在剛剛過(guò)去的11月，可能是今年以來(lái)新勢(shì)力品牌、乃至國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)最好的一個(gè)月。 ? 先來(lái)看造車(chē)新勢(shì)力“御三家”的情況。根據(jù)蔚來(lái)在官方微博上發(fā)布的消息，11月蔚來(lái)交付新車(chē)10878臺(tái)，同比增長(zhǎng)105.6%，創(chuàng)下月度交付記錄；今
2021-12-05 09:31:47
4010 一文匯總50家造車(chē)新勢(shì)力
2018-07-16 11:27:154807 新能源汽車(chē)處在智能化變革期，造車(chē)新勢(shì)力因此受到資本青睞，但量產(chǎn)是面臨的第一道難關(guān)。
2018-08-10 11:05:194985 月份，零跑銷(xiāo)量分別是10069臺(tái)、11259臺(tái)、12044臺(tái)、12525輛，銷(xiāo)量連續(xù)上漲，在造車(chē)新勢(shì)力方面已經(jīng)位居第二名，即便是將廣汽埃安算入到新勢(shì)力的范疇，零跑也是新勢(shì)力三甲的水平。并且，零跑目前正在沖刺港股上市，有望成為繼“蔚小理”之后第四家港交所IPO的國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力。
2022-09-23 07:38:003545 在如今的科技發(fā)展與汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展中，眾多手機(jī)品牌，地產(chǎn)品牌都涉足了汽車(chē)領(lǐng)域。比如oppo，華為，恒大等...大家對(duì)這些新勢(shì)力造車(chē)是如何看待的想聽(tīng)聽(tīng)大家的見(jiàn)解
2021-06-01 14:04:31
`配圖來(lái)自Canva?理想汽車(chē)正式在納斯達(dá)克敲鐘沒(méi)多久，造車(chē)新勢(shì)力三兄弟之一的小鵬汽車(chē)也遞交了招股書(shū)，準(zhǔn)備登陸美股。今年一月份，美團(tuán)創(chuàng)始人王興稱(chēng)“未來(lái)僅有3家造車(chē)新勢(shì)力能存活，分別是理想、蔚來(lái)和小鵬
2020-08-19 09:50:21
華為的計(jì)劃：在今年繼續(xù)和車(chē)企合作，推出搭載華為技術(shù)的子品牌車(chē)型。明星造車(chē)新勢(shì)力從誕生起就捕獲了不少矚目，也收割了豐厚的資本。上一波浪潮還未消退，新玩家已經(jīng)高調(diào)入局，小米號(hào)稱(chēng)要100億美元all in，滴滴開(kāi)始從車(chē)企挖人造車(chē)，甚至做掃地機(jī)器人的石頭科技和做無(wú)人機(jī)的大疆也...
2021-08-27 08:09:26
遠(yuǎn)程信息處理、車(chē)輛間通信、汽車(chē)信息安全等領(lǐng)域。中國(guó)傳統(tǒng)汽車(chē)制造上也在聯(lián)合資本，加大電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的布局。 2018年將成為新造車(chē)勢(shì)力和傳統(tǒng)車(chē)企互相角力的一年。 蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、奇點(diǎn)汽車(chē)、威馬汽車(chē)根據(jù)這些造車(chē)新勢(shì)力代表此前公布
2018-03-08 09:50:002519 從2016年開(kāi)始，互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)就已經(jīng)開(kāi)始成為電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展大潮中的一股新勢(shì)力，每一家造車(chē)企業(yè)都希望可以成為攪動(dòng)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的那條鯰魚(yú)。目前BAT(百度、阿里巴巴和騰訊)均在造車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行了投資布局，蔚來(lái)
2018-04-23 14:00:001705 北京車(chē)展期間，有十余家造車(chē)新勢(shì)力參加， 下面對(duì)其參展汽車(chē)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)及Infotainment (車(chē)載信息娛樂(lè))功能進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)。
2018-05-11 14:34:5013947 造車(chē)新勢(shì)力在這兩年間從PPT宣講公司一夜間蛻變成了實(shí)業(yè)企業(yè)，崛起速度太快，讓人們?cè)诳吹綗o(wú)限希望的同時(shí)，擔(dān)憂其實(shí)也不少。
2018-05-22 17:23:245052 國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的造車(chē)新軍已超過(guò)60家。據(jù)《2017年中國(guó)獨(dú)角獸企業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，威馬汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、奇點(diǎn)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、知豆汽車(chē)等8家造車(chē)新勢(shì)力企業(yè)上榜，總估值超過(guò)230億美元，備受關(guān)注；在產(chǎn)業(yè)端，按之前的規(guī)劃，大部分的造車(chē)新軍將在2018年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品落地。
2018-05-28 14:44:095662 造車(chē)新勢(shì)力再添大鱷。6月25日，恒大集團(tuán)突然發(fā)布公告，宣布以67.46億港元收購(gòu)香港時(shí)穎公司100%股份，間接獲得賈躍亭在美國(guó)Smart King公司45%的股權(quán)，成為公司第一大股東。由于Smart
2018-06-30 11:05:003586 2018年被看作是造車(chē)新勢(shì)力集中落地的開(kāi)始。但一些被稱(chēng)為“造車(chē)新勢(shì)力”的“新手”們也會(huì)面對(duì)質(zhì)疑，他們能否承受市場(chǎng)最終考驗(yàn)？
2018-07-05 16:16:463966 在汽車(chē)行業(yè)里，造車(chē)新勢(shì)力可謂是自帶流量。2018年上半年，蔚來(lái)面臨交付難題、威馬遭遇退訂風(fēng)波、拜騰牽手一汽……這些動(dòng)態(tài)不斷搶占行業(yè)熱點(diǎn)。
2018-07-23 11:04:003679 特斯拉的虧損、股價(jià)下跌、瀕臨破產(chǎn)；蔚來(lái)遲遲交不出車(chē)；車(chē)和家SEV（Smart Electric Vehicle）項(xiàng)目宣告失??；加上銀隆敗局、樂(lè)視雖然重生但被打上外行圈錢(qián)的烙印，新勢(shì)力造車(chē)一片混亂
2018-07-28 09:02:002556 然而當(dāng)被問(wèn)及造車(chē)新勢(shì)力的未來(lái)和發(fā)展趨勢(shì)時(shí)，上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車(chē)公司總經(jīng)理王曉秋毫不客氣地評(píng)價(jià)道：“新勢(shì)力造車(chē)不靠譜，造好車(chē)，一定需要時(shí)間沉淀、經(jīng)驗(yàn)積累。”而吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福更是用“瞎忽悠”再次無(wú)情地猛戳造車(chē)新勢(shì)力的脊梁骨，“互聯(lián)網(wǎng)公司造車(chē)就是一天到晚在瞎忽悠老百姓。”
2018-08-06 09:37:009141 一路飆升？日產(chǎn)汽車(chē)出售電池業(yè)務(wù)，中國(guó)可再生能源公司接盤(pán)。蔚來(lái)ES8、威馬EX5等造車(chē)新勢(shì)力進(jìn)入第8批新能源車(chē)推廣目錄，造車(chē)新勢(shì)力的一大步？
2018-08-07 09:46:001049 幾經(jīng)傳聞之后，消息最終坐實(shí)，蔚來(lái)果真選擇赴美上市。由此，作為國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力中造車(chē)進(jìn)展較快的標(biāo)桿，蔚來(lái)赴美上市也引發(fā)造車(chē)新勢(shì)力對(duì)發(fā)展線路的質(zhì)疑和討論。一邊是蔚來(lái)赴美上市暴露出的全面虧損，另一邊是江淮汽車(chē)的利潤(rùn)同比大幅下降，在雙方的大幅虧損下，接下來(lái)又該如何發(fā)展？
2018-08-16 10:05:002591 蔚來(lái)汽車(chē)于8月14日向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交公開(kāi)招股書(shū)，擬募資18億美元，股票代碼“NIO”。成為國(guó)內(nèi)首家赴美IPO的造車(chē)新勢(shì)力。而現(xiàn)階段，小鵬汽車(chē)、威馬汽車(chē)等造車(chē)新勢(shì)力暫未上市。
2018-08-18 08:45:253180 2018年對(duì)造車(chē)新勢(shì)力來(lái)說(shuō)是里程碑式的一年，因?yàn)榻衲晔?b class="flag-6" style="color: red">造車(chē)新勢(shì)力交付的元年。蔚來(lái)汽車(chē)、威馬汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、前途汽車(chē)、奇點(diǎn)汽車(chē)等都將面臨交付大關(guān)，當(dāng)然，除了交付，一股股強(qiáng)勢(shì)的入駐投資也是一直以來(lái)備受行業(yè)關(guān)注的。近來(lái)都有哪些動(dòng)作頻繁的造車(chē)新勢(shì)力呢？
2018-09-03 10:39:003196 特斯拉要在中國(guó)建廠、FF（法拉第未來(lái)）引入了恒大集團(tuán)投資再續(xù)一條命，虧損過(guò)100億的蔚來(lái)計(jì)劃在紐交所進(jìn)行上市。今年以來(lái)這些“造車(chē)新勢(shì)力”的賽手們賺足了眼球，不完全統(tǒng)計(jì)，包含蔚來(lái)、威馬、小鵬、FF、拜騰、奇點(diǎn)、愛(ài)馳、云度這些知名或不知名的在內(nèi)，新造車(chē)公司已達(dá)到近百家的龐大規(guī)模。
2018-09-05 11:14:541458 在中國(guó)，建立一個(gè)潛在的特斯拉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有幾個(gè)因素需要具備。首先作為一個(gè)羽翼未豐的造車(chē)新勢(shì)力，大量資金是必要的；其次它還必須得到政府的鼎力支持；最后還需要加些雄心壯志為佐料。
2018-09-09 08:59:001630 2018 年，中國(guó)車(chē)市保持低速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，造車(chē)企業(yè)不斷尋找新的突破口來(lái)滿足日益多元化的市場(chǎng)需求。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力達(dá)到280家之多，仍在等待審批“新勢(shì)力”已超過(guò)了500家。其中不乏有發(fā)展很好的幾個(gè)企業(yè)，但是更多的是情況不容樂(lè)觀。
2018-09-23 14:21:007115 作為新能源汽車(chē)行業(yè)首屈一指的“虧損大戶(hù)”，新勢(shì)力自然成為了存活難的首位。新能源行業(yè)的燒錢(qián)王是新勢(shì)力，而新勢(shì)力中的融資王則非小鵬汽車(chē)莫屬。今年8月小鵬完成了40億元的單輪最大融資，奠定了投資人的信心，可是圈錢(qián)卻永遠(yuǎn)趕不上花錢(qián)的腳步。
2018-09-14 17:34:5012051 在國(guó)家及地方政府配套政策及市場(chǎng)的支持下，我國(guó)新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；娘w躍式發(fā)展。因此近年來(lái)，新能源造車(chē)行業(yè)出現(xiàn)了許多新勢(shì)力，如恒大、蔚來(lái)等等，但它們大部分瞄準(zhǔn)的都是乘用車(chē)市場(chǎng)。隨著越來(lái)越多的企業(yè)加入乘用車(chē)造車(chē)行列，乘用車(chē)市場(chǎng)的造車(chē)新勢(shì)力都已經(jīng)不算什么新鮮事了。
2018-09-19 14:39:24987 等造車(chē)新勢(shì)力基本也是靠著巨額融資來(lái)維系企業(yè)的研究和生產(chǎn)。造車(chē)新勢(shì)力之所以備受市場(chǎng)資本青睞，歸根結(jié)底還是因?yàn)閷?duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)前景的看好。目前，在新能源汽車(chē)市場(chǎng)上除了有蔚來(lái)等造車(chē)新勢(shì)力之外，還有不少由傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)型而來(lái)的車(chē)企。
2018-10-15 15:42:142827 蔚來(lái)，便是中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的這樣一家企業(yè)：作為整個(gè)賽道中當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)頭賽馬，蔚來(lái)的融資成績(jī)，會(huì)折射出造車(chē)新勢(shì)力們的被資本看好的程度；用戶(hù)對(duì)于蔚來(lái)是否追捧，可以反映出中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于新品牌的接受程度；而蔚來(lái)ES8的品質(zhì)和性能，則體現(xiàn)了造車(chē)新勢(shì)力們可能達(dá)到的最高水平。
2018-12-06 11:19:262327 
“蔚來(lái)和小鵬的1萬(wàn)臺(tái)交付賭約”、“16個(gè)月生產(chǎn)線全線貫通的威馬速度”、“貫穿中控臺(tái)的50寸拜騰大屏”、“莆田系云速度造車(chē)的云度”，短短兩三年間造車(chē)新勢(shì)力便霸占了各大汽車(chē)頭條，且其數(shù)量不斷增加、入局勢(shì)態(tài)洶涌。
2018-12-11 17:00:521426 互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)大潮早已來(lái)勢(shì)洶洶，從2014年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)就掀起了一大波互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)的熱潮，在這一熱潮中，很多新興的造車(chē)企業(yè)蜂擁而至。從國(guó)內(nèi)第一家互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)公司游俠汽車(chē)的成立，到樂(lè)視汽車(chē)、奇點(diǎn)汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)
2018-12-12 11:30:242924 投機(jī)者“忽悠”的時(shí)代結(jié)束了，“丑媳婦見(jiàn)公婆”的時(shí)刻到來(lái)了。
隨著2018年逐漸臨近尾聲，那些曾經(jīng)火熱一時(shí)的造車(chē)新勢(shì)力們，它們的量產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行的怎樣了？造車(chē)新勢(shì)力們究竟在量產(chǎn)賽道上跑了多遠(yuǎn)呢？
2019-03-04 16:25:341121 2018年被譽(yù)為造車(chē)新勢(shì)力交付的元年，多家造車(chē)新勢(shì)力陸續(xù)實(shí)現(xiàn)交付，尤以蔚來(lái)表現(xiàn)突出。
2018-12-26 08:51:333794 時(shí)光荏苒，一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到了年底，還有3天，我們就將投入2019年的懷抱。在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，我們一起來(lái)展望一下2019年造車(chē)新勢(shì)力最值得期待的車(chē)型，他們當(dāng)中誰(shuí)會(huì)成為爆款？
2018-12-29 11:45:162617 2018年，造車(chē)新勢(shì)力的頭部玩家似乎已付出水面，他們?cè)跔?zhēng)議聲中竭力跨越自己從零到一的階段，在產(chǎn)品、交付、融資、市場(chǎng)等重重考驗(yàn)下，蔚來(lái)、小鵬、威馬、新特等都已跨過(guò)交付關(guān)口，車(chē)和家、愛(ài)馳、拜騰、零跑等正在為2019年的量產(chǎn)交付積蓄力量。
2019-01-03 09:55:431385 2018年年末蔚來(lái)率先完成ES8一萬(wàn)輛交付，成為國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力首個(gè)完成這一目標(biāo)的車(chē)企；此外，蔚來(lái)赴美IPO上市成功，融資超10億美金；新車(chē)ES6也在年底發(fā)布，上海自建工廠也達(dá)成投資協(xié)議。這一切的成績(jī)
2019-01-08 10:54:552207 
大家?jiàn)^不顧身投入新勢(shì)力造車(chē)藍(lán)海之后，卻發(fā)現(xiàn)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了1990年以來(lái)的首次下跌，SUV市場(chǎng)遭遇挫折連連敗退，新能源汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入“補(bǔ)貼后時(shí)代”回歸理性，傳統(tǒng)車(chē)企在不斷向新能源市場(chǎng)傾斜……即使是這樣，造車(chē)新勢(shì)力該IPO的IPO，該買(mǎi)生產(chǎn)資質(zhì)的買(mǎi)生產(chǎn)資質(zhì)，該燒錢(qián)的燒錢(qián)。
2019-01-14 10:11:542399 按照業(yè)內(nèi)慣有認(rèn)知，所謂新勢(shì)力造車(chē)，就是一個(gè)汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士或者業(yè)外人士組織成立一個(gè)新造車(chē)公司，比如蔚來(lái)汽車(chē)、威馬汽車(chē)與前途汽車(chē)等，且它們的產(chǎn)品只有新能源汽車(chē)。
2019-01-19 09:10:501071
新生蔚來(lái)2018成績(jī)交卷，它用了不到半年時(shí)間就證明自己不僅僅是造車(chē)新勢(shì)力，它已經(jīng)與吉利汽車(chē)、比亞迪等一同，成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)思考長(zhǎng)遠(yuǎn)、面向未來(lái)的有力探索者。
位居四大文明古國(guó)之一的中國(guó)
2019-01-30 16:27:195244 隨著新勢(shì)力造車(chē)時(shí)代的到來(lái)，多款新車(chē)型也相繼推出，這些新勢(shì)力造車(chē)的生產(chǎn)方式主要有三種。其一，通過(guò)收購(gòu)一些“僵尸車(chē)企”，曲線獲得生產(chǎn)資質(zhì)，利用“僵尸車(chē)企”原本的工廠自行生產(chǎn)；其二，新獲生產(chǎn)資質(zhì)，利用自建工廠自行生產(chǎn)；還有一部分則是依托代工體系，利用第三方工廠生產(chǎn)。
2019-02-11 14:23:161023 
基于這種消費(fèi)趨勢(shì)，還有奧巴馬的“綠色出行”宣言，美國(guó)基本確立了發(fā)展新能源汽車(chē)的國(guó)家戰(zhàn)略。彼時(shí)，包括特斯拉與菲斯克等眾多美國(guó)新勢(shì)力造車(chē)先后成立。要指出的是，美國(guó)這種消費(fèi)觀念變遷與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變啟發(fā)了能源愈發(fā)緊缺且環(huán)境愈發(fā)惡劣的中國(guó)。
2019-02-15 10:09:574779 新能源補(bǔ)貼將結(jié)束，特斯拉強(qiáng)勢(shì)入華，中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力能守住市場(chǎng)么。
2019-03-04 08:48:334347 威馬汽車(chē)今天宣布C輪融資30億元，B輪領(lǐng)投方百度繼續(xù)領(lǐng)投，截止日期威馬股權(quán)＋債權(quán)融資約230億元。雖然是老股東百度繼續(xù)支持，并且融資金額少于此前A輪和B輪的10億美元，但是，也鼓舞著目前處于特斯拉強(qiáng)勢(shì)壓迫下的中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力。
2019-03-11 15:43:17986 倘若要問(wèn)目前的造車(chē)新勢(shì)力當(dāng)中誰(shuí)最成功？相信大家都會(huì)異口同聲地回答蔚來(lái)，這個(gè)被稱(chēng)為中國(guó)特斯拉的品牌，無(wú)論是在品牌建立、模式打造和產(chǎn)品更新上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了眾多品牌的前列，但槍打出頭鳥(niǎo)，引領(lǐng)眾多新勢(shì)力快速奔跑的蔚來(lái)也有自己的不足之處。
2019-03-26 13:45:183249 “造車(chē)”是一個(gè)燒錢(qián)的項(xiàng)目，所以在造車(chē)新勢(shì)力發(fā)展之初，如何能夠融到資成為了發(fā)展新能源的首要前提。
2019-03-28 09:33:37881 2018年9月12日上午10：30，當(dāng)李斌敲響紐交所的上市鐘，蔚來(lái)汽車(chē)（下稱(chēng)“蔚來(lái)”，NIO）在造車(chē)新勢(shì)力中實(shí)現(xiàn)突圍，拔得頭籌。
2019-04-12 16:32:001394 閃光熠熠的上海車(chē)展上，造車(chē)新勢(shì)力們怒刷了一波存在感。
2019-04-23 09:41:063139 到了2019年，還在質(zhì)疑電動(dòng)車(chē)的存在的價(jià)值，多少有些不合時(shí)宜，在飽受懷疑與擔(dān)憂中，新能源汽車(chē)在我國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了巨大的突破，更有威馬、蔚來(lái)、小鵬等一批造車(chē)新勢(shì)力風(fēng)生水起。而在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“新四化”的催動(dòng)下，傳統(tǒng)車(chē)企以及外資企業(yè)紛紛斥巨資，進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域，加快在電動(dòng)化和智能化領(lǐng)域的布局。
2019-06-01 11:23:49735 造車(chē)新勢(shì)力指的是一些互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)企業(yè)，其踏足汽車(chē)行業(yè)的時(shí)間并不長(zhǎng)，以蔚來(lái)、小鵬等等企業(yè)為代表；而傳統(tǒng)車(chē)企指的是我們的一些老牌汽車(chē)廠商，它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">造車(chē)行業(yè)的功底相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)深厚的多，以廣汽新能源、吉利新能源、北汽新能源等為代表。
2019-06-03 09:00:371329 車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，正在日趨成為造車(chē)新勢(shì)力攻占市場(chǎng)的殺手锏
2019-06-06 17:54:496283 2019年這場(chǎng)殘酷競(jìng)賽對(duì)于新勢(shì)力造車(chē)而言，誰(shuí)將率先晉級(jí)？
2019-07-29 11:37:514116 有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，造車(chē)新勢(shì)力或正逐步偏離汽車(chē)市場(chǎng)的步伐，許多企業(yè)甚至難以維系，造車(chē)新勢(shì)力出現(xiàn)強(qiáng)弱發(fā)展問(wèn)題，分化更加明顯。面對(duì)品牌、技術(shù)、產(chǎn)品的重重考驗(yàn)，讓造車(chē)新勢(shì)力成長(zhǎng)為一家靠譜的企業(yè)變得十分艱難。
2019-12-05 16:16:303269 去年首批實(shí)現(xiàn)交付的蔚來(lái)、威馬、小鵬、零跑等一眾造車(chē)新勢(shì)力年銷(xiāo)量目標(biāo)無(wú)一合格。步入2020年，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼可能取消以及更多跨國(guó)車(chē)企新能源車(chē)型強(qiáng)勢(shì)入局，造車(chē)新勢(shì)力們將迎來(lái)更為嚴(yán)峻的生死考驗(yàn)。
2020-01-06 11:06:09769 4月10日，中汽數(shù)據(jù)中心統(tǒng)計(jì)的造車(chē)新勢(shì)力2020年一季度上險(xiǎn)數(shù)被曝出，特斯拉Model 3以17394輛的碾壓姿態(tài)位列第一名，蔚來(lái)ES6、理想ONE分列二三名。
2020-04-14 15:05:273461 
的確，作為“后來(lái)者”，當(dāng)下眾多新勢(shì)力造車(chē)想要突破困局，在其尚未找到盈虧平衡點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)“自我造血”的前提下，源源不斷的外部融資已然成為其賴(lài)以生存的重要命脈。
2020-05-06 16:41:452866 到了2020年，很多新創(chuàng)車(chē)企已被雨打風(fēng)吹去，剩下的選手馬太效應(yīng)明顯，頭部企業(yè)正不斷擠壓其他參與者的生存空間，如前五強(qiáng)占造車(chē)新勢(shì)力總銷(xiāo)量的94%等，2020年已然是多數(shù)造車(chē)新勢(shì)力的生死年。
2020-08-04 11:56:003472 8月8日凌晨，小鵬汽車(chē)正式向美國(guó)證監(jiān)會(huì)提交IPO文件，擬于紐交所上市，股票代碼為“XPEV”，擬申請(qǐng)發(fā)行規(guī)模為1億美元，承銷(xiāo)商為瑞士信貸、摩根大通和美國(guó)銀行。如果一切順利，中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力三大巨頭蔚來(lái)、理想汽車(chē)、小鵬汽車(chē)將齊聚美股。
2020-08-12 09:12:15650 熱潮的造車(chē)新勢(shì)力各自取得了什么樣的成績(jī)呢？彎道超車(chē)的夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)了多少了呢？咱們一塊來(lái)看看。 很顯然，蔚來(lái)汽車(chē)在造車(chē)新勢(shì)力的排行中占得先機(jī)。9月份銷(xiāo)量4708萬(wàn)輛，前9個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量2．6萬(wàn)輛，這樣的成績(jī)對(duì)于傳統(tǒng)車(chē)企來(lái)說(shuō)不算什么，但是對(duì)于造車(chē)新勢(shì)力
2020-10-20 14:30:122743 
作為國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力中的頭部企業(yè)，蔚來(lái)汽車(chē)和小鵬汽車(chē)又擁有了一項(xiàng)此前只屬于特斯拉的“技能”。
2020-10-29 11:35:101854 來(lái)源：時(shí)代財(cái)經(jīng) 文／李卓玲 高秋榕 繼特斯拉之后，蔚來(lái)、理想等造車(chē)新勢(shì)力繼續(xù)上演瘋狂創(chuàng)富神話。 美東時(shí)間11月4日，蔚來(lái)股價(jià)創(chuàng)出歷史新高，市值上攻突破500億美元大關(guān)，截至收盤(pán)，市值高達(dá)512.7億
2020-11-05 15:23:401782 
的比亞迪（SZ:002594/HK:01211），直接暴漲4倍。 而更大的贏家，則隸屬于中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力們： 蔚來(lái)（NYSE:NIO），曾經(jīng)一度燒錢(qián)燒到神志不清，幾近破產(chǎn);敲定融資后便妖孽一般，市值從最低點(diǎn)直接上漲35倍接近4000億人民幣，將通用、大眾、寶馬和福特一眾百年老店紛紛甩在
2020-11-09 09:32:592002 隔夜美股，中國(guó)三大造車(chē)新勢(shì)力遭遇過(guò)山車(chē)行情。盤(pán)前，小鵬和理想發(fā)布超預(yù)期業(yè)績(jī)，三大造車(chē)新勢(shì)力延續(xù)之前漲勢(shì)，繼續(xù)狂漲；但做空機(jī)構(gòu)香櫞資本發(fā)表推文稱(chēng)蔚來(lái)的目標(biāo)價(jià)只有25美元，即當(dāng)時(shí)股價(jià)的一半。周五，這三家
2020-11-17 16:52:531796 領(lǐng)域又迎來(lái)了一次熱潮。熱潮之中同樣也有眾多企業(yè)涌現(xiàn)出來(lái)，而其中最引人注意的則是國(guó)內(nèi)新能源造車(chē)新勢(shì)力蔚來(lái)、理想、小鵬了。 走出ICU的新勢(shì)力們 幾個(gè)月前，這三家造車(chē)新勢(shì)力幾乎都不被外界所看好。舉例來(lái)說(shuō)，作為當(dāng)時(shí)唯一的
2020-11-23 14:33:421651 造車(chē)新勢(shì)力的蔚來(lái)、理想、小鵬在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的洗牌中脫穎而出，已經(jīng)成為目前造車(chē)新勢(shì)力第一陣營(yíng)的中堅(jiān)力量。 近日，造車(chē)新勢(shì)力三杰紛紛交出了頗為亮眼的Q3成績(jī)單。據(jù)財(cái)報(bào)顯示，三家公司毛利率均已
2020-11-24 11:53:571773 知名的做空機(jī)構(gòu)香櫞認(rèn)為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)新勢(shì)力領(lǐng)頭羊蔚來(lái)的股價(jià)合理價(jià)格是25美元，也就是要從現(xiàn)在價(jià)位跌去44％，導(dǎo)致海外做空機(jī)構(gòu)將中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力當(dāng)成目標(biāo)，柏銘科技認(rèn)為中國(guó)這些企業(yè)的股價(jià)泡沫似乎太嚴(yán)重了
2020-12-01 13:34:181872 近段時(shí)間，中概股的造車(chē)新車(chē)新勢(shì)力們，在美股市場(chǎng)可以說(shuō)是驚艷四方，股價(jià)飛漲，市值也屢創(chuàng)新高。而成立僅6年的新造車(chē)企蔚來(lái)汽車(chē)，市值已超越比亞迪，成為中國(guó)市值最高的車(chē)企。 截止11月27日美股收盤(pán)，蔚來(lái)
2020-12-01 13:38:032532 近日，蔚來(lái)汽車(chē)、理想汽車(chē)、小鵬汽車(chē)這 3 家在美上市的中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力公司均已發(fā)布三季報(bào)。令人欣喜的是，3 家公司毛利率均已轉(zhuǎn)正，且汽車(chē)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)。 今年以來(lái)，除了特斯拉股價(jià)大漲，在美國(guó)上市的造車(chē)
2020-12-03 15:02:152070 投資人看到。巨額的融資為造車(chē)新勢(shì)力不斷前行保駕護(hù)航，解決人員、技術(shù)等諸多難題，甚至造車(chē)新勢(shì)力夢(mèng)寐以求的生產(chǎn)資質(zhì)也能通過(guò)它來(lái)解決。 近日，為獲汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)零跑汽車(chē)收購(gòu)福建新福達(dá)成為媒體關(guān)注焦點(diǎn)，據(jù)悉目前零跑汽車(chē)只是完
2020-12-18 16:11:473882 ，股價(jià)一路走高。也因此在今年的下半段，國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力中出現(xiàn)了TOP4的說(shuō)法，即：蔚來(lái)、小鵬、理想、威馬，造車(chē)新勢(shì)力上半場(chǎng)量產(chǎn)之爭(zhēng)可謂基本塵埃落定。 至于為何大浪淘沙中，僅頭部“四小龍”的無(wú)限風(fēng)光，可以成功？原因很簡(jiǎn)單，在
2020-12-21 13:50:043406 
當(dāng)前，國(guó)內(nèi)的造車(chē)新勢(shì)力陣營(yíng)中，蔚來(lái)、理想、小鵬已相繼在美股上市，初步形成了造車(chē)新勢(shì)力“三足鼎立”的局面。不過(guò)，雖然威馬汽車(chē)相對(duì)低調(diào)一些，沒(méi)有在美股上市，但是登陸科創(chuàng)版，對(duì)其來(lái)說(shuō)，同樣是一個(gè)不錯(cuò)的選擇
2020-12-22 09:55:281833 近日特斯拉將它的SUV汽車(chē)model Y大舉降價(jià)十多萬(wàn)至33．99萬(wàn)起，起步價(jià)甚至比蔚來(lái)還要便宜，無(wú)疑將進(jìn)一步擠壓蔚來(lái)等造車(chē)新勢(shì)力的空間。 特斯拉是全球新能源汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，從2019年底以來(lái)，它
2021-01-04 10:43:181893 新年伊始，走在國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力前列的新能源車(chē)企蔚來(lái)（NIO．US）、小鵬汽車(chē)（XPEV．US）以及理想汽車(chē)（LI．US）紛紛公布了12月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)和2020年去年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。從公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，蔚來(lái)
2021-01-05 17:39:092218 當(dāng)前國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力，已形成蔚來(lái)、小鵬、理想三角競(jìng)爭(zhēng)之勢(shì)，而蔚來(lái)則是當(dāng)之無(wú)愧的銷(xiāo)量一哥。不過(guò)，蔚來(lái)雖然有ES6、ES8等多款車(chē)型熱銷(xiāo)，但是在轎車(chē)領(lǐng)域還處于空白。
2021-01-06 09:54:452593 2020年新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)市值突飛猛進(jìn)。 截至2020年12月31日，中概股三家造車(chē)新勢(shì)力市值超過(guò)1300億美金，特斯拉市值超過(guò)6000億美金。 僅4家新勢(shì)力車(chē)企，就創(chuàng)造了近萬(wàn)億美元的市值。 以蔚來(lái)
2021-01-13 11:31:362591 作為國(guó)內(nèi)造車(chē)品牌的頭部，蔚來(lái)汽車(chē)成立僅有7年時(shí)間，就成為了造車(chē)新勢(shì)力的佼佼者之一。
2021-01-15 09:47:333065 最近，爆出全球車(chē)企嚴(yán)重“缺芯”，但是芯片供應(yīng)商卻說(shuō)：這是他們應(yīng)得的懲罰！為什么這么說(shuō)呢？處于造車(chē)新勢(shì)力NO1.的特斯拉缺芯嗎？
2021-02-12 10:04:002196 三大造車(chē)新勢(shì)力公布了1月份的交付量，數(shù)據(jù)顯示理想環(huán)比下滑，蔚來(lái)、小鵬環(huán)比增速明顯放緩，柏銘科技認(rèn)為這很可能是因?yàn)樘厮估捅葋喌系挠绊懰隆?互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)新勢(shì)力去年迎來(lái)了快速增長(zhǎng)的階段，每月的新能源汽車(chē)
2021-02-03 10:27:361831 762.64美元，但隨后小幅上漲之后，便開(kāi)始一路低走，最終報(bào)收于714.5美元，暴跌8.55%，市值也跌進(jìn)7000億美元大關(guān)，當(dāng)前為6858.2億美元。 作為與特斯拉同陣營(yíng)的造車(chē)新勢(shì)力，蔚來(lái)、小鵬、理想等車(chē)企，也沒(méi)有避開(kāi)股價(jià)大跌的尷尬局面。 蔚來(lái)大跌7.92%、小鵬大
2021-02-23 16:23:052354 
一個(gè)人去闖蕩，單飛的埃安能在2021年有何作為？ 提及中國(guó)的新能源汽車(chē)，很多人首先想到的都會(huì)是蔚來(lái)、理想和小鵬這些造車(chē)新勢(shì)力。它們好像從石頭里面蹦出來(lái)一樣，隨后一步一個(gè)腳印才走到今天，實(shí)現(xiàn)了從零到一
2021-02-24 11:05:041990 未來(lái)，當(dāng)資金、技術(shù)、渠道、營(yíng)銷(xiāo)都解決之后，造車(chē)新勢(shì)力下一步比拼的將是銷(xiāo)量，而車(chē)企要想實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)量10萬(wàn)，更要擁有自己的智能工廠。下一仗，誰(shuí)會(huì)贏？
2021-03-08 16:26:41917 。尤其是蔚來(lái)，旗下三款車(chē)型EC6、ES6、ES8進(jìn)入前6，其中EC6這一新兵更是鎖定冠軍。 除了蔚來(lái)，理想、小鵬兩家互聯(lián)網(wǎng)新勢(shì)力同樣堅(jiān)挺，一個(gè)拿下最暢銷(xiāo)的高端混動(dòng)車(chē)之名，另一個(gè)成功開(kāi)拓20萬(wàn)元以上市場(chǎng)，品牌拉升顯著。蔚來(lái)、小鵬和理想的初步成功，是車(chē)企擁抱
2021-03-04 09:54:281751 
3月2日，造車(chē)新勢(shì)力陣營(yíng)的蔚來(lái)、理想、小鵬、哪吒、零跑等品牌，先后公布了2021年2月份的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。 從環(huán)比增長(zhǎng)率來(lái)看，銷(xiāo)量下滑是目前公布了2月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企的主旋律，其中小鵬跌幅最高，環(huán)
2021-03-04 10:18:242545 
比下降。 蔚來(lái)汽車(chē)2月銷(xiāo)量5578輛，同比增長(zhǎng)689%。 小鵬汽車(chē)2月交付2223輛，1-2月累計(jì)交付量對(duì)比去年同期增長(zhǎng)577%。其中P7交付1409輛，累計(jì)交付達(dá)到20181臺(tái)，成為新造車(chē)勢(shì)力最快突破2萬(wàn)臺(tái)交付的車(chē)型。 理想ONE在2月交付新車(chē)2300輛，同比2020年
2021-03-10 10:24:312090 佐思汽研發(fā)布《2020年造車(chē)新勢(shì)力Top4新四化布局及戰(zhàn)略研究報(bào)告》，對(duì)蔚來(lái)、小鵬、威馬、理想的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化深入分析。 ? 從銷(xiāo)量、車(chē)型、品牌認(rèn)可度來(lái)看，蔚來(lái)、理想、小鵬、威馬處于
2021-03-10 18:21:265195 
從3月交付的環(huán)比增長(zhǎng)數(shù)據(jù)來(lái)看，造車(chē)新勢(shì)力保持了較好的銷(xiāo)量狀態(tài)，新車(chē)型陸續(xù)量產(chǎn)交付有望帶動(dòng)攀高。 3月新能源汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)保持良好增勢(shì)，造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企一季度銷(xiāo)量表現(xiàn)搶眼。 其中，蔚來(lái)汽車(chē)3月銷(xiāo)量達(dá)
2021-04-06 14:43:142630 
4月，蔚來(lái)交付新車(chē)7102輛，同比增長(zhǎng)125%。其中，ES6銷(xiāo)售3163臺(tái)，ES6 Coupe版本銷(xiāo)售2416臺(tái)，ES8銷(xiāo)售1523臺(tái)。1-4月累計(jì)交付27162輛，繼續(xù)領(lǐng)跑造車(chē)新勢(shì)力。
2021-05-10 10:45:342471 
在剛剛過(guò)去的11月，可能是今年以來(lái)新勢(shì)力品牌、乃至國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)最好的一個(gè)月。 先來(lái)看造車(chē)新勢(shì)力“御三家”的情況。根據(jù)蔚來(lái)在官方微博上發(fā)布的消息，11月蔚來(lái)交付新車(chē)10878臺(tái)，同比增長(zhǎng)105.6%，創(chuàng)下月度交付記錄；今年
2021-12-09 16:50:213189 
造車(chē)新勢(shì)力不只是漲價(jià)還要造手機(jī)？難道只準(zhǔn)造手機(jī)的造車(chē)？就不能夠造車(chē)跨過(guò)去造手機(jī)？難道說(shuō)車(chē)價(jià)漲了造車(chē)新勢(shì)力還是不高興嗎？ 特斯拉、理想、小鵬、比亞迪、威馬等各大新能源車(chē)企幾乎都漲價(jià)了，對(duì)了蔚來(lái)在售車(chē)
2022-03-31 19:59:551734 多家車(chē)企一季度產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)出爐，新能源汽車(chē)繼續(xù)維持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，小鵬、理想、哪吒等造車(chē)新勢(shì)力一季度累計(jì)銷(xiāo)量突破3萬(wàn)輛。
2022-04-07 10:44:575547 作為國(guó)內(nèi)的造車(chē)新勢(shì)力，蔚來(lái)屬于布局較早的一波，從市場(chǎng)表現(xiàn)看，此前“蔚小理”也算的上是新勢(shì)力的表率，長(zhǎng)期處于聚光燈下，最早一批吃到政策紅利并存活下來(lái)。但隨著時(shí)間的推移，“蔚小理”的概念已經(jīng)越來(lái)越弱化，三家早期的新勢(shì)力也在積極求變。
2022-08-01 11:03:201273 從數(shù)據(jù)來(lái)看，國(guó)內(nèi)的造車(chē)新勢(shì)力再也不是一個(gè)“蔚小理”就能夠代表的了，如果不算廣汽埃安，除了蔚來(lái)汽車(chē)還勉強(qiáng)排在“探花”的位置，狀元和榜眼位置全都換了新面孔，并且AITO問(wèn)界也在快速崛起，已經(jīng)超越了小鵬。
2022-09-05 09:38:18592 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）12月1日，多家造車(chē)新勢(shì)力品牌公布11月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，包括哪吒、理想、蔚來(lái)、極氪、問(wèn)界、零跑、小鵬等。 從數(shù)據(jù)來(lái)看，在上述幾家車(chē)企中，哪吒汽車(chē)仍是銷(xiāo)售冠軍。理想和蔚來(lái)相較于
2022-12-03 00:25:051114 4家汽車(chē)公司明確不打價(jià)格戰(zhàn) 造車(chē)新勢(shì)力理想、蔚來(lái)等 就在3月份汽車(chē)大戰(zhàn)拉開(kāi)序幕的時(shí)候，東風(fēng)等30多家車(chē)企加入降價(jià)促銷(xiāo)的大混戰(zhàn)中，但是依然有4家汽車(chē)公司明確不打價(jià)格戰(zhàn)；其中包括有造車(chē)新勢(shì)力理想、蔚來(lái)
2023-03-15 17:20:394280 NEWS特斯拉、蔚來(lái)、極氪等新能源汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)等銷(xiāo)售行情看好，“造車(chē)新勢(shì)力”通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行升級(jí)和改造，以新能源技術(shù)為主要驅(qū)動(dòng)力，創(chuàng)造出更多更優(yōu)的創(chuàng)新型汽車(chē)。10月份，多家造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企發(fā)布
2025-03-24 17:26:23800 
特斯拉、蔚來(lái)、極氪等新能源汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)等銷(xiāo)售行情看好，“造車(chē)新勢(shì)力”通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行升級(jí)和改造，以新能源技術(shù)為主要驅(qū)動(dòng)力，創(chuàng)造出更多更優(yōu)的創(chuàng)新型汽車(chē)。10月份，多家造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企發(fā)布了銷(xiāo)量
2025-07-19 09:58:19448 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）近日，蔚來(lái)CEO李斌在與蔚來(lái)車(chē)主互動(dòng)中表示，蔚來(lái)正在布局手機(jī)，要做的很簡(jiǎn)單，就是為蔚來(lái)用戶(hù)造一部好用的手機(jī)，而且每年就開(kāi)發(fā)一款手機(jī)，像蘋(píng)果一樣。 ? 作為國(guó)內(nèi)的造車(chē)
2022-08-01 07:25:003898 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）一轉(zhuǎn)眼，2022年8月已經(jīng)過(guò)去，Q3進(jìn)入了尾聲。然而，9月伊始，國(guó)內(nèi)的造車(chē)新勢(shì)力就迫不及待要公布自己的成績(jī)了，比合資車(chē)廠和傳統(tǒng)品牌積極很多。 從數(shù)據(jù)來(lái)看，國(guó)內(nèi)的造車(chē)
2022-09-05 00:31:003973 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）12月1日，多家造車(chē)新勢(shì)力品牌公布11月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，包括哪吒、理想、蔚來(lái)、極氪、問(wèn)界、零跑、小鵬等。 ? 從數(shù)據(jù)來(lái)看，在上述幾家車(chē)企中，哪吒汽車(chē)仍是銷(xiāo)售冠軍。理想和蔚來(lái)
2022-12-03 00:45:003341 最明顯的就是新勢(shì)力三大廠商：“蔚小理”演變成“理小蔚”，再到“理哪零”......至今依舊在不斷分化中。二是埃安背靠廣汽集團(tuán)，再一次成為造車(chē)新勢(shì)力中的“領(lǐng)頭羊”。 ? 2022年、2023年上半年造車(chē)新勢(shì)力汽車(chē)銷(xiāo)量 （電子發(fā)燒友網(wǎng)根據(jù)
2023-07-05 01:15:002031 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）新能源汽車(chē)經(jīng)過(guò)前兩年的快速發(fā)展，有不少汽車(chē)企業(yè)感受到汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)的紅利，特別是后來(lái)者——造車(chē)新勢(shì)力們。借著快速發(fā)展的市場(chǎng)，不少造車(chē)新勢(shì)力吸引資本進(jìn)入，成功登陸資本市場(chǎng)
2024-03-24 10:18:507026 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）日前，有外媒梳理了美國(guó)造車(chē)新勢(shì)力的近況，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，LordstownMotors和Arrival已經(jīng)申請(qǐng)破產(chǎn)，F(xiàn)isker已經(jīng)暫停生產(chǎn)以籌集資金解決現(xiàn)金流
2024-05-21 01:18:004851 
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