昨日，小編已經(jīng)為大家?guī)?lái)安森美半導(dǎo)體在汽車(chē)360°環(huán)視系統(tǒng)上推出的相關(guān)模塊化參考設(shè)計(jì)、圖像傳感及圖像處理、前視倒車(chē)攝像機(jī)具體解決方案。今天再為大家?guī)?lái)幾則國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)生產(chǎn)商所研發(fā)的一系列比較成熟的全景汽車(chē)安全系統(tǒng)。
2017-03-15 10:52:42
20869 在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不斷提高安全性的趨勢(shì)下，車(chē)輛需要整合越來(lái)越多的外圍攝影傳感器和智能圖像處理技術(shù)，以便實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的駕駛
2010-12-10 10:43:474856 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社（TSE：6723）于今日宣布推出ADAS全景環(huán)視套件。隨著ADAS系統(tǒng)（先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)）復(fù)雜程度的不斷提升，瑞薩電子致力于為汽車(chē)系統(tǒng)制造商提供可快速投入市場(chǎng)且易于使用的解決方案。
2015-10-23 17:50:531375 環(huán)視是一種高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS） 技術(shù)，能夠?qū)崟r(shí)地向駕駛者展示汽車(chē)及周邊的鳥(niǎo)瞰360°全景攝像機(jī)視圖，以保障在泊車(chē)或其他低速行駛情況下的駕駛安全。在現(xiàn)實(shí)生活中，汽車(chē)的頂部并沒(méi)有安裝攝像頭。
2016-11-09 11:00:532233 
近日，英特爾150億美元收購(gòu)以色列知名高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）廠商Mobileye引發(fā)關(guān)注。其實(shí)，近幾年ADAS和自動(dòng)駕駛技術(shù)被越來(lái)越多的提及，汽車(chē)和半導(dǎo)體廠商也紛紛將目光轉(zhuǎn)向汽車(chē)電子。今天
2017-03-16 11:02:4116242 `2016汽車(chē)與信息通信融合發(fā)展論壇 各位朋友：隨著新一代信息通信技術(shù)（ICT）的迅猛發(fā)展，ICT產(chǎn)業(yè)已成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，正面臨與ICT融合發(fā)展的深度變革
2016-07-07 14:47:31
`近年來(lái),中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在市場(chǎng)、資本、政策等方面的推動(dòng)下，技術(shù)不斷趨于成熟，正迎來(lái)一個(gè)全新的發(fā)展階段，同時(shí)未來(lái)幾年中國(guó)也將步入“汽車(chē)質(zhì)量安全革命新時(shí)代”。自我國(guó)十三五規(guī)劃以來(lái)，工信部對(duì)汽車(chē)
2017-09-04 16:04:23
2024年小米汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈分析及新品上市全景洞察報(bào)告
*附件：小米汽車(chē)全面洞察報(bào)告.pdf
本文主要介紹了小米汽車(chē)在市場(chǎng)中的布局和優(yōu)勢(shì)，以及其面臨的劣勢(shì)與挑戰(zhàn)。小米汽車(chē)憑借品牌、技術(shù)和成本三大核心優(yōu)勢(shì)
2024-03-29 13:46:59
3D打印能否革新汽車(chē)產(chǎn)業(yè)？隨著“工業(yè)4.0概念”的不斷拋出，3D打印作為該革命技術(shù)支持的核心之一，近年再次被推到市場(chǎng)的風(fēng)口浪尖，已經(jīng)運(yùn)用于多個(gè)行業(yè)。而制造業(yè)的驕子－汽車(chē)及零部件制造則是3D打印技術(shù)
2016-07-29 14:06:44
360全景可視（鳥(niǎo)瞰）泊車(chē)系統(tǒng)推出升級(jí)版了，視頻效果在本網(wǎng)站首頁(yè)，請(qǐng)點(diǎn)擊觀看！360°全景監(jiān)控系統(tǒng)（四路全景+行車(chē)記錄儀+熄火震動(dòng)防盜）一、功能特點(diǎn)1、環(huán)視全景視圖360°全景監(jiān)控系統(tǒng)可通過(guò)位于車(chē)頭
2014-05-22 14:01:37
，有效應(yīng)對(duì)行車(chē)安全這一挑戰(zhàn)，并介紹了富士通半導(dǎo)體已經(jīng)量產(chǎn)和最新一代的3D圖形SoC平臺(tái)方案，引發(fā)業(yè)界對(duì)3D全景成像技術(shù)有望加速應(yīng)用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）領(lǐng)域的熱議。全球首個(gè)360°全景3D視頻成像
2014-08-26 16:28:47
的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)總線，故挑戰(zhàn)依舊存在。包括攝像頭系統(tǒng)在內(nèi)的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS） 是業(yè)內(nèi)正尋求以太網(wǎng)優(yōu)勢(shì)最大化的應(yīng)用之一。
2020-05-06 06:21:13
，各廠家都在對(duì)ADAS相關(guān)技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行攻關(guān)。本次問(wèn)答主要對(duì)ADAS的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)進(jìn)行分享。 提問(wèn)范圍1、汽車(chē)智能化開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)和思路?2、ADAS相關(guān)技術(shù)難點(diǎn)?3、汽車(chē)智能化的產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)是什么?`
2017-02-21 18:09:25
汽車(chē)行業(yè)安全法規(guī)日益嚴(yán)苛，消費(fèi)者安全意識(shí)也隨著提高，主動(dòng)安全系統(tǒng)在汽車(chē)應(yīng)用中得以不斷增長(zhǎng)。圖像傳感器在主動(dòng)安全方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，例如，在視覺(jué)應(yīng)用中可用于倒車(chē)影像、全景泊車(chē)影像系統(tǒng)和車(chē)鏡替代等
2020-05-07 08:34:53
，成本可接受的駕駛輔助系統(tǒng)?！绷硗猓麑?duì)中國(guó)ADAS市場(chǎng)的前景也非常樂(lè)觀，“ADAS技術(shù)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，我們預(yù)計(jì)會(huì)先在可視停車(chē)輔助，360度三維立體全景輔助和駕駛盲區(qū)監(jiān)控這三個(gè)應(yīng)用方面得到最終消費(fèi)者
2013-01-07 16:58:47
啟創(chuàng)的投資方，也為后者帶來(lái)了產(chǎn)業(yè)資源。前向啟創(chuàng)目前四家乘用車(chē)伙伴中，有兩家來(lái)自亞太的客戶(hù)。更重要的是，在產(chǎn)品車(chē)規(guī)級(jí)和集成能力上，亞太將幫助前向啟創(chuàng)的產(chǎn)品加速打入前裝領(lǐng)域——這也許是其他 ADAS 新創(chuàng)
2017-08-02 17:40:48
消費(fèi)者對(duì)安全的日益關(guān)注、對(duì)駕駛舒適度的需求以及不斷增加的***安全法規(guī)，成了汽車(chē) ADAS 增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力?？梢院翢o(wú)疑問(wèn)地說(shuō)，ADAS 系統(tǒng)在汽車(chē)市場(chǎng)的滲透將不會(huì)很快結(jié)束。
2019-07-24 07:20:28
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)所面臨的最大挑戰(zhàn)是來(lái)自于原配套業(yè)務(wù)技術(shù)的變革和革新，我們稱(chēng)之為‘汽車(chē)電子革命’”。 有專(zhuān)家稱(chēng)，目前豪華汽車(chē)的汽車(chē)電子比重高達(dá)30%以上，并且一輛車(chē)上的所有微電腦加起來(lái)有二三十個(gè)之多，這話(huà)其實(shí)
2011-01-07 15:05:47
AVM(Around View Monitoring)全車(chē)監(jiān)視系統(tǒng) 360度全景泊車(chē)系統(tǒng) AVM是一種360度輔助停車(chē)的全車(chē)監(jiān)視系統(tǒng)，它通過(guò)安裝在車(chē)輛上的前、后、左、右四個(gè)攝像頭集成車(chē)輛周?chē)鸂顩r，以輔助駕駛者安全停車(chē)。
2015-09-10 21:00:10
申請(qǐng)理由：應(yīng)用于360全景泊車(chē)系統(tǒng)的底層控制板的開(kāi)發(fā)。項(xiàng)目描述：360度全景泊車(chē)輔助系統(tǒng)是近年來(lái)興起的熱門(mén)汽車(chē)安全應(yīng)用之一，其通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)超廣角攝像頭，同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像，經(jīng)過(guò)
2015-07-24 11:59:02
申請(qǐng)理由：希望能設(shè)計(jì)款汽車(chē)全景系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)4路以上攝像頭的圖像集合項(xiàng)目描述：系統(tǒng)采用多路攝像頭構(gòu)成全景圖像，初步目標(biāo)為采集圖像并在屏幕上分區(qū)顯示，在此基礎(chǔ)上完成圖像的拼接和組合，能夠?qū)崿F(xiàn)采集圖像的無(wú)縫拼接，形成直觀的有利于司機(jī)觀察的全景圖像。
2015-08-01 17:13:45
申請(qǐng)理由：輔助開(kāi)展360全景泊車(chē)系統(tǒng)算法研究。項(xiàng)目描述：360全景泊車(chē)系統(tǒng)算法研究。
2015-11-06 09:53:03
的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。一方面，新技術(shù)為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了更多的創(chuàng)新空間，另一方面，也需要汽車(chē)產(chǎn)業(yè)適應(yīng)新的市場(chǎng)環(huán)境和技術(shù)趨勢(shì)，不斷推陳出新，滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。
對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)充滿(mǎn)機(jī)遇和挑戰(zhàn)的時(shí)代。讓我們
2024-03-04 07:28:12
增大，F(xiàn)PGA 廠商也正在
不斷推出更大型的器件。這些器件能夠
集成所有的應(yīng)用，而且與前代器件相比，功耗更低，價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力。這種趨勢(shì)意味著可重配置計(jì)算技術(shù)在
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將會(huì)得到進(jìn)一步推廣和應(yīng)用?！ ∥覀兺瞥?/div>
2019-07-05 08:34:21
的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)?！ ?duì)于無(wú)人駕駛及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，幾點(diǎn)看法是： ▎無(wú)人駕駛是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，目前不管從技術(shù)成熟度，還是現(xiàn)實(shí)的產(chǎn)業(yè)化推廣，無(wú)人駕駛汽車(chē)離大規(guī)模運(yùn)用還有很長(zhǎng)的路，特別是一些基礎(chǔ)性技術(shù)—V2X
2016-06-21 16:21:14
華為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局，1. 前言：軟件定義汽車(chē)背景智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)快速發(fā)展，2025 年將超 3 千億市場(chǎng)規(guī)模。隨著智能汽車(chē)快速發(fā)展，智 能座艙和 ADAS 功能均不斷升級(jí)，不論是傳感器數(shù)量、芯片算力還是單車(chē)價(jià)值...
2021-07-28 07:22:01
洞悉全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局，前瞻業(yè)界未來(lái)趨勢(shì)。2023年7月27日-30日，時(shí)隔三年，重聚武漢國(guó)際博覽中心，2023世界汽車(chē)制造技術(shù)暨智能裝備博覽會(huì)盛大開(kāi)幕。深耕汽車(chē)行業(yè)多年的世界汽車(chē)制造技術(shù)暨智能裝備
2023-08-04 13:47:21
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)利用可重配置硬件技術(shù)，可靈活地綜合車(chē)載功能。
2019-10-10 08:30:58
伴隨著虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)（簡(jiǎn)稱(chēng)VR）的熱潮，VR全景影像開(kāi)始興起，全景相機(jī)市場(chǎng)也迎來(lái)了高速發(fā)展。近年來(lái)，360°全景相機(jī)幾乎成為了數(shù)碼潮人和vlog拍攝者手中必不可少的一款產(chǎn)品，打開(kāi)視頻網(wǎng)站和圖庫(kù)，你可以
2022-12-16 16:45:41
一些公司在使用，但是產(chǎn)品售價(jià)極高，不利于產(chǎn)業(yè)推廣。RK3588也是采用多路攝像頭拼接的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)360°全景錄像，單芯片可支持6個(gè)攝像頭，并且支持芯片協(xié)同設(shè)計(jì)?！ K3588支持6個(gè)攝像頭
2022-07-26 16:29:17
隨著電子信息通信技術(shù)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的融合，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速向智能化和網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展。智能化是汽車(chē)技術(shù)的重要發(fā)展方向。經(jīng)緯恒潤(rùn)智能駕駛事業(yè)部緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，聚焦網(wǎng)絡(luò)化和智能化等技術(shù)變革機(jī)遇，積極創(chuàng)新，致力于
2020-12-15 06:45:25
和科技技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)面對(duì)著全新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，出現(xiàn)的新工業(yè)情景和新思想證明了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的內(nèi)在動(dòng)力和韌性。譬如,部分車(chē)企快速調(diào)整節(jié)奏加強(qiáng)智能駕駛等新技術(shù)的前行、新能源汽車(chē)的發(fā)展、合資品牌合作的起步、新勢(shì)力
2021-11-02 10:44:03
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)，電子產(chǎn)業(yè)也是國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)，作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和電子產(chǎn)業(yè)的交集，汽車(chē)電子零部件產(chǎn)業(yè)的興衰與國(guó)民經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)。目前，我國(guó)汽車(chē)的產(chǎn)量逐年攀高，民族汽車(chē)品牌在自身不斷成長(zhǎng)的同時(shí)，也迫使
2019-08-09 07:26:44
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)，電子產(chǎn)業(yè)也是國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)，作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和電子產(chǎn)業(yè)的交集，汽車(chē)電子零部件產(chǎn)業(yè)的興衰與國(guó)民經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)。目前，我國(guó)汽車(chē)的產(chǎn)量逐年攀高，民族汽車(chē)品牌在自身不斷成長(zhǎng)的同時(shí)，也迫使
2019-09-30 06:53:25
與電池企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)合作。最后，需要明確的是，動(dòng)力電池行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不僅僅是電池企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)，新能源汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)也并非局限于整車(chē)間的競(jìng)爭(zhēng)，整車(chē)零部件雙方相互依存、共同進(jìn)步的關(guān)系，必須要站在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高度，秉持開(kāi)放、合作的心態(tài)，共同應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，走出一條適應(yīng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)的新路子。
2019-05-10 01:05:42
隨著新車(chē)型、車(chē)系的不斷推出，模擬測(cè)試的電路板的種類(lèi)也越來(lái)越多，需要電路板開(kāi)發(fā)、制作的成本，另外，也給電路板種類(lèi)管理帶來(lái)了一定的難度。就目前測(cè)試情況來(lái)說(shuō)，有車(chē)速為3-8，屬于低速ADAS雷達(dá)汽車(chē)報(bào)警
2018-10-25 15:07:15
如題，找全景360度工業(yè)相機(jī)方案商，電路開(kāi)放的方案公司。不要PCBA模組
2016-10-21 10:18:01
`隨著汽車(chē)智能化變革的加速，汽車(chē)電子在近兩年迎來(lái)了快速增長(zhǎng)。如今行車(chē)記錄儀已經(jīng)成為汽車(chē)的標(biāo)配，由于行車(chē)記錄儀的種類(lèi)很多，有聯(lián)網(wǎng)的、有后視鏡的、還有360°全景的，其中360°全景行車(chē)記錄儀受到了廣大
2018-12-06 18:28:29
這是汽車(chē)360全景控制器上的主板，請(qǐng)問(wèn)圓圈中的原件是什么，起什么作用？勞煩大家！
2024-09-27 16:20:21
創(chuàng)維汽車(chē)電子攜新CRV車(chē)載導(dǎo)航、新凱美瑞車(chē)載導(dǎo)航以及360°全景泊車(chē)系統(tǒng)參展，得到行業(yè)內(nèi)眾多知名4S店集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注。
2012-05-10 12:11:252071 面對(duì)越來(lái)越多的“VR產(chǎn)品”，我們將帶領(lǐng)大家深入地對(duì)虛擬現(xiàn)實(shí)進(jìn)行了解并且告訴大家如何區(qū)分VR與360°全景視頻。
2016-05-17 09:53:4519278 360°全景倒車(chē)影像原理解讀，感興趣的小伙伴們可以看看。
2016-08-03 16:28:35
222 2017年7月14日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平聯(lián)合馳晶科技推出基于眾多國(guó)際大廠產(chǎn)品的Full-HD 3D 360°全景環(huán)視與ADAS系統(tǒng)解決方案，支持360°車(chē)載全景可視系統(tǒng)、行車(chē)記錄功能、還具有前車(chē)碰撞預(yù)警、軌道偏移預(yù)警和行人檢測(cè)功能。
2017-07-18 11:14:463163 
整車(chē)生產(chǎn)及研發(fā)企業(yè)有近十家，比亞迪股份有限公司更是中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)。并且，依托深圳市較為發(fā)達(dá)的科技水平，其新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條也在不斷完善，對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模的快速擴(kuò)張具有重要的意義。
2018-07-18 10:20:004000 
在人工智能大趨趨勢(shì)下，使得自動(dòng)駕駛成為當(dāng)下最火熱的領(lǐng)域，包括谷歌蘋(píng)果在內(nèi)的科技巨頭向汽車(chē)產(chǎn)業(yè)延伸，也涌現(xiàn)了眾多在該領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè)，讓擁有百年歷史的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)重大變革，而來(lái)自科技企業(yè)則是推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的核心力量。
2018-01-09 16:04:255434 我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，不僅可以加速實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的由大變強(qiáng)，也將帶動(dòng)全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)更好更快發(fā)展。
2018-01-23 10:02:355572 在地理上汽車(chē)工業(yè)的興衰對(duì)于 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群 而言是非常重要的，研究和討論這個(gè)話(huà)題主要是基于我和煙煙都已經(jīng)步入這個(gè)汽車(chē)圈子，回不了頭。而汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展和起落與我們這些從業(yè)者息息相關(guān)。 現(xiàn)如今
2018-05-18 16:01:006447 致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平聯(lián)合馳晶科技推出基于眾多國(guó)際大廠產(chǎn)品的Full-HD 3D 360°全景環(huán)視與ADAS系統(tǒng)解決方案，支持360°車(chē)載全景可視
2018-04-10 14:26:0014255 
以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為例，傳統(tǒng)的分層結(jié)構(gòu)正在崩解，除了云端服務(wù)供應(yīng)商等新成員大舉進(jìn)駐汽車(chē)產(chǎn)業(yè)外，車(chē)廠、Tier1(應(yīng)用系統(tǒng))、Tier2(模組)等在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)存在已久的分工模式，也正在快速改變。
2018-04-12 18:45:022095 隨著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速向智能化、互聯(lián)化方向發(fā)展，賦予電子技術(shù)在汽車(chē)上更大的表現(xiàn)空間，當(dāng)前汽車(chē)電子占整車(chē)制造比重不斷提高，尤其是座艙電子如全液晶儀表、車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、360環(huán)視、流媒體后視鏡、車(chē)聯(lián)網(wǎng)模塊、各種ADAS等，在近兩年開(kāi)始成為新車(chē)的一種主流配置。
2018-06-15 14:40:182760 國(guó)內(nèi)視覺(jué)ADAS廠商大部分是Mobileye的追隨者。通過(guò)英特爾的收購(gòu)整合，Mobileye已經(jīng)完成了ADAS供應(yīng)商向自動(dòng)駕駛供應(yīng)商的轉(zhuǎn)型，國(guó)內(nèi)的視覺(jué)ADAS廠商也將面臨轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)。目前國(guó)內(nèi)可參考的轉(zhuǎn)型路徑大致有三種模式。
2018-07-31 16:18:1213783 
由于一直以來(lái)日韓汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的核心零部件供應(yīng)鏈相對(duì)封閉，在全球汽車(chē)工業(yè)掀起自動(dòng)駕駛浪潮及新一輪的投資背景下，正在加速日韓下一代自動(dòng)駕駛及純電動(dòng)汽車(chē)所需要的深度學(xué)習(xí)能力的汽車(chē)芯片發(fā)展。
2018-09-10 08:55:024355 我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)歷經(jīng)十多年的發(fā)展，在實(shí)踐中依靠科技創(chuàng)新，正一步步壯大迎來(lái)關(guān)鍵時(shí)期。新的變革有望使我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)，而由汽車(chē)衍生出來(lái)的汽車(chē)金融行業(yè)也正迎來(lái)發(fā)展的春天。
2018-10-27 10:12:182969 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)即保持了傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)鏈條的特征，又新增了電池、電機(jī)和電控等重要的產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)。
2018-12-06 15:23:2619035 
12月18日，《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)定》）正式出臺(tái)，變核準(zhǔn)為備案制，審查權(quán)限下放至地方管理部門(mén)。
2019-01-07 14:55:499432 中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院和工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心聯(lián)合發(fā)布的《全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)地圖（2018年）》，是一份智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的綜合性研究成果，從產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)布局等多個(gè)方面對(duì)全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了全面梳理，將為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)相互協(xié)作等提供基礎(chǔ)支撐。
2019-01-23 10:23:2111178 
隨著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化成為趨勢(shì)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)正在形成，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在重構(gòu)。
2019-04-09 10:33:543487 特斯拉其實(shí)是一個(gè)很好的鏡子，路遙知馬力，想要成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的黑馬，就是按照2個(gè)五年起步，2年五年站住。
2019-05-20 17:20:513285 當(dāng)前，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生深度變革，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)、產(chǎn)品形態(tài)、商業(yè)模式正在不斷迭代或重新定義。在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整的大環(huán)境下，2020 年新能源汽車(chē)產(chǎn)將進(jìn)入一個(gè)全新發(fā)展階段。
2019-11-29 10:42:211069 汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化和共享化的發(fā)展趨勢(shì)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)諸多影響。在產(chǎn)業(yè)邊界逐漸模糊、跨界競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的同時(shí)，產(chǎn)業(yè)價(jià)值也在重新分布。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)，“汽車(chē)+人工智能”成為重要方向。
2020-07-26 11:12:201499 隨著國(guó)內(nèi)疫情得到有效控制，在各種促消費(fèi)政策支持下，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)加速回暖，從4月開(kāi)始連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，正在成為拉動(dòng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的主要引擎。
2020-08-12 09:23:33577 曾經(jīng)熟悉的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局正在消亡，前所未有之劇變浪潮勢(shì)不可擋。一場(chǎng)蔓延全球的疫情意外成為新的重要變量，深刻影響變局加速演化。正在經(jīng)歷這一全新變局的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)，剛剛踏上2020這個(gè)重要的歷史節(jié)點(diǎn)
2020-10-09 10:05:044646 
工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌日前在2020全球新能源汽車(chē)大會(huì)上表示，發(fā)展新能源汽車(chē)是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)綠色發(fā)展的必由之路，也是新時(shí)代中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。 當(dāng)下新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入加速
2020-11-27 16:16:202638 近日，汽車(chē)半導(dǎo)體供需對(duì)接專(zhuān)題研討會(huì)暨《汽車(chē)半導(dǎo)體供需對(duì)接手冊(cè)》發(fā)布活動(dòng)在北京舉行。在會(huì)上，多位與會(huì)專(zhuān)家、企業(yè)家就當(dāng)前智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展發(fā)表了真知灼見(jiàn)?，F(xiàn)階段，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
2021-03-02 08:56:253921 隨著人工智能技術(shù)的日漸成熟，AI已經(jīng)開(kāi)始在各行各業(yè)發(fā)揮價(jià)值。除了日常生活中的智能小應(yīng)用外，依托人工智能的自動(dòng)駕駛汽車(chē)也逐漸開(kāi)始展露頭角，成為人們熱議的話(huà)題。麥肯錫曾預(yù)測(cè)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈在2025年的經(jīng)濟(jì)規(guī)模將達(dá)到1.9萬(wàn)億美元，而中國(guó)將是全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)者和受益對(duì)象。
2021-03-05 09:51:251593 隨著科技的發(fā)展，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)也越來(lái)越好，以下是2021年全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告
2021-03-11 11:31:5417694 
近年來(lái)，處于“風(fēng)口”的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在陸續(xù)吸引互聯(lián)網(wǎng)和科技巨頭的涌入。從百度、小米、阿里巴巴到騰訊、特斯拉，巨頭們的加入使得競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈。如何在日趨激烈的全球化競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，并在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
2021-04-22 09:56:291150 操作系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)2021上，中科創(chuàng)達(dá)重點(diǎn)介紹了SOA助力智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念。
2021-11-09 15:59:462252 
近日，中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟在北京正式發(fā)布汽車(chē)芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)研究成果。思瑞浦微電子科技（蘇州）股份有限公司作為汽車(chē)芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)研究工作單位之一，積極配合并參與體系建設(shè)工作，助力集成電路產(chǎn)業(yè)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展。
2022-07-27 10:33:522497 從產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局來(lái)看，RISC-V在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)確實(shí)有巨大的發(fā)展機(jī)遇，其開(kāi)源和模塊化特性如果加以合理引導(dǎo)，能夠更好地順應(yīng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)。不過(guò)，同時(shí)我們也要考慮到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自身因素，以及車(chē)規(guī)級(jí)芯片更高的門(mén)檻。
2022-08-10 09:11:431537 全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命正悄悄來(lái)臨，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)。在汽車(chē)新四化的推動(dòng)之下，汽車(chē)電子電氣架構(gòu)從原來(lái)的分布式逐漸向跨域集中式和車(chē)輛集中式不斷演進(jìn)，汽車(chē)電子
2022-09-12 17:05:143015 
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展年鑒
2022-10-09 09:14:222012 360全景環(huán)視系統(tǒng)說(shuō)明資料
2022-10-25 16:27:178 360°全景影像安全駕駛輔助系統(tǒng)定制化的解決方案，形成“上帝視角”，解決因?yàn)檐?chē)身過(guò)大導(dǎo)致看不到，實(shí)現(xiàn)車(chē)身周?chē)?b class="flag-6" style="color: red">360°的盲區(qū)可視，真正給駕駛員打造一個(gè)環(huán)視、安全的行駛環(huán)境。
2023-03-15 11:52:162332 ?
全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命正悄悄來(lái)臨，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)。在汽車(chē)新四化的推動(dòng)之下，汽車(chē)電子電氣架構(gòu)從原來(lái)的分布式逐漸向跨域集中式和車(chē)輛集中式不斷演進(jìn)，汽車(chē)
2023-04-06 09:17:32773 
要不要安裝360全景導(dǎo)航
2021-11-26 11:04:482292 
隨著圖像處理技術(shù)的不斷發(fā)展，360全景環(huán)視從無(wú)到有，從有到精。目前取得了大眾消費(fèi)者的普遍認(rèn)可。
2022-01-14 17:35:424232 
長(zhǎng)沙邁向智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高地 長(zhǎng)沙正在積極發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，搶占智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高地；我們可以看到長(zhǎng)沙位于湖南湘江新區(qū)的國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（長(zhǎng)沙）測(cè)試區(qū)內(nèi)各個(gè)企業(yè)爭(zhēng)分奪秒加油干，路上也可以經(jīng)常
2023-08-24 12:21:501483 全景360，支持U盤(pán)，移動(dòng)硬盤(pán)錄像，低電壓保護(hù)，多風(fēng)格人性化UI，WIFI， 4G，手機(jī)APP等各類(lèi)功能
2021-11-22 15:41:211141 
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全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命正悄悄來(lái)臨，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)。在汽車(chē)新四化的推動(dòng)之下，汽車(chē)電子電氣架構(gòu)從原來(lái)的分布式逐漸向跨域集中式和車(chē)輛集中式不斷演進(jìn)
2023-09-14 19:21:57822 安徽日?qǐng)?bào)報(bào)道，草案是安徽省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的，從實(shí)際出發(fā)，“第一產(chǎn)業(yè)”位置的誠(chéng)意和創(chuàng)新生態(tài)構(gòu)建電力、“智能制造”生態(tài)等7個(gè)生態(tài)”的要求，圍繞依法推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為各項(xiàng)目進(jìn)行了探索和創(chuàng)新。
2023-09-20 11:23:451128 華為希望打造一個(gè)由汽車(chē)產(chǎn)業(yè)共同參與的電動(dòng)化智能化開(kāi)放平臺(tái)。此次與長(zhǎng)安的合作是華為在智能汽車(chē)領(lǐng)域平臺(tái)戰(zhàn)略的演進(jìn)，同時(shí)還會(huì)繼續(xù)在此開(kāi)放平臺(tái)上與更多的車(chē)企一起攜手合作，不斷探索開(kāi)放共贏的新模式。隨著問(wèn)界、智界系列車(chē)型的熱銷(xiāo)
2023-11-27 16:55:341335 
隨著科技的飛速發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也在經(jīng)歷著前所未有的變革。華為作為全球領(lǐng)先的科技巨頭，也正在積極布局汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，以推動(dòng)其發(fā)展。
2023-12-08 09:21:103034 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)變革。一方面，汽車(chē)智能化邁入新階段，智能駕駛和智能座艙技術(shù)日新月異，市場(chǎng)滲透率不斷提升，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型步入深水區(qū)。另一方面，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正加速邁入人工智能時(shí)代，競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)
2024-10-11 15:30:091539 在當(dāng)前的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局中，汽車(chē)市場(chǎng)的核心研發(fā)方向正逐步向 ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) Advanced Driver Assistance System）領(lǐng)域深度聚焦。
2024-12-05 15:18:581860 
2024年，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型，汽車(chē)系統(tǒng)集成行業(yè)作為支撐汽車(chē)制造升級(jí)的關(guān)鍵領(lǐng)域，面臨著機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的發(fā)展環(huán)境。
2025-05-13 13:58:361022 
“車(chē)輪上的數(shù)據(jù)中心”。 為實(shí)現(xiàn)這些先進(jìn)功能并實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)，車(chē)企必須加速軟件開(kāi)發(fā)，并親自參與甚至主導(dǎo)芯片選型或設(shè)計(jì)，確保硬件能夠承載相應(yīng)的計(jì)算負(fù)載。這一趨勢(shì)正重塑汽車(chē)價(jià)值鏈，引發(fā)結(jié)構(gòu)性劇變。 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的變革 當(dāng)車(chē)輛逐漸具備數(shù)
2025-09-28 15:34:153395 
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