方軟硬件 ，基于北匯信息豐富的測(cè)試系統(tǒng)搭建和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，提供真正交鑰匙系統(tǒng)。

  • 分布式、域控及SOA架構(gòu)車身功能測(cè)試方案2024-12-27 09:05

    北匯信息推出分布式、域控以及SOA架構(gòu)的車身功能測(cè)試解決方案，支持在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下完成車身單部件、系統(tǒng)級(jí)功能自動(dòng)化測(cè)試，可以極大地提升車身功能的可靠性和穩(wěn)定性。

  • TSN和DDS測(cè)試解決方案2024-05-10 09:29

    北匯信息提供的TSN/DDS測(cè)試系統(tǒng)，測(cè)試工具鏈多樣化：提供Vector、TSN Systems、Spirent、臻融科技全套測(cè)試解決方案，滿足不同測(cè)試場(chǎng)景下的實(shí)際需求。
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