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激光雷達(dá)即激光探測及測距系統(tǒng)，是通過發(fā)射激光束來探測目標(biāo)位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。按掃描維度，激光雷達(dá)可分為一維激光雷達(dá)、二維激光雷達(dá)和三維激光雷達(dá)。...
vSLAM能夠通過視覺傳感器來獲取環(huán)境信息，以達(dá)到估計機(jī)器人位姿和周圍環(huán)境三維重建的目的。但是傳統(tǒng)的視覺傳感器受限于它的硬件而導(dǎo)致的低動態(tài)感光范圍和運(yùn)動中產(chǎn)生的動態(tài)模糊，在一些復(fù)雜的場景下無法得到良好的結(jié)果，例如高速運(yùn)動中的或者復(fù)雜的光照條件下的場景。...
能點科技非接觸式檢測的液位傳感器有3種類型：光電式原理、電容式原理、以及超聲波原理。不同的傳感器適用不同的應(yīng)用環(huán)境，可滿足不同客戶的需求。...
采用適合的氣體傳感器，不僅可監(jiān)測車內(nèi)甲醛、二甲苯、苯等揮發(fā)性有機(jī)物，也可以監(jiān)測車內(nèi)一氧化碳濃度，起到安全預(yù)警的作用，提醒車主采取有效的改善措施，防止悲劇的發(fā)生。...
機(jī)器人終端功能的精度歸根結(jié)底受限于每個可動關(guān)節(jié)所能達(dá)到的累積精度。由于光學(xué)編碼器可以提供高精確度，因此在工業(yè)應(yīng)用中經(jīng)常使用它們來提供旋轉(zhuǎn)位置。...
國產(chǎn)車規(guī)級霍爾電流傳感器CH704是為50A以上大電流檢測應(yīng)用開發(fā)的隔離集成式電流傳感芯片，具有高精度、增強(qiáng)絕緣耐壓、高可靠性、低功耗等優(yōu)點。...
陀螺儀器最早是用于航海導(dǎo)航，但隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，它在航空和航天事業(yè)中也得到廣泛的應(yīng)用。...
PLC通過信號線采集傳感器的模擬或數(shù)字信號，然后進(jìn)行處理，如果傳感器是模擬輸出，PLC就要接模擬輸入接口，如果傳感器是數(shù)字信號輸出，PLC就要接數(shù)字輸入接口。...
貼片機(jī)相當(dāng)于一個自動化機(jī)器人，它的所有動作都是靠傳感器來傳輸后由主大腦來判斷下一步要做哪些操作...
額定準(zhǔn)確限值一次電流是指電流互感器出廠時所標(biāo)明的能保證復(fù)合誤差不超過該準(zhǔn)確級允許值的最大電流，一般以準(zhǔn)確限值系數(shù)標(biāo)示，額定準(zhǔn)確限值系數(shù)一般在其準(zhǔn)確限級后標(biāo)出；所謂額定準(zhǔn)確限值系數(shù)是指額定準(zhǔn)確限值一次電流與額定一次電流之比。...
基于微針的葡萄糖傳感器由內(nèi)至外分為3層，如圖1所示。第一層為微針基體層，所用材料為PLA，該材料具有可降解的特性；第二層為惰性金屬層，材料選擇具有較好導(dǎo)電性能的Ag，以用于連接外接電路；第三層（最外層）為包覆GOx的導(dǎo)電高分子層。...
物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)是各種物體連接到網(wǎng)絡(luò)，并通過網(wǎng)絡(luò)交換信息，達(dá)成“萬物互聯(lián)”。隨著物聯(lián)網(wǎng)時代的到來，物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)量的不斷增加帶來了對無線模塊的爆發(fā)性需求。通常，每額外增一個物聯(lián)網(wǎng)連接，就需要添加一至兩個無線模塊。...
LVDT由一個初級變壓器和兩個相同的次級變壓器組成。變壓器采用可移動的圓柱形高磁導(dǎo)性磁性材料作為鐵心進(jìn)行串聯(lián)耦合。通過鐵心的特定移動范圍，差動連接的次級變壓器的輸出電壓會隨鐵心的移動而產(chǎn)生線性變化。...
CMOS圖像傳感器本質(zhì)是一塊芯片，主要包括感光區(qū)陣列（像素陣列）、時序控制、模擬信號處理以及模數(shù)轉(zhuǎn)換等模塊。...
這個要從它們的歷史說起，最初 CCD 的成像質(zhì)量的確明顯優(yōu)于 CMOS ,但是 CMOS 比較努力，經(jīng)過幾年的發(fā)展已經(jīng)達(dá)到了 CCD 同樣的成像質(zhì)量而且制造成本更低，今年3月SONY已經(jīng)退出 CCD 市場專門做 CMOS 了，所以未來一定屬于 CMOS....
其實傳感器之間，因為感知的原理不同，大家的賽道也不同，比如激光雷達(dá)的分工就是做精細(xì)的感知，做地圖構(gòu)建，檢測馬路牙子之類的，像掃街車要裝激光雷達(dá)掃馬路牙子。...
碰撞傳感器是一種配合摩托車安全氣囊系統(tǒng)的傳感器。碰撞傳感 器是一種鋼球式機(jī)電傳感器，主要由殼體、永久磁鐵、鋼套、鋼球、 觸點、插接件等組成。...
MEMS即微機(jī)電系統(tǒng)（Micro-Electro-MechanicalSystem），是利用大規(guī)模集成電路制造技術(shù)和微加工技術(shù)，把微傳感器、微執(zhí)行器、微結(jié)構(gòu)、信號處理與控制電路、電源以及通信接口等集成在一片或者多片芯片上的微型器件或系統(tǒng)。...
磁電式轉(zhuǎn)速傳感器生產(chǎn)廠家采用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)測速，在傳感器前端繞有線圈，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數(shù)，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器具有：體積小、結(jié)實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點，與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼，輸出...
隨著國家不斷推進(jìn)新基建（5G基站、特高壓、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、軌道交通、大數(shù)據(jù)中心、新能源汽車和充電樁、人工智能），為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動力，其中圖像傳感器是新基建設(shè)備和工業(yè)環(huán)境的各種狀態(tài)信息獲取的重要載體，了解目前圖像傳感器的市場需求和應(yīng)用場景至關(guān)重要。...
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