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激光傳感器的工作原理是什么？激光傳感器和超聲波傳感器的區(qū)別

激光傳感器可用于：安防報警、感應(yīng)燈、智能垃圾桶、鏡面燈箱、廣告機(jī)、取款機(jī)感應(yīng)飲水機(jī)、自動售貨機(jī)、水龍頭等智能人機(jī)交互功能。集發(fā)射、接收、智能控制于一體，性能穩(wěn)定可靠。...

3649次閱讀 · 0評論機(jī)器人激光傳感器超聲波傳感器自動駕駛汽車
MEMS技術(shù)的主要分類及應(yīng)用

傳感MEMS技術(shù)是指用微電子微機(jī)械加工出來的、用敏感元件如電容、壓電、壓阻、熱電耦、諧振、隧道電流等來感受轉(zhuǎn)換電信號的器件和系統(tǒng)。...

1964次閱讀 · 0評論傳感器mems觸覺傳感器
詳談壓力傳感器的種類以及原理

傳感器技術(shù)是當(dāng)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的一個重要標(biāo)志，發(fā)展迅猛，同計算機(jī)技術(shù)與通信技術(shù)一起被稱為信息技術(shù)的三大支柱，具有巨大的應(yīng)用潛力，擁有廣泛的開發(fā)空間，發(fā)展前景也是十分廣闊。...

6349次閱讀 · 0評論傳感器壓力傳感器電信號應(yīng)變傳感器
油氣行業(yè)中分布式光纖傳感器的應(yīng)用實(shí)例

光纖傳感器可分為三類：單點(diǎn)傳感器、準(zhǔn)分布式傳感器和分布式傳感器。最初，光纖傳感器是作為點(diǎn)式傳感器被開發(fā)的，它沿著光纖監(jiān)測一個位置的環(huán)境參數(shù)。...

4380次閱讀 · 0評論電子傳感器光纖傳感
鐳神智能推出低速無人駕駛的專業(yè)補(bǔ)盲激光雷達(dá)

隨著低速自動駕駛市場需求日益擴(kuò)大，仍有很多技術(shù)問題亟待解決。由于低速”環(huán)境下的道路，往往人車混行、道路障礙和可變因素繁多，因此低速無人載體對于全方位環(huán)境感知能力的要求是極高的。...

1077次閱讀 · 0評論激光雷達(dá)無人駕駛鐳神智能
思特威全新高速面陣CMOS圖像傳感器性能分析

技術(shù)先進(jìn)的CMOS圖像傳感器供應(yīng)商思特威（SmartSens），重磅推出兩顆2.3MP和1.3MP高幀率工業(yè)面陣CMOS圖像傳感器新品——SC233HGS和SC133HGS。...

2028次閱讀 · 0評論圖像傳感器機(jī)器視覺CMOS圖像傳感器思特威
昊衡科技OSI 系列分布式光纖傳感系統(tǒng)原理

OSI 系列分布式光纖傳感系統(tǒng)原理基于OFDR技術(shù)，它通過獲得整根光纖的瑞利散射信號進(jìn)行分布式應(yīng)變溫度測量，具有高精度、高分辨、分布式等特點(diǎn)。...

1345次閱讀 · 0評論傳感系統(tǒng)光纖傳感昊衡科技
汽車傳感器詳細(xì)分類及作用

壓力傳感器主要有半導(dǎo)體壓敏電阻式、電容式、膜盒傳動的可變電感式和表面彈性波式。前兩種應(yīng)用較為廣泛，它們具有尺寸小、精度高、成本低、響應(yīng)性能好、通用性強(qiáng)及檢測范圍廣等特點(diǎn)。...

1988次閱讀 · 0評論發(fā)動機(jī)汽車傳感器位置傳感器測距傳感器
一文解析Ф-OTDR的原理及關(guān)鍵傳感參數(shù)

Φ-OTDR系統(tǒng)中，通過解調(diào)背向瑞利散射信號的相位信息，可以實(shí)現(xiàn)對振動事件波形的定量還原。目前主要的相位解調(diào)方法，包括引入本振光的外差/零差相干檢測方法，以及不需要本振光的背向瑞利散射自相干檢測方法。...

11263次閱讀 · 0評論 DASAI聲波傳感器
工業(yè)機(jī)器人抓取時怎么定位的？

相機(jī)標(biāo)定（Camera Calibration）：因?yàn)樯厦孀龅闹皇怯嬎懔宋矬w在相機(jī)坐標(biāo)系下的坐標(biāo)，我們還需要確定相機(jī)跟機(jī)器人的相對位置和姿態(tài)，這樣才可以將物體位姿轉(zhuǎn)換到機(jī)器人位姿。...

918次閱讀 · 0評論傳感器機(jī)器視覺工業(yè)機(jī)器人SLAM
mems和芯片有什么區(qū)別

MEMS芯片（微電子機(jī)械系統(tǒng)芯片）是一種新型的集成芯片，也可以被稱為微機(jī)電系統(tǒng)芯片（Micro-electromechanical System Chips）。它將微電子技術(shù)和微加工技術(shù)結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)功能強(qiáng)大的傳感器或執(zhí)行器。...

25517次閱讀 · 0評論傳感器集成電路mems微機(jī)電系統(tǒng)
淺析相機(jī)顏色識別彩色成像的原理

CCD和CMOS對近紫外200nm至可見光380-780nm直至近紅外1100nm波長范圍都有相應(yīng)。這使得如果直接用CCD和CMOS，輸出的只能是灰度圖像。...

4365次閱讀 · 0評論傳感器CMOSCCD圖像失真
毫米波雷達(dá)整體發(fā)展態(tài)勢迅猛的原因及科研成果

隨著車載毫米波雷達(dá)已廣泛應(yīng)用于汽車的ADAS系統(tǒng)，近年來，汽車智能化發(fā)展改革不斷推進(jìn)，毫米波雷達(dá)已成為新能源汽車的絕對標(biāo)配硬件，隨著車輛不停地生產(chǎn)，搭載的毫米波雷達(dá)需求不斷增加，勢必直接帶動毫米波雷達(dá)上下游產(chǎn)業(yè)投資、研發(fā)、生產(chǎn)的增長。...

1222次閱讀 · 0評論 adas雷達(dá)探測毫米波雷達(dá)
清易無線遠(yuǎn)程實(shí)時監(jiān)測的雨量水位報警站簡介

壓電式雨量傳感器采用全固態(tài)一體化結(jié)構(gòu)，弧頂式設(shè)計，防止殘留物存留，無需定期清理，可24小時工作，受天氣變化的影響較小，準(zhǔn)確到秒級的降雨時長監(jiān)測。...

796次閱讀 · 0評論探測器無線數(shù)據(jù)雨量傳感器報警燈
氣體傳感器模塊原理圖和PCB設(shè)計分析

這里選用STM32F101，主要考慮到這是工業(yè)級別的東西，所以盡量用性能比較強(qiáng)，質(zhì)量過硬的芯片。同時也考慮到軟件工程師熟悉的是STM32，不用重新熟悉芯片，軟件開發(fā)起來簡單，周期短。...

2361次閱讀 · 0評論 pcbSTM32氣體傳感器
聊聊24G人體存在感應(yīng)雷達(dá)模組的應(yīng)用場景

安信可自主研發(fā)的24GHz雷達(dá)模組搭載博流BL602芯片+矽典微的S3KM111L芯片，不僅能夠正常檢測人體存在、移動及微動，還可以檢測出人體完全靜止?fàn)顟B(tài)，解決了傳統(tǒng)PIR人體紅外感應(yīng)在人體處于靜止?fàn)顟B(tài)時就無法檢測的痛點(diǎn)。...

2424次閱讀 · 0評論傳感器智能安防雷達(dá)感應(yīng)模組
自動駕駛常見傳感器的應(yīng)用解析

智能傳感器：智能傳感器是無人駕駛車輛的“眼睛”。汽車正在向一臺安全聯(lián)網(wǎng)的自動駕駛機(jī)器人快速演進(jìn)，進(jìn)行環(huán)境感知、規(guī)劃決策，最終實(shí)現(xiàn)安全抵達(dá)目的地。目前應(yīng)用于環(huán)境感知的主流傳感器產(chǎn)品主要包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)和攝像頭等四類。...

2640次閱讀 · 0評論傳感器激光雷達(dá)自動駕駛毫米波雷達(dá)自動駕駛傳感器
傳感器出現(xiàn)零點(diǎn)漂移現(xiàn)象的原因

我們知道，作為一種電子元器件，傳感器是很“脆弱”的，在使用過程中，可能會因?yàn)楦鞣N各樣的原因造成傳感器出現(xiàn)零點(diǎn)漂移現(xiàn)象。今天，大盛就來給大家講一講為什么會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。...

4769次閱讀 · 0評論傳感器電子元器件放大電路
海凌科推出10G微波雷達(dá)模塊——HLK-LD105

海凌科又一新款雷達(dá)模塊推出，價格低至5.6元，支持感應(yīng)人體微動/運(yùn)動的10G微波雷達(dá)模塊（HLK-LD105），感應(yīng)范圍為半徑3-5米，可廣泛應(yīng)用于智能照明、安防、家居等需要自動感應(yīng)控制的領(lǐng)域。...

2434次閱讀 · 0評論微波雷達(dá)智能燈控海凌科
振動傳感器在各領(lǐng)域的應(yīng)用場景

振動傳感器可用于機(jī)械中的振動和位移、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的熱膨脹量的長期監(jiān)測；生產(chǎn)線的在線自動檢測和自動控制；科學(xué)研究中的多種微小距離和微小運(yùn)動的測量等。...

4180次閱讀 · 0評論傳感器控制器振動傳感器