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中國半導(dǎo)體市場需求約為全球的1/3，年均復(fù)合增速超過20%。隨著 5G、消費(fèi)電子、汽車電子等下游產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步興起，預(yù)計(jì)中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)規(guī)模還將快速增長。集成電路為半導(dǎo)體行業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)。根據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)組織(WSTS)統(tǒng)計(jì)，2016年集成電路銷售占比 81%，光電子占比10%，分立器件占比6%，傳感器占比3%。其中，集成電路為核心領(lǐng)域。

5月13日，中汽協(xié)公布中國汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)：1-4月分別完成838.9萬輛和835.3萬輛。

英飛凌成為大眾汽車集團(tuán)FAST（Future Automotive Supply Tracks，未來汽車供應(yīng)鏈）項(xiàng)目戰(zhàn)略合作伙伴。

汽車電子各功能單元的數(shù)據(jù)、程序存儲都需要更高性能的閃存，從而對非易失性存儲器件的需求形成海量增長。汽車產(chǎn)業(yè)成為存儲芯片重要的新興增長點(diǎn)和決定市場格局的重要力量。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)分析，2018年，中國汽車產(chǎn)銷2780.92萬輛和2808.06萬輛，同比下降4.16%和2.76%。28年來首次面臨產(chǎn)銷量下滑的中國汽車市場，如何尋找自己的“新動能”？

使用一個全局快門（GS）傳感器同時捕捉RGB（可見光）和IR（紅外）圖像能夠減少攝像頭的數(shù)量和總系統(tǒng)成本。該OV2312車用圖像傳感器可讓雙模攝像頭以60幀/秒和90幀/秒的幀率，拍攝1600 x 1300和1280 x 720的高分辨率圖像，圖像還沒有運(yùn)動偽影。

車道危險警告綜合利用了汽車傳感器、高清定位器、三菱電機(jī)厘米級精確定位技術(shù)和HERE開放定位平臺。它能使汽車傳感器檢測到潛在道路危險，比如拋錨或速度較慢的汽車、濕滑的道路、碎片以及坑洞，并精確定位這些危險所在的車道，然后通過云將這些信息實(shí)時傳輸?shù)今傁蜻@一區(qū)域的其他車輛。

讓駕駛變得前所未有的簡單。

自動駕駛汽車有望成為一項(xiàng)具顛覆性的技術(shù)，給社會的許多方面帶來變革。