目前車市惟有新能源汽車、SUV汽車、鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈、后汽車市場(chǎng)等板塊呈現(xiàn)亮點(diǎn)。調(diào)結(jié)構(gòu)成為行業(yè)主基調(diào)和政策著力點(diǎn)，眾車企紛紛加快新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈布局。
2015-10-08 14:55:49
999 環(huán)境的惡化以及資源的短缺促進(jìn)了全球新能源汽車的發(fā)展，我國(guó)國(guó)務(wù)院就發(fā)布了到2020年的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，目標(biāo)包括2020年時(shí)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)能達(dá)200萬輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛。那么縱觀全球的新能源汽車市場(chǎng)，又呈現(xiàn)出怎樣的趨勢(shì)？
2017-03-23 14:26:0310460 
目標(biāo)的4萬輛遙不可及。以全球最大的兩個(gè)汽車市場(chǎng)為例。 中國(guó)：截至2012年10月份，中國(guó)共銷售新能源汽車7713輛，其中純電動(dòng)車3517輛，混合動(dòng)力車4196輛。2011年全年的數(shù)字為銷售8159輛
2013-01-30 09:26:16
2015年是中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)駛?cè)肟燔嚨赖脑辍?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車在汽車市場(chǎng)上的占有率以及消費(fèi)者的購(gòu)買積極性都在逐步提高。2015 年，中國(guó)市場(chǎng)共銷售新能源乘用車207382輛，其中純電動(dòng)乘用車146719
2016-05-19 14:50:49
百公里耗油一般需要7-8升，按目前油價(jià)計(jì)算，約為50元?！ ∵x車注意續(xù)航參數(shù) 中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)有關(guān)專家表示，在選購(gòu)新能源汽車前，消費(fèi)者首先要明確自己的實(shí)際用途。如果只是將車當(dāng)作每天上下班的代步工具，而且
2016-01-19 15:18:50
新能源汽車車載充電機(jī)詳解 車載充電機(jī)是新能源汽車必不可少的核心零部件，其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)而擴(kuò)大。2016年，電動(dòng)汽車車載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約20億元，未來幾年隨著新能源汽車
2021-12-31 07:38:34
隨著國(guó)家政策的扶持，車聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛汽車逐步推廣。并且全球主要國(guó)家禁售燃油車進(jìn)程加快，新能源汽車替代燃油車已成大勢(shì)所趨。2017年9月8日至10日，在天津?yàn)I海新區(qū)舉行的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際
2020-12-09 14:15:07
，新能源汽車市場(chǎng)格局、國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片有望迎來高速發(fā)展。 03 新能源汽車全球市場(chǎng)格局，比亞迪位居第二 回顧2021年，全球新能源汽車累計(jì)銷量為650萬輛，同比增長(zhǎng)108%。其中TOP20品牌銷量
2022-11-23 14:40:42
難覓新能源車身影，以比亞迪E6為例，記者致電武漢經(jīng)銷商，均被告知“沒有賣的”。竹葉山汽車市場(chǎng)首席分析師陳志東告訴記者，“目前沒有一家4S店有純電動(dòng)車賣，價(jià)格還是太高了，而且對(duì)于續(xù)航旅程和充電來說，用戶
2012-07-04 15:12:43
，是各類電子不可或缺的元件。同樣也是汽車電子主要產(chǎn)品類目，特別是隨著新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展，車用需求逐步開始體現(xiàn)，趨勢(shì)在慢慢形成，但目前汽車市場(chǎng)還未到井噴之時(shí)，目前除了電阻在導(dǎo)航儀、儀表盤和汽車大燈上
2023-04-28 11:40:22
等作用，是各類電子不可或缺的元件。同樣也是汽車電子主要產(chǎn)品類目，特別是隨著新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展，車用需求逐步開始體現(xiàn)，趨勢(shì)在慢慢形成，但目前汽車市場(chǎng)還未到井噴之時(shí)，目前除了電阻在導(dǎo)航儀、儀表盤和汽車
2023-04-28 11:31:47
減少、2020年將完全取消，充電難、續(xù)航短等技術(shù)“短板”凸顯，又讓另一部分消費(fèi)者駐足觀望。補(bǔ)貼漸退，技術(shù)“攔路虎”仍在，新能源汽車能否繼續(xù)“火”下去？日前，記者對(duì)此進(jìn)行了采訪?！ 〕袚?dān)著帶動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
2018-12-04 10:27:42
Actel FPGA為汽車市場(chǎng)帶來的優(yōu)勢(shì)有哪些？
2021-05-19 06:36:33
，整個(gè)電動(dòng)汽車（EV）市場(chǎng)的增長(zhǎng)率已經(jīng)超過傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)（ICE）汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)率的10倍。預(yù)計(jì)到2040年，電動(dòng)汽車市場(chǎng)將擁有35％的新車銷量份額，對(duì)于一個(gè)開始批量生產(chǎn)不到10年的市場(chǎng)而言，這樣的新車銷售份額
2018-07-19 16:30:38
、稅收減免、充電設(shè)施建設(shè)等，以鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買和使用新能源汽車。這些政策將進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展。
技術(shù)創(chuàng)新是新能源汽車市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。隨著電池技術(shù)的不斷突破、充電設(shè)施的日益完善以及
2024-03-04 07:28:12
的快速發(fā)展。據(jù)Business Wire最新報(bào)告顯示，隨著全球新能源汽車市場(chǎng)的興起，新能源汽車BMS占據(jù)了相當(dāng)大的市場(chǎng)規(guī)模。2021年，全球新能源汽車銷量同比飆升108%，帶動(dòng)BMS市值達(dá)到115億美元
2022-09-23 10:17:01
分別增長(zhǎng)2.6倍和2.7倍。預(yù)計(jì)2015年全年新能車銷量能達(dá)到16~18萬輛左右。受益于新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模的迅速擴(kuò)展，新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的產(chǎn)銷量也隨之增長(zhǎng)。2.在國(guó)外，大多數(shù)主機(jī)廠驅(qū)動(dòng)電機(jī)為內(nèi)部配套
2016-01-27 11:58:45
汽車銷量將僅僅數(shù)千輛，而到了2035年，這一數(shù)字將逐步上漲到近450萬輛。與在其他許多市場(chǎng)一樣，相關(guān)廠商將圍繞消費(fèi)者個(gè)人出行需求開發(fā)出多種多樣的案例和商業(yè)模式。 盡管美國(guó)在早期部署階段領(lǐng)先，但無
2016-06-13 14:55:19
超55萬輛。乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹指出，2018年是新能源車增長(zhǎng)動(dòng)力從限購(gòu)和補(bǔ)貼政策推動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng)的轉(zhuǎn)型年。2018年的限購(gòu)城市拍照支持達(dá)到峰值，北京上海都可能沒有牌照增量，這對(duì)中大型電動(dòng)車增量帶來
2018-01-11 14:07:12
低速電動(dòng)車產(chǎn)品的質(zhì)量，或許還能收獲傳統(tǒng)車企的品牌加持等潛在收益。因牌照、補(bǔ)貼等政策紅利拉動(dòng)的一二線城市電動(dòng)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)空間有限，車企也需要開辟新的戰(zhàn)場(chǎng)，北汽新能源、眾泰、力帆等品牌不斷下沉渠道，也應(yīng)證了這一點(diǎn)
2017-10-11 22:15:16
成熟?！背擞?b class="flag-6" style="color: red">車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹坦言，他認(rèn)為原材料成本有望在下半年回到正常價(jià)格區(qū)間，新能源汽車價(jià)格也有望有所回調(diào)。比亞迪、特斯拉兩大國(guó)內(nèi)新能源頭部企業(yè)領(lǐng)銜“二次漲價(jià)”。其中，特斯拉“一周雙漲”，三
2022-04-08 08:56:22
據(jù)Global Market Insight的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，隨著新能源汽車的發(fā)展以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟，汽車電子零部件市場(chǎng)規(guī)模將保持高速增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè)，到2023年亞太地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1450億美元
2019-07-22 06:12:45
，新能源汽車出口31萬輛，同比增長(zhǎng)3倍，未來萬億電動(dòng)汽車市場(chǎng)無懸念。 作為連接新能源汽車、電池、能源與人的基礎(chǔ)信息技術(shù)設(shè)施，充電樁將發(fā)揮市場(chǎng)杠桿力量。在新能源汽車市場(chǎng)上，將充電樁以通信、云計(jì)算、智能電網(wǎng)
2022-06-27 17:33:17
120Wh/kg給予1.1倍補(bǔ)貼。補(bǔ)貼政策的調(diào)整對(duì)于新能源乘用車市場(chǎng)尤其是純電動(dòng)車型影響極大。在國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)1:1補(bǔ)貼區(qū)域，總補(bǔ)貼相比2016年相當(dāng)于提前了兩年直接退坡40%。當(dāng)前的新能源汽車市場(chǎng)仍為政
2017-02-08 11:34:20
民的model 3，特斯拉的model系列產(chǎn)品以三大產(chǎn)品型號(hào)可進(jìn)行快速規(guī)?；a(chǎn)，將成本將至最低，且可覆蓋豪車-高端-中高端汽車市場(chǎng)，滿足不同層次消費(fèi)者的需求。 03盈利模式：硬件PK軟硬
2023-02-10 14:27:14
既有新挑戰(zhàn)，也迎來了難得的發(fā)展機(jī)遇，要搶抓機(jī)遇，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展再上新臺(tái)階。(圖片來源：中汽協(xié))新能源汽車包含大量高壓、大功率器件，如IGBT、MOSFET等對(duì)散熱都有較高要求，使得PCB的布置
2021-01-21 11:45:54
運(yùn)營(yíng)平臺(tái)和運(yùn)營(yíng)模式有望逐漸成熟，市場(chǎng)逐步走上完善。2、純電動(dòng)汽車市場(chǎng)在“純電動(dòng)”威雅利電子這件高大上的外衣下，藏著普通消費(fèi)者擔(dān)憂的心：續(xù)航能力：估計(jì)從深圳開到廣州有點(diǎn)信心不足，要是堵車呢？安全：還記得
2017-03-30 10:02:42
，高端裝備創(chuàng)新工程領(lǐng)域中的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，已成為中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)峙的重災(zāi)區(qū)。這場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)，將帶給原本艱難發(fā)展的新能源汽車市場(chǎng)一個(gè)巨大的利空消息。自2018年7月1日起，我國(guó)將大幅度下調(diào)汽車整車和零配件
2019-05-13 22:53:38
在新能源補(bǔ)貼新政以及《目錄》重審的雙重作用下，新能源汽車企業(yè)一時(shí)表現(xiàn)的措手不及。數(shù)據(jù)顯示，2017年1月份新能源乘用車銷量為5400輛，同比大幅下降61%。而作為新能源汽車的主銷戰(zhàn)場(chǎng)，北京市的新能源汽車市場(chǎng)近期就出現(xiàn)了消費(fèi)者想買買不到，經(jīng)銷商想賣賣不了的尷尬局面。
2017-02-17 16:04:541145 2017年1-4月，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了政策換擋、補(bǔ)貼退坡、春節(jié)假期、車型目錄重審、地方補(bǔ)貼政策未落實(shí)等多重因素影響，從走勢(shì)上看，雖然一季度新能源汽車整體產(chǎn)銷量同比下降
2017-06-23 14:41:091406 本文詳細(xì)的介紹了2018新能源車類型及補(bǔ)貼詳細(xì)，對(duì)2018年新能源汽車市場(chǎng)特點(diǎn)、2018年新能源汽車市場(chǎng)亮點(diǎn)以及新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-05 10:47:0568427 中國(guó)是全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，2017年銷售了77．7萬輛新能源汽車，這個(gè)龐大的市場(chǎng)主要為中國(guó)汽車企業(yè)所占有，眼見這日漸增大的蛋糕，日系汽車企業(yè)垂涎已久，9月份日產(chǎn)已宣布其最暢銷的產(chǎn)品軒逸引入純電
2018-11-05 14:45:27914 2017年，中國(guó)汽車市場(chǎng)整體新車銷量約為2887.9萬輛。其中，新能源汽車銷量約為77.7萬輛，同比增長(zhǎng)53.3%，雖然增速非常高，占比也達(dá)到總體的2.69%，可諷刺的是，電動(dòng)汽車制造商數(shù)量卻超出人們想象。
2018-07-29 10:23:106523 在2018上半年全球新能源乘用車銷量排行榜中，比亞迪以71270輛的新能源汽車銷量排行榜首。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)新能源產(chǎn)銷規(guī)模超36萬輛的車企，比亞迪在新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)跑，并突破＂雙限＂城市、布局全國(guó)。
2018-08-11 09:45:001896 
金秋9月，北汽新能源迎來豐收時(shí)刻。乘聯(lián)會(huì)最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2018年1－8月，北汽新能源市場(chǎng)銷量為70，118輛，同比增長(zhǎng)67％，蟬聯(lián)同期純電動(dòng)汽車銷量冠軍，繼續(xù)領(lǐng)航國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)。
2018-09-26 14:19:502240 10月25日，由全國(guó)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)汽車經(jīng)銷商商會(huì)新能源汽車委員會(huì)（簡(jiǎn)稱CADCC新能源汽車分會(huì)）主辦的“中國(guó)車商高峰論壇之新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)論壇”在上海召開。在論壇上，我主持了一場(chǎng)圓桌沙龍，主要討論電動(dòng)汽車的市場(chǎng)，特別是后補(bǔ)貼時(shí)代的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。
2018-10-31 10:43:441472 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是新能源汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來趨勢(shì)的詳細(xì)資料概述主要內(nèi)容包括了：一、新能源汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)格局二、關(guān)鍵部件的技術(shù)趨勢(shì) 三、個(gè)人職業(yè)發(fā)展方向建議
2018-11-23 08:00:00
51 中國(guó)已經(jīng)連續(xù)3年蟬聯(lián)全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，2017年中國(guó)新能源汽車銷量已經(jīng)達(dá)到了77．7萬輛。
2018-12-12 16:09:272292 2018年即將與我們告別，這一年新能源汽車市場(chǎng)給我們留下了什么？補(bǔ)貼退坡、雙積分政策、電動(dòng)車起火、量產(chǎn)交付、造車新勢(shì)力……小編羅列了一年來網(wǎng)上點(diǎn)擊率頗高的十大關(guān)鍵詞，對(duì)2018中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)作一個(gè)簡(jiǎn)要盤點(diǎn)。
2018-12-23 09:32:511505 據(jù)全國(guó)乘用車市場(chǎng)聯(lián)席會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2018年1－11月新能源汽車產(chǎn)銷量，比亞迪和北汽新能源分別達(dá)到192235輛和134405輛。而2018年進(jìn)步最快的一家企業(yè)可以說是上汽榮威，2018年1
2019-01-11 13:31:161044 2018年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的低迷，不僅沒有實(shí)現(xiàn)銷量上的增長(zhǎng)，甚至已經(jīng)開始呈現(xiàn)出負(fù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。而在新能源汽車領(lǐng)域，銷量在2018年持續(xù)增長(zhǎng)，已突破百萬大關(guān)。
2019-01-17 10:40:041496 
2019年新能源汽車補(bǔ)貼退坡后，電動(dòng)汽車市場(chǎng)將會(huì)迎來一波洶涌的漲價(jià)潮，在過渡期內(nèi)，漲價(jià)可達(dá)4萬元；過渡期后，漲價(jià)額度達(dá)到7萬元！
2019-01-18 09:49:293148 
仍處于僵持中，沒有固定客戶的電池企業(yè)在談判中或處于被動(dòng)局面。部分車企負(fù)責(zé)人向SMM表示，2019年新能源汽車市場(chǎng)會(huì)遭遇大洗牌，與造車新勢(shì)力企業(yè)不同，傳統(tǒng)新能源汽車廠由于消費(fèi)群體價(jià)格敏感度更高，漲價(jià)可能性微乎其微。而從電池角度來看，未來磷酸鐵鋰電池在新能源汽車市場(chǎng)上的應(yīng)用存在極大不確定性。
2019-02-17 09:46:581956 ，很可能導(dǎo)致中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)出現(xiàn)40％左右的“斷崖式”下滑，特別是純電動(dòng)汽車受到的沖擊更大，市場(chǎng)份額可能下滑50％左右。
2019-03-25 15:28:031220 步入2019年車市寒冬未卻，新能源汽車卻持續(xù)走高，即便是在汽車市場(chǎng)哀鴻遍野的4月，新能源依舊獨(dú)善其身。
2019-05-23 08:42:162661 當(dāng)我們還在津津樂道于“雖然全國(guó)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了銷量下滑，但是新能源汽車市場(chǎng)卻出現(xiàn)了逆勢(shì)高增長(zhǎng)，新能源汽車日益成為拉動(dòng)車市奔跑的引擎”時(shí)，乘聯(lián)會(huì)的一組數(shù)據(jù)卻潑來了一桶冷水，補(bǔ)貼退坡的影響正逐漸顯現(xiàn)。
2019-08-12 15:31:25951 ，使得燃油車市場(chǎng)元?dú)獯髠?另外新能源汽車，也是罕見的出現(xiàn)了同比下降3.8%和環(huán)比下降51.3%的態(tài)勢(shì)，比我們預(yù)想要來得早一點(diǎn)。而這主要是受到了新能源汽車補(bǔ)貼政策的下滑，很多車企售價(jià)上調(diào)，消費(fèi)者更是持幣觀望。 然而就在這樣
2020-08-08 09:27:00424 盡管新能源汽車補(bǔ)貼退出已是大勢(shì)所趨，但其他政策，如限行限購(gòu)、環(huán)保加嚴(yán)、雙積分政策等不會(huì)消失，加之消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的認(rèn)知、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、充電環(huán)境逐漸成熟，未來新能源汽車市場(chǎng)仍然會(huì)快速發(fā)展。 預(yù)計(jì)到
2020-08-17 15:37:03487 相信在當(dāng)下的汽車市場(chǎng)中，最為火爆的話題除了禁燃之外就是新能源汽車了，畢竟新能源汽車作為未來的發(fā)展趨勢(shì)，作為消費(fèi)者來說還是很有必要去了解的。
2019-10-02 10:11:002890 可能大家都注意到了，最近這兩年汽車市場(chǎng)開始走下坡路，特別是燃油車，每個(gè)月的下跌仿佛在高速我們車市的落寞，相反，新能源領(lǐng)域的車型日漸突出，銷量不降反增長(zhǎng)，慢慢的有取代燃油車的趨勢(shì)，在幾年前我們很難看到新能源車。
2019-10-10 15:15:001108 近日國(guó)際動(dòng)力電池市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布2019年8月全球動(dòng)力電池出貨量排名，數(shù)據(jù)顯示第三名比亞迪的動(dòng)力電池出貨量同比大跌61．1％，全球第三的位置不保，被LG化學(xué)取而代之，柏銘科技認(rèn)為這主要是因?yàn)閲?guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)受補(bǔ)貼縮減的影響，新能源汽車銷量大幅下滑所致。
2019-10-18 14:59:03849 2019 年 1 月到 6 月，全球所有主要汽車市場(chǎng)的汽車銷量都在下降，除了巴西逆勢(shì)增長(zhǎng)了 11%，日本市場(chǎng)基本持平。美國(guó)和俄羅斯市場(chǎng)銷量下降了越 2%，雖然中國(guó)下降額達(dá)到最高的 14%，但仍然是全球最大的新車市場(chǎng)。
2019-11-20 16:33:211111 新能源汽車保有量逐步增長(zhǎng)，二手新能源汽車市場(chǎng)也逐漸出現(xiàn)，而其中的主力軍便是特斯拉。
2019-11-21 17:04:331437 眾所周知，中國(guó)的新能源汽車補(bǔ)貼很大程度上“催熟”了新能源汽車市場(chǎng)，但是當(dāng)補(bǔ)貼政策逐漸退去的時(shí)候，虛胖的車企及車型，像是被抽空了“元神”一般，喪失了抵御市場(chǎng)波動(dòng)的內(nèi)生力。其與催大的市場(chǎng)規(guī)模之間形成了脫節(jié)，即所謂“早產(chǎn)”。
2019-11-27 15:10:44698 隨著新能源補(bǔ)貼退坡，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)銷量開始連續(xù)下滑，甚至已經(jīng)影響到了全球新能源乘用車銷量走勢(shì)。根據(jù)EVsales公布的數(shù)據(jù)，10月，全球新能源乘用車銷量不足15萬輛，同比下滑28％，市場(chǎng)份額也下滑至1.9%。
2019-12-03 16:22:123429 今年以來，新能源汽車市場(chǎng)整體增幅放緩，甚至自7月起連續(xù)多月銷量下滑，而下行的壓力也已經(jīng)蔓延到動(dòng)力電池領(lǐng)域。
2019-12-09 17:25:403150 2019年的新能源汽車市場(chǎng)正處在“去泡沫”階段，行業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整階段。補(bǔ)貼不再誘人、資本的熱衷程度也不再瘋狂。市場(chǎng)的“五連降”給了新能源選手們當(dāng)頭一棒，“末尾淘汰”正在成為這個(gè)行業(yè)的生存法則。如果這個(gè)時(shí)候還有選手進(jìn)入新能源這條賽道，業(yè)內(nèi)人一定會(huì)說他“瘋了”，行業(yè)外一定是一片看衰的聲音。
2019-12-16 08:42:323431 市場(chǎng)走勢(shì)的連續(xù)下滑，新能源汽車市場(chǎng)的虛火開始逐漸消退，市場(chǎng)銷量的套路逐一浮出水面，新能源汽車逐漸走到了夢(mèng)醒時(shí)分。
2019-12-23 13:59:13591 的出貨量為36．75萬輛，后者的汽車全部為純電動(dòng)汽車，這是比亞迪占據(jù)全球新能源汽車市場(chǎng)老大位置三年以來首次讓出該位置。
2020-01-10 11:23:34809 ％左右，新能源汽車市場(chǎng)將回暖。專業(yè)人士表示，目前國(guó)內(nèi)新能源乘用車市場(chǎng)主要以自主品牌為主，同時(shí)合資品牌占據(jù)少部分市場(chǎng)份額。自主品牌中比亞迪、北汽新能源、吉利汽車、上汽乘用車、廣汽乘用車等市場(chǎng)份額位居前列。隨著新能源汽車市場(chǎng)的回暖，銀億股份旗下的新能源汽車板塊業(yè)績(jī)將會(huì)被帶動(dòng)，實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。
2020-01-17 13:52:215483 當(dāng)下汽車市場(chǎng)中，傳統(tǒng)燃油車開始向新能源、純電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型，已經(jīng)成為不少消費(fèi)者的共識(shí)。并且，全球各大汽車廠商也在積極推動(dòng)集團(tuán)的電動(dòng)化、新能源化戰(zhàn)略實(shí)施。
2020-03-05 08:48:34688 在汽車市場(chǎng)的變革下，全球政府都在推動(dòng)新能源汽車的推廣和使用，到2035年全球新能源汽車的市場(chǎng)滲透率將達(dá)到50%左右。
2020-06-04 11:47:525008 在全球愈趨嚴(yán)苛的排放法規(guī)下，發(fā)展新能源汽車已是不可逆的趨勢(shì)。國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)如今新能源汽車保有量截止至2019年底已達(dá)到了381萬輛，其中純電動(dòng)車保有量為310萬輛。另外，新能源汽車連續(xù)兩年增量超過100萬輛，可見越來越多消費(fèi)者選擇了新能源汽車。
2020-08-24 09:39:44661 
8月13日，德國(guó)獨(dú)立汽車分析師Matthias Schmidt發(fā)布了一篇名為《歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)超過中國(guó)》的報(bào)告。報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2020年1-7月，歐洲新能源汽車注冊(cè)量達(dá)到50萬輛，其中包括26.9萬輛純電動(dòng)和23.1萬輛插混車。 2020年1-7月歐洲和中國(guó)新能源汽車銷量
2020-09-06 11:50:424795 受新能源下鄉(xiāng)活動(dòng)及地方政府對(duì)新能源汽車消費(fèi)的支持，新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)中有升， 據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示， 8月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10．6萬輛和10．9萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)6．0％和11．7％，同比分別增長(zhǎng)17．7％和25．8％。
2020-09-16 16:24:482634 
繼愛馳汽車后，另一家造車新勢(shì)力——小鵬汽車也在積極布局歐洲新能源汽車市場(chǎng)。
2020-09-27 10:47:513365 
近日，《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》正式發(fā)布，技術(shù)路線圖2.0提出至2035年，新能源汽車市場(chǎng)占比超過50%，日漸龐大的的新能源汽車市場(chǎng)，又將給連接器廠商帶來什么樣的變化，我們拭目以待。
2020-11-03 11:35:151322 隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，按照既定的產(chǎn)業(yè)政策，國(guó)內(nèi)的新能源推廣補(bǔ)貼也開始實(shí)施退坡。首此不利因素，以及車市大環(huán)境整體下滑不利因素的影響，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)，此前幾個(gè)月中出現(xiàn)了同比下降的局面。 而今
2020-11-11 10:47:131882 ，將價(jià)格降低至30萬元以內(nèi)，model3在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的月銷量就基本保持在萬輛以上，連續(xù)多個(gè)月居于國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)銷量第一名。 受model3的影響，國(guó)產(chǎn)新能源汽車銷量大跌，經(jīng)常位居新能源汽車市場(chǎng)銷量第一名的比亞迪、北汽新能源等企業(yè)紛紛落敗，特別是在20萬元以上的市
2020-11-16 15:24:183468 13萬輛，分別達(dá)13.6萬輛和13.8萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)28.9%和26.2%，同比增長(zhǎng)48%和67.7%，刷新了9月新能源汽車產(chǎn)銷量的歷史紀(jì)錄。 新能源汽車市場(chǎng)高速增長(zhǎng)，一方面得益于宏觀層面的助力，包括經(jīng)濟(jì)快速?gòu)?fù)蘇、中央和地方政府及時(shí)推出各種鼓勵(lì)消費(fèi)政策，受抑制
2020-11-19 10:23:204849 隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)逐漸回暖，比亞迪銷量也順勢(shì)高漲。
2020-12-04 10:38:07898 輛;2021-2022年得益于疫情后的車市反彈和財(cái)政補(bǔ)貼期限的延長(zhǎng)，新能源汽車銷量將實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng);2023年以后隨著補(bǔ)貼退坡，市場(chǎng)將回落到較為平穩(wěn)的增長(zhǎng)水平;到2025年新能源汽車銷量將達(dá)到約542萬輛。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面，純電動(dòng)汽車在新能源汽車市場(chǎng)占據(jù)的份額將由2020年的80.3%提升至2025年
2020-12-04 11:38:554067 2020年已經(jīng)接近尾聲，當(dāng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)暫時(shí)面臨增長(zhǎng)瓶頸，在連續(xù)多年汽車產(chǎn)銷量居全球第一位后，下行壓力開始籠罩中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)。低速平穩(wěn)增長(zhǎng)將成為汽車市場(chǎng)的常態(tài)，由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為產(chǎn)業(yè)升級(jí)是發(fā)展方向。新能源汽車依然是中國(guó)汽車市場(chǎng)值得重點(diǎn)關(guān)注的市場(chǎng)。
2020-12-07 09:55:523427 
120多萬輛，占到了全球新能源汽車銷量的51％。與中國(guó)相比，歐洲市場(chǎng)在2019年只有中國(guó)市場(chǎng)的一半，而美國(guó)市場(chǎng)更是只有中國(guó)的三分之一。不過今年，中國(guó)的市場(chǎng)地位很可能被歐洲市場(chǎng)所替代。 受疫情沖擊，在今年上半年，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)同比
2020-12-08 10:15:332284 2020年即將成為歷史，回顧過去，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷過全面的停工停產(chǎn)，也經(jīng)歷過直播帶貨狂潮，不少新造車企業(yè)接連爆雷，新能源概念股股價(jià)一路飆升，自主車企在集體沖高，在如此不平凡的一年年尾展望汽車市場(chǎng)
2021-01-04 11:13:213256 縱觀國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，無論是造車新勢(shì)力，還是傳統(tǒng)車企，切入新能源汽車市場(chǎng)的方式無外乎有兩種。
2021-01-18 17:14:27808 2019年6月銷量大幅增大的原因是汽車制造商在新能源車補(bǔ)貼退出實(shí)施前做了大量的營(yíng)銷吸引潛在消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車。在補(bǔ)貼正式退出后，從新能源汽車銷量來看，新能源汽車汽車行業(yè)顯然呈現(xiàn)低迷狀態(tài)。
2021-01-19 13:58:303169 
新能源汽車一直是近些年的熱點(diǎn)詞匯。2020上半年，
新能源汽車在經(jīng)歷了疫情等一系列波折后，
市場(chǎng)呈低迷狀態(tài)，
銷量低于2019年同期。而在下半年開始，
新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì)，
市場(chǎng)不斷升溫。目前來說，
新能源汽車依然是拉動(dòng)國(guó)內(nèi)
車市銷量快速增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿χ弧?/div>
2021-03-23 14:15:352336 下降1.9%，但中國(guó)仍是全球第一大汽車市場(chǎng)。 中汽協(xié)還預(yù)測(cè)中國(guó)2021年的汽車總銷量將增長(zhǎng)4%，達(dá)到2630萬輛。其中，乘用車市場(chǎng)預(yù)計(jì)全年銷量為2170萬輛，同比增長(zhǎng)7.5%；商用車市場(chǎng)全年銷量約為460萬輛，預(yù)計(jì)同比下滑10%；新能源汽車市場(chǎng)全年銷量為180萬輛，同比增長(zhǎng)
2021-01-20 14:20:312926 
汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷情況 2020年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛，同比分別增長(zhǎng)7.5%和10.9%，增速較上年實(shí)現(xiàn)了由負(fù)轉(zhuǎn)正。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成110.5萬輛和111.5萬輛，同比分別增長(zhǎng)5.4%和11.6%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別
2021-01-26 13:43:164518 
得益于新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展，電機(jī)控制器市場(chǎng)逐步擴(kuò)大 電動(dòng)汽車電機(jī)控制器市場(chǎng)供需依賴于新能源汽車的發(fā)展。 目前，全球各國(guó)以及各大車企均對(duì)新能源汽車的發(fā)展提出了規(guī)劃和要求，未來新能源汽車銷量勢(shì)必會(huì)大幅增長(zhǎng)
2021-06-26 10:43:223843 19.2%，同比和去年銷量 12，536 輛相比增長(zhǎng)了 329%。 第一部分 美國(guó)新能源汽車市場(chǎng) 1）電動(dòng)汽車市場(chǎng) 分類型來看，5月份純電動(dòng)汽車還是占大頭，數(shù)量為37967臺(tái)（70.6%的市場(chǎng)占比），插電式混合動(dòng)力為15812臺(tái)。截至到5月，2021年美國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的銷量累計(jì)為230687臺(tái)，
2021-06-28 09:44:253280 作者 | 中遠(yuǎn)亞電子 近幾年來，全球的新能源汽車賽道一直打得火熱。中國(guó)在2020年之前一直是全球第一大新能源汽車市場(chǎng)；自2020年起，歐洲接過接力棒，逆襲成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)。 △數(shù)據(jù)來源
2021-09-02 17:39:081260 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)在經(jīng)歷了2021年的銷量“大躍進(jìn)”之后，2022年的第一個(gè)月，新能源汽車市場(chǎng)繼續(xù)迎來開門紅。
2022-02-16 10:03:274002 2022新能源汽車市場(chǎng)究竟如何?又會(huì)給BMS、超級(jí)快充行業(yè)帶來多少增長(zhǎng)空間?
2022-07-14 14:46:121896 由于新能源汽車補(bǔ)貼政策退坡，同時(shí)疊加市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)明顯等因素影響，2023年1月，新能源汽車產(chǎn)銷同比微降。
2023-02-27 11:30:491261 農(nóng)村新能源汽車市場(chǎng)空間廣闊 國(guó)常會(huì)力挺 根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量同比均增長(zhǎng)42.8%；新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)229.1萬輛和222.2萬輛。各項(xiàng)數(shù)據(jù)均
2023-05-12 17:50:379178 全球新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，2022年銷量突破了1000萬輛，滲透率達(dá)到14% （2021年的約9%、2020年的不到5%）。IEA預(yù)測(cè)，電動(dòng)汽車銷量將在2023年繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，到2023年底銷售量將達(dá)到1400萬輛，同比增長(zhǎng)35%。
2023-05-22 14:53:162439 
5月，多家新能源汽車廠商陸續(xù)公布交付數(shù)據(jù)，成績(jī)十分亮眼?？梢灶A(yù)見的是，新能源汽車市場(chǎng)的強(qiáng)勁走勢(shì)，也為電感和電子變壓器行業(yè)帶來可觀的發(fā)展空間。
2023-06-12 11:05:051314 
自2021年以來，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)開啟高速增長(zhǎng)階段，消費(fèi)者需求驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)爆發(fā)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，去年全年新能源汽車銷量達(dá)到353.31萬輛，作為對(duì)比，在那之前的五年間，每年新能源汽車銷量不
2022-11-25 09:36:312095 
國(guó)補(bǔ)退坡在即，對(duì)新能源汽車市場(chǎng)有何影響? 12月13日來聽新能源汽車專家怎么說
2022-12-06 10:44:261499 
當(dāng)下，“新能源”是汽車行業(yè)的主攻方向。伴隨新能源汽車市場(chǎng)不斷釋放發(fā)展機(jī)遇，越來越多實(shí)力企業(yè)成為新能源汽車市場(chǎng)的全新入局者。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)以及愈加多元化的消費(fèi)需求，如何打造核心品牌力
2023-07-07 16:57:34949 隨著新能源汽車補(bǔ)貼的全面退坡以及造車新勢(shì)力、跨界力量、外資和合資車企的發(fā)力，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入了激烈競(jìng)爭(zhēng)階段。
2023-12-07 15:17:372270 2024年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)銷量將邁向千萬輛級(jí)。
2024-01-03 11:19:382574 
10月15日最新資訊，乘聯(lián)分會(huì)已公布2023年全球汽車銷售數(shù)據(jù)，全年銷量達(dá)到8901萬輛，其中新能源汽車銷量為1429萬輛。
步入2024年，全球汽車市場(chǎng)繼續(xù)穩(wěn)健前行。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2024年8月，全球汽車銷量累計(jì)達(dá)到5824萬輛，新能源汽車在此期間銷量高達(dá)939萬輛。
2024-10-15 16:17:572258 與強(qiáng)力扶持。在一系列政策紅利的推動(dòng)下，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車接受度的顯著提升。以下是2024年新能源汽車市場(chǎng)的十大亮點(diǎn)，以及對(duì)未來發(fā)展趨勢(shì)的
2025-02-08 11:23:023010 
表現(xiàn)，一舉斬獲了中國(guó)汽車市場(chǎng)車企銷量冠軍的殊榮。同時(shí)，比亞迪還榮獲了中國(guó)汽車市場(chǎng)品牌銷量冠軍，展現(xiàn)了其在消費(fèi)者心中的強(qiáng)大影響力和品牌號(hào)召力。更為引人注目的是，比亞迪在全球新能源車市場(chǎng)也表現(xiàn)出色，成功奪得銷量冠軍，成為名副其實(shí)
2025-02-10 09:22:11955 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）過去的2021年，全球新能源汽車市場(chǎng)幾乎火熱了一整年，據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，去年全年中國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到298.9萬輛，同比增長(zhǎng)169.1%，十分接近各界預(yù)測(cè)的全年300萬
2022-02-05 07:53:004652 已全部加載完成
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