什么是NVH？NVH性能開發(fā)的特點

編輯:黃飛

閱讀全文

汽車電子(172480) 汽車電子(172480)
NVH(10777) NVH(10777)

適用于汽車電子的NVH 開發(fā)設計方案解析

1、NVH 性能開發(fā)的挑戰(zhàn) NVH 性能開發(fā)面臨的挑戰(zhàn)眾多，其中最為重要的就是成本和開發(fā)周期的挑戰(zhàn)。在節(jié)省成本方面，近年來汽車行業(yè)整體下行，競爭日益激烈，對整車開發(fā)成本的控制也日益嚴格；隨著每個

2021-05-27 14:09:53

4294

深度解析純電動車的NVH特性與傳統(tǒng)車差異

1、研究背景與思路隨著電動汽車的迅猛發(fā)展，電動汽車 NVH 性能越來越受到關(guān)注，成為業(yè)內(nèi)熱點和難點問題！純電動車的 NVH 特性與傳統(tǒng)車差異顯著：純電動車無發(fā)動機激勵，車內(nèi)振動大幅改善；電驅(qū)動

2021-05-27 11:27:52

7175

純電動汽車電驅(qū)動總成NVH分析與優(yōu)化研究

隨著純電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，電驅(qū)動總成的集成程度越來越高，國內(nèi)零部件廠商的“二合一”“三合一”“六合一”的驅(qū)動系統(tǒng)總成都陸續(xù)面世。在給整車客戶帶來快速方便的動力匹配的同時，電驅(qū)動系統(tǒng)一直存在的問題及產(chǎn)生的原因也越來越復雜，這其中就包括動力總成的NVH、效率及綜合耐久性問題等。

2023-01-16 10:19:46

3310

基于動力學仿真的電驅(qū)減速箱NVH性能優(yōu)化方案

針對某新能源MPV電驅(qū)減速箱NVH問題，建立減速箱齒軸系多體動力學及殼體結(jié)構(gòu)動力學有限元模型，進行約束模態(tài)及軸承內(nèi)載工況下共振頻率帶內(nèi)殼體諧響應分析。

2023-01-29 13:51:03

2033

純電動三合一電驅(qū)總成NVH問題的方法

都出現(xiàn)明顯異響、嘯叫等噪音，主要發(fā)生頻率范圍大概在20～5 000 Hz，很容易被人耳朵識別?？刂茋[叫NVH問題的途徑如圖1所示，其中控制嘯叫的兩個主要途徑是控制激勵源和傳播路徑，本文主要是通過控制激勵源來優(yōu)化NVH問題達到目的。

2023-11-10 09:54:27

5577

NVH4L040N65S3F

MOSFET N-CH 650V 65A TO247-4

2023-03-27 14:36:18

NVH性能設計

。而作為新能源汽車最核心的三電技術(shù)（電驅(qū)動，電池，電控）的NVH性能設計面臨著更大的挑戰(zhàn)。為了幫助大家在車輛的研發(fā)中提供有力的技術(shù)支撐，以縮短新車型開發(fā)周期和降低成本。中國汽車技術(shù)培訓網(wǎng)

2021-08-27 07:18:41

AXI具有哪些性能特點？

AXI有哪些性能？AXI的特點是什么？AXI4有哪些工作模式？

2021-06-23 08:13:52

HLX6256NVH

HLX6256NVH - 32K x 8 STATIC RAM Low Power SOI - Honeywell Solid State Electronics Center

2022-11-04 17:22:44

N32G4FRML-STB開發(fā)板

高性能32位N32G4FRM系列芯片的樣片開發(fā)，開發(fā)板主MCU芯片型號N32G4FRMEL7

2023-03-31 12:05:12

什么是RFID？如何才能開發(fā)RFID測試平臺？

什么是RFID？怎么才能開發(fā)RFID測試平臺？

2019-08-02 06:48:37

基于Labview的汽車NVH測試分析系統(tǒng)

基于Labview的汽車NVH測試分析系統(tǒng)該如何設計啊，如何將幾個模塊連起來??！求高手幫忙指點！

2013-07-30 23:33:15

基于labview的汽車NVH技術(shù)需要用哪些工具包呢？求大嬸回復

基于labview的汽車NVH技術(shù)需要用哪些工具包呢？求大嬸回復{:4_106:}

2013-06-24 10:15:46

如何對永磁同步電機NVH性能進行優(yōu)化

轉(zhuǎn)速、輕量化等方向的發(fā)展，給電機的NVH 性能開發(fā)帶來了更多的挑戰(zhàn)。電機噪聲主要分為三大類，即：電磁噪聲、機械噪聲、空氣動力噪聲。電磁噪聲主要是由定、轉(zhuǎn)子諧波磁場相互作用而產(chǎn)生隨時間和空間變化的電磁力諧波

2020-08-25 11:53:25

電機驅(qū)動的NVH問題分析

電機驅(qū)動的NVH問題及介紹

2021-01-29 07:43:18

高性能開源伺服器ODRIVE的規(guī)格是什么？

高性能開源伺服器ODRIVE的規(guī)格是什么？

2021-09-30 06:38:43

汽車NVH檢測

服務內(nèi)容廣電計量汽車NVH檢測服務內(nèi)容包括：● 振動及應力測試● 聲學測試● 模態(tài)測試● 異響及聲品質(zhì)測試服務范圍電機、動力系統(tǒng)、座椅、儀表板、中控臺、部分車身、前后車門、轉(zhuǎn)向管柱、空調(diào)

2023-09-21 17:20:29

揭秘優(yōu)秀的NVH所必要的素質(zhì)

當我們評判一輛車的時候，“吵”這個詞是經(jīng)常被拿出來說道的。風噪、胎噪、發(fā)動機噪音、震動等等都算到了“吵”的范疇里，那么一輛車到底“吵不吵”，又是源自何處呢？下面，借著以舒適靜音見長的東風日產(chǎn)天籟舉辦的技術(shù)解密會，來淺談一下優(yōu)秀的NVH設計是如何煉成的。

2018-06-25 08:56:00

4687

日產(chǎn)新天籟NVH初體驗

隨著人們的生活水平提高，消費能力提高，NVH問題越來越受消費者的關(guān)注，比如后座總有什么細小奇怪的聲音時不時地冒出來，對于比較細心的朋友來說簡直不能忍！為了解決噪音、振動等問題，現(xiàn)在大多數(shù)車企都成立了NVH部門，專門針對車輛的NVH問題進行研發(fā)、優(yōu)化，讓自己品牌的車能給消費者完美的體驗。

2018-06-25 09:56:00

5601

揭秘雪鐵龍SUV天逸如何保證優(yōu)越的質(zhì)量保障和優(yōu)秀的NVH

這款車型正式邁入了量產(chǎn)階段。在SUV天逸下線之際，太平洋汽車網(wǎng)有幸參觀了它的誕生全過程，從鋼板沖壓到總裝，車輛的生產(chǎn)都需要經(jīng)過4個車間，這四個車間的每一步都決定了車輛日后的使用的質(zhì)量，今天我們就來看看SUV天逸是有怎么樣的先天優(yōu)勢，使得它能有優(yōu)越的質(zhì)量保障和優(yōu)秀的NVH。

2018-06-22 10:56:00

5067

揭秘廣汽傳祺GS8 NVH設計

最近紅紅火火的SUV很多，而其中的一員就包括廣汽傳祺GS8，傳祺GS8以高性價比中型SUV獲得了很多消費者的青睞，實際的體驗中也是得到不少的驚喜，能有這么優(yōu)秀的產(chǎn)品當然是少不了工程師背后的付出，其中之一就是NVH的設計以及優(yōu)化，它直接提升了GS8的駕駛乘質(zhì)感。

2018-06-22 09:56:00

7884

關(guān)于新能源汽車傳動系NVH仿真的簡要分析

亞琛工業(yè)大學（RWTH Aachen）的博士生Pascal Drichel團隊致力于開發(fā)用于車輛振動噪聲（即NVH）性能的分析、優(yōu)化和評估的方法和模型。

2020-03-31 10:02:13

2644

基于多體動力學對發(fā)動機結(jié)構(gòu)振動進行評判和結(jié)構(gòu)優(yōu)化

完善的項目前期工作預示著更少的項目后期風險，這也是CAE工作的重要意義之一。在整機開發(fā)的前期（概念設計和布置設計階段），由于沒有成熟樣機進行NVH試驗，很難通過試驗的方法預測產(chǎn)品的NVH水平。因此，通過仿真的方法對整機NVH性能進行分析甚至優(yōu)化顯得十分重要。

2020-04-06 11:29:00

1838

關(guān)于汽車內(nèi)外飾件、汽車電子設備NVH測試與仿真

NVH測試與仿真 NVH是什么， NVH包含三部分：噪聲Noise、振動Vibration、不舒適性Harshness。 NVH測試-廣電計量。針對不同企業(yè)的測試目的，廣電計量可為NVH領(lǐng)域提供

2020-06-30 10:53:51

1924

新能源汽車傳動系的NVH仿真分析

亞琛工業(yè)大學(RWTH) 使用高級計算工具用于幫助研發(fā)人員開發(fā)高效工具以優(yōu)化電動汽車的噪聲性能。

2020-12-26 15:20:06

1388

整車約有1/3的故障問題是和汽車的NVH問題有關(guān)系 NVH是什么

的NVH問題有關(guān)系，而各大汽車企業(yè)有近20%的研發(fā)費用花費在解決汽車的NVH問題上。在汽車NVH開發(fā)過程中，仿真是其中非常重要的一部分，可以在前期進行性能分析和改善，在后期可提供方向指導和建議參考。一、NVH的重要性首先我們必須來理解一下NVH的重要性： NVH的好壞是顧客購買汽車的

2021-01-18 17:49:21

7148

淺談新能源汽車NVH—永磁同步驅(qū)動電機徑向電磁力致噪聲的來龍去脈

主要噪聲源，且其中高頻的特性使得聲品質(zhì)的關(guān)注度大幅上升。且隨著驅(qū)動電機朝著寬調(diào)速區(qū)間、更高轉(zhuǎn)速、輕量化等方向的發(fā)展，給電機的NVH性能開發(fā)帶來了更多的挑戰(zhàn)。電機的NVH涉及的知識較為交叉，...

2021-01-27 07:33:14

新能源電驅(qū)NVH性能優(yōu)化的仿真設計

新能源電驅(qū)NVH性能優(yōu)化的仿真設計分享。

2021-05-19 16:13:11

基于多體動力學仿真的混動動力總成NVH性能開發(fā)

2021年9月26-27日，易貿(mào)汽車將聯(lián)合中國汽車工程研究院股份有限公司一同在上海舉辦2021年第七屆國際汽車NVH技術(shù)高峰論壇。屆時國內(nèi)外業(yè)內(nèi)人士共聚一堂，共同探討行業(yè)未來發(fā)展。 7th

2021-09-22 16:49:04

4887

車輛使用過程中出現(xiàn)的NVH問題

在汽車領(lǐng)域內(nèi)，通常用NVH(Noise Vibration Harshness)來描述汽車噪聲、振動及汽車的乘坐舒適性問題，根據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計，汽車大約三分之一的故障是由汽車 NVH 問題引起的，由于汽車的 NVH 問題日益嚴重突出及其危害性大

2022-09-21 11:04:12

3294

電驅(qū)動系統(tǒng)NVH問題介紹麥克斯韋壓力映射與插值

電驅(qū)動系統(tǒng)NVH分析方法，麥克斯韋壓力轉(zhuǎn)化為網(wǎng)格節(jié)點力，通過試驗驗證，優(yōu)化方案相比原始方案，平均降噪超過11dB

2022-11-16 11:37:04

666

采用具有高重合度的細高齒設計提升電驅(qū)動橋NVH性能

角設計，并通過實車測試驗證了細高齒優(yōu)秀的NVH 性能。該設計方法推廣應用于后續(xù)開發(fā)的電驅(qū)動橋產(chǎn)品中，同樣取得了優(yōu)秀的NVH 表現(xiàn)。

2022-11-21 10:31:12

3896

具有高重合度的細高齒設計提升電驅(qū)動橋NVH性能

電動汽車與燃油汽車相比，動力源電機的噪聲比發(fā)動機有所降低，驅(qū)動橋的噪聲會更為突出，因此提高驅(qū)動橋的NVH性能對電動汽車的品質(zhì)具有重要意義。

2022-11-29 11:00:27

2833

電動汽車高速減速器NVH問題及優(yōu)化驗證

～20000rpm，這對于高速齒輪傳動的NVH提出了巨大的挑戰(zhàn)。本文主要分析研究某電動汽車高速減速器NVH問題，并進行相關(guān)優(yōu)化驗證。

2022-11-29 11:04:40

3139

Motor-CAD最新版本的NVH功能介紹

Motor-CAD最新版本的電機NVH快速分析功能，可用于電機概念設計階段快速對比不同設計方案的NVH水平，在設計初期定位潛在的共振頻率段，指導電機NVH優(yōu)化設計的方向。在本次電機仿真進階研修班中，將對Motor-CAD最新版本的NVH功能做進一步介紹和現(xiàn)場演示，主要包括：

2022-12-12 10:35:18

5331

高性能電驅(qū)動系統(tǒng)NVH實驗室工藝設計

高性能電驅(qū)動系統(tǒng)NVH實驗室主要由高性能電驅(qū)動系統(tǒng)測試臺架和半消聲室兩大部分組成，其主要用于由電機及電機控制器組成的電驅(qū)動系統(tǒng)在各種運行工況下的NVH性能測試，同時也兼顧動態(tài)響應試驗、控制策略標定

2022-12-28 14:51:09

2107

人工智能開發(fā)：什么、如何以及為什么？

人工智能開發(fā)：什么、如何以及為什么？夏洛特漢的答案

2023-01-05 09:43:39

1483

基于Motor-CAD的永磁同步電機變速工況E-NVH仿真分析

設計，競品分析，拆解分析等。開發(fā)至今，已被全球主要的整車生產(chǎn)企業(yè)、電機生產(chǎn)商、科研機構(gòu)及高校等廣泛使用。 Motor-CAD集成化軟件包，可在選型、設計階段高效地對電機進行電磁和熱性能測試；軟件包括：電磁

2023-02-06 10:53:17

5040

Motor-CAD的永磁同步電機變速工況E-NVH仿真分析

目前，新能源汽車電機的噪聲問題變得越來越突出，電機的電磁振動噪聲是設計人員研究的熱點問題，而電磁振動噪聲的激勵源電磁力波至關(guān)重要。本文基于Motor-CAD對永磁同步電機進行電磁振動噪聲（E-NVH）仿真分析，為永磁同步電機的E-NVH分析提供理論依據(jù)，并為永磁同步電機的E-NVH提供優(yōu)化途徑。

2023-02-06 17:05:45

8671

電驅(qū)動系統(tǒng)NVH分析流程和電機NVH仿真技術(shù)

借助于多目標優(yōu)化模塊可對包括電機NVH在內(nèi)的各項性能指標進行參數(shù)化尋優(yōu)，快速實現(xiàn)產(chǎn)品迭代創(chuàng)新；同時還可以借助Ansys Sound仿真平臺完成電機噪聲仿真數(shù)據(jù)后處理與聲音設計以及在整車上預測研究電機聲品質(zhì)。

2023-04-04 09:17:30

4498

細高齒設計在優(yōu)化電驅(qū)動橋NVH的應用

NVH（noise噪聲，vibration振動，harshness聲振粗糙度）為汽車性能的關(guān)鍵指標之一。電動汽車與燃油汽車相比，動力源電機的噪聲比發(fā)動機有所降低，驅(qū)動橋的噪聲會更為突出，因此提高驅(qū)動橋的NVH性能對電動汽車的品質(zhì)具有重要意義。

2023-05-30 16:32:24

1820

匯頂科技@2023NVH&AS：汽車音頻整體方案，賦能未來駕乘體驗

6月6日，第九屆國際汽車NVH技術(shù)與聲學系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨展覽會（2023NVH&AS）在蘇州隆重開幕，聚焦車載聲學為代表的未來出行新體驗。匯頂科技現(xiàn)場全方位、沉浸式展示了一整套汽車音頻解決方案并將

2023-06-06 14:34:28

657

純電動汽車電機嘯叫噪聲優(yōu)化方案

純電動汽車在整車NVH性能開發(fā)過程中，驅(qū)動電機存在8階嘯叫噪聲，嚴重影響整車NVH性能品質(zhì)。通過整車試驗、主觀評價及CAE仿真分析手段，驗證出空氣傳播為車內(nèi)8階嘯叫噪聲大的主要路徑，鎖定驅(qū)動電機逆變器殼體共振及電機懸置支架振動是造成8階嘯叫噪聲大的關(guān)鍵因素。

2023-06-19 11:40:22

5244

虹科NVH診斷案例 | 寶馬 BMW Z3 M44 引擎室振動噪音

故障現(xiàn)象一輛BWMZ3，搭載M44引擎，引擎運行時有明顯異音，拆除外部皮帶后異音消除，懷疑是發(fā)電機軸承磨損產(chǎn)生異音，但用手轉(zhuǎn)動發(fā)電機軸承手感無明顯異常，因此技師決定采用NVH檢測確認是否為發(fā)電機為

2022-03-11 10:03:42

968

技術(shù)洞察 | 堪稱汽車“玄學”的NVH，到底是神馬？

對于NVH紛繁復雜的問題，廣電計量引進傳遞路徑分析和虛擬現(xiàn)實技術(shù)。通過搭建傳遞路徑分析模型及對模型的解析，幫助客戶迅速鎖定問題來源

2022-06-20 16:16:28

2559

虹科案例 | NVH軟件計算原理探究

《NVH軟件計算原理探究》NVH問題探討PicoDiagnostics(NVH設備軟件)對于不同驅(qū)動方式的車輛、是否通過OBD口讀取轉(zhuǎn)速和速度，后輪差速傳動比數(shù)值對其頻率計算原理也是有影響的。究竟

2023-01-07 09:45:23

1629

一套NVH仿真在整車開發(fā)中的分析方法和思路

本文向讀者朋友介紹一套NVH仿真在整車開發(fā)中的分析方法和思路，如有不當，歡迎專家老師批評指正共同進步。

2023-07-07 10:47:44

6448

基于算法的電機NVH優(yōu)化過程

用算法解決電機NVH問題，最核心的問題是找到“關(guān)鍵中間變量”。這個變量是承上啟下起決定性作用的，向上可以對接電機電磁數(shù)學模型，這樣就可被算法控制。

2023-07-10 17:31:51

2058

電驅(qū)動總成分析AVL解決方案解析

AVL仿真軟件平臺可以貫穿電機及電驅(qū)動總成從概念設計到詳細設計、從部件級到系統(tǒng)級的整個開發(fā)階段。針對NVH問題, EXCITE-個軟件平臺可以涵蓋電機和變速箱所有結(jié)構(gòu)動力學和NVH分析內(nèi)容,可以完整考慮機械系統(tǒng)和電磁場的相互影響,進行耦合分析。

2023-08-23 10:39:08

1133

總成NVH開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)路線及案例分享

熟練掌握電磁、聲學、結(jié)構(gòu)、多體等CAE軟件，尤其是針對電驅(qū)動NVH多學科及多物理場的協(xié)同仿真經(jīng)驗非常豐富。

2023-08-25 10:28:09

1822

什么是NVH？NVH代表什么？什么是汽車NVH？如何執(zhí)行NVH分析？

汽車會發(fā)出什么樣的聲音呢？孩子們肯定會說“滴滴叭叭嗚！”而汽車工程師給出的回答復雜得多。

2023-08-28 09:37:39

3919

蔚來全新ES6達到同級領(lǐng)先的的NVH水平

7大靜音方式，59項靜音措施為了達到同級領(lǐng)先的的NVH水平全新ES6做出了這些努力多種措施，噪音更少產(chǎn)生要打造優(yōu)質(zhì)的靜謐座艙，從源頭上遏制噪音的產(chǎn)生至關(guān)重要。全新ES6對車頂激光雷達、前風擋

2023-09-07 10:13:59

2136

汽車電機NVH測試

本文主要內(nèi)容：汽車NVH概述、汽車電機聲品質(zhì)、汽車電機階次分析。

2023-09-07 10:45:14

3733

NVH在汽車電動化時代的新挑戰(zhàn)

Pranab Saha就職的公司Kolano & Saha Engineers專門從事聲學、噪聲和振動的分析與測試，他觀察到：“行業(yè)對提升車輛聲學性能的興趣將只增不減，而且NVH技術(shù)必須始終滿足客戶的期望。

2023-09-13 15:47:34

1874

視壯VS-RK3399六核64位高性能開發(fā)板ADC使用

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《視壯VS-RK3399六核64位高性能開發(fā)板ADC使用.pdf》資料免費下載

2023-09-15 15:37:02

汽車振動異響(NVH)解決方案

虹科免拆診斷解決方案點擊了解產(chǎn)品在這里你可以找到我們汽車NVH測試產(chǎn)品的相關(guān)信息。虹科Pico的汽車振動異響（NVH）測試儀可以捕捉汽車的所有振動和噪音幅值，獲得客觀的波形和數(shù)據(jù)，并與相同車型上采集

2023-10-21 08:09:42

2581

電驅(qū)動NVH的特點和結(jié)構(gòu)

隨著國內(nèi)新能源車的提出，讓大家對電驅(qū)動更加關(guān)注，然而電驅(qū)動也存在一些問題。

2023-11-22 09:08:41

5601

高速電驅(qū)系統(tǒng)電機NVH開發(fā)與優(yōu)化

來自懿朵信息科技（上海）有限公司電驅(qū)事業(yè)部的副總經(jīng)理隋春騰先生在本次大會上進行了“高速電驅(qū)系統(tǒng)電機NVH開發(fā)與優(yōu)化”的主題演講。

2023-12-26 10:06:25

1458

NVH技術(shù)干貨 | 汽車零部件調(diào)制音問題分析研究

和前期設計端給予一定的經(jīng)驗分享。調(diào)制音問題分析一般NVH問題可以簡化為“源-路徑-接受者”模型，針對調(diào)制音問題分析，我們采用逆向思維“接受者-源-路徑”。首先針對

2024-04-10 10:42:20

2626

按摩器置入NVH-FLASH語音芯片，實現(xiàn)語音提示功能

提示功能。按摩器置入九芯NVH-FLASH語音芯片，當人們使用按摩器時，語音芯片可以通過語音提示來引導使用者使用方法，還可以提供按摩時需要注意的事項、時間等等。這

2024-09-05 08:02:32

774

九芯電子NVH/NVF語音芯片OTA升級操作方法

OTA（Over-The-Air）升級是指通過無線網(wǎng)絡遠程對設備進行軟件升級的過程。對于九芯電子NVH/NVF語音芯片，OTA升級可以通過WiFi模組實現(xiàn)，方便快捷?。具體操作步驟如下：1.打開

2024-10-09 08:01:59

1294

NVH-FLASH語音芯片支持平臺做語音—打造音頻IC技術(shù)革新

隨著科技的飛速發(fā)展，人們對于電子產(chǎn)品的音頻性能要求越來越高。在這種背景下，NVH-FLASH系列語音芯片應運而生，作為音頻IC領(lǐng)域的一次重大技術(shù)革新，NVH-FLASH系列語音芯片憑借其卓越的性能

2024-10-16 08:02:49

927

虹科直播 | 倒計時1天！戈老師邀你一同開啟全新的NVH診斷之旅！

新能源車的NVH越來越“卷”了。因為相較于燃油車，失去內(nèi)燃機的掩蔽效應后，新能源車的NVH問題就會變得尤為顯著。相比過去，也有越來越多的車主也開始關(guān)注愛車的NVH問題。需求帶來了機遇，虹科Pico也

2024-10-17 08:03:25

685

虹科直播 | 31日晚8點！超哥帶你深入了解汽車NVH！

直播預告汽車的NVH問題有非常多種，高速低速抖動、油門振動、路噪、風噪等等......也常常有車主找到虹科Pico，告訴我們在修理廠被錯換了很多零件，希望能找到可以一次性解決問題的修理店。面對讓車主

2024-10-31 08:03:00

1802

三、四、六、八缸發(fā)動機NVH特性詳解

三、四、六、八缸發(fā)動機NVH特性詳解。 ?

2024-11-16 11:45:32

957

九芯語音合成芯片NVH-FLASH，看這一篇足矣！

NVH-FLASH系列語音芯片，支持多電壓供電，低功耗，音頻輸出清晰，支持多種控制模式，廣泛應用于智能終端設備，實現(xiàn)自然流暢的語音交互，縮短產(chǎn)品上市周期，成為理想選擇。

2024-11-20 11:48:09

916

九芯語音合成芯片NVH-FLASH，看這一篇足矣！

平臺可以直接在線生成播報語音，并支持一鍵燒錄至芯片中，極大地簡化了開發(fā)流程，縮短了產(chǎn)品上市周期。一、芯片介紹NVH-FLASH系列語音芯片型號有三種，分別為NV12

2024-11-21 01:01:06

1010

虹科直播 | 利器酬行！本周四晚八點，湯主編教你NVH診斷思路與技巧！

直播預告面對汽車NVH問題，你是否也不想靠猜?lián)Q件？不想再因錯換而浪費時間？你是否也想要擁有超強聽覺和觸覺，能夠瞬間準確地判斷振動異響根源？其實，用對工具就可以！工具是人感官的延伸。在你所頭疼的NVH

2024-11-27 14:58:40

633

新大陸NVH300掃碼器的優(yōu)點

在當今數(shù)字化快速發(fā)展的時代，掃碼技術(shù)已經(jīng)成為生活中不可或缺的一部分。而新大陸NVH300掃碼器作為一款領(lǐng)先的掃碼設備，在市場上備受矚目。本文將探討NVH300掃碼器的優(yōu)點，揭示其在便捷性和智能化方面

2024-12-16 16:01:26

789

虹科直播 | 掌握這些，少走彎路！葉正祥老師教你NVH常見問題診斷技巧！

直播預告修車，是與故障和時間較量的過程。車輛的抖動異響問題復雜多變，除了借助示波器與NVH套裝將聲音和振動數(shù)據(jù)化，幫助我們更快速準確地判斷故障，避免盲目拆裝與反復測試。如果能夠擁有多年經(jīng)驗的加持

2024-12-25 17:05:47

732

傳動五電機NVH測試必備：五大核心設備詳解

傳動五電機NVH試驗室的主要設備包括測功機系統(tǒng)、變頻器系統(tǒng)、水冷設備、油冷設備和環(huán)境艙。每一項設備都在NVH測試中扮演著至關(guān)重要的角色。測功機為測試提供了必要的動力數(shù)據(jù)，變頻器確保電機能在不同工況下

2024-12-26 14:26:29

2105

虹科直播 | 實測演示！金牌講師手把手教你汽車NVH問題診斷！

直播預告看了這么多期直播，你是否也會好奇？NVH實際用起來難不難？不同類型故障的探頭布置有何差異？軟件該如何設置？燃油車與新能源電車測試時有何不同？我們又為何總是強調(diào)，維修后再次診斷的重要性？關(guān)于

2025-01-08 11:40:59

824

虹科直播 | 蛇年再啟航！6場NVH振動異響診斷直播即將來襲！

？其實用對方法，你也可以！為此，從2024年10月17日開始，虹科Pico特邀13位NVH診斷專家用戶，為大家解讀精彩的NVH診斷案例、分享他們的診斷經(jīng)驗與技巧。截止

2025-02-06 17:36:53

693

廣電計量攜國際NVH領(lǐng)域技術(shù)大咖打開NVH技術(shù)跨行業(yè)應用新視野

在技術(shù)革新不斷加速的當下，跨領(lǐng)域技術(shù)應用和創(chuàng)新成為推動行業(yè)發(fā)展的新動力。近日，廣電計量與全球領(lǐng)先儲能企業(yè)瓦錫蘭攜手開展技術(shù)合作，將先進NVH控制技術(shù)應用至儲能領(lǐng)域，為推動新型儲能技術(shù)創(chuàng)新、加速全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型帶來新的解決方案。

2025-02-18 15:37:36

1044

廣電計量成功舉辦2025先進NVH技術(shù)創(chuàng)新論壇

在智能化和數(shù)字化的浪潮下，NVH(Noise、Vibration、Harshness，即噪聲、振動與聲振粗糙度)技術(shù)作為提升產(chǎn)品核心競爭力的關(guān)鍵指標，正深度賦能各行業(yè)產(chǎn)品的品質(zhì)升級。

2025-02-25 11:33:12

1137

虹科直播 | 隱藏訣竅大公開！汽車道長帶你進階NVH診斷高手！

直播預告面對客戶抱怨的異響和抖動，你是否也經(jīng)歷過不知如何下手的尷尬？為何NVH診斷專家，路試一圈就能定位問題根源。輪到自己卻反復拆裝試錯耗上好幾天？嘗試捕捉NVH波形，卻總覺一頭霧水？劃重點！采集

2025-02-26 11:34:55

613

虹科NVH診斷 | 純電車急加速過大彎底盤異響

失去發(fā)動機的掩蔽效應后，新能源電車的NVH問題，成為了困擾維修技師新難點。風噪、胎噪、電機高頻嘯叫等問題更容易車主識別，根源卻難以被有效分辨。如何更精準且高效地識別電車NVH問題根源？今天分享的這個

2025-03-12 11:31:41

1199

虹科直播 | NVH易錯題？掌握這些技巧，少走彎路！

部件，準確完成更換。真相水落石出，我們才恍然大悟：這么簡單？很多問題之所以成為疑難，往往是因為靠經(jīng)驗判斷，陷入了誤區(qū)！但當你掌握科學的診斷思路與技巧，這些NVH的

2025-03-26 17:10:56

567

虹科直播 | 請查收NVH過濾功能實戰(zhàn)進階秘籍！精準鎖定你想要修的問題！

上期直播回顧HongkePico3月27日晚，擁有6年示波器與NVH診斷經(jīng)驗，上海欣車匯主修技師李裕成老師，做客虹科Pico直播間，為大家深入剖析了3個非常精彩且經(jīng)典的異響診斷案例！其中包含了大量

2025-04-03 11:51:13

498

虹科直播 | 超全NVH使用“避坑”全攻略！你想了解的都在這里！

當各類抖動異響問題成為車主關(guān)注的焦點，越來越多的診斷技師也開始尋找能夠快速診斷NVH問題的“法寶”。作為被眾多知名車廠選擇的NVH診斷工具，你是否也有對虹科Pico的NVH設備充滿好奇？·型號眾多

2025-05-07 11:32:34

473

虹科NVH診斷案例 | 保時捷卡宴V6發(fā)動機敲擊聲與失火診斷

發(fā)動機抖動異響，是日常維修中比較常見的問題。我們似乎已經(jīng)習慣使用壓力傳感器，配合曲位、點火、噴油等來尋找問題答案。但今天的這篇案例，我們會將NVH與壓力傳感器結(jié)合，利用一個有趣的方法來定位異響

2025-06-19 16:31:21

640

虹科活動 | 精彩直擊！廣州NVH診斷體驗交流日圓滿落幕！7月場預約開啟→

的體驗吧！注：添加文末助教微信，提前預約報名虹科Pico產(chǎn)品展示活動現(xiàn)場有虹科Pico全系列產(chǎn)品展示，大家可以在這里深入了解示波器、NVH套裝、壓力傳感器、絕緣測試

2025-07-03 18:07:23

775

森瑟傳感器在汽車零件測試上的應用

特點：頂出連接器，小型緊湊，金屬焊接密封應用：車輛測試，NVH

2025-07-14 18:00:51

1058

NVH200系列掃碼槍高效掃碼應用 NVH200新大陸掃碼槍價格多少

在工業(yè)生產(chǎn)與物流管理場景中，掃碼槍的效率與耐用性直接影響作業(yè)節(jié)奏，新大陸掃碼設備憑借硬核性能成為行業(yè)優(yōu)選，其中NVH200系列新大陸掃碼槍作為國內(nèi)首款工業(yè)級產(chǎn)品，更以高效表現(xiàn)站穩(wěn)市場。NVH

2025-11-05 14:47:51

254

虹科峰會 | 照搬就能賺！NVH抖動異響難題的根治與盈利模型！

吆喝不賺錢”的困境。困局之中，如何突破盈利瓶頸、找到新的增長引擎，成為我們與大家共同思考的問題。今天，我們就來來聊聊其中一個潛力股——NVH診斷。天下苦N

2025-11-05 17:10:24

889

虹科直播 | 超哥分享：為什么汽車底盤維修離不開NVH診斷？

NVH故障的診斷，已經(jīng)是如今修底盤避無可避的問題。或難或易，天差地別。簡單到可能需要做個定位解決，難到或許換了幾十個零件依舊不好。當?shù)妆P維修的需求越來越多，當汽修高手和不少4S店，都開始選擇Pico

2025-11-05 17:10:32

944

基于onsemi NVH4L050N170M1碳化硅MOSFET數(shù)據(jù)手冊的技術(shù)解析與應用指南

onsemi NVH4L050N170M1碳化矽（SiC）MOSFET性能卓越，在V~GS~ = 20V時，典型R~DS(on)~ 為53mΩ。onsemi NVH

2025-11-24 14:50:02

361

探索 onsemi NVH950S75L4SPB 功率模塊：汽車牽引逆變器的理想之選

在汽車電動化的浪潮中，混合動力和電動汽車（HEV/EV）的牽引逆變器對功率模塊的性能、可靠性和效率提出了極高的要求。今天，我們就來深入了解 onsemi 的 NVH950S75L4SPB 功率模塊，看看它是如何滿足這些需求的。

2025-11-28 11:30:56

282

汽車級NVH950S75L4SPC功率模塊：高性能與可靠性的完美結(jié)合

在混合動力（HEV）和電動汽車（EV）的牽引逆變器應用領(lǐng)域，功率模塊的性能和可靠性至關(guān)重要。今天我們要深入探討的是安森美（onsemi）的NVH950S75L4SPC功率模塊，它來自VE - Trac Direct系列，具有高度集成和行業(yè)標準的封裝尺寸，能為汽車應用帶來出色的性能表現(xiàn)。

2025-11-28 11:34:10

711

探索VE-Trac Direct Module NVH660S75L4SPFB：汽車動力模塊新選擇

在混合動力（HEV）和電動汽車（EV）的發(fā)展浪潮中，牽引逆變器等關(guān)鍵部件對功率模塊的性能、可靠性和集成度提出了更高要求。今天，我們聚焦ON Semiconductor推出的VE - Trac Direct Module NVH660S75L4SPFB，深入剖析它的特點、性能及應用。

2025-11-28 11:43:03

328

探索VE-Trac Direct Module NVH660S75L4SPFC：汽車動力模塊新選擇

作為電子工程師，我們一直在尋找性能卓越、可靠性高的電子元件，以滿足不斷發(fā)展的汽車電子市場需求。今天，我將為大家詳細介紹ON Semiconductor的VE-Trac Direct Module NVH660S75L4SPFC，這是一款專為混合動力（HEV）和電動汽車（EV）牽引逆變器應用設計的高性能功率模塊。

2025-11-28 13:40:21

543

探索 onsemi NVH640S75L4SPB 功率模塊：為電動汽車牽引逆變器注入新動力

在電動汽車（EV）和混合動力汽車（HEV）蓬勃發(fā)展的今天，牽引逆變器作為動力系統(tǒng)的核心組件，其性能直接影響著車輛的動力輸出、能效和可靠性。onsemi 的 NVH640S75L4SPB 功率模塊

2025-11-28 13:51:47

248

探索 onsemi VE-Trac Direct 模塊 NVH640S75L4SPC：高性能汽車應用的理想之選

在汽車電子領(lǐng)域，尤其是混合動力和電動汽車的牽引逆變器應用中，功率模塊的性能和可靠性至關(guān)重要。今天，我們將深入探討 onsemi 的 VE-Trac Direct 模塊 NVH640S75L4SPC，它在這一領(lǐng)域展現(xiàn)出了卓越的性能。

2025-11-28 13:55:34

221

NLS-NVH300工業(yè)掃碼槍，可掃鐳雕DPM碼

（RAKINDA）推出的NLS-NVH300工業(yè)掃碼槍，憑借卓越的DPM解碼能力和適配復雜工況的強悍性能，成為工業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)選設備，為企業(yè)高效生產(chǎn)保駕護航。作為一款

2025-12-01 15:29:41

221

onsemi NVH4L095N065SC1碳化硅MOSFET：汽車電子應用的理想之選

在汽車電子領(lǐng)域，隨著電動汽車（EV）和混合動力汽車（HEV）的快速發(fā)展，對功率半導體器件的性能和可靠性提出了更高的要求。碳化硅（SiC）MOSFET憑借其優(yōu)異的性能，成為了汽車電源系統(tǒng)中的關(guān)鍵組件。今天，我們就來詳細探討一下onsemi的NVH4L095N065SC1這款N溝道碳化硅MOSFET。

2025-12-03 14:02:34

358

onsemi NVH4L060N065SC1碳化硅功率MOSFET的性能剖析與應用指南

在電子工程領(lǐng)域，功率MOSFET作為關(guān)鍵的半導體器件，廣泛應用于各類電源轉(zhuǎn)換和功率控制電路中。今天，我們將深入探討安森美（onsemi）的一款N溝道單通道碳化硅（SiC）功率MOSFET——NVH4L060N065SC1，它采用TO247 - 4L封裝，具備出色的性能特點，適用于汽車等多種應用場景。

2025-12-04 15:42:06

429