日本女优在线视频,亚洲国产色激情啪啪

技術(shù)頻道

應(yīng)用頻道

電子發(fā)燒友網(wǎng) > 技術(shù)文庫

電子發(fā)燒友網(wǎng)技術(shù)文庫為您提供最新技術(shù)文章，最實用的電子技術(shù)文章，是您了解電子技術(shù)動態(tài)的最佳平臺。

提高開關(guān)電源效率的方法怎樣提高開關(guān)電源效率

能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)必定存在能耗，雖然實際應(yīng)用中無法獲得100%的轉(zhuǎn)換效率。但是，一個高質(zhì)量的電源效率可以達到非常高的水平，效率接近95%。...

3732次閱讀 · 0評論電源二極管轉(zhuǎn)換器MOSFET開關(guān)電源電源轉(zhuǎn)換器
動力充足的開關(guān)電源芯片U6206DC介紹

目前來看，全球智能手機市場已經(jīng)度過了快速增長的階段，消費者換機周期越來越長，設(shè)備創(chuàng)新趨同，智能手機翻新市場的出現(xiàn)更加成熟，打擊了對中低端產(chǎn)品的需求...

1714次閱讀 · 0評論隔離電源開關(guān)電源芯片VDD過載保護器電流控制器
唐恩智浦車規(guī)級電池管理芯片DNB1168正式投入大規(guī)模量產(chǎn)

當電芯內(nèi)部發(fā)生劇烈反應(yīng)時，內(nèi)部溫度會明顯高于外部溫度，溫差越大，熱失控風險越大?；趦?nèi)阻估算的電池內(nèi)部溫度相比外部NTC檢測方式更快速更準確，可以將電池的熱失控扼殺在早期階段，可以很好地解決電芯熱失控檢測難題，保障新能源系統(tǒng)全生命周期安全。...

1752次閱讀 · 0評論鋰離子電池電池管理繼電器電池安全
電動汽車的電機殼、電池包加工技術(shù)分析

據(jù)不完全統(tǒng)計，一臺常規(guī)內(nèi)燃機，一般有高達1400多個零部件；而一臺驅(qū)動電機則往往只有100-200個零部件，減少了將近1000多個零件。...

1078次閱讀 · 0評論電動汽車驅(qū)動電機電池包
如何判斷石墨烯的質(zhì)量好壞石墨烯的典型拉曼光譜圖

對于石墨烯的研究者來說，確定其層數(shù)以及量化無序性是至關(guān)重要的。顯微拉曼光譜恰好就是表征上述兩種性能的標準理想分析工具。...

4802次閱讀 · 0評論石墨烯Raman拉曼光譜
2023年動力電池競爭格局中國國內(nèi)動力電池的市場情況

動力電池行業(yè)從之前的野蠻生長階段，已經(jīng)進入平穩(wěn)發(fā)展期。隨著新能源汽車滲透率從5%上升到35%，后續(xù)動力電池行業(yè)可能保持一個20%-30%的增速。...

2089次閱讀 · 0評論動力電池磷酸鐵鋰電池電池系統(tǒng)
淺談雙排列石墨烯超莫爾晶格的控制排列

研究人員發(fā)現(xiàn)相鄰石墨的晶體邊緣可以用來更好地引導(dǎo)堆疊排列，20 個摩爾紋樣品的受控生產(chǎn)證明了這一點，精度優(yōu)于約 0.2°。最后，將該技術(shù)擴展到低角度扭曲雙層石墨烯和ABC堆疊三層石墨烯，為這些莫爾材料的平帶工程提供了策略。...

1271次閱讀 · 0評論石墨烯
淺析24W開關(guān)電源芯片U6773D內(nèi)置5A 650V MOS

開關(guān)電源芯片U6773D內(nèi)置5A 650V 的MOS，支持準諧振降壓型LED恒流、恒壓輸出應(yīng)用，僅需將SEL管腳短接到GND管腳即可。...

1895次閱讀 · 0評論 ledIC設(shè)計開關(guān)電源芯片OCPGND
新能源汽車電池最新發(fā)展動向

4680 大圓柱電池有望明年開始量產(chǎn)配套特斯拉部分車型，關(guān)注布局大圓柱電池產(chǎn)能的電池廠商，由于 4680 大圓柱電池與高能量密度材料適配性較高，關(guān)注大圓柱電池產(chǎn)能擴張帶來的鋰電產(chǎn)業(yè)鏈中高鎳正極、硅基負極、LiFSI 和碳納米管環(huán)節(jié)的增長機會。...

1742次閱讀 · 0評論新能源汽車特斯拉圓柱電池4680電池
DCDC電源芯片運行異常案例解析

對于DCDC電源芯片，廠商不會對外公布其內(nèi)部的具體邏輯電路，但是有一點可以肯定，高低開關(guān)兩種不同的狀態(tài)導(dǎo)致的環(huán)路面積變化，如果沒有處理好，產(chǎn)生的地彈會影響內(nèi)部邏輯，使得進入不確定的工作狀態(tài)。...

1918次閱讀 · 0評論 DCDC電源芯片
充電樁從電源隔離到溫度監(jiān)測的一體化方案設(shè)計

在全球能源危機和環(huán)境危機的大背景下，電動汽車近年來行業(yè)增長迅速，充電樁也迎來了快速發(fā)展階段。本文將提供一種充電樁從電源隔離到溫度監(jiān)測的一體化設(shè)計方案，有效提高充電樁的抗干擾能力、穩(wěn)定性和安全性。...

1317次閱讀 · 0評論電動汽車電源隔離溫度監(jiān)測一體化充電樁
川土微電子5/5.0kVRMS隔離耐壓的DC-DC轉(zhuǎn)換器芯片發(fā)布

CA-IS3115X 是一款支持 2.5/5.0kVRMS 隔離耐壓的 DC-DC轉(zhuǎn)換器芯片，該芯片采用特有控制架構(gòu)，能夠快速響應(yīng)負載變化，并且精確調(diào)節(jié)輸出電壓。CA-IS3115X可替代傳統(tǒng)分立器件組建的隔離電源方案，該方案物理尺寸更小，且能夠?qū)崿F(xiàn)完全隔離。...

1989次閱讀 · 0評論 DC-DC轉(zhuǎn)換器隔離電源短路保護川土微電子
常見的特種鋰電池類型有哪些？

特種鋰電池是指一類特殊的鋰電池技術(shù)，它們在電化學性能、結(jié)構(gòu)設(shè)計、材料組成等方面與傳統(tǒng)的鋰離子電池（Li-ion）有所區(qū)別。...

1324次閱讀 · 0評論鋰離子電池鋰電池鋰硫電池電池充放電
鋰離子動力電池安全性討論和研究

自鋰離子電池誕生開始，安全性便一直是限制其使用場景的重要問題。早在1987年，加拿大公司Moli Energy基于金屬鋰負極和MoS2正極推出了第一款商業(yè)化的金屬鋰電池...

1516次閱讀 · 0評論鋰離子電池動力電池熱管理電源管理系統(tǒng)整車控制器
鋰電池生產(chǎn)工藝主要包括哪些

組裝后的電池，被給予一定的電流，使電池正負極活性物質(zhì)被激發(fā)，最后使電池具有放電能力的電化學過程稱為化成，電池只有經(jīng)過化成后才能作為電源使用。...

698次閱讀 · 0評論鋰電池
比亞迪刀片電池技術(shù)工藝流程解析

刀片電芯長度是960mm，厚度是 13.5mm，高度為 90 mm，內(nèi)部結(jié)構(gòu)是疊片。比亞迪電池結(jié)構(gòu)設(shè)計借鑒了蜂窩鋁板的原理，通過結(jié)構(gòu)膠把電芯固定在兩層鋁板之間，讓電芯本身充當結(jié)構(gòu)件，來增加整個系統(tǒng)的強度。...

6896次閱讀 · 0評論比亞迪刀片電池
Buck、Boost電路原理詳解 DC/DC電源的基本拓撲和調(diào)制方式

DC/DC電源指的是直流轉(zhuǎn)直流的電路，有升壓降壓兩種電路，按理來說，LDO也是DCDC電源，但行業(yè)內(nèi)只認為以開關(guān)形式實現(xiàn)的電源為DC/DC電源。...

17820次閱讀 · 0評論 BUCKldoDC電源BoostDCDC
什么是帶電作業(yè)？為什么需要帶電作業(yè)呢？

電氣設(shè)備在長期運行中是需要經(jīng)常測試、檢查和維修的就像我們隔段時間就去檢查下身體可預(yù)防出現(xiàn)大問題，在以前技術(shù)設(shè)備不那么先進的年代，這個時候往往需要進行不帶電檢修。...

7179次閱讀 · 0評論電氣設(shè)備壓縮機帶電
RTC電源上的串聯(lián)電阻多少合適？串聯(lián)10K電阻為何電流變大？

本案例是一個帶RTC功能的工業(yè)產(chǎn)品，RTC部分的供電電路如下下圖，產(chǎn)品發(fā)往市場半年以后，就提示更換RTC電池，遠遠低于設(shè)計壽命5年。...

2938次閱讀 · 0評論串聯(lián)電阻二極管電阻RTC
鋰電與FSU無法正常通信的原因及解決方法

鋰電與FSU J連接有兩種:單個鋰電直連FSU和鋰電并機后連接FSU。在安裝階段或者長期運行階段，鋰電RUN指示燈快閃，表示鋰電無法與FSU通信成功。...

1514次閱讀 · 0評論鋰電池指示燈