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5月29-31日，第六屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)（CICV2019）在北京亦莊的亦創(chuàng)國際會(huì)展中心舉辦。

本月，當(dāng)上海國際車展落下帷幕，余熱未消之際，趁熱打鐵的達(dá)索系統(tǒng)2019大中華區(qū)CATIA Hackathon設(shè)計(jì)大賽收官。

過去的幾年，金融業(yè)在中國GDP中的占比穩(wěn)壓日本、德國，甚至個(gè)別年份還超過美國。

汽車傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源，是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，可對(duì)溫度、位置、壓力、轉(zhuǎn)速和振動(dòng)等各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測量和控制。汽車傳感器可分為環(huán)境監(jiān)測、車身感知兩大類。根據(jù)所測對(duì)象不同，汽車傳感器可分為速度傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器、扭矩傳感器、液位傳感器等。汽車傳感器主要用于乘用車、商用車等。

去年第 4 季度美中貿(mào)易戰(zhàn)戰(zhàn)場一度延伸至汽車市場，沖擊需求力道，也使全球汽車電子廠對(duì)汽車板下單趨于保守

去年第 4 季度美中貿(mào)易戰(zhàn)戰(zhàn)場一度延伸至汽車市場，沖擊需求力道，也使全球汽車電子廠對(duì)汽車板下單趨于保守，此窘?jīng)r到今年第 1 季度仍無好轉(zhuǎn)，汽車板霸主敬鵬對(duì)第 2 季度需求可望反彈的期望也恐落空，業(yè)者并悲觀認(rèn)為，下半年將掀起一波殺價(jià)搶單潮。

今年3月，哥印拜陀市一個(gè)家庭的六名成員乘坐汽車掉進(jìn)運(yùn)河后溺水身亡。因?yàn)槠噳嬋胨泻?，在水壓的影響下很難打開車門，所以車上的人根本無法逃生。也就是說，打開車門是不可取的，因?yàn)檫@樣汽車會(huì)下沉得更快。該原理也適用于一些高端汽車上的安全錘。

最近這個(gè)月，最炙手可熱的就是芯片，德勤最近發(fā)布了《半導(dǎo)體：未來浪潮》的報(bào)告，里面有關(guān)汽車電子芯片的部分是值得我們讀一讀的，里面從“汽車半導(dǎo)體的突破口”章節(jié)花了十幾頁的篇幅介紹了汽車電子芯片的一個(gè)發(fā)展過程還有未來的發(fā)展。

國內(nèi)家電巨頭格力電器，在汽車領(lǐng)域又有新動(dòng)作。

近日，芯馳半導(dǎo)體加入CCIA智能網(wǎng)聯(lián)專委會(huì)。