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電子發(fā)燒友網(wǎng)>可編程邏輯>首款可用于自動(dòng)駕駛的全新FPGA芯片

首款可用于自動(dòng)駕駛的全新FPGA芯片

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2018-06-20 14:30:166128

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安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
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5g與自動(dòng)駕駛有什么關(guān)系

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FPGA自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

低,適合用于實(shí)現(xiàn)高效的圖像算法,如車(chē)道線(xiàn)檢測(cè)、交通標(biāo)志識(shí)別等。 雷達(dá)和LiDAR處理:自動(dòng)駕駛汽車(chē)通常會(huì)使用雷達(dá)和LiDAR(激光雷達(dá))等多種傳感器來(lái)獲取環(huán)境信息。FPGA能夠協(xié)助完成這些傳感器
2024-07-29 17:09:16

用于ADAS和自動(dòng)駕駛FPGA的案例

的累計(jì)銷(xiāo)量。在最近的大部分部署中,Xilinx設(shè)備正被第1層用于為先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛車(chē)輛開(kāi)發(fā)的攝像機(jī)和傳感器系統(tǒng)提供處理能力。但是為什么FPGA用于這些系統(tǒng)呢?我們經(jīng)常會(huì)遇到這個(gè)
2019-01-03 13:26:10

自動(dòng)駕駛AI芯片現(xiàn)狀分析

自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么?
2020-12-04 06:13:55

自動(dòng)駕駛OS市場(chǎng)的現(xiàn)狀及未來(lái) 精選資料推薦

隨著電動(dòng)車(chē)的EE架構(gòu)從分布式向集中式演進(jìn)、自動(dòng)駕駛等級(jí)從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進(jìn),系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛OS(操作系統(tǒng))的要求也越來(lái)越高。并且,由于事關(guān)生命安全,自動(dòng)駕駛OS對(duì)實(shí)時(shí)性及可靠性
2021-07-27 07:48:59

自動(dòng)駕駛為什么需要5G

什么叫自動(dòng)駕駛
2020-07-31 06:53:59

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

k隨著汽車(chē)電子的日益復(fù)雜化以及汽車(chē)電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車(chē)上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

自動(dòng)駕駛汽車(chē)中傳感器的分析

特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說(shuō)明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周?chē)h(huán)境,那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺(tái)?! ?/div>
2020-05-14 07:34:45

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的處理能力怎么樣?

作在未來(lái)20 - 30年中,自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)⑵?chē)召喚到我們的家門(mén)口并在使用后將其送走,自動(dòng)駕駛汽車(chē)還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車(chē)的想法,并
2019-08-07 07:13:15

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的定位技術(shù)

自動(dòng)駕駛定位技術(shù)就是解決“我在哪兒”的問(wèn)題,并且對(duì)可靠性和安全性提出了非常高的要求。除了GPS與慣性傳感器外,我們通常還會(huì)使用LiDAR點(diǎn)云與高精地圖匹配,以及視覺(jué)里程計(jì)算法等定位方法,讓各種定位法
2019-05-09 04:41:09

自動(dòng)駕駛的到來(lái)

距離,更寬的速度探測(cè)范圍,以及更高的距離、速度及角度分辨率?! ×硗猓S著V2V,V2X的普及,自動(dòng)駕駛所需要處理的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)將呈現(xiàn)級(jí)數(shù)增長(zhǎng),這對(duì)處理芯片的性能也提出了更高的要求。ADI可以提供獨(dú)具特色
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來(lái)嗎?

自動(dòng)駕駛和背后技術(shù)有了更廣泛地討論、更深刻地認(rèn)知;另一方面則是讓不少風(fēng)投看到了機(jī)會(huì),認(rèn)為傳感器芯片為代表的硬件研發(fā),以及計(jì)算機(jī)視覺(jué)為支撐的軟件技術(shù),將會(huì)迎來(lái)更大的關(guān)注度。特斯拉的autopilot
2016-07-21 09:00:38

自動(dòng)駕駛系列報(bào)告大放送了涉及傳感器,芯片,執(zhí)行控制等

自動(dòng)駕駛系統(tǒng):量產(chǎn)導(dǎo)向還是性能導(dǎo)向, 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告三:車(chē)載芯片篇,自動(dòng)駕駛芯片,GPU的現(xiàn)在和ASIC的未來(lái), 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之四:傳感器篇,多傳感器融合自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之五:控制執(zhí)行篇,轉(zhuǎn)向制動(dòng)電子需要報(bào)告的關(guān)注微信公眾號(hào):AI汽車(chē)人回復(fù)“自動(dòng)駕駛報(bào)告”領(lǐng)取`
2019-08-09 17:14:24

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)要完成哪些計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)?

Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺(jué)理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè),KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺(jué)公開(kāi)數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23

自動(dòng)駕駛線(xiàn)控底盤(pán)VCU功能介紹

滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程遙控的線(xiàn)控底盤(pán)整車(chē)控制器VCU1 自動(dòng)駕駛線(xiàn)控底盤(pán)VCU功能介紹滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛及遙控駕駛的線(xiàn)控底盤(pán)整車(chē)控制器VCU作為新能源及自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)的核心主控制單元,通過(guò)硬線(xiàn)或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56

自動(dòng)駕駛行業(yè)報(bào)告

專(zhuān)業(yè)的自動(dòng)駕駛行業(yè)報(bào)告-國(guó)金證券
2020-09-02 17:26:45

自動(dòng)駕駛車(chē)SoC開(kāi)發(fā)有什么雷區(qū)?

用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的復(fù)雜芯片(SoC)的開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證是一片雷區(qū),無(wú)論是車(chē)內(nèi)還是無(wú)法預(yù)知的道路條件,都構(gòu)成了一個(gè)難點(diǎn)。芯片設(shè)計(jì)人員經(jīng)常在完成錯(cuò)綜復(fù)雜的汽車(chē)芯片設(shè)計(jì)之后,又意識(shí)到他們必須回頭重新編寫(xiě),有時(shí)甚至需要不停地重復(fù),直到得到滿(mǎn)意的結(jié)果。但是稍不注意,就會(huì)觸雷。
2019-09-11 11:52:12

自動(dòng)駕駛車(chē)的人車(chē)交互接口設(shè)計(jì)方案

。隨著駕駛任務(wù)的消失和車(chē)輛控制權(quán)人數(shù)的增加,自動(dòng)駕駛也必然會(huì)帶來(lái)全新的人車(chē)關(guān)系。因此,面向自動(dòng)駕駛車(chē)的人車(chē)交互接口的再設(shè)計(jì)面臨了機(jī)遇和挑戰(zhàn),我們需要重新探討如何為全新交互場(chǎng)景下的“乘客”提供一個(gè)良好的乘坐體驗(yàn)。
2020-07-30 07:57:43

自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動(dòng)駕駛車(chē)輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55

ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走

ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走?
2020-12-10 07:03:08

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國(guó)慕尼黑 舉辦,中德聯(lián)合股份公司作為中國(guó)獨(dú)家合作伙伴,誠(chéng)邀您撥冗蒞臨!【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54

LabVIEW開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng)

LabVIEW開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng) 隨著車(chē)輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,自動(dòng)駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實(shí)。從L2級(jí)別的輔助駕駛技術(shù)到L3級(jí)別的受條件約束的自動(dòng)駕駛技術(shù),車(chē)輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07

UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

2、決策能力由于路測(cè)公里數(shù)不足受限3、對(duì)執(zhí)行控制層的把握不足4、缺乏合格的AI 芯片。因此為自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用限定一個(gè)區(qū)域,也許是工程師們踩過(guò)無(wú)數(shù)坑后得出的最符合嘗試且最節(jié)省成本的方法。在一些細(xì)分
2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動(dòng)駕駛

有廠家居然說(shuō)UWB也可以用于車(chē)輛自動(dòng)駕駛定位,然后言之灼灼的貼出了自己紙面上的芯片,這里我們就有個(gè)問(wèn)題,UWB定位到底能否用在車(chē)輛自動(dòng)駕駛的定位。要回答這個(gè)問(wèn)題,我們先看看UWB定位的原理,目前UWB
2020-11-18 14:15:16

UWB高精度定位在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用前景

信號(hào)無(wú)縫融合,作為自動(dòng)駕駛“室內(nèi)GPS”的可靠位置數(shù)據(jù)源。通過(guò)產(chǎn)品架構(gòu)創(chuàng)新、融合算法等實(shí)現(xiàn)了UWB定位技術(shù)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的可用性:1. 廣播式發(fā)射,分布式解算;2. 定位系統(tǒng)無(wú)容量限制;3. 定位響應(yīng)
2020-10-26 16:41:56

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史,都來(lái)了解下吧!

Levandowski)——開(kāi)發(fā)了自動(dòng)駕駛摩托車(chē)。厄姆森后來(lái)?yè)?dān)任谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目首席技術(shù)官?! ?011年,谷歌把測(cè)試車(chē)型由豐田換為雷克薩斯,利用其技術(shù)改裝了23輛RX450H SUV
2016-10-25 11:08:31

【PYNQ-Z2申請(qǐng)】基于PYNQ的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛小車(chē)

項(xiàng)目名稱(chēng):基于PYNQ的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛小車(chē)試用計(jì)劃:一、本人技術(shù)背景本人有四年以上的嵌入式開(kāi)發(fā)和三年以上的機(jī)器視覺(jué)領(lǐng)域項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在計(jì)算機(jī)視覺(jué)與FPGA數(shù)字圖像處理方面有較多的理論研究與項(xiàng)目實(shí)踐
2018-12-19 11:36:24

【PYNQ-Z2試用體驗(yàn)】基于PYNQ的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛小車(chē) - 項(xiàng)目規(guī)劃

這樣的常見(jiàn)平臺(tái)作為控制對(duì)象,基于FPGA硬件平臺(tái)與PYNQ軟件框架,由神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)賦予其自動(dòng)駕駛的新技能。 二、主要功能自動(dòng)駕駛小車(chē)兩個(gè)主要功能:自動(dòng)控制行駛方向、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。自動(dòng)控制行駛方向的功能由小車(chē)
2019-03-02 23:10:52

【mBot申請(qǐng)】自動(dòng)駕駛車(chē)

申請(qǐng)理由:很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人,這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過(guò),超聲波傳感器和巡線(xiàn)傳感器還未接觸過(guò),想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)興起,還希望借此做一
2015-11-30 15:30:17

【話(huà)題】特斯拉自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?

`特斯拉自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的?!薄 ?月初,特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA(美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局)正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19

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,包括前視、后視和360度攝像系統(tǒng),后視和360度攝像頭主要提供360度外部環(huán)境呈現(xiàn),前視攝像頭主要用于識(shí)別行人、車(chē)輛、道路、交通標(biāo)志等。?雷達(dá)(RADAR)自動(dòng)駕駛需要多個(gè)雷達(dá)傳感器,其功能是無(wú)線(xiàn)
2020-06-08 07:00:00

從ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走

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關(guān)于自動(dòng)駕駛的一些理論

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2021-06-17 06:41:29

即插即用的自動(dòng)駕駛LiDAR感知算法盒子 RS-Box

法盒子是專(zhuān)門(mén)為自動(dòng)駕駛研發(fā)的,對(duì)于其他環(huán)境的感知需求,可以與我們深入探討。可以應(yīng)用到什么領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛?答:RS-Box 提供的自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)算法,普遍適用于各領(lǐng)域自動(dòng)駕駛,比如園區(qū)接駁車(chē)、物流車(chē)
2017-12-15 14:20:48

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通

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2021-02-26 07:47:18

基于視覺(jué)的slam自動(dòng)駕駛

基于視覺(jué)的slam自動(dòng)駕駛,這是我們測(cè)試的視頻《基于slam算法的智能機(jī)器人》調(diào)研分析報(bào)告項(xiàng)目背景分析機(jī)器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象,可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機(jī)器人技術(shù)以包含機(jī)械、電子、自動(dòng)
2021-08-09 09:37:34

如何從安全的角度看自動(dòng)駕駛

從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46

如何保證自動(dòng)駕駛的安全?

自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫(huà)面:坐上沒(méi)有方向盤(pán)的汽車(chē),一覺(jué)睡到公司門(mén)口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車(chē),需要出門(mén)時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)自己到來(lái),送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38

如何打造自動(dòng)駕駛「自行車(chē)」的呢

」自行車(chē)項(xiàng)目,自行車(chē)化身「自動(dòng)行走」的車(chē)!視頻講解詳細(xì),網(wǎng)友直呼:666666那么,稚暉君是如何打造自動(dòng)駕駛「自行車(chē)」的呢?第一步當(dāng)然是最基本的讓車(chē)子跑起來(lái),這就需要硬件改造,加入自動(dòng)控制系統(tǒng)。第二步要去掉駕駛員工具人,這就需要給車(chē)子搭載一整套傳感器組成的網(wǎng)絡(luò),還需要一個(gè)算力足夠的芯片.
2021-08-26 09:23:20

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

最近,國(guó)內(nèi)多個(gè)城市開(kāi)始發(fā)放自動(dòng)駕駛的開(kāi)放道路測(cè)試牌照,意味著自動(dòng)駕駛的汽車(chē)可以在公共道路上進(jìn)行測(cè)試。不過(guò),駕駛安全性仍是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn),美國(guó)優(yōu)步公司進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試發(fā)生致命撞擊事故后,更是引發(fā)
2019-05-13 00:26:37

無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛的差別性

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:一是以特斯拉等汽車(chē)廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線(xiàn),其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機(jī)器視覺(jué))、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá);二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無(wú)人駕駛”路線(xiàn);其
2017-09-28 16:50:52

汽車(chē)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報(bào)告:自動(dòng)駕駛駛向何方 精選資料分享

(報(bào)告出品方/作者:國(guó)金證券,翟煒)報(bào)告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場(chǎng)空間:當(dāng)前我國(guó)自動(dòng)駕駛正處于 L2 向 L3 級(jí)別轉(zhuǎn)化的階段,預(yù) 計(jì) 2025 年 L2.5 級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)輛滲透率為 50%,2030 年
2021-08-27 07:21:36

汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03

留給特斯拉的時(shí)間不多了 通用自動(dòng)駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

,他們首批搭載新一代自動(dòng)駕駛技術(shù)的130輛測(cè)試版雪佛蘭電動(dòng)汽車(chē)Bolt今天從密歇根州的Orion工廠正式下線(xiàn),這也是采用量產(chǎn)工藝打造的、標(biāo)明具備自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車(chē)。?  最新下線(xiàn)的130輛自動(dòng)駕駛
2017-06-14 18:34:08

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動(dòng)駕駛

就已經(jīng)開(kāi)始在無(wú)人駕駛領(lǐng)域布局,并成立自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室,進(jìn)行了高精度地圖、融合定位、高精度地圖等方面的技術(shù)開(kāi)發(fā)。并且在繼今年5月獲得深圳自動(dòng)駕駛塊路測(cè)牌照之后,在9月份還拿到了北京的自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照
2018-11-13 11:33:14

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解決方案讓自動(dòng)駕駛成為現(xiàn)實(shí)

的數(shù)據(jù)集,因此神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)也有望在未來(lái)的汽車(chē)中發(fā)揮更大的作用。這些作用將包括承擔(dān)系統(tǒng)中其它復(fù)雜的信號(hào)處理任務(wù),例如雷達(dá)模塊及語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)。隨著神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)首次應(yīng)用于車(chē)載自動(dòng)駕駛系統(tǒng),(據(jù)報(bào)道,某些國(guó)家將在
2017-12-21 17:11:34

福特銳界概念車(chē)搭載了全新自動(dòng)駕駛技術(shù)

福特在本屆洛杉磯車(chē)展上推出了福特銳界概念車(chē)。據(jù)悉,這款車(chē)中搭載了全新自動(dòng)駕駛技術(shù),其中包括福特前不久剛發(fā)布的全自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)。 IIHS公司提供的數(shù)據(jù)表明,2007-2012年間,全球SUV銷(xiāo)量增長(zhǎng)了45%。目前,福特銳界在美國(guó)市場(chǎng)上仍是該細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)跑者,市場(chǎng)份額達(dá)到23%。
2020-04-22 06:51:58

細(xì)說(shuō)關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

越來(lái)越便宜和普及,讓自動(dòng)駕駛車(chē)終能成形。拆解自動(dòng)駕駛技術(shù)Toyota研究機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人Gill Pratt列出幾點(diǎn)和無(wú)人車(chē)相關(guān)的技術(shù)。首先是智能手機(jī),其相關(guān)技術(shù)、低電壓計(jì)算機(jī)處理器、計(jì)算機(jī)視覺(jué)芯片和攝影
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

:    由以上兩種定義可以看出,隨著通信技術(shù)的發(fā)展,汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的轉(zhuǎn)型,自動(dòng)駕駛技術(shù)正逐漸由單車(chē)智能轉(zhuǎn)向網(wǎng)聯(lián)化,而V2X通信技術(shù)作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)中的信息交互關(guān)鍵技術(shù),可用于實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與交通參與者之間
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國(guó)際車(chē)廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛的重要性

為什么視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

請(qǐng)問(wèn)樹(shù)莓派如何利用Tensorflow實(shí)現(xiàn)小車(chē)的自動(dòng)駕駛

基于樹(shù)莓派的人工智能自動(dòng)駕駛小車(chē)
2020-11-25 07:22:30

談一談自動(dòng)駕駛的激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車(chē)是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車(chē)聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車(chē),再
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場(chǎng)景

后收購(gòu)了FPGA 芯片巨頭 Altera、視覺(jué)算法公司 Movidius,以此形成了自動(dòng)駕駛端到端的完整解決方案。在中國(guó),百度在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域布局最早也最全面。百度的Apollo策略與谷歌 Waymo
2020-07-21 14:12:56

邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛汽車(chē)的應(yīng)用

有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如,自動(dòng)駕駛汽車(chē)本質(zhì)上是一臺(tái)裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī),它通過(guò)大量的傳感器來(lái)收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車(chē)輛能夠安全可靠地運(yùn)行,它們需要立即對(duì)周?chē)沫h(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05

TDA4VM88TGBALFRQ1,適用于 ADAS 和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的 TDA4VM Jacinto? 處理器

TDA4VM88TGBALFRQ1,適用于 ADAS 和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的 TDA4VM Jacinto? 處理器TDA4VM88TGBALFRQ1,適用于 ADAS 和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的 TDA4VM
2023-02-20 16:53:58

自動(dòng)駕駛及智能駕駛仿真測(cè)試平臺(tái)VTD

一、產(chǎn)品概述  VTD(Virtual Test Drive)是由德國(guó)VIRES公司開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛及智能駕駛仿真測(cè)試平臺(tái),現(xiàn)隸屬于??怂箍担℉exagon)工業(yè)軟件體系。該軟件專(zhuān)注于復(fù)雜
2025-04-28 12:09:40

全球AI自動(dòng)駕駛平臺(tái)Drive PX Pegasus

英偉達(dá)發(fā)布了全球人工智能(AI)自動(dòng)駕駛平臺(tái),旨在將全自動(dòng)駕駛汽車(chē)盡早推向市場(chǎng)。
2017-10-13 17:57:416673

特斯拉研發(fā)“全球最棒”AI芯片,用于自動(dòng)駕駛

業(yè)界傳聞特斯拉正開(kāi)發(fā)人工智能芯片,將把他用于自己的新能源汽車(chē)中,馬斯克稱(chēng)這是“全球最棒”的AI芯片,還預(yù)測(cè)全自動(dòng)駕駛技術(shù)將在2年內(nèi)實(shí)現(xiàn)。
2017-12-11 13:21:221229

中國(guó)第一自動(dòng)駕駛車(chē)用ASIC芯片將于下周由地平線(xiàn)正式首發(fā)

中國(guó)第一自動(dòng)駕駛車(chē)用ASIC芯片將于下周由地平線(xiàn)正式首發(fā)。地平線(xiàn)20日將于北京,由CEO余凱親自對(duì)外發(fā)布兩ASIC人工智能專(zhuān)用芯片。一是主打自動(dòng)駕駛的視覺(jué)感知系統(tǒng),另一是面向智能攝像頭應(yīng)用的泛安防場(chǎng)景。這也是中國(guó)自動(dòng)駕駛專(zhuān)用芯片,由晶圓代工伙伴臺(tái)積電先進(jìn)工藝制程生產(chǎn)。
2017-12-26 16:20:016609

零跑:AI自動(dòng)駕駛芯片步入集成驗(yàn)證階段,明年度進(jìn)行實(shí)車(chē)測(cè)試

大華股份副總裁兼研發(fā)中心總經(jīng)理張興明講解了雙方聯(lián)手研發(fā)的AI自動(dòng)駕駛芯片最新進(jìn)度?!拔覀兘o這枚芯片起名叫做‘凌芯’,代號(hào)‘01’”。據(jù)張興明介紹,這枚國(guó)產(chǎn)AI自動(dòng)駕駛芯片“凌芯01”具備AI
2018-06-14 12:46:00737

CES Asia展6月開(kāi)啟 國(guó)內(nèi)高度集成自動(dòng)駕駛控制器Titan驚艷亮相

自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)作為汽車(chē)前沿科技的最重要體現(xiàn),仍是CES展出的要點(diǎn)。屆時(shí),環(huán)宇智行將在CES上展示國(guó)內(nèi)高度集成的車(chē)規(guī)級(jí)“Titan自動(dòng)駕駛控制器”及“Athena系統(tǒng)”,提供L4網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛樣車(chē),并預(yù)計(jì)在現(xiàn)場(chǎng)將有自動(dòng)駕駛試乘等活動(dòng),展示新產(chǎn)品的實(shí)力,進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。
2018-06-14 10:57:073764

零跑汽車(chē)與大華股份合作研發(fā)國(guó)產(chǎn)AI自動(dòng)駕駛芯片“凌芯01

消息報(bào)道,CES上海開(kāi)展第一天,零跑汽車(chē)進(jìn)駐CES展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)并宣布與大華股份聯(lián)手研發(fā)的國(guó)產(chǎn)AI自動(dòng)駕駛芯片“凌芯01”已進(jìn)入集成驗(yàn)證階段,這款芯片將會(huì)在明年搭載到車(chē)輛進(jìn)行實(shí)測(cè)。同時(shí)官方還宣布將會(huì)開(kāi)啟量產(chǎn)車(chē)型零跑S01的預(yù)約啟動(dòng)。
2018-07-02 02:17:002219

淺析應(yīng)用于自動(dòng)駕駛中的芯片

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域GPU取代CPU成為了主流方案;隨著自動(dòng)駕駛的定制化需求提升,未來(lái)定制化ASIC專(zhuān)用芯片將成為主流。
2018-11-05 17:27:426128

三星攜手奧迪首推8nm自動(dòng)駕駛芯片

1月3日,三星正式聯(lián)合德國(guó)汽車(chē)大廠奧迪(Audi)發(fā)布了旗下的自動(dòng)駕駛汽車(chē)芯片Exynos Auto V9。
2019-01-09 16:05:144288

NVIDIA推出全球商用L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

拉斯維加斯—CES—2019年1月7日—NVIDIA今日宣布推出全球商用L2+自動(dòng)駕駛系統(tǒng)NVIDIA DRIVE? AutoPilot,其集成多項(xiàng)突破性AI技術(shù),將助力監(jiān)督式自動(dòng)駕駛汽車(chē)明年投產(chǎn)。
2019-01-10 09:59:373889

用于自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)的雷達(dá)已經(jīng)發(fā)布

新的產(chǎn)品線(xiàn):專(zhuān)為自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)部署而設(shè)計(jì)的多普勒激光雷達(dá)系統(tǒng)Blackmore AFDL;以及更靈活的激光雷達(dá)開(kāi)發(fā)平臺(tái)Blackmore LDP,可應(yīng)用于新興自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的早期部署,如長(zhǎng)途貨運(yùn)和空中的士系統(tǒng)等。這兩產(chǎn)品能夠滿(mǎn)足汽車(chē)市場(chǎng)及其他領(lǐng)域?qū)Ω悄堋o(wú)干擾激光雷達(dá)解決方案的巨大需求
2019-01-13 11:10:355259

拜拜英偉達(dá) 特斯拉正試圖為自動(dòng)駕駛汽車(chē)制造電腦芯片

2017年末,我們得知特斯拉正試圖為自動(dòng)駕駛汽車(chē)制造電腦芯片,馬斯克(Elon Musk)在2018年10月曾表示,距離成功制造這種芯片只有6個(gè)月的時(shí)間了。
2019-04-23 16:23:041131

Apollo開(kāi)發(fā)套件加速自動(dòng)駕駛研發(fā)

百度Apollo自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)套件是全球自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)套件,也是國(guó)內(nèi)首個(gè)適配Apollo整套硬件傳感器的自動(dòng)駕駛硬件集成平臺(tái)。
2019-05-15 15:59:478981

FPGA技術(shù)在自動(dòng)駕駛的應(yīng)用

本篇文章,我們將從與自動(dòng)駕駛的關(guān)系、加速中遇到的挑戰(zhàn)、量化計(jì)算、節(jié)約資源和帶寬五個(gè)方面,介紹 ACU-Advanced 的核心高性能芯片 FPGA 的相關(guān)技術(shù)。
2019-08-10 11:05:453746

蔚來(lái)搭載全新自動(dòng)駕駛技術(shù)的旗艦轎車(chē)

我們通過(guò)拉升蔚來(lái)官方全新轎車(chē)的預(yù)告圖曝光發(fā)現(xiàn),新車(chē)或?qū)⒋钶d激光雷達(dá),該車(chē)將是蔚來(lái)搭載全新自動(dòng)駕駛技術(shù)的旗艦轎車(chē)。并且通過(guò)拉升陰影后能夠看到車(chē)身的線(xiàn)條輪廓,溜背造型讓車(chē)輛展現(xiàn)出了很好的姿態(tài)。
2021-01-09 10:43:243140

蔚來(lái)發(fā)布具備全新自動(dòng)駕駛能力轎車(chē)

1月9日晚間消息,蔚來(lái)在成都舉行的2020 NIO Day上發(fā)布了旗下首轎車(chē)ET 7,具備全新自動(dòng)駕駛能力,售價(jià)37.8萬(wàn)元起。
2021-01-10 09:56:142570

全球車(chē)企“缺芯”,特斯拉與三星合作研發(fā)5納米芯片用于自動(dòng)駕駛

芯片的安全穩(wěn)定供應(yīng),對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。 日前,據(jù)媒體報(bào)道,特斯拉已與三星合作研發(fā)一全新的5納米芯片,用于自動(dòng)駕駛。據(jù)悉,三星目前已經(jīng)是特斯拉的合作伙伴,在其硬件3.0電腦上供應(yīng)14納米芯片。 同時(shí),特斯拉正在開(kāi)
2021-01-26 10:52:222687

自動(dòng)駕駛芯片現(xiàn)狀盤(pán)點(diǎn) 國(guó)產(chǎn)自動(dòng)駕駛芯片發(fā)展面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

目前自動(dòng)駕駛與智能座艙芯片一體化趨勢(shì)明顯,自動(dòng)駕駛芯片具有高算力發(fā)展趨勢(shì)。市場(chǎng)容量未來(lái)5年將會(huì)高速增長(zhǎng)自動(dòng)駕駛芯片企業(yè)中英偉達(dá)依托自己的前期GPU積累和算力優(yōu)勢(shì),CUDA生態(tài)占據(jù)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。
2023-02-21 11:37:542123

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