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胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)硬件介紹：TUSB3410做為通訊主控USB device設(shè)備，通過(guò)USB把UART數(shù)據(jù)往USB HOST主端傳輸或接收，串口數(shù)據(jù)是四個(gè)胎壓模塊數(shù)據(jù)，另外需要支持SD卡功能，TUSB3410芯片連接AU6350 USB_HUB芯片，最后由AU6350 USB_HUB芯片的USB口與HOST端相連。

汽車電子發(fā)展迅速，娛樂(lè)及駕駛輔助系統(tǒng)傳輸帶寬的需求也越來(lái)越大，汽車行業(yè)希望引進(jìn)IEEE802.3以太網(wǎng)技術(shù)作為下一代車載網(wǎng)絡(luò)用于車載設(shè)備之間的通信。隨著車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的增加網(wǎng)關(guān)控制器極為重要。今天和大家介紹集成以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)的控制方案。

電路設(shè)計(jì)人員在選擇保險(xiǎn)絲時(shí)，應(yīng)主要從兩個(gè)方面來(lái)考慮：靜態(tài)和動(dòng)態(tài)。靜態(tài)是指電壓、電流、環(huán)境溫度、尺寸、失效電流等；動(dòng)態(tài)則指的是熔斷時(shí)間、熔化熱能值等，這些都是保險(xiǎn)絲產(chǎn)品選擇設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)。其次，通過(guò)保險(xiǎn)絲的理論計(jì)算之后，還需要再結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證，借助可靠性分析最終達(dá)成理想的設(shè)計(jì)方案。

“輻射騷擾”超標(biāo)指的是電子產(chǎn)品對(duì)外發(fā)射電磁波強(qiáng)度超過(guò)了法規(guī)限制。由此可能引起周圍設(shè)備或系統(tǒng)性能降低，干擾其他電子產(chǎn)品正常工作，也可能對(duì)人體造成一定傷害。

螺線管是一種具有固定行程范圍的直線電機(jī)。螺線管可以設(shè)計(jì)用于簡(jiǎn)單的開(kāi)關(guān)應(yīng)用，其作用與繼電器非常相似。例如，它們以這種方式用于 starters 和門(mén)鎖。

USB Type-C是一種相對(duì)較新的高功率USB外設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，用于計(jì)算機(jī)和便攜式電子設(shè)備。USB Type-C標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)了USB供電規(guī)范的改變，不同于長(zhǎng)期存在的5 V USB標(biāo)準(zhǔn)，Type-C標(biāo)準(zhǔn)的總線電壓最高可達(dá)20 V，電流輸送能力最高可達(dá)5 A。連接的USB-C設(shè)備可以相互識(shí)別并協(xié)商總線電壓——從默認(rèn)5 V USB輸出到幾個(gè)更高的預(yù)設(shè)電壓等級(jí)，以便在需要時(shí)實(shí)現(xiàn)更快的電池充電和更高的功率輸送（最高可達(dá)100 W）。

數(shù)碼相機(jī)中的光學(xué)防抖是通過(guò)陀螺儀測(cè)量攝像機(jī)的無(wú)意旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。然后通過(guò)移動(dòng)透鏡元件來(lái)操縱圖像，使得其與圖像傳感器相比保持相對(duì)靜止。這樣，即使相機(jī)在曝光期間移動(dòng)，圖像仍然無(wú)模糊。

功耗是工業(yè)和汽車應(yīng)用中DC / DC轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)人員面臨的一個(gè)重大問(wèn)題，需要大電流，但空間是有限的。可以使用高性能分立元件生產(chǎn)高效調(diào)節(jié)器，但是費(fèi)用和解決方案占用空間使這種方法變得令人望而卻步。 LT8612 / LT8613高效降壓穩(wěn)壓器將所有必要組件集成到單個(gè)IC中，即使在面臨高降壓比時(shí)也能顯著降低DC / DC轉(zhuǎn)換器尺寸。這些器件也可以并聯(lián)，以增加輸出電流能力并分散負(fù)載和熱量。

Mr. Welkin Wang (王濤 先生) TDK 電子大中華區(qū)鋁電解產(chǎn)品市場(chǎng)部經(jīng)理 高功率密度、小體積、低重量以及高可靠性是客戶對(duì)汽車電子系統(tǒng)的要求。這些要求同樣適用于鋁電解電容器等個(gè)別元件。而降低等效串聯(lián)電阻 (ESR)在這方面顯得特別重要。全新軸向引線式聚合物混合鋁電解電容器，正是 TDK 在元件行業(yè)內(nèi)豎立的又一領(lǐng)先標(biāo)桿。 大部分的汽車系統(tǒng)都要求在某單位體積內(nèi)具有極高的電容量，而鋁電解電容器正好提供這種特性，從而穩(wěn)定工作電壓，保障系統(tǒng)的

浪涌也叫突波，顧名思義就是超出正常工作電壓的瞬間過(guò)電壓。本質(zhì)上講，浪涌是發(fā)生在僅僅幾百萬(wàn)分之一秒時(shí)間內(nèi)的一種劇烈脈沖。