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本文介紹了一個(gè)基于WIZnet W55MH32芯片的紅外遙控網(wǎng)關(guān)開源項(xiàng)目,支持遠(yuǎn)程控制空調(diào)及紅外學(xué)習(xí)功能。項(xiàng)目包含完整的軟硬件實(shí)現(xiàn),通過以太網(wǎng)通信降低功耗,并集成IRext紅外碼庫和本地存儲方案。目前已完成遠(yuǎn)程空調(diào)控制功能,紅外學(xué)習(xí)機(jī)制通過串口調(diào)試,未來計(jì)劃實(shí)現(xiàn)小程序觸發(fā)學(xué)習(xí)和硬件集成。項(xiàng)目提供了源...
本文將介紹基于米爾電子MYD-LR3576開發(fā)板(米爾基于瑞芯微RK3576開發(fā)板)的板端編譯OpenCV及環(huán)境搭建方案的開發(fā)測試。摘自優(yōu)秀創(chuàng)作者-短笛君RK3576具有如下配置:4×Cortex-A72(大核,主頻最高2.2GHz)4×Cortex-A53(小核,主頻最高1.8GHz)NPU(AI...
以W55MH32 以太網(wǎng)開發(fā)板為核心,通過JW01-CO2傳感器(實(shí)時(shí)監(jiān)測二氧化碳濃度)與DC01紅外PM2.5傳感器(精準(zhǔn)檢測空氣中細(xì)顆粒物含量),構(gòu)建了一套智能化環(huán)境監(jiān)測解決方案...
本系統(tǒng)以 W55MH32Q 開發(fā)板為核心控制中樞,集成紅外傳感器、光照傳感器及 LED 照明模塊,通過 MQTT 協(xié)議與 OneNET 云平臺構(gòu)建完整物聯(lián)網(wǎng)通信鏈路,最終實(shí)現(xiàn)了動態(tài)模式切換、遠(yuǎn)程控制的智能LED燈控制系統(tǒng)。...
立功科技·求遠(yuǎn)電子基于藍(lán)牙6.0認(rèn)證的KW47芯片實(shí)現(xiàn)全新單點(diǎn)Channel Sounding+多節(jié)點(diǎn)監(jiān)聽的藍(lán)牙汽車數(shù)字鑰匙方案,帶來了高精度的Channel Sounding測距功能,幫助汽車制造商實(shí)現(xiàn)距離測量和區(qū)域定位,為當(dāng)前的藍(lán)牙定位市場注入一股強(qiáng)勁動力。...
絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)在電機(jī)驅(qū)動和電器控制等多種工業(yè)領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用。IGBT在具有更低的開關(guān)損耗的同時(shí),還要同時(shí)具備一定的抗短路能力。短路時(shí),如果發(fā)生短路振蕩(SCOs)現(xiàn)象,IGBT的抗短路能力會大幅下降。如果振蕩幅度過大且短路振蕩的VCE電壓范圍過寬,還可能帶來EMI危害。因此,優(yōu)化IG...
上篇文章介紹道,在智能輔助駕駛的進(jìn)化之路上,傳統(tǒng)CAN協(xié)議因其成本低、抗干擾強(qiáng)的特性廣泛應(yīng)用于汽車電子系統(tǒng)。而面對高階輔助駕駛對數(shù)據(jù)量和實(shí)時(shí)性的更高要求,CAN XL——第三代CAN通信協(xié)議,因其更高的通訊效率以及和CAN FD的兼容性,能顯著提升毫米波雷達(dá)的通信能力。...
在邁向更安全、更智能出行體驗(yàn)的征途中,傳感技術(shù)扮演著不可或缺的角色。作為關(guān)鍵傳感器之一,車載毫米波雷達(dá)憑借其高可靠性、高精度以及在多種光照及天氣條件下出色的工作能力,正日益受到主機(jī)廠的青睞。伴隨著輔助駕駛技術(shù)的持續(xù)演進(jìn),整車廠對雷達(dá)傳感器的數(shù)據(jù)吞吐量提出了更高要求。本文將探討相較于傳統(tǒng)CAN FD通...
在平時(shí)開發(fā)中,我們時(shí)常會遇到需要后臺靜默運(yùn)行的應(yīng)用場景,這些程序不需要用戶的直接操作或界面展示,而是專注于定時(shí)任務(wù)的執(zhí)行。比如說,我們需要定期從西門子PLC(可編程邏輯控制器)中讀取數(shù)據(jù)并進(jìn)行保存,以便后續(xù)分析使用。...
隨著我們持續(xù)轉(zhuǎn)向采用太陽能和風(fēng)能等能源的更加可持續(xù)的能源網(wǎng)絡(luò),我們更加需要電能計(jì)量設(shè)備來獲取有關(guān)各項(xiàng)能耗的詳細(xì)見解,從而確定需要改進(jìn)的領(lǐng)域、優(yōu)化使用和降低成本。...
我們的眼睛不斷地觀察和解讀周圍的世界,感知光譜的顏色并適應(yīng)各種情況。與眼睛向大腦提供信號的方式相同,環(huán)境光傳感器也能精確地測量環(huán)境中的光照條件并向系統(tǒng)提供照度讀數(shù)。光傳感技術(shù)不斷改進(jìn)我們看待事物的方式以及我們無法看到的事物。...
當(dāng)前,電機(jī)設(shè)計(jì)正朝著“無位置傳感器”的方向發(fā)展。 那么,電機(jī)中是否還需要位置傳感器呢?這個(gè)問題的完整答案相當(dāng)復(fù)雜,但總體而言,位置傳感器仍將長期存在。在電動工具等應(yīng)用中,采用無傳感器設(shè)計(jì)的方波驅(qū)動無刷直流電機(jī)或場定向控制 (FOC) 無刷交流電機(jī),確實(shí)可以實(shí)現(xiàn)無需任何旋轉(zhuǎn)角度傳感器即可工作。但實(shí)際情...
對示波器有過了解的朋友們,應(yīng)該都聽說過ENOB這個(gè)示波器的重要指標(biāo)。ENOB是英文The Effective Number of Bits的縮寫,翻譯為有效比特?cái)?shù),它是量化模數(shù)轉(zhuǎn)換質(zhì)量的指標(biāo),較高的ENOB意味著在模數(shù)轉(zhuǎn)換中記錄的電壓電平更精確。...
碳化硅(SiC)功率開關(guān)器件正成為工業(yè)電池領(lǐng)域一種廣受歡迎的選擇,因其能夠?qū)崿F(xiàn)更快的開關(guān)速度和更優(yōu)異的低損耗工作,從而在不妥協(xié)性能的前提下提高功率密度。此外,SiC還支持 IGBT技術(shù)無法實(shí)現(xiàn)的新型功率因數(shù)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。...
在本篇文章我們將學(xué)習(xí)如何在 AMD Vitis Unified 2024.2 中連接到 QEMU。 這是本系列的第 2 篇博文。要了解如何設(shè)置和使用 QEMU + 協(xié)同仿真,請參閱開發(fā)者分享|在 AMD Versal 自適應(yīng) SoC 上使用簡單的 QEMU + 協(xié)同仿真示例。...
在任意設(shè)計(jì)流程中,仿真都是不可或缺的關(guān)鍵組成部分。它允許用戶在無任何物理硬件的情況下對硬件系統(tǒng)進(jìn)行確認(rèn)。這篇簡短的博客將介紹如何使用 QEMU + 協(xié)同仿真來對 AMD Versal 自適應(yīng) SoC Cortex A72 (QEMU) 上運(yùn)行的固件進(jìn)行仿真,該固件會訪問當(dāng)前 AMD Vivado D...
在使用樹莓派時(shí),你會發(fā)現(xiàn)Python和Scratch是許多任務(wù)(包括GPIO編程)中最常用的編程語言。但你知道嗎,你也可以使用C++進(jìn)行GPIO編程,而且這樣做還有不少好處。借助WiringPi和PiGPIO等庫,C++可用于編程控制樹莓派的GPIO引腳。它提供了更好的性能和控制能力,非常適合對速度...
在上一篇文章中介紹了CFD網(wǎng)格細(xì)化方法之Size Field功能,在本篇文章中我們將繼續(xù)介紹其他CFD網(wǎng)格細(xì)化方法。...
上述代碼所描述的邏輯電路在Cyclone IV E的EP4CE10F17C8(65nm)這個(gè)器件上能最高運(yùn)行在多少頻率的時(shí)鐘?...
你也許會有疑問,明明有這么多通信方式和數(shù)據(jù)傳輸(SPI、I2C、UART、以太網(wǎng))為什么偏偏使用USB呢?...