韓國(guó)的新能源汽車，一向在我們眼里不值一提，在中國(guó)的自主品牌往上躍遷的過(guò)程中，一直是追著韓系車在貼身肉搏。而在中國(guó)的政策鼓勵(lì)下，中國(guó)的新能源汽車似乎一下子拉韓國(guó)車企都拉開(kāi)了，到底是不是這樣呢？
2018-09-24 09:18:00
5675 截止周一收盤(pán)，特斯拉股價(jià)上漲7.3%至298.52億美元，市值增至487億美元，超越福特的455億美元。特斯拉的下一個(gè)里程碑是超越通用汽車，后者市值約512億美元。據(jù)英國(guó)廣播公司報(bào)道，當(dāng)天，特斯拉
2017-04-05 09:16:51880 特斯拉成為全球新一代電動(dòng)車的標(biāo)桿企業(yè)，并在行業(yè)內(nèi)掀起了電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛熱潮。資本市場(chǎng)也對(duì)特斯拉眷顧有加。周二，特斯拉的市值一度超過(guò)了通用汽車，成為美國(guó)最值錢(qián)的汽車制造商。
2017-04-05 09:40:201138 電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：在電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化的背景下，新能源車正在成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)熱衷的下一個(gè)風(fēng)口。近年來(lái)，樂(lè)視汽車、蔚來(lái)汽車、小鵬汽車等擁有互聯(lián)網(wǎng)造車思維的企業(yè)，紛紛殺入以往由傳統(tǒng)車企把持的造車領(lǐng)域，并通過(guò)資本的注入進(jìn)軍新能源車領(lǐng)域。
2017-06-23 08:36:451192 電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：特斯拉500億美元的市值已經(jīng)超過(guò)福特和通用，位居美國(guó)最大汽車制造商榜首。股價(jià)的瘋漲看起來(lái)并不可持續(xù)。特斯拉創(chuàng)始人馬斯克近日承認(rèn)，特斯拉股價(jià)過(guò)高，市值無(wú)法長(zhǎng)期保證，公司可能不值那么多錢(qián)。
2017-07-21 07:55:341008 新區(qū)的一片農(nóng)田變成了特斯拉首個(gè)海外超級(jí)工廠。2020 年1月7日，特斯拉首批國(guó)產(chǎn)Model 3實(shí)現(xiàn)大批量交付，價(jià)格降至30萬(wàn)元以下，同時(shí)正式宣布啟動(dòng)Model Y 項(xiàng)目。 特斯拉近年快速崛起，并超過(guò)所有傳統(tǒng)車企登頂全球最大市值汽車公司，意味著汽車百年大變局正在到來(lái)
2020-07-09 10:02:495569 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）本月初，一份全球車企的市值名單引起了廣泛的討論。在名單中，理想汽車超越了長(zhǎng)城汽車，成為國(guó)內(nèi)市值第二高的車企，僅次于比亞迪。第一批造車新勢(shì)力“蔚小理”中，理想汽車憑借
2023-06-17 01:59:002879 電動(dòng)車展,美國(guó)兩輪車展,美國(guó)充換電站設(shè)備展,美國(guó)新能源汽車展,美國(guó)動(dòng)力電池展, 2012美國(guó)EVS 26，世界電動(dòng)車大會(huì)，2012***新能源汽車展, 2012***電動(dòng)車展，2012***動(dòng)力電池展
2012-01-19 15:19:31
、A0級(jí)和A 級(jí)車市場(chǎng)，因此消費(fèi)者普遍認(rèn)為純電動(dòng)汽車的空間感不足。但隨著一大批B級(jí)車以及SUV的上市，這種感受將會(huì)得到改觀。消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的審美仍然基于傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)，因此，在技術(shù)水平相當(dāng)?shù)那疤嵯?，適度
2016-05-19 14:50:49
從今年1月1日起，本市號(hào)牌的新能源汽車不受尾號(hào)限行政策限制，受這一重大利好影響，新能源車銷售迎來(lái)井噴式爆發(fā)。目前，本市新能源車的日銷量比以往增加了1倍以上。 跑百公里僅需10元 昨天下午，記者
2016-01-19 15:18:50
汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟電車人聯(lián)合會(huì)執(zhí)行單位：杭州思諾博會(huì)展服務(wù)有限公司 展會(huì)特色 杭州新能源車展2017年舉辦第七屆，具有一定的規(guī)模和影響力新能源客車、物流車特色展區(qū)，打造車企與專業(yè)用戶對(duì)接交流平臺(tái)展會(huì)同期高
2017-07-07 08:54:03
示范城市代表與車企共同探討綠色交通發(fā)展ü 國(guó)內(nèi)外新能源汽車一線品牌鼎力加盟，發(fā)布新產(chǎn)品展示新技術(shù)ü 200余家知名媒體全程參與車展報(bào)道，為普及推廣新能源汽車助力 l 展品范圍：2 電動(dòng)汽車整車（乘用車
2017-07-20 14:51:34
德國(guó)商會(huì)中國(guó)工博會(huì)作為唯一國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的國(guó)家級(jí)工業(yè)類展會(huì)，最大限度地發(fā)揮展會(huì)的影響力和吸引力，搭建***、企業(yè)和市場(chǎng)的互動(dòng)平臺(tái)。2018新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車展是中國(guó)工博會(huì)重點(diǎn)打造的展示、交易我國(guó)戰(zhàn)略性
2017-01-10 09:46:20
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源報(bào)廢車回收：各種型號(hào)的報(bào)廢車回收?；厥崭鞣N新能源汽車，電動(dòng)汽車回收2：新能源庫(kù)存車回收：各種車型的庫(kù)存回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
476.34萬(wàn)輛，占全球銷量的73.3%。排名第一的特斯拉全球銷售93.6萬(wàn)輛，排名第二的中國(guó)廠商比亞迪2021年銷售達(dá)到730093輛（新能源汽車59.37萬(wàn)輛），SGMW在2021年新能源汽車銷量達(dá)
2022-11-23 14:40:42
新能源汽車整車控制器（VCU\HCU）
2021-01-04 07:52:53
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，傳統(tǒng)能源形勢(shì)日益緊張。在人們能源需求日益高漲的背景下，積極開(kāi)發(fā)新能源就成為了社會(huì)各界的共識(shí)。新能源汽車就是新能源開(kāi)發(fā)的典型例子，新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比，一個(gè)最大的特點(diǎn)就是
2019-08-06 06:55:50
等新能源汽車電池底盤(pán)模組 (長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來(lái)/威馬/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風(fēng)/北汽/起亞/特斯拉/寶馬/保時(shí)捷/紅旗沃特瑪電池/比亞迪等 等新能源汽車電池回收 )長(zhǎng)期面向全球回收汽車底盤(pán)電池
2021-05-17 11:27:30
新能源汽車目前已經(jīng)越來(lái)越普及，對(duì)于外界所提到的純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力等等類型的新能源車仍困惑不已，它們到底有何區(qū)別，各自有何優(yōu)勢(shì)或不足呢？1、電池動(dòng)力汽車（BEV）Battery
2021-07-05 07:49:30
汽車時(shí)，如果不是迫不得已，最好不要用快到?jīng)]電時(shí)再充電，因?yàn)殡姵卦诘碗娏繒r(shí)汽車會(huì)有明顯的動(dòng)力下降，再勉強(qiáng)行駛，會(huì)大幅度降低電池壽命。 3、電池要健康，虧電別久放。 如果說(shuō)咱們的新能源車汽車很長(zhǎng)一
2019-05-10 06:20:11
隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求，對(duì)霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國(guó)，新能源汽車的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略，隨之而來(lái)的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
新能源車，當(dāng)之無(wú)愧的成為 2021 年一季度的全球爆款。國(guó)際品牌中，特斯拉產(chǎn)量超過(guò) 18 萬(wàn)輛，同期全球交付近 18.5 萬(wàn)輛汽車，超過(guò)此前分析師的預(yù)期。國(guó)內(nèi)品牌中，蔚來(lái)一季度共交付 20060 臺(tái)
2021-08-30 08:08:30
；所以對(duì)產(chǎn)品的絕緣、防護(hù)要求等比傳統(tǒng)低壓插件均有所提高。新能源汽車用連接器的作用主要是保證整車高壓互聯(lián)系統(tǒng)，即在內(nèi)部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通。新能源車用連接器的組成一般可分為：外殼
2021-05-27 10:11:51
一輛純電動(dòng)汽車價(jià)格三四十萬(wàn)，想買(mǎi)也買(mǎi)不起。新能源車面世多年，但由于價(jià)格偏高等原因，一直處于不溫不火的狀態(tài)?！ ⊙巯拢@種現(xiàn)狀有望改變。近日，工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，將對(duì)新能源汽車實(shí)行減免購(gòu)置稅等
2012-07-04 15:12:43
隨著節(jié)能減排的不斷普及，越來(lái)越多的“黑科技”也出現(xiàn)在最近的新款車型上。最為直觀也是目前為止最普遍的方法就是新能源汽車。說(shuō)到新能源車，現(xiàn)在給新能源車的定義普遍是指電動(dòng)或者混動(dòng)車型。全世界正在經(jīng)歷一
2019-05-10 01:06:55
各電池的充放電不均一性，所以會(huì)使用到大量的電阻來(lái)做電池均衡以保護(hù)電池的壽命和電池的使用性能，一套電池保護(hù)系統(tǒng)(BMS)會(huì)使用到48-160pcs的電阻，這在傳統(tǒng)汽車上并沒(méi)有此需求。這是新能源汽車對(duì)電阻
2023-04-28 11:31:47
與多數(shù)車企僅關(guān)注傳統(tǒng)汽車互聯(lián)業(yè)務(wù)不同，全球汽車巨頭通用汽車兩條腿走路。在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域，通用汽車推出了安吉星，并繼續(xù)開(kāi)發(fā)“車微博”等移動(dòng)APP應(yīng)用軟件;在電動(dòng)車領(lǐng)域，通用汽車大舉研發(fā)EN-V 2.0
2012-12-20 16:13:14
來(lái)自國(guó)內(nèi)外30多家車企的上百款純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等各種車型，為廣大汽車廠商提供了一個(gè)產(chǎn)業(yè)投資、商貿(mào)交流、展示營(yíng)銷的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)，為廣大新能源汽車消費(fèi)者打造一場(chǎng)全方位的賞車、玩車、購(gòu)車的車市盛會(huì)
2015-10-29 16:27:29
的起火事故必然會(huì)影響現(xiàn)代汽車和其電池供應(yīng)商LG化學(xué)在韓國(guó)及全球市場(chǎng)的地位。事實(shí)上，除了現(xiàn)代汽車外，全球范圍內(nèi)的新能源汽車自燃起火事件屢見(jiàn)報(bào)端。過(guò)去的一年中，通用汽車從全球召回近6.9萬(wàn)輛雪佛蘭Bolt
2021-04-22 11:35:04
、三四級(jí)供應(yīng)商對(duì)等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長(zhǎng)——2015，我國(guó)新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長(zhǎng)
2024-03-19 13:22:43
和保值性持懷疑態(tài)度——而這些問(wèn)題都可以在本書(shū)中找到答案。作者多年于一線車企深耕實(shí)踐，并對(duì)政策有著自己獨(dú)特的理解和明晰的判斷，不僅對(duì)電池技術(shù)的創(chuàng)新和安全等問(wèn)題提出了切實(shí)可行的微觀方案，也回答了新能源汽車
2024-03-08 17:33:39
分別增長(zhǎng)2.6倍和2.7倍。預(yù)計(jì)2015年全年新能車銷量能達(dá)到16~18萬(wàn)輛左右。受益于新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模的迅速擴(kuò)展，新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的產(chǎn)銷量也隨之增長(zhǎng)。2.在國(guó)外，大多數(shù)主機(jī)廠驅(qū)動(dòng)電機(jī)為內(nèi)部配套
2016-01-27 11:58:45
隨著新能源車在一線城市普及，一種以新能源車為租賃主體的租車模式利用移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)悄然展開(kāi)?！ ?b class="flag-6" style="color: red">傳統(tǒng)租車是以天數(shù)結(jié)算，適合長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離的用車需求；分時(shí)租賃則以小時(shí)、分鐘作為結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)，費(fèi)用更精
2016-01-11 16:48:45
辯論主題：新能源汽車派別:混合動(dòng)力和純電動(dòng)車新能源汽車行業(yè)有兩大陣營(yíng)混合動(dòng)力和純電動(dòng)車，“電動(dòng)車派”認(rèn)為，經(jīng)過(guò)國(guó)家863計(jì)劃電動(dòng)車專項(xiàng)十年的研發(fā)，國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)在電動(dòng)車領(lǐng)域已和國(guó)際汽車工業(yè)處于同一
2012-01-06 16:05:09
，借吉利資質(zhì)生產(chǎn)。不過(guò)，這一切都建立在低速電動(dòng)車國(guó)標(biāo)落地實(shí)施，而且能拿新能源積分的基礎(chǔ)上。低速車型獲積分可實(shí)現(xiàn)高低速車企共贏發(fā)展按照雙積分政策要求，新能源汽車正積分對(duì)傳統(tǒng)車企產(chǎn)生極大壓力，按照第一電動(dòng)
2017-10-11 22:15:16
隱患，具有不確定性、突發(fā)性等特征，有效確保機(jī)動(dòng)車規(guī)范行駛，是保證交通容量及城市環(huán)境的有利標(biāo)尺，因此，優(yōu)化機(jī)動(dòng)車耗能，有效開(kāi)發(fā)及鼓勵(lì)新能源汽車成為了交通發(fā)展的迫切需求?！ 榱耸垢嗟氖忻耥憫?yīng)、參與到
2016-01-20 17:18:11
新能源庫(kù)存車回收：。回收各種新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長(zhǎng)安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車，幾何汽車，極狐
2021-10-07 21:56:11
最近，新能源汽車“漲”聲迭起：特斯拉5天內(nèi)兩度漲價(jià)；比亞迪、小鵬、威馬等今年內(nèi)二次調(diào)價(jià)，最高漲幅超3萬(wàn)元；零跑、哪吒、幾何等也紛紛加入漲價(jià)大軍。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，已有超過(guò)20家新能源車企宣布
2022-04-08 08:56:22
雪佛蘭，F(xiàn)ord福特，寶駿汽車，五菱面包車，等等2：新能源事故車回收：各種車型的事故車回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)、水泥攪拌車、冷藏車等。4：新能源運(yùn)輸車回收：奔馳新能源
2021-10-02 08:56:36
電話：***彭'S全國(guó)回收電芯，回收動(dòng)力電芯，回收新能源汽車回收汽車底盤(pán)電池模組 回收汽車動(dòng)力電池模組，回收新能源汽車動(dòng)力電池模組，回收電動(dòng)車汽車動(dòng)力電池模組，回收電車動(dòng)力電池模組 回收汽車動(dòng)力電池
2021-12-13 13:53:10
新能源庫(kù)存車回收：。回收各種新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長(zhǎng)安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車，幾何汽車，極狐
2021-11-04 13:57:11
新能源庫(kù)存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，新能源事故車回收，回收電動(dòng)自行車，庫(kù)存鋰電池回收庫(kù)存退役鋰電池回收 庫(kù)存電動(dòng)大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收回收長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來(lái)/威馬
2021-11-19 11:40:10
`如何完成對(duì)新能源汽車的結(jié)構(gòu)掃描？一、需求描述： 生產(chǎn)廠需要設(shè)計(jì)并制造新能源汽車，但是由于新能源汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)汽車存在差異，完全依照傳統(tǒng)汽車的架構(gòu)無(wú)法滿足新能源汽車的設(shè)計(jì)需求，但重新設(shè)計(jì)一
2017-08-03 10:50:28
新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車最核心的技術(shù)是“三電”，包括電驅(qū)動(dòng)，電池，電控。對(duì)于主機(jī)廠來(lái)說(shuō)，最重要的工作是如何降低動(dòng)力電池的成本一、電池電池是與化學(xué)、機(jī)械工業(yè)、電子控制等相關(guān)的一個(gè)行業(yè)。電池的關(guān)鍵在電芯
2022-04-04 10:37:16
大多為科技、運(yùn)動(dòng)、環(huán)保、節(jié)能。顯然，“農(nóng)村包圍城市”這條路走不通，一二線城市將是新能源汽車的主戰(zhàn)場(chǎng)。3、低速電動(dòng)車的未來(lái)？低速電動(dòng)車一個(gè)詞概括就是“三輪升級(jí)”，新能源乘用車顯然是傳統(tǒng)乘用車的升級(jí)，都抓住
2017-02-08 11:34:20
和網(wǎng)約車，插電式混合動(dòng)力的占比就很高，達(dá)到 67%，純電動(dòng)占了 33%?！ 臄?shù)據(jù)來(lái)看，歐洲、美國(guó)的普通消費(fèi)者對(duì)新能源車的態(tài)度是：一半插電混動(dòng)，一半純電動(dòng)，而中國(guó)普通消費(fèi)者更偏愛(ài)插電混動(dòng)?！ ?b class="flag-6" style="color: red">車企
2019-05-10 01:01:40
臺(tái)）成為全球新能源車銷量第一。單車銷售量最高的車型，銷量也不分伯仲。 在銷量增速上，比亞迪也略占一籌：數(shù)據(jù)顯示，2022年特斯拉從第一到第四季度營(yíng)收增速分別為81%、42%、65%、37%，呈波浪形
2023-02-10 14:27:14
雪佛蘭，F(xiàn)ord福特，寶駿汽車，五菱面包車，等等2：新能源事故車回收：各種車型的事故車回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)、水泥攪拌車、冷藏車等。我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311
2021-10-01 10:50:28
不負(fù)眾望：2018年上半年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量和保有量，均占據(jù)全球市場(chǎng)半壁江山，比亞迪、北汽新能源等8個(gè)汽車品牌進(jìn)入全球新能源汽車品牌銷量前20名。與此同時(shí)，一批整車和動(dòng)力電池骨干企業(yè)茁壯成長(zhǎng)，造車
2018-12-04 10:27:42
有沒(méi)有人知道新能源汽車繼電器的配件型號(hào)都有哪些？求助
2016-06-28 16:49:47
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：新能源庫(kù)存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長(zhǎng)安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車
2021-09-29 13:16:27
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：新能源庫(kù)存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長(zhǎng)安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車
2021-09-30 15:46:14
溝通。包括江淮在內(nèi)的車企，也對(duì)記者作出了類似的回應(yīng)?！ ∷^的“國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)”，是國(guó)家為了保證新能源汽車的應(yīng)用安全、對(duì)新能源車在使用中可能出現(xiàn)的系列問(wèn)題進(jìn)行監(jiān)管而搭建的一個(gè)監(jiān)測(cè)平臺(tái)。早在2016年11月
2019-04-04 06:20:27
北美車展日前舉行，除自動(dòng)駕駛等新技術(shù)奪人眼球外，新能源領(lǐng)域更是潮流指向。多家傳統(tǒng)車企密集推出新能源車型，希望以此與特斯拉展開(kāi)角逐。
2016-01-22 09:42:34809 據(jù)外電報(bào)道，受投資銀行Piper Jaffray周一發(fā)布研報(bào)，上調(diào)特斯拉股票評(píng)級(jí)及目標(biāo)股價(jià)的推動(dòng)，這家電動(dòng)車公司股價(jià)再創(chuàng)歷史新高。市值盤(pán)中更是一度超越通用汽車，成為美國(guó)最大的汽車制造商。
2017-04-11 08:30:361012 新能源汽車是廣州車展的無(wú)二標(biāo)簽，愈演愈烈的熱度趨勢(shì)使得車企傾斜了不少資源投入。除了純電動(dòng)量產(chǎn)車和概念車型，不少車企還在車型傳統(tǒng)動(dòng)力的基礎(chǔ)上推出了插電版本、混動(dòng)方案，長(zhǎng)安福特就是其中一個(gè)。
2017-11-20 11:43:521535 新能源汽車替代進(jìn)程啟動(dòng) 板塊行情進(jìn)入全面加速階段。全球汽車電動(dòng)化、智能化、輕量化趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)，眾車企紛紛加入新能源汽車制造洪流。新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)不可避免，而新能源車真要取代傳統(tǒng)燃油車了嗎？那么，中國(guó)新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣？跟小編一起來(lái)看看。
2018-01-05 13:54:044423 在首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克的領(lǐng)導(dǎo)下，特斯拉這家美國(guó)最年輕的大型汽車公司市值上已經(jīng)能夠比肩傳統(tǒng)汽車巨頭通用汽車，但投資者們?cè)谫|(zhì)疑他的勝利究竟還能持續(xù)多久，同時(shí)也困惑于他深入一線參與的管理者模式是否是可持續(xù)的。
2018-07-16 14:04:001142 繼上月超越寶馬之后，特斯拉（Tesla）的市值如今已超過(guò)梅賽德斯－奔馳（Mercedes－Benz）的母公司戴姆勒（Daimler），成為市值最高的汽車制造商之一。
2018-12-07 16:27:484618 今年9月，德系傳統(tǒng)豪車三巨頭奔馳、寶馬、奧迪相繼亮出了各自的新款純電動(dòng)汽車，給市場(chǎng)帶來(lái)了不小的沖擊。為順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，越來(lái)越多的傳統(tǒng)車企走上了轉(zhuǎn)型新能源的道路，其中不乏一些如BBA一樣的傳統(tǒng)汽車巨頭。
2019-01-02 11:08:531052 事實(shí)上，通用汽車市值超越特斯拉并不僅僅是因?yàn)楹笳邌畏矫娴膯?wèn)題。在華爾街看來(lái)，通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉在應(yīng)對(duì)不確定未來(lái)時(shí)所作出的努力已經(jīng)非常出色。要知道美國(guó)汽車銷量已經(jīng)連續(xù)三年突破1700萬(wàn)輛，此事已創(chuàng)造空前歷史。
2019-04-19 15:31:574361 到了2019年，還在質(zhì)疑電動(dòng)車的存在的價(jià)值，多少有些不合時(shí)宜，在飽受懷疑與擔(dān)憂中，新能源汽車在我國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了巨大的突破，更有威馬、蔚來(lái)、小鵬等一批造車新勢(shì)力風(fēng)生水起。而在汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”的催動(dòng)下，傳統(tǒng)車企以及外資企業(yè)紛紛斥巨資，進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域，加快在電動(dòng)化和智能化領(lǐng)域的布局。
2019-06-01 11:23:49735 根據(jù)新能源汽車網(wǎng)的資料，目前，國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)汽車企業(yè)、低速電動(dòng)車企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，新能源汽車企業(yè)、零部件公司、設(shè)計(jì)公司新進(jìn)入，共同推進(jìn)新能源汽車的創(chuàng)新發(fā)展；國(guó)外品牌車企也加快新能源汽車的布局和車型規(guī)劃，甚至連超過(guò)通用汽車市值的特斯拉汽車也已入駐中國(guó)，中國(guó)新能源汽車時(shí)代即將來(lái)臨。
2019-07-06 11:09:261049 
根據(jù)EV sales的數(shù)據(jù)，1-9月特斯拉新能源車銷257082輛，拿下新能源車企第一，比亞迪銷186195輛，位列第二。
2019-11-07 17:04:17922 中國(guó)版特斯拉量產(chǎn)步伐不斷加速，這對(duì)于國(guó)內(nèi)新能源車行業(yè)來(lái)說(shuō)，究竟是好消息還是壞消息？誠(chéng)然，讓利促銷且即將量產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)特斯拉，確實(shí)會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)不少新能源車企帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)壓力。然而，對(duì)于行業(yè)整體開(kāi)放而言，特斯拉國(guó)產(chǎn)將帶動(dòng)其以競(jìng)爭(zhēng)促發(fā)展。
2020-01-08 15:36:282852 據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司的市值再創(chuàng)新高，首次超過(guò)通用汽車公司和福特汽車公司的總和。
2020-01-09 10:39:433050 1 月 9 日訊，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉暴漲 3.88%，刷新收盤(pán)歷史高位至 469 美元，總市值約為 845 億美元。這一數(shù)字幾乎接近美國(guó)老牌汽車廠商通用汽車和福特汽車的總和，特斯拉因此成為美國(guó)歷史上市值最高的汽車廠商。
2020-01-10 10:29:121333 40萬(wàn)臺(tái)，用不到20年的時(shí)間，在市值上超越了像大眾、通用、福特這樣擁有悠久歷史的車企巨頭，這背后已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是特斯拉在新能源汽車方面前瞻性的布局以及對(duì)于品牌成功的打造可以解釋的了。
2020-02-24 13:54:18528 2020年1月7日實(shí)現(xiàn)了首批國(guó)產(chǎn)Model 3的大批量交付，價(jià)格降至30萬(wàn)元以下，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量能達(dá)到15萬(wàn)輛。“硅谷基因”遇到“中國(guó)速度”，特斯拉市值一路突破900億美元，已經(jīng)超過(guò)美國(guó)兩大傳統(tǒng)汽車巨頭通用與福特市值之和。
2020-02-28 15:31:15773 3月12日消息，據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉的連勝紀(jì)錄仍在繼續(xù)。在市值擊敗航空航天巨頭波音之后，該公司現(xiàn)在成為美國(guó)市值最高的工業(yè)公司。
2020-03-12 10:47:382246 籌謀已久的通用汽車終于要發(fā)力，其目標(biāo)野心勃勃，那就是超越特斯拉！
2020-03-16 14:16:33939 
，以特斯拉為代表的造車新勢(shì)力開(kāi)始讓更多一般消費(fèi)者接受新能源汽車，巨大的中國(guó)車市消費(fèi)潛力正在激活，中國(guó)新能源車企也迎來(lái)了收獲期。
2020-07-10 09:56:592622 
提到新能源汽車就必須提到美國(guó)特斯拉，不僅近幾年成功吸引到投資者的眼球，股票更是在飽受爭(zhēng)議下節(jié)節(jié)攀升。
2020-08-27 15:58:341754 1．宏光MINI九月份銷量超越特斯拉 據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，宏光MINI九月份銷量達(dá)14495輛，成功超越特斯拉，拔得新能源銷量排行榜頭籌。 宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下五菱品牌首款四座新能源車
2020-10-19 11:55:533122 
2020年，請(qǐng)對(duì)新能源車企好一點(diǎn)。因?yàn)檫@一年間，在這條賽道下重注的投資者，全都賺得盆滿缽滿： 總龍頭特斯拉（NASDAQ:TSLA）一年翻升5倍，市值最高超過(guò)3萬(wàn)億人民幣; 過(guò)去10年始終不溫不火
2020-11-09 09:32:592002 的局面，車企的市值也有所縮水。但是對(duì)于新能源汽車廠商來(lái)說(shuō)，卻沒(méi)有出現(xiàn)寒冬局面，反而是態(tài)勢(shì)一片大好。 日前，有媒體統(tǒng)計(jì)后發(fā)布了全球車企市值排名，特斯拉依舊是一騎絕塵的存在，憑借著3903．1億美元的市值，成為全球市值第一
2020-11-16 15:41:271753 在鮮花與質(zhì)疑中誕生的造車新勢(shì)力，近日又成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。 原因是新能源汽車概念股集體上漲，這導(dǎo)致上市新造車企業(yè)的市值紛紛創(chuàng)新高，甚至超越百年汽車巨頭。 繼特斯拉超越豐田成為全球市值最高的車企之后
2020-11-28 10:51:091774 
近段時(shí)間，中概股的造車新車新勢(shì)力們，在美股市場(chǎng)可以說(shuō)是驚艷四方，股價(jià)飛漲，市值也屢創(chuàng)新高。而成立僅6年的新造車企蔚來(lái)汽車，市值已超越比亞迪，成為中國(guó)市值最高的車企。 截止11月27日美股收盤(pán)，蔚來(lái)
2020-12-01 13:38:032532 ）。要知道，去年蔚來(lái)股價(jià)曾跌至1美元多，如今翻盤(pán)般的現(xiàn)象，成為除特斯拉外最引人矚目的汽車制造商。 與此同時(shí)，比亞迪股價(jià)11月30日開(kāi)盤(pán)后走低，盤(pán)中下跌1.55%，總市值4676.31億元。 因此，蔚來(lái)目前市值已經(jīng)超越比亞迪，成為中國(guó)市值最高的車企。在最新全
2020-12-02 14:27:192056 A股市場(chǎng)車企再創(chuàng)新高。11月5日，A股兩市股指高開(kāi)高走，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈廠商備受資本追捧，其中比亞迪股價(jià)當(dāng)日尾盤(pán)漲停，總市值達(dá)5042.43億元，成A股首家市值突破五千億元的車企。
2020-12-04 16:28:192336 當(dāng)前，特斯拉已經(jīng)成為全球市值第一高的車企，市值已突破6000億美元，即使是BBA、豐田、大眾這樣的車企，也沒(méi)有足夠的實(shí)力去與特斯拉比拼財(cái)力。 12月1日，在德國(guó)傳播機(jī)構(gòu)Axel Springer組織
2020-12-08 13:37:022424 宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下的四座新能源車，自2020年7月開(kāi)售起，一路開(kāi)掛，一個(gè)月后單月銷量達(dá)到1.5萬(wàn)臺(tái)，超越特斯拉M3（1.18萬(wàn)臺(tái)），榮登國(guó)內(nèi)8月單月新能源汽車銷售第一。
2020-12-08 17:03:591917 今年以來(lái)，新能源汽車概念成為了美股的弄潮兒，隨著特斯拉股價(jià)持續(xù)升高，總市值一度突破6000億美元大關(guān)，約等于4．4萬(wàn)億港元。 特斯拉一舉超越了老牌汽車霸主豐田汽車，市值約是豐田的3倍，相當(dāng)于6個(gè)寧德
2020-12-10 10:30:191837 今年初業(yè)內(nèi)就傳出一個(gè)聲音——“2020年將是國(guó)內(nèi)新能源車企生死攸關(guān)的一年”。 今年有多少家新能源車企能活下來(lái)，成為關(guān)注的焦點(diǎn)。自2014年起，這個(gè)行業(yè)經(jīng)過(guò)5年多時(shí)間的發(fā)展，已從野蠻生長(zhǎng)進(jìn)入到“洗牌期”。 作為這個(gè)行業(yè)第一梯隊(duì)的
2020-12-18 15:08:5614285 
長(zhǎng)期以來(lái)，特斯拉一直處于新能源電動(dòng)汽車領(lǐng)域的最前沿，得益于先行者的優(yōu)勢(shì)，和成熟汽車制造商們的反應(yīng)遲滯，特斯拉在電動(dòng)車領(lǐng)域幾乎擁有了毫不被質(zhì)疑的主導(dǎo)地位。但現(xiàn)在來(lái)看，電動(dòng)汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，終于到了白熱化的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)頭了。
2020-12-18 16:26:282390 從瀕臨破產(chǎn)、借錢(qián)交房租，到成為身家1948億美元全球首富，特斯拉CEO埃隆。馬斯克用了12年。美國(guó)時(shí)間2021年1月7日，特斯拉以7735億美元的總市值，超過(guò)豐田（2134億美元）、通用汽車（620
2021-01-14 09:17:462054 莫屬。Tesla已成為全球新能源汽車第一品牌，超越美國(guó)傳統(tǒng)三大汽車集團(tuán)，成為僅次于豐田的全球市值第二大車企，其市值是美國(guó)通用和福特兩大汽車集團(tuán)的總和。 這是一家有著遠(yuǎn)大理想的企業(yè)，這是一家有著無(wú)限創(chuàng)新精神的企業(yè)，Tesla已成
2021-01-20 11:40:3124310 
隨著全球汽車向電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型，市場(chǎng)投資者給與了電動(dòng)車行業(yè)極大的熱情與關(guān)注。當(dāng)前，全球電動(dòng)車銷量霸主特斯拉，其股價(jià)已經(jīng)高達(dá)883美元，市值粘上了8370億美元的高位。 在特斯拉的強(qiáng)勢(shì)帶動(dòng)下，新能源
2021-01-27 10:24:452091 在國(guó)家政策的推動(dòng)下，新能源汽車駛上快車道，也倒逼傳統(tǒng)頭部車企展開(kāi)“向上突圍”。面對(duì)日益白熱化的競(jìng)爭(zhēng)新局面，各車企使出渾身解數(shù)迎戰(zhàn)，電池技術(shù)或成突破口之一隨著燃油車禁售的呼聲越喊越響，新能源汽車再度站上了風(fēng)口。
2021-01-28 15:14:102640 
特斯拉近幾年的發(fā)展成績(jī)令人矚目，市值排名也在全球企業(yè)排行榜上越來(lái)越高。不過(guò)，國(guó)內(nèi)車企的市值排行榜同樣有看頭，2月4日，Wind發(fā)布了2021年1月份國(guó)內(nèi)車企市值排行榜，排在第一位的是比亞迪，市值為7067.02億元人民幣。
2021-02-04 10:57:293663 ? ? ? 傳統(tǒng)車企入局新能源的另一種打開(kāi)方式。 ? 2020年，新能源汽車的浪潮中，最受關(guān)注的是被稱為“3+1”的新勢(shì)力車企，“1”是股價(jià)在2020年增長(zhǎng)了773%的特斯拉，飆升的市值直接讓馬斯克
2021-02-05 10:14:235860 
，特斯拉一飛沖天，直接終結(jié)了豐田全球市值第一高的位置，且遙遙領(lǐng)先。 中國(guó)汽車軍團(tuán)初現(xiàn)崢嶸，截至2021年1月，中國(guó)企業(yè)6家進(jìn)入榜單，排名最高的比亞迪超越大眾，成為世界第三，蔚來(lái)則位居中國(guó)第二。 ? 通過(guò)梳理這一跨越十年的榜單，OFweek新能源汽車網(wǎng)發(fā)現(xiàn)：
2021-02-18 10:36:304329 不過(guò)外界如何看待新能源車企，全球汽車行業(yè)向新能源汽車轉(zhuǎn)型也是不爭(zhēng)的事實(shí)。在特斯拉的帶動(dòng)下，蔚來(lái)、小鵬以及比亞迪等車企，資本市場(chǎng)中大放異彩，股價(jià)市值屢創(chuàng)新高。
2021-02-23 10:38:351448 ，成為全球第一的電動(dòng)車企業(yè)。 目前新能源汽車銷量最高的廠商仍然是特斯拉，其2021年的總銷量超過(guò)了93萬(wàn)輛，比亞迪則是以59萬(wàn)輛的成績(jī)排名第二，第叁是銷量45萬(wàn)輛的上汽通用五菱。 大眾CFO Arno Antlitz曾在月初表示過(guò)，大眾的電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)速度將
2022-05-25 11:38:231361 月份相比增長(zhǎng)了130.5%。 今年上半年國(guó)內(nèi)車企新能源銷量排名中，比亞迪以63.3萬(wàn)輛的驚人成績(jī)穩(wěn)居第一，第二名是上汽通用五菱，銷量為20.8萬(wàn)輛，特斯拉排名第三，銷量為19.8萬(wàn)輛。 在6月份，比亞迪共售出了13.4萬(wàn)輛新能源汽車，與去年6月相比增長(zhǎng)了224%，與今年5月份相
2022-07-12 18:14:242909 又一新能源車企被申請(qǐng)破產(chǎn) 盡管新能源汽車是非常明確的發(fā)展方向，而且近年來(lái)發(fā)展也確實(shí)很多迅猛，但是擋不住激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)在又一新能源車企被申請(qǐng)破產(chǎn)。 6月14日，拜騰汽車背后的南京知行新能源汽車
2023-06-17 18:37:563187 。不過(guò)，在2023年四季度，比亞迪的純電動(dòng)汽車銷量為52.64萬(wàn)輛汽車，全年純電車銷量為157.48萬(wàn)輛。雖然全年純電車銷量暫不及特斯拉，但已經(jīng)在第四季度實(shí)現(xiàn)了反超，意味著比亞迪Q4正式超越特斯拉成為全球最大的純電動(dòng)車制造商，也標(biāo)志著中國(guó)在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)上的
2024-01-05 09:19:41726 據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)（簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)分會(huì)”）最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，2024年7月，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)迎來(lái)里程碑式突破，新能源汽車零售銷量首次超越傳統(tǒng)燃油車，彰顯了中國(guó)在電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車領(lǐng)域的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。
2024-08-09 15:44:251923 2024年，特斯拉以約2萬(wàn)輛的微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于比亞迪，而2025年比亞迪銷量大幅超越特斯拉。比亞迪此次超越特斯拉，意味著其有望憑借規(guī)模優(yōu)勢(shì)強(qiáng)化零部件采購(gòu)能力，進(jìn)一步提升價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。
2026-01-04 17:11:30242
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