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結(jié)合在實(shí)際系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，模塊與汽車其他電子模塊進(jìn)行信息互聯(lián)，不同類型的接口電路實(shí)例，提供出來和大家一起來分享，這個(gè)電路經(jīng)常用于多路負(fù)載并聯(lián)的應(yīng)用中，比如通常一個(gè)模塊的輸出信號，需要被多個(gè)其他模塊作為信號輸入使用時(shí)，采用該電路。

M2MD通信網(wǎng)關(guān)于2017年1月推出，可以幫助汽車制造商通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)快速連接到車輛、更加迅速地執(zhí)行遠(yuǎn)程命令，并降低車輛的數(shù)據(jù)成本和功耗。在CES 2018（國際消費(fèi)電子展）上，捷德移動(dòng)安全和M2MD將演示通信網(wǎng)關(guān)和新的移動(dòng)密鑰解決方案，包括驗(yàn)證車輛驅(qū)動(dòng)程序并啟用汽車功能，以及從智能手機(jī)應(yīng)用程序解鎖和啟動(dòng)。

2008年7月18日于廣州舉行的“村田汽車電子元件技術(shù)交流會(huì)”現(xiàn)場

2008年7月18日于廣州舉行的“村田汽車電子元件技術(shù)交流會(huì)”現(xiàn)場

半導(dǎo)體技術(shù)已經(jīng)從根本上改變了汽車的概念，今天，電動(dòng)汽車可以連接到智能電網(wǎng)上充電；豪華汽車可以自行泊車；即便是一些普通的汽車，內(nèi)部也安裝了智能電話。 在隨后的十年，這些設(shè)計(jì)理念將匯聚在一起，打造新一代環(huán)保、智能、具備強(qiáng)大互聯(lián)能力的汽車。為了達(dá)到這一目標(biāo)，設(shè)計(jì)人員需要面對更高的安全標(biāo)準(zhǔn)、更短的研發(fā)周期以及更高的平臺成本等諸多壓力。Maxim Integrated正在努力地將模擬整合推向一個(gè)新的高度，幫助我們的用戶應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。

胡為東 資深應(yīng)用工程師 美國力科公司

安華高科技針對汽車信息娛樂系統(tǒng)和通訊應(yīng)用的解決方案。

汽車電子的發(fā)展已經(jīng)成為汽車行業(yè)的重要?jiǎng)?chuàng)新部分，新能源汽車也成為重要的發(fā)展方向。泰克科技是擁有60多年的高科技測試測量技術(shù)的創(chuàng)新供應(yīng)商之一，在未來汽車電子發(fā)展趨勢的安全、舒適、節(jié)能、環(huán)保以及智能化和信息化方面給工程師提供更加可靠、高效的測試工具及方案。 汽車電子/電動(dòng)汽車測試測量技術(shù) – 網(wǎng)絡(luò)（總線）測試 – 動(dòng)力系統(tǒng)測試 – 車身電子測試 – 車載電器測試 – 特殊器件分析

2008年7月18日于廣州舉行的“村田汽車電子元件技術(shù)交流會(huì)”現(xiàn)場

2008年7月18日于廣州舉行的“村田汽車電子元件技術(shù)交流會(huì)”現(xiàn)場