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2024年11月19日，第十屆國(guó)際第三代半導(dǎo)體論壇SSLCHINA2024）在蘇州開(kāi)幕。本屆論壇由蘇州實(shí)驗(yàn)室、第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟（CASA）、中關(guān)村半導(dǎo)體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（CSA）主辦，國(guó)家第三代半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新中心（蘇州）(NCTIAS)、江蘇第三代半導(dǎo)體研究院、北京麥肯橋新材料生產(chǎn)力促進(jìn)中心有限公司承辦。 、? 出席開(kāi)幕式的領(lǐng)導(dǎo)嘉賓有中國(guó)工程院院士、中國(guó)工程院原副院長(zhǎng)、國(guó)家新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)家咨詢(xún)委員會(huì)主任干勇，中國(guó)科學(xué)院院士、

?英飛凌發(fā)布了2024財(cái)年財(cái)務(wù)報(bào)告，盡管面臨全球半導(dǎo)體市場(chǎng)疲軟，公司依然在汽車(chē)電子、AI服務(wù)器和碳化硅領(lǐng)域取得亮眼成績(jī)；中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)收再次獲得顯著增長(zhǎng)。 全年?duì)I收略降季度環(huán)比增長(zhǎng) 在全球半導(dǎo)體行業(yè)面臨需求疲軟和市場(chǎng)周期性波動(dòng)的背景下，英飛凌2024財(cái)年總營(yíng)收為 149.55億歐元，同比下降8%。這一降幅主要源于全球經(jīng)濟(jì)低迷和工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域需求不及預(yù)期。唯一實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的部門(mén)是汽車(chē)電子事業(yè)部(ATV)。 ▲圖源：英飛凌財(cái)報(bào) 從歷年?duì)I收來(lái)看，雖然

當(dāng)IGBT功率器件模塊組裝完成后，就是進(jìn)入最后的封裝外殼組裝工序了。這個(gè)工序需要在外殼邊緣涂上凝膠層，然后再把IGBT模塊放置在外殼內(nèi)，最后采用螺絲將外殼上下兩層緊緊合上。

近日，2024中國(guó)電力電子與能量轉(zhuǎn)換大會(huì)暨中國(guó)電源學(xué)會(huì)第二十七屆學(xué)術(shù)年會(huì)及展覽會(huì)（CPEEC & CPSSC 2024）在西安隆重召開(kāi)。會(huì)議通過(guò)大會(huì)報(bào)告、分會(huì)場(chǎng)報(bào)告、專(zhuān)題講座、技術(shù)報(bào)告、工業(yè)報(bào)告、墻報(bào)交流、現(xiàn)場(chǎng)展覽等形式對(duì)電源各個(gè)領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果、新工藝及新產(chǎn)品進(jìn)行深入交流與研討。

在第三代半導(dǎo)體領(lǐng)域，氮化鎵功率器件因在效率、頻率、體積等綜合方面優(yōu)勢(shì)顯著，在快充等消費(fèi)電子市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)率先放量，并在國(guó)內(nèi)外主流手機(jī)廠(chǎng)商布局的推動(dòng)下，滲透率持續(xù)提升。

由世紀(jì)電源網(wǎng)主辦的“第三屆電源行業(yè)配套品牌頒獎(jiǎng)晚會(huì)”將于2024年12月07日在深圳隆重舉辦。安森美（onsemi）憑借領(lǐng)先的功率器件入圍國(guó)際功率器件行業(yè)卓越獎(jiǎng)、功率器件-SiC行業(yè)優(yōu)秀獎(jiǎng)兩項(xiàng)大獎(jiǎng)，一起細(xì)數(shù)安森美領(lǐng)先的功率器產(chǎn)品。

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）隨著10月的結(jié)束，功率器件上市公司基本已經(jīng)公開(kāi)了前三季度的業(yè)績(jī)報(bào)告。電子發(fā)燒友網(wǎng)整理了揚(yáng)杰科技、捷捷微電、新潔能、芯導(dǎo)科技、派瑞股份、銀河微電、臺(tái)基股份的業(yè)績(jī)情況。 ? 從營(yíng)收來(lái)看， 揚(yáng)杰科技、捷捷微電 的營(yíng)收和凈利潤(rùn)較為亮眼，揚(yáng)杰科技的營(yíng)收達(dá)到了44.24億元，捷捷微電的營(yíng)收超過(guò)了20億元。而在凈利潤(rùn)的表現(xiàn)上，派瑞股份在前三季度實(shí)現(xiàn)了超2000%的利潤(rùn)增長(zhǎng)，達(dá)到2517.29%。芯導(dǎo)科技在不斷豐富產(chǎn)品品

近年來(lái)，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2023年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量高達(dá)949.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.9%，市場(chǎng)占有率攀升至31.6%。展望未來(lái)，預(yù)計(jì)2024年銷(xiāo)量將進(jìn)一步躍升至1200-1300萬(wàn)輛，市占率或超45%，并占據(jù)全球新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量的約六成。

碳化硅功率器件作為下一代半導(dǎo)體技術(shù)的重要代表，以其優(yōu)越的性能和廣闊的應(yīng)用前景，成為能源革命中的重要推動(dòng)力。本文將從市場(chǎng)資訊的角度，深入探討碳化硅功率器件的發(fā)展趨勢(shì)、應(yīng)用領(lǐng)域和市場(chǎng)前景。

據(jù)宜興發(fā)布最新消息，一期投資高達(dá)59億元的中車(chē)中低壓功率器件產(chǎn)業(yè)化（宜興）建設(shè)項(xiàng)目，在經(jīng)過(guò)18個(gè)月的緊張建設(shè)后，已于10月17日正式竣工投產(chǎn)。