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今年年初，大立光曾透露漸漸退出車載鏡頭市場(chǎng)，如今傳出大立光已通知汽車鏡頭客戶，現(xiàn)有機(jī)種生產(chǎn)完后就不再供貨。

在“智能出行”展區(qū)展示的柔性屏概念車載應(yīng)用，讓人印象最深的就是柔性屏的大量應(yīng)用。

鐳神，讓駕駛更安全，讓機(jī)器更智能，讓生活更美好！

同行者是一家做汽車車載智能語(yǔ)音的公司，通俗來(lái)理解就是“汽車?yán)锩娴膕iri”。

瑞聲科技項(xiàng)目計(jì)劃總投資8億美元，包括晶圓級(jí)玻璃（WLG）鏡片、汽車電子、AIoT智能穿戴、智能家居等光學(xué)及精密傳動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)。

自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。

面對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)，如何穿越紛繁復(fù)雜的領(lǐng)域。江蘇省工業(yè)與信息化產(chǎn)業(yè)人才與合作處副處長(zhǎng)秦飛表示，需要通過(guò)領(lǐng)先的數(shù)字化技術(shù)，重構(gòu)企業(yè)的戰(zhàn)略思維、技術(shù)體系、商業(yè)模式、產(chǎn)業(yè)版圖、核心能力和組織架構(gòu)。

電氣化正在掀起汽車行業(yè)的風(fēng)潮，很多人相信其將徹底改變未來(lái)的汽車產(chǎn)業(yè)。全球主要汽車制造商也在積極推動(dòng)并逐漸在其產(chǎn)品組合中增加更多的混合動(dòng)力、全電動(dòng)車型。一個(gè)很明顯的成功案例就是，在我們生活周邊小到自行車大到公共交通工具，電氣化趨勢(shì)儼然乘風(fēng)起勁。 從技術(shù)角度而言，汽車電氣化新趨勢(shì)對(duì)汽車電源提出了新的要求，伴隨著車載內(nèi)部電源芯片的增多，一些用電電池電壓需要經(jīng)過(guò)開(kāi)關(guān)電源轉(zhuǎn)換才能使用，傳統(tǒng)的LDO已經(jīng)不能滿足功耗和

隨著全球智能化趨勢(shì)發(fā)展走熱，傳感器得到了大量的應(yīng)用，各領(lǐng)域的市場(chǎng)進(jìn)一步飆升。根據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，在2019年至2024年期間，汽車智能輪胎和傳感器市場(chǎng)將以7.44％-8.88％的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。

工業(yè)機(jī)器人未來(lái)市場(chǎng)增長(zhǎng)依賴于下游新需求的拉動(dòng)，比如新能源汽車行業(yè)持續(xù)爆發(fā)，5G相關(guān)產(chǎn)品投入等。