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恩智浦大中華區(qū)總裁鄭力表示：“我們非常榮幸能夠攜手同濟大學(xué)和上汽集團共同推進智能汽車網(wǎng)聯(lián)示范項目并提供技術(shù)支持。發(fā)展智能交通是全球各國對建設(shè)可持續(xù)發(fā)展城市的共識，作為安全互聯(lián)汽車技術(shù)的引領(lǐng)者，恩智浦十分期待能將我們的成功經(jīng)驗和技術(shù)帶到中國，通過本土化的合作為中國打造最佳的互聯(lián)汽車解決方案，助力中國智能交通體系的創(chuàng)新和發(fā)展?！?/div>

發(fā)表于06-21 11:34 ? 1294

安森美半導(dǎo)體系統(tǒng)方案部總經(jīng)理Ikuya Kawasaki說：“迫于市場壓力和日益嚴(yán)苛的立法措施，汽車制造商必須設(shè)法提升燃油經(jīng)濟性。以前的機械式應(yīng)用的電子化是關(guān)鍵一步，如泵和風(fēng)扇。LV8907UW由于高集成度和支持無傳感器運行，使電機系統(tǒng)無需微控制器就能達(dá)到最高能效水平。由此產(chǎn)生的設(shè)計減少復(fù)雜度和物料單，并增強可靠性?！?/div>

發(fā)表于06-21 11:12 ? 1337