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隨著全球汽車市場(chǎng)銷售量下滑，再加上電路板廠商紛紛跳入汽車板的生產(chǎn)行列，過(guò)去毛利率一向高于傳統(tǒng)3C的汽車板也面臨殺價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的狀況，已逐漸脫離利基市場(chǎng)的行列，ADAS成為最具成長(zhǎng)潛力的汽車板應(yīng)用領(lǐng)域。

2019年全球汽車電子市場(chǎng)并不樂(lè)觀，這是滬電股份5月27日披露機(jī)構(gòu)調(diào)研紀(jì)錄時(shí)透露的消息。

CINNO Research 產(chǎn)業(yè)資訊，在低調(diào)研究一年后，作為全息技術(shù)開發(fā)先鋒的車載平視顯示器（HUD）開發(fā)商Envisics在CES 2019展示了他們的新解決方案。

2019年全球汽車電子市場(chǎng)并不樂(lè)觀，這是滬電股份近日披露機(jī)構(gòu)調(diào)研紀(jì)錄時(shí)透露的消息。

德賽西威公司這家專注于汽車電子領(lǐng)域企業(yè)的轉(zhuǎn)型之路充滿了挑戰(zhàn)。

近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，意美森公司（Immersion Corporation）宣布與韓國(guó)瑞延理化電子有限公司（Seoyon Electronics Co., Ltd.）簽署許可協(xié)議，該協(xié)議將允許瑞延理化將意美森公司的專利觸覺(jué)技術(shù)應(yīng)用于其車載觸摸按鈕面板、觸摸墊以及旋轉(zhuǎn)開關(guān)。

在汽車消費(fèi)走下坡之際，逆市布局成為滬電股份戰(zhàn)略選擇。

近日，2019年羅德與施瓦茨公司汽車測(cè)試技術(shù)研討會(huì)分別在武漢、廣州、上海、合肥以及北京舉行。

5月29日，滬電股份接待了11家證券機(jī)構(gòu)的調(diào)研，針對(duì)通訊市場(chǎng)、汽車板業(yè)務(wù)以及PCB行業(yè)等情況進(jìn)行了披露。