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日前，由ATC汽車技術(shù)平臺(tái)主辦的“第四屆汽車軟件與安全技術(shù)周”在上海圓滿閉幕。大會(huì)聚焦功能安全、SOTIF、AUTOSAR及嵌入式軟件等核心議題，匯聚了來(lái)自整車廠商、一線供應(yīng)商及研發(fā)機(jī)構(gòu)的700多位專家和代表。憑借20余年的汽車電子系統(tǒng)全流程測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)緯恒潤(rùn)通過(guò)技術(shù)分享、工具鏈展示及解決方案深度解析，為與會(huì)嘉賓呈現(xiàn)了一場(chǎng)干貨十足的技術(shù)盛宴。在技術(shù)分享環(huán)節(jié)，

近日，由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的主題為：“AI賦能、守正創(chuàng)新，共建全球汽車智能生態(tài)鏈-IAEIS 2025第十四屆國(guó)際汽車電子產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”暨“2024年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮在深圳隆重舉行。

近日，由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的主題為：“AI賦能、守正創(chuàng)新，共建全球汽車智能生態(tài)鏈-IAEIS 2025第十四屆國(guó)際汽車電子產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”暨“2024年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮在深圳隆重舉行。

在汽車電子架構(gòu)的演進(jìn)歷程中，寶馬集團(tuán)始終扮演著技術(shù)先鋒的角色。隨著城市化進(jìn)程的加快和技術(shù)日益發(fā)展，寶馬從早期簡(jiǎn)單的LIN總線到如今高性能的CANFD總線，寶馬通過(guò)不斷創(chuàng)新，推動(dòng)了車載通信技術(shù)的迭代升級(jí)，為智能駕駛和數(shù)字化座艙奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這一技術(shù)演進(jìn)不僅反映了寶馬對(duì)工程精益求精的追求，更展現(xiàn)了其應(yīng)對(duì)汽車電子復(fù)雜化挑戰(zhàn)的前瞻性布局。

Perforce P4作為唯一通過(guò)ISO 26262認(rèn)證的版本控制系統(tǒng)，憑借其強(qiáng)大的分支管理、全球協(xié)作能力與DevOps集成，正為全球領(lǐng)先車企提供高效、安全、可追溯的數(shù)據(jù)管理支撐。

時(shí)隔一周，博世汽車電子中國(guó)區(qū)又傳來(lái)捷報(bào)——這次，我們把目光投向 BPS?。ú┦谰嫔a(chǎn)系統(tǒng)）。在博世全球 Mobility BPS Award 中，博世汽車電子一舉奪得 “BPS GO! 價(jià)值流”賽道全球冠軍！

隨著汽車電子產(chǎn)品迭代加速和測(cè)試場(chǎng)景日益復(fù)雜，傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室正面臨自動(dòng)化測(cè)試率低、設(shè)備利用率不足等挑戰(zhàn)。針對(duì)異構(gòu)設(shè)備監(jiān)控、云測(cè)試環(huán)境整合等管理難題，經(jīng)緯恒潤(rùn)創(chuàng)新推出智慧實(shí)驗(yàn)室管理解決方案：通過(guò)遠(yuǎn)程測(cè)試調(diào)度平臺(tái)實(shí)現(xiàn)跨地域協(xié)同測(cè)試，依托數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)技術(shù)打通信息孤島，結(jié)合可視化大屏構(gòu)建數(shù)字孿生實(shí)驗(yàn)室，助力行業(yè)伙伴突破汽車電子測(cè)試效能瓶頸?？缙脚_(tái)遠(yuǎn)程測(cè)試：設(shè)備免接觸，執(zhí)行自動(dòng)

近日，高工智能汽車研究院發(fā)布《15-20萬(wàn)區(qū)間自主品牌乘用車前裝座艙域控制器供應(yīng)商份額榜單（2020年-2025年1-5月）》，東軟集團(tuán)以14.58%的市場(chǎng)份額，位居行業(yè)第一。 ? 過(guò)去五年間，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型加速，智能座艙域控作為汽車電子電氣架構(gòu)集中化演進(jìn)的核心載體，重要性日益凸顯。從最初的高端車型專屬，到成為主流車型的標(biāo)配，智能座艙域控滲透率快速提升。東軟憑借前瞻的戰(zhàn)略布局和深厚的技術(shù)儲(chǔ)備，贏得眾多主流車企的長(zhǎng)期信賴與合作

日前，由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的主題為：“AI賦能、守正創(chuàng)新，共建全球汽車智能生態(tài)鏈-IAEIS 2025第十四屆國(guó)際汽車電子產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”暨“2024年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮在深圳隆重舉行。

隨著汽車朝向電氣化和智能化快速演進(jìn)，汽車電子產(chǎn)品在整車中的“地位”也在不斷提升。根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院的分析數(shù)據(jù)，2020年汽車電子的整車成本占比為34.32%，到2030年將有望達(dá)到49.55%。