UBI車險(xiǎn)的概念也一直都是熱議話題，從OBD、到ADAS、到車機(jī)、后視鏡，車聯(lián)網(wǎng)的從業(yè)者們?cè)絹?lái)越重視車聯(lián)網(wǎng)與UBI的結(jié)合。在近期，隨著保監(jiān)會(huì)商車費(fèi)改試點(diǎn)地區(qū)再次增加，UBI車險(xiǎn)再一次被推上了風(fēng)口浪尖。
2016-02-25 10:40:37
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現(xiàn)狀 車聯(lián)網(wǎng)在我國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣的？不止是汽車企業(yè)，包括BAT在內(nèi)的知名企業(yè)對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也是高度重視。比如百度推出“Apollo”計(jì)劃，宣布開(kāi)放自動(dòng)駕駛平臺(tái)，將向汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供
2018-01-23 16:17:31
作者：吳建軍列數(shù)近年熱門話題，5G、車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛都在其中。然而，經(jīng)過(guò)和這個(gè)行業(yè)的深度全方面接觸，特別是和5GAA的主要車廠一直以來(lái)的雙邊合作，感覺(jué)這個(gè)話題還是有點(diǎn)眾說(shuō)紛紜，有必要拿來(lái)澄清和探討下。
2019-07-19 07:37:49
手機(jī)遠(yuǎn)程控車系統(tǒng)怎樣和原車電腦結(jié)合，采用了哪些加密串口傳輸，采集原車數(shù)據(jù)，能才做到非常完善的一套手機(jī)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。
2022-02-19 12:02:22
物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟的說(shuō)明文件，車聯(lián)網(wǎng)是由車輛位置、速度和路線等信息、駕駛人信息、道路擁堵以及事故信息、以及各種多媒體應(yīng)用領(lǐng)域構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成
2014-12-03 15:37:59
物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟的說(shuō)明文件，車聯(lián)網(wǎng)是由車輛位置、速度和路線等信息、駕駛人信息、道路擁堵以及事故信息、以及各種多媒體應(yīng)用領(lǐng)域構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成
2014-12-25 14:28:07
物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟的說(shuō)明文件，車聯(lián)網(wǎng)是由車輛位置、速度和路線等信息、駕駛人信息、道路擁堵以及事故信息、以及各種多媒體應(yīng)用領(lǐng)域構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成
2015-01-28 14:40:25
、信息發(fā)布等。”中國(guó)聯(lián)通上海市分公司副總經(jīng)理李爽近日表示。作為物聯(lián)網(wǎng)的重要分支，車聯(lián)網(wǎng)因?yàn)槟軌蚓徑饨煌▔毫?、幫助人們安全便利出行而備受用戶歡迎，在汽車保有量急劇增長(zhǎng)、城市交通狀況日益惡化的情況下，車
2011-07-11 18:50:20
，就知道自己什么時(shí)候怎么處理會(huì)比較合適?！ ≌f(shuō)了一大通，和車聯(lián)網(wǎng)啥關(guān)系？知道您等了很久了。直奔主題吧，我們將自己現(xiàn)有通過(guò)OBD采集到的數(shù)據(jù)通過(guò)藍(lán)牙的方式可以傳輸給我們自己的手機(jī)APP，可以通過(guò)手機(jī)APP
2014-01-17 15:51:12
交通效率和交通安全為主的網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用。車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)及總結(jié)ITS即智能交通。是將先進(jìn)的傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、信息發(fā)布技術(shù)等有機(jī)地運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系而建立起
2020-06-08 14:31:38
車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充，通過(guò)車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車，再
2019-03-19 06:20:10
信息處理控制單元）是車輛聯(lián)網(wǎng)的“神經(jīng)中樞”，上接云端TSP平臺(tái)，下連汽車CAN總線，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)雙向交互5。作為車身唯一聯(lián)網(wǎng)控制單元，其核心價(jià)值在于：
數(shù)據(jù)橋梁：采集車況、位置、駕駛行為等數(shù)據(jù)并上傳云端
2025-10-11 10:06:28
。 智能手機(jī)，國(guó)內(nèi)以百度Carnet為代表的產(chǎn)品，國(guó)外以蘋果carplay、android auto為代表的產(chǎn)品。駕駛者可以將手機(jī)的內(nèi)容投射到車機(jī)屏幕上，讓車輛智能系統(tǒng)更具靈活性和延展性，給予駕駛者更便
2020-10-22 07:02:52
67%支持率的英國(guó)人和63%支持率的澳大利亞人而言，美國(guó)人顯得有些悲觀?！ 〔簧偃苏J(rèn)為車聯(lián)網(wǎng)可以有效幫助人們安全駕駛汽車，同時(shí)，有效獲得一些駕駛相關(guān)信息。但仍有一小部分人對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)本身的安全問(wèn)題
2020-06-06 07:00:00
車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù) V2X ——通過(guò)將車輛連接至車輛、路邊設(shè)施、交通信號(hào)燈和許多其它系統(tǒng)來(lái)確保安全。V2X將成為未來(lái)自動(dòng)駕駛車輛不可或缺的一部分。 4G/5G 支持多條通信鏈路，可在汽車間傳輸
2020-12-14 14:09:42
什么是智能汽車？狹義地來(lái)看，智能汽車＝車聯(lián)網(wǎng)＋新能源＋自動(dòng)駕駛。如果用這樣的定義來(lái)倒退，目前市面上還沒(méi)有智能汽車。事實(shí)上，智能汽車是有一個(gè)進(jìn)階過(guò)程的，大致如下： 車聯(lián)網(wǎng)＋傳統(tǒng)汽車＝互聯(lián)網(wǎng)汽車 車
2020-06-06 08:00:00
2013年的不到100萬(wàn)套，將于2018年增長(zhǎng)至1000萬(wàn)套，成長(zhǎng)近10倍；報(bào)告數(shù)據(jù)也指出，「手機(jī)－車機(jī)」模式的車聯(lián)網(wǎng)終端占比，從2013 年的19%上升至2018 年的近50%，更顯見(jiàn)「手機(jī)-車機(jī)
2019-07-17 07:33:16
基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)運(yùn)用，朗仁Linknow車聯(lián)網(wǎng)智能診斷解決方案面向汽車主機(jī)廠、新能源車主機(jī)廠、商用車主機(jī)廠、大型汽車服務(wù)連鎖品牌等，提供定制的聯(lián)網(wǎng)智能診斷設(shè)備及方案，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)全車
2018-12-14 10:11:49
位置等多方面的信息。車聯(lián)網(wǎng)隱患提示器設(shè)計(jì)與研發(fā)該系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)安全報(bào)警和車輛自動(dòng)控制兩個(gè)方面的功能。一是車內(nèi)安全。使用 OBD － Ⅱ模塊監(jiān)測(cè)車輛本身的狀況，并分析其運(yùn)行現(xiàn)狀和車內(nèi)安全情況。當(dāng)車輛
2020-06-09 15:49:00
` 在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大浪潮的推進(jìn)下，汽車與互聯(lián)網(wǎng)在車載信息化的這個(gè)結(jié)合點(diǎn)上快速布局，車載設(shè)備已經(jīng)從最初的以導(dǎo)航和DVD為主的功能逐步向智能體驗(yàn)中心過(guò)渡，汽車作為車聯(lián)網(wǎng)最大的移動(dòng)載體，為車主提供主動(dòng)進(jìn)入
2013-07-26 15:40:55
)和/或掛接他們的手機(jī)到車上。Wi-Fi 為屏幕投影技術(shù)提供了一個(gè)健壯的數(shù)據(jù)管道。它使駕駛員從智能手機(jī)到自己的汽車或從世界任何地方租來(lái)的汽車的無(wú)縫過(guò)渡成為可能。智能交通概念連接車輛的無(wú)線技術(shù)應(yīng)用國(guó)家儀器公司
2022-03-07 10:08:27
`OBD車聯(lián)網(wǎng)的新商業(yè)模式2013-09-29 來(lái)源：北京晚報(bào) 作者：江寶君8個(gè)月前，有個(gè)叫“行車記錄儀”的東西大賣短暫風(fēng)光后便進(jìn)入低增長(zhǎng)期。與一切快消類電子產(chǎn)品一樣，眾多品牌蜂擁而出，不到一年
2013-09-29 12:18:42
對(duì)5G技術(shù)作為車聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛的源動(dòng)力寄予了極大期望。C-V2X及其向5G演進(jìn)的明確方向?qū)⒊蔀槿鲁鲂蟹?wù)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)將評(píng)估這一技術(shù)，在Qualcomm Tehcnologies的支持下
2017-09-14 09:03:00
平安在搞活動(dòng)，只要體驗(yàn)一下他們的精準(zhǔn)報(bào)價(jià)，就可以抽獎(jiǎng)，能中3888元油卡。 現(xiàn)在油價(jià)這么貴，天天漲個(gè)不停，大家可以試試，不過(guò)我沒(méi)抽中。：（ 大家可以搜索“車險(xiǎn)”到中國(guó)平安官網(wǎng)找到，也可以直接到他們的專題網(wǎng)站 www.xian168.com 去了解。
2009-07-01 01:47:09
iEST527車聯(lián)網(wǎng)OBD智能終端SDK for iOS 說(shuō)明iEST527 車聯(lián)網(wǎng)OBD 智能終端支持iPhone4S、iPhone5、iPhone5S、iPad 等帶有BT4.0 藍(lán)牙功能
2014-01-11 17:31:27
申請(qǐng)理由：想在A8上做機(jī)器視覺(jué)，自動(dòng)駕駛車正是一個(gè)很好的平臺(tái)?；跈C(jī)器視覺(jué)的自動(dòng)駕駛也具有很強(qiáng)的實(shí)用性和可行性，自動(dòng)化是未來(lái)的大趨勢(shì)。項(xiàng)目描述：用機(jī)器視覺(jué)和距離傳感器配合的模式來(lái)建立一個(gè)自動(dòng)駕駛
2015-07-08 22:52:59
牌可以通過(guò)公益廣告顯示系統(tǒng)，發(fā)布即時(shí)的環(huán)境監(jiān)測(cè)信息，以提醒公眾所處的環(huán)境狀況。公益廣告牌通過(guò)藍(lán)牙或者WIFI，對(duì)外發(fā)布信息，可以同手機(jī)APP相互通信，發(fā)布該環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)的各種數(shù)據(jù)指標(biāo)的歷史數(shù)據(jù)，例如，當(dāng)月
2015-07-30 17:31:23
，CAN總線數(shù)據(jù)讀取以及發(fā)送至OK210開(kāi)發(fā)板端的功能已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。本次車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目將基于Android平臺(tái)實(shí)現(xiàn)，在CAN總線中讀取了車速、檔位和電池電壓的信息，通過(guò)OK210開(kāi)發(fā)板的串口讀取后需要以一定方式
2015-11-01 19:39:58
申請(qǐng)理由：現(xiàn)在的物聯(lián)網(wǎng)十分普及，給予物聯(lián)網(wǎng)控制的項(xiàng)目也越來(lái)越多，之前我做過(guò)給予atmel D21的手機(jī)遠(yuǎn)程測(cè)控，這次希望主辦方能提供機(jī)會(huì)，讓我完成基于手機(jī)控制的遙控車項(xiàng)目描述：通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程發(fā)送
2015-08-17 12:36:58
起發(fā)生于2018年1月22日的撞車事故中，在面對(duì)開(kāi)著應(yīng)急燈并停駛的消防車時(shí)，司機(jī)也沒(méi)有剎停特斯拉，好在事故沒(méi)有造成人員傷亡。NTSB在周三發(fā)布的一份最終報(bào)告中指出，這名司機(jī)的行為是“由于疏忽和過(guò)度依賴
2019-09-16 07:30:00
`【芯靈思】物聯(lián)網(wǎng)|車聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)“SIN-iMX6ul”正式發(fā)布攻堅(jiān)技術(shù)，開(kāi)源共享，專注于芯專注于芯，天地之靈，行成于思新的產(chǎn)品，新的體驗(yàn)。"SIN-iMX6ul&
2016-07-23 18:41:25
電動(dòng)汽車公司法拉第未來(lái)(Faraday Future)計(jì)劃今年晚些時(shí)候在加州測(cè)試其自動(dòng)駕駛原型車，已獲加州車管局批準(zhǔn)。特斯拉無(wú)疑是所有廠家中走的最遠(yuǎn)的一個(gè)，發(fā)布的半無(wú)人駕駛ModelS已經(jīng)進(jìn)入商用，并且
2016-06-24 14:28:03
近年來(lái)，隨著汽車保有量持續(xù)增長(zhǎng)，道路承載容量在許多城市已達(dá)到飽和，交通安全、出行效率、環(huán)境保護(hù)等問(wèn)題日益突出。在此背景下，汽車的智能化和網(wǎng)聯(lián)化作為解決這些問(wèn)題的重要途徑，受到了業(yè)界的高度重視。車聯(lián)網(wǎng)
2019-08-19 08:08:19
什么是車聯(lián)網(wǎng)？車聯(lián)網(wǎng)即 V2X（Vehicle to Everything），意思是車和萬(wàn)物互聯(lián)。
2019-09-16 10:36:36
的作用，將周圍物體的信息實(shí)時(shí)反饋給車主，及時(shí)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，做出正確的駕駛指令?！ ?.車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)主要是通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)(3G、4G、5G)，將手機(jī)、車載多媒體、車載終端(T-BOX)、數(shù)據(jù)中心聯(lián)接到一起
2018-02-11 10:13:06
平臺(tái)）之間的網(wǎng)絡(luò)連接，提升車輛整體的智能駕駛水平，為用戶提供安全、舒適、智能、高效的駕駛感受與交通服務(wù)，同時(shí)提高交通運(yùn)行效率，提升社會(huì)交通服務(wù)的智能化水平。想從事車聯(lián)網(wǎng)、車載行業(yè)相關(guān)的技術(shù)開(kāi)發(fā)，首先要
2022-04-14 14:05:23
就是希望深度學(xué)習(xí)人的駕車習(xí)慣，提高系統(tǒng)穩(wěn)定性?！ 《邶嫶笫袌?chǎng)保有量基礎(chǔ)上，汽車企業(yè)擁有大量駕駛習(xí)慣以及用戶行為信息的積累，這些數(shù)據(jù)不僅是其改進(jìn)汽車設(shè)計(jì)的前提，也是廠商設(shè)計(jì)自身車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的重要依據(jù)
2016-06-21 16:21:14
和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)，在V2V、V2R、V2I之間，進(jìn)行無(wú)線通信和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。因此說(shuō)到底，V2X對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛安全有十分重要的作用。按照中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)搭載V2X功能汽車的定義來(lái)看，它是搭載先進(jìn)
2020-06-10 07:00:00
基于SD卡的駕駛行為再現(xiàn)存儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)計(jì)摘要：本文以ABS 采集系統(tǒng)為基礎(chǔ)，利用嵌入式技術(shù)設(shè)計(jì)了以SD 卡為存儲(chǔ)介質(zhì)的駕駛行為再現(xiàn)存儲(chǔ)系統(tǒng)，對(duì)ABS 的數(shù)據(jù)進(jìn)行讀寫操作。本系統(tǒng)采用了目前通用的通信方式
2009-05-17 11:54:45
根據(jù)中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（C-ITS）發(fā)布的《合作式智能運(yùn)輸系統(tǒng)車用通信系統(tǒng)應(yīng)用層及應(yīng)用數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)》[1]，深入研究了車與車協(xié)同駕駛主動(dòng)安全相關(guān)的緊急制動(dòng)預(yù)警（EBW）的應(yīng)用場(chǎng)景[2]，結(jié)合北京
2020-12-25 07:07:10
，阿里入股高德之后，其內(nèi)部整合將在近期完成，高德?lián)碛星把b車廠與后裝車廠的大量資源，這些都是阿里欠缺的，所以兩者的結(jié)合可稱為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。高德在未來(lái)會(huì)逐漸實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)的賬號(hào)打通、門址數(shù)據(jù)的互通、A-Link手機(jī)車
2014-04-28 09:14:46
在物聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境中，天工測(cè)控在智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的無(wú)線模塊研發(fā)步伐明顯加快，推出多款高性能產(chǎn)品，強(qiáng)勢(shì)布局智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人機(jī)等無(wú)線模塊應(yīng)用。
2020-12-16 06:35:30
如何構(gòu)建一輛無(wú)人駕駛車呢？先從無(wú)人駕駛車的硬件開(kāi)始介紹。1 簡(jiǎn)介無(wú)人駕駛車由車、線控系統(tǒng)、傳感器、計(jì)算單元等組成，如圖2.1所示。車作為無(wú)人...
2021-07-27 08:07:03
如何構(gòu)建一輛無(wú)人駕駛車呢？
2021-09-30 07:37:34
` 本帖最后由 Linyouyao 于 2020-3-12 17:40 編輯
最近研究了一下如何把一輛普通的電動(dòng)玩具車，改造成支持手機(jī)遠(yuǎn)程駕駛和視頻通訊
2020-03-11 13:26:17
本帖最后由 Linyouyao 于 2020-3-12 17:42 編輯
最近研究了一下如何把一輛普通的電動(dòng)玩具車，改造成支持手機(jī)遠(yuǎn)程駕駛和視頻通訊。主要分四個(gè)步驟實(shí)現(xiàn)：1、改造玩具車電路
2020-03-10 19:44:48
隨著國(guó)家政策的扶持，車聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛汽車逐步推廣。并且全球主要國(guó)家禁售燃油車進(jìn)程加快，新能源汽車替代燃油車已成大勢(shì)所趨。2017年9月8日至10日，在天津?yàn)I海新區(qū)舉行的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際
2020-04-24 20:15:58
。 意法半導(dǎo)體將聚焦?fàn)顩r監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)性維護(hù)感測(cè)等技術(shù)，展示一個(gè)通過(guò)NFC和Sigfox連接到物聯(lián)網(wǎng)云端的SmartTag智能標(biāo)簽。無(wú)人機(jī)解決方案展示意法半導(dǎo)體運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)如何連續(xù)適應(yīng)不斷變化的環(huán)境，本例
2020-10-23 09:27:36
智能駕駛實(shí)車測(cè)試系統(tǒng)-VDAS
2020-12-30 07:35:54
可能發(fā)生的角度及時(shí)的避免疲勞駕駛的繼續(xù)。從這個(gè)角度出發(fā)，我們將傳統(tǒng)的疲勞駕駛預(yù)防與提醒方式，與人臉識(shí)別結(jié)合，設(shè)計(jì)了疲勞駕駛監(jiān)測(cè)與提醒裝置?？梢宰R(shí)別抽煙、喝水、使用手機(jī)、閉眼、睜眼、閉嘴、張嘴等行為狀態(tài)
2022-06-02 14:35:26
汽車防盜是手機(jī)代替不了的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用正如整車廠受到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的沖擊，車載導(dǎo)航在汽車中控臺(tái)的主導(dǎo)地位也收到智能手機(jī)的沖擊;在諸多車聯(lián)網(wǎng)功能里面，經(jīng)常有車主向筆者抱怨，一臺(tái)手機(jī)可以實(shí)現(xiàn)的功能，為什么非要
2013-10-12 22:54:12
物聯(lián)網(wǎng)的崛起伴隨著自動(dòng)駕駛汽車的所有承諾，智能手表可以完成從追蹤心跳到充當(dāng)信用卡的所有事情，以及可以通過(guò)智能手機(jī)在世界任何地方完全控制的家庭。然而，這并不是許多品牌采用該技術(shù)的地方。一次性物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備
2019-06-20 04:20:44
物聯(lián)網(wǎng)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是“萬(wàn)物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。它以互聯(lián)網(wǎng)為基石，將用戶端延伸至物品與物品之間，實(shí)現(xiàn)信息的交換與通信。打個(gè)比方，你的智能手表能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)心率、步數(shù)等健康數(shù)據(jù)，并同步到手機(jī)上，這就是物聯(lián)網(wǎng)
2025-06-16 16:01:22
現(xiàn)階段“車聯(lián)網(wǎng)”的實(shí)用價(jià)值在哪？“車聯(lián)網(wǎng)”能給我們帶來(lái)什么？“車聯(lián)網(wǎng)”能給誰(shuí)用？“車聯(lián)網(wǎng)”怎么用？
2021-06-16 07:53:41
FZI信息技術(shù)研究中心是一家來(lái)自德國(guó)的科研機(jī)構(gòu)，駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)目前還處于原型階段，它使用了嵌入式以及傳感器技術(shù)，能夠在行車過(guò)程中監(jiān)測(cè)駕駛員的生命體征數(shù)據(jù)。車內(nèi)的一個(gè)攝像頭可以監(jiān)測(cè)駕駛員的心率、眨眼頻率、頭部姿勢(shì)以及當(dāng)前情緒等因素，從而對(duì)駕駛員的狀態(tài)進(jìn)行持續(xù)評(píng)估。
2020-08-20 07:57:46
國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛汽車的消息一直處于沉寂狀態(tài)，終于有一家打破國(guó)內(nèi)該行業(yè)的平靜局面。12月10日，百度正式對(duì)外宣布，百度無(wú)人駕駛車首次實(shí)現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛，測(cè)試時(shí)最高速度達(dá)到100
2015-12-12 16:53:14
不知道大家從小到大有沒(méi)有思考過(guò)這樣一個(gè)問(wèn)題：什么叫自行車？——?。窟@還用問(wèn)嗎？——對(duì)啊，這還用問(wèn)嗎？自行車那當(dāng)然是不靠人騎著它自己就能行駛的車啊考慮到2021年是自動(dòng)駕駛爆發(fā)元年，造手機(jī)的、送外賣
2021-07-27 06:05:37
到高度自動(dòng)駕駛、完全自動(dòng)駕駛。而互聯(lián)網(wǎng)車企采用的則是另外一種比較激進(jìn)的方法，直接完全的切入無(wú)人駕駛。無(wú)論是如同大眾、通用等汽車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，還是互聯(lián)網(wǎng)汽車企業(yè)如百度、谷歌、蘋果，還是一直專注于新能源汽車
2017-02-07 14:58:38
福特在本屆洛杉磯車展上推出了福特銳界概念車。據(jù)悉，這款車中搭載了全新的自動(dòng)駕駛技術(shù)，其中包括福特前不久剛發(fā)布的全自動(dòng)泊車技術(shù)。 IIHS公司提供的數(shù)據(jù)表明，2007-2012年間，全球SUV銷量增長(zhǎng)了45%。目前，福特銳界在美國(guó)市場(chǎng)上仍是該細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)跑者，市場(chǎng)份額達(dá)到23%。
2020-04-22 06:51:58
`無(wú)人車和人類將如何互動(dòng)？這是一個(gè)棘手的問(wèn)題，因?yàn)槿斯ぶ悄芟到y(tǒng)在解決任務(wù)時(shí)往往與人類的行為不同。如今，加州大學(xué)伯克利分校的研究人員試圖通過(guò)編程，教會(huì)無(wú)人車懂“禮貌”，讓人車交互變得更簡(jiǎn)單。這項(xiàng)工作
2018-08-15 11:03:50
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí)，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
，這些周邊的技術(shù)和系統(tǒng)扮演著非常重要的角色?！ 巴晟频淖詣?dòng)駕駛需要海量數(shù)據(jù)，需要對(duì)每個(gè)城市道路交通情況有充分地認(rèn)知過(guò)程。還需要在感應(yīng)器、大數(shù)據(jù)、機(jī)器學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺(jué)和車聯(lián)網(wǎng)等諸多領(lǐng)域進(jìn)行長(zhǎng)期且深入
2016-07-21 09:00:38
論無(wú)人機(jī)三者險(xiǎn)的重要性，萬(wàn)一下次是豪車呢什么是無(wú)人機(jī)三者險(xiǎn)？在無(wú)人機(jī)保障中，很多人會(huì)覺(jué)得三者險(xiǎn)可有可無(wú)，那第三者責(zé)任險(xiǎn)究竟有沒(méi)有用？有什么用？今天群力科技來(lái)帶你一探究竟。 無(wú)人機(jī)第三者責(zé)任保險(xiǎn)： 在
2021-12-30 15:58:06
5G對(duì)于自動(dòng)駕駛意味著什么？長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，其實(shí)更多是起一個(gè)推動(dòng)作用，5G真正提升的是車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，而車聯(lián)網(wǎng)是自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)，也是其中必不可少的一部分。5G來(lái)了，全民歡呼！也在今日，中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通
2020-06-07 07:00:00
`隨著5G網(wǎng)絡(luò)的深入推進(jìn)，物聯(lián)網(wǎng)的細(xì)分市場(chǎng)越來(lái)越多，科技企業(yè)紛紛加碼，欲搶先布局占據(jù)有利位置。其中，智能汽車是未來(lái)生活的重要應(yīng)用場(chǎng)景，不僅能讓人們駕駛車輛去到全球各地，還能在汽車上完成通訊、交易
2018-10-15 14:05:46
和駕駛人員駕駛行為進(jìn)行有效監(jiān)管和分析，同時(shí)還可以依據(jù)保險(xiǎn)公司的精算模型，為汽車客戶提供個(gè)性化的汽車保險(xiǎn)解決方案，為車主節(jié)省千元汽車保險(xiǎn)費(fèi)用。保險(xiǎn)車聯(lián)網(wǎng)是通過(guò)一個(gè)插入到車輛OBD接口的設(shè)備（簡(jiǎn)稱OBD盒子
2013-11-06 16:30:30
我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到何地步？運(yùn)營(yíng)商能給車聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)什么？
2020-12-22 06:30:20
電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車。在通用汽車前瞻技術(shù)科研中心，名為“DiDi”微博的手機(jī)APP軟件引起記者關(guān)注。據(jù)介紹，這是通用汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在開(kāi)發(fā)測(cè)試中的“車微博”的手機(jī)APP應(yīng)用軟件。安裝該軟件后，駕駛者可以一邊開(kāi)車
2012-12-20 16:13:14
應(yīng)用無(wú)線通訊技術(shù)GPRS 和互聯(lián)網(wǎng)INTERNET 為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)出機(jī)車狀態(tài)監(jiān)測(cè)與管理系統(tǒng)。機(jī)車現(xiàn)場(chǎng)采集到的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)處理后，初步診斷有無(wú)故障并做出相應(yīng)報(bào)警提示。通過(guò)GPRS將數(shù)據(jù)傳輸
2009-08-07 09:57:05
22 學(xué)校AI視頻行為分析監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)AI視頻分析技術(shù)，學(xué)校AI視頻行為分析監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)學(xué)校的監(jiān)控區(qū)域，如圍墻、操場(chǎng)、教學(xué)樓、走廊、樓道、食堂、偏僻角落等區(qū)域部署學(xué)校AI視頻行為分析監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。學(xué)校AI視頻
2024-08-10 00:01:53
人員操作行為識(shí)別監(jiān)測(cè)系統(tǒng)利用攝像頭和圖像識(shí)別技術(shù)，人員操作行為識(shí)別監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)人員的操作行為，人員操作行為識(shí)別監(jiān)測(cè)通過(guò)采集人員的圖像并使用算法進(jìn)行分析，識(shí)別出不符合規(guī)范的操作行為，并發(fā)出告警信號(hào)以
2024-08-26 19:41:03
針對(duì)電動(dòng)駕駛款照明車的維護(hù)保養(yǎng)，其復(fù)雜性和重要性都比普通的拖曳式或手推式照明車要高。它結(jié)合了電動(dòng)汽車和精密液壓/電動(dòng)升降照明系統(tǒng)的特性。以下是電動(dòng)駕駛款照明車的詳細(xì)維護(hù)保養(yǎng)指南，您可以將它視為一個(gè)
2025-11-08 15:10:29
適用范圍 本細(xì)測(cè)規(guī)定了機(jī)車軸承溫度監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)的全部項(xiàng)目，適用于機(jī)車軸承溫度監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查檢驗(yàn)，具體檢驗(yàn)項(xiàng)目根據(jù)當(dāng)年的監(jiān)督抽查計(jì)劃調(diào)整確定。
2011-02-19 13:10:2969 駕駛行為難以量化一直是UBI車險(xiǎn)后時(shí)代面臨的現(xiàn)實(shí)難題，如今終于有了解決方案，專注智能安全駕駛汽車大數(shù)據(jù)的杭州好好開(kāi)車創(chuàng)新性的提出了ABI模型概念。
2016-11-16 08:46:51787 針對(duì)電力機(jī)車控制電源故障造成機(jī)車機(jī)破途停的現(xiàn)狀，設(shè)計(jì)了控制電源監(jiān)測(cè)及故障提示系統(tǒng)。采用數(shù)字信號(hào)處理方式設(shè)計(jì)的系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)機(jī)車控制電源、蓄電池和自動(dòng)開(kāi)關(guān)工作狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)，經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析處理找出控制電源
2017-11-16 11:25:4014 近年來(lái)，車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人駕駛汽車等依托于新技術(shù)的汽車應(yīng)用發(fā)展迅猛。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日漸成熟，車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)將逐步實(shí)現(xiàn)車內(nèi)、車與人、車與車、車與路、車與服務(wù)平臺(tái)的多方位網(wǎng)絡(luò)連接。此時(shí)，也延伸出了新的安全問(wèn)題 —— 聯(lián)網(wǎng)汽車軟件安全。畢竟聯(lián)網(wǎng)汽車的軟件出現(xiàn)問(wèn)題，可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的人身傷害，其重要程度不亞于駕駛安全。
2018-02-27 13:42:387496 今年春季的國(guó)際窗口欄目中，提到電動(dòng)車與自動(dòng)駕駛的機(jī)會(huì)與限制，其中車聯(lián)網(wǎng)成為最受矚目標(biāo)機(jī)會(huì)之一。
2018-06-06 17:16:205003 
，無(wú)法滿足車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)管理的需要。對(duì)此，近日中保協(xié)發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》)，以指導(dǎo)和規(guī)范基于車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)管理應(yīng)用的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集、校驗(yàn)工作。
2018-07-05 10:05:001675 【高工鋰電】征求意見(jiàn)稿分為“車電一體版”和“車電分離版”兩個(gè)版本?！?b class="flag-6" style="color: red">車電一體版”指主險(xiǎn)責(zé)任包含動(dòng)力電池系統(tǒng)損失，“車電分離版”指主險(xiǎn)責(zé)任不包含動(dòng)力電池系統(tǒng)損失。
2018-10-06 09:42:004119 的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，各家車企都像王婆賣瓜一樣夸贊自己，在一片叫好聲中，我們需要厘清一個(gè)問(wèn)題，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)到底是不是另一個(gè)智能手機(jī)系統(tǒng)？ 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與智能手機(jī)系統(tǒng)的似與不似 一個(gè)用在車上的系統(tǒng)，一個(gè)用在手機(jī)上的系統(tǒng)，看起來(lái)
2019-02-05 17:28:003563 車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛 車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充，通過(guò)車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車，再
2019-05-11 09:37:493090 在5G的助力下，自動(dòng)駕駛技術(shù)將愈發(fā)成熟。同樣的，受制于監(jiān)管和產(chǎn)品技術(shù)本身、同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重的車險(xiǎn)行業(yè)，亦亟待5G賦能與破局。
2019-08-13 15:40:421247 據(jù)悉，手機(jī)車鑰匙的功能將與新車型比亞迪宋Pro一起上線。在比亞迪車主激活車鑰匙功能后，即可通過(guò)在汽車左前后視鏡刷華為/榮耀手機(jī)來(lái)進(jìn)行解鎖、閉鎖車輛的操作。
2019-12-20 14:07:163856 5G車聯(lián)網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同和自動(dòng)駕駛的重要條件。在自動(dòng)駕駛過(guò)程中，車輛的傳感器從監(jiān)測(cè)路況信息到命令車輛大腦做出反應(yīng)的時(shí)間越短，自動(dòng)駕駛的安全性就會(huì)更高。這要求通信網(wǎng)絡(luò)具有高可靠性和低時(shí)延的特點(diǎn)。
2020-09-30 09:50:434879 為了提高駕駛分心識(shí)別的應(yīng)用性及識(shí)別模型的可解釋性，利用遷移學(xué)習(xí)方法硏究構(gòu)建駕駛人駕駛分心行為識(shí)別模型并采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可視化技術(shù)硏究對(duì)模型進(jìn)行解釋。以ⅤGσ-6模型為基礎(chǔ)，對(duì)原模型全連接層進(jìn)行修改以適應(yīng)
2021-04-30 13:46:5110 近日，由中車大連所及相關(guān)單位聯(lián)合承擔(dān)的《鐵路機(jī)車智能駕駛技術(shù)-HXD2機(jī)車自動(dòng)駕駛技術(shù)》和《鐵路機(jī)車智能駕駛技術(shù)-HXD3機(jī)車自動(dòng)駕駛技術(shù)》兩項(xiàng)科技成果評(píng)審會(huì)召開(kāi)，各相關(guān)公司的專家組成評(píng)審委員
2021-06-03 09:29:532250 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第十一屆中國(guó)汽車論壇在上海召開(kāi)。四維圖新受邀參加《智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與安全論壇》主題論壇，在論壇中四維圖新副總裁石清華正式發(fā)布了車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全監(jiān)測(cè)溯源平臺(tái)。 平臺(tái)面向車聯(lián)網(wǎng)
2021-06-21 16:27:425694 人體行為識(shí)別API接口aip-php-sdk-4.15.4
2021-08-31 09:46:583 近日，軟通動(dòng)力（301236）成功中標(biāo)某知名財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司車險(xiǎn)業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)項(xiàng)目。 該項(xiàng)目將基于軟通動(dòng)力保險(xiǎn)數(shù)字化解決方案，充分利用軟通動(dòng)力保險(xiǎn)AI大模型的行業(yè)語(yǔ)義理解能力和數(shù)據(jù)綜合分析能力
2023-06-26 14:10:01889 
隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)正逐漸成為實(shí)現(xiàn)智能交通的重要組成部分。5G車載路由器將在車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用中起到至關(guān)重要的作用，它能夠滿足無(wú)人駕駛應(yīng)用的低時(shí)延、高速率和實(shí)時(shí)控制等需求，進(jìn)一步推動(dòng)無(wú)人駕駛
2024-02-19 11:48:141498 
在全球推動(dòng)綠色、低碳發(fā)展的時(shí)代背景下，中國(guó)中車股份有限公司（簡(jiǎn)稱“中國(guó)中車”）近日邁出了重要一步，發(fā)布了系列化新能源機(jī)車。這一系列機(jī)車不僅體現(xiàn)了中國(guó)中車在技術(shù)創(chuàng)新上的領(lǐng)先地位，更展現(xiàn)了其對(duì)環(huán)保、高效、智能的堅(jiān)定追求。
2024-07-01 16:20:411749 近日，華為技術(shù)有限公司公布了一項(xiàng)名為“一種駕駛員行為異常檢測(cè)方法和裝置”的新專利。這一專利的公布，標(biāo)志著華為在智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的又一重要突破。 據(jù)悉，該專利通過(guò)獲取第一對(duì)象的行為信息、第一車
2024-12-04 13:42:50911
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