很多人來(lái)說(shuō)，車是屬于代步的工具。日常行車中，一些必要的行車裝備是必要的，如很多車主都會(huì)加裝導(dǎo)航、360°全景、行車記錄儀等汽車電子產(chǎn)品。對(duì)于普通倒車后視，大家很清楚其作用，但是360度全景很多車主未必非常清楚其價(jià)值和使用范圍。

1、A柱盲區(qū)

A柱盲區(qū)是指行駛過(guò)程中的視野盲區(qū)。一般轎車車身每側(cè)有三個(gè)立柱，其中前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的斜柱被稱為A柱。每當(dāng)汽車在轉(zhuǎn)彎或者進(jìn)入彎道前駕駛者的視野都會(huì)被A柱部分遮擋，造成一個(gè)視野上的盲區(qū)。

2、內(nèi)輪差盲區(qū)

拐彎時(shí)，前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差，形成盲區(qū)。內(nèi)輪差，在轉(zhuǎn)彎時(shí)極易引發(fā)交通的原因之一。由于內(nèi)輪差的存在，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，前、后車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡不重合。

3、泊車盲區(qū)

由于車的后方視線也是“先天不足”，車輛在倒車、泊車時(shí)，由于兩邊緊挨著其他車，有的車后窗貼上太陽(yáng)膜透視性差，座位較高，后視盲區(qū)大，在停車或倒車時(shí)常常在泊車時(shí)造成刮傷、碰撞。因?yàn)榈管嚒⒉窜囋斐傻氖鹿拭磕甓加泻芏?，造成?jīng)濟(jì)損失是小，更有人因此喪命。

4、后視鏡盲區(qū)

當(dāng)轉(zhuǎn)彎角度大時(shí)，從后視鏡會(huì)看不清轉(zhuǎn)彎過(guò)去車道上的車輛。如果后面車輛突然消失，可能已經(jīng)進(jìn)入盲點(diǎn)。后視鏡并不能完全地收集到車身周圍的全部信息，因?yàn)楹笠曠R的視覺(jué)區(qū)之間都存在著或多或少的盲區(qū)。尤其從輔路上主路，從左后視鏡沒(méi)看到車輛，假如加速大角度切上最內(nèi)側(cè)車道，是很容易與正在最內(nèi)側(cè)車道狂飆的車輛發(fā)生碰撞。

5、停車錄像功能

開(kāi)車外出時(shí)，在路邊停車、泊車，不小心被別人刮傷、碰瓷了，怎么辦?行車過(guò)程遇到碰瓷是忍氣吞聲，借錢消災(zāi)，還是用正義和法律維護(hù)自己的合法權(quán)利，將碰瓷者繩之以法?？墒菦](méi)有證據(jù)什么辦？

以上的種種問(wèn)題，360°全景導(dǎo)航都能幫你解決！
全景導(dǎo)航，通過(guò)安裝在車身前后左右的4個(gè)超廣角高清攝像頭，同時(shí)采集車輛四周的影像，經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅完整無(wú)縫拼接360°全景鳥(niǎo)瞰圖，實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上。

有了這樣的神助攻之后，車主倒車或者行駛在狹小的區(qū)域內(nèi)，除了直覺(jué)之外，還可以通過(guò)觀察導(dǎo)航屏幕的360度全景影像來(lái)做出正確的判斷，車身周圍的所有視野盲區(qū)全部可以看見(jiàn)，避免意外的發(fā)生。有助于幫助我們行車更加安全。