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會充電的CANoe – VH6501助力電動汽車出海CAN通信故障注入測試

北匯信息POLELINK ? 2026-04-29 10:03 ? 次閱讀
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作者 | 西紅柿雞蛋面

小編 | Crystal


目前,全球主流電動車充電接口分為五大標準體系:基于 GB/T 20234 的中國國標、基于 SAE J1772 的北美 CCS1、基于 IEC 62196 Type 2 的歐洲 CCS2、日本主導的 CHAdeMO,以及特斯拉開放的 NACS 標準。其中,歐洲 CCS2 是全球覆蓋最廣的標準,遍及歐洲全境、澳大利亞、新西蘭、中東、南非及韓國、印度、新加坡、泰國等多數(shù)亞洲國家。北美市場如美國、加拿大、墨西哥等則使用CCS1、NACS作為充電標準。


在符合CCS1、CCS2、NACS充電標準的典型電動車充電網(wǎng)絡拓撲中,EVCC(Electric Vehicle Communication Controller)是車樁交互的核心中樞,承擔著協(xié)議轉(zhuǎn)換、充電參數(shù)協(xié)商、安全防護等關鍵職責。EVCC通常與車內(nèi)其他控制器如BMS 通過CAN通信進行交互。由此,EVCC對其CAN通信故障的應對能力顯得尤為重要,直接影響到車主的充電體驗。


在實車充放電環(huán)境中,EVCC工作環(huán)境復雜,面臨車載電磁干擾、線束老化、端子松動等場景,極易導致CAN總線出現(xiàn)短路、斷路、信號失真等故障,輕則造成充電中斷,重則引發(fā)安全隱患。而在實車的測試環(huán)境下,會存在故障場景不容易觸發(fā)、不便于自動化測試等問題,因此,此類故障注入測試更適合于在HiL中進行。



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基于VT系統(tǒng)的EVCC HiL測試


在典型的包含EVCC的網(wǎng)絡拓撲中,EVCC承擔著協(xié)議轉(zhuǎn)換的功能,即將EVCC與SECC之間的歐標充電協(xié)議ISO 15118轉(zhuǎn)換成國標GB/T 27930充電協(xié)議并與BMS交互。


通過使用Vector的智能充電板卡VT5201、VN16系列及CANoe軟件,即可實現(xiàn)對于EVCC的閉環(huán)測試,詳情回顧《會充電的CANoe - 歐標充電控制器EVCC HIL測試系統(tǒng)》,但對于EVCC的CAN通信的故障測試還不夠全面。



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VH6501:助力EVCC CAN通信故障測試


Vector VH6501 是一款靈活且緊湊的CAN/CAN FD總線干擾儀,是專用于CAN/CAN FD網(wǎng)絡故障注入測試的設備,廣泛使用在ECU的CAN/CAN FD網(wǎng)絡物理層、數(shù)據(jù)鏈路層的自動化測試中。VH6501支持數(shù)字干擾、模擬干擾,支持自定義對任意顯性或隱性序列實現(xiàn)干擾,也支持實現(xiàn)CAN線對地或?qū)?a target="_blank">電源短路以及CAN線高低之間的短路或者改變兩者之間的電容值來進行干擾。


VH6501通過CAPL腳本進行控制,與CANoe進行無縫集成,快速適配到基于VT/VIO的EVCC HiL測試系統(tǒng)中。通過靈活的配置,VH6501可輕松實現(xiàn)特定比特位翻轉(zhuǎn)、丟幀、總線過載、非法ID、BusOff等異常注入,可實現(xiàn)對EVCC CAN總線的全方位的CAN通信故障注入測試,從而提升產(chǎn)品可靠性,高效推進EVCC量產(chǎn)落地。


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舉例:針對特定充電階段進行通信故障測試



A

測試場景

電動車直流充電過程中,在充電啟動時,通常處于恒流充電階段,充電樁輸出恒定大電流,充電功率處于峰值狀態(tài)。這些瞬變電流會通過傳導和輻射兩種方式形成電磁干擾,串擾到CAN 總線上,導致 CAN通信異常、出現(xiàn)錯誤幀,甚至引發(fā)通信中斷。



B

測試方法

在EVCC HiL測試系統(tǒng)中,CANoe包含了Option Smart Charging,提供了豐富的API接口,包含歐標樁端的充電模型接口,國標車端的充電模型接口。


充電模型流程控制API如下:


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在HiL測試中,可以使用GBT27930IL_GetCommunicationState( )函數(shù)獲取當前充電流程所處的階段,如充電握手階段、充電參數(shù)配置階段、充電階段,進而使用VH6501對目標充電階段進行CAN通信干擾,如丟幀、BusOff等故障注入,判斷EVCC是否能夠做出正確的響應。


針對特定ID進行干擾的配置界面:


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總結:借助VH6501,解鎖EVCC測試高效新模式


EVCC作為新能源汽車充電安全的核心部件,其CAN通信的可靠性至關重要。基于VH6501全面的CAN通信故障注入能力、可以針對EVCC CAN通信HiL測試提供一站式解決方案,助力企業(yè)降低研發(fā)成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量,快速響應市場需求。


北匯信息聚焦汽車電子測試領域,提供全域全鏈的汽車電子測試解決方案。業(yè)務貫穿從vECU,到BMS、MCU等單零部件測試,再到動力域系統(tǒng)級聯(lián)調(diào)、動力域+底盤域跨域集成驗證,最終延伸至整車級能量流測試、熱管理測試。憑借從單部件到系統(tǒng)的一站式測試能力,為新能源汽車電子測試提供全面可靠的技術支撐,助力客戶高效實現(xiàn)產(chǎn)品落地與品質(zhì)保障。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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