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無人機干擾了軍用和商用飛機的運行，進入大型體育賽事的領空，非法訪問無線網(wǎng)絡，并在敏感的國家安全設施上空被發(fā)現(xiàn)。反無人機技術可以解決對關鍵站點和資產(chǎn)的此類威脅。...
無人機蜂群是由大量同構或異構小型無人機組成的自適應智能系統(tǒng),通過信息交互與反饋、激勵與響應,感知并適應戰(zhàn)場動態(tài)環(huán)境,協(xié)同完成多樣化作戰(zhàn)任務,具有高效費比、不易泄密、系統(tǒng)作戰(zhàn)、快速響應、靈活性強等優(yōu)勢。...
什么是超高強度鋼？20世紀40年代中期，美國研制成Cr-Mo鋼(AISI4130)和Cr-Ni-Mo鋼(AISI 4340)，經(jīng)淬火和低溫回火后，抗拉強度分別為170和190kgf/mm2。...
XBee系列無線模塊，是DIGI公司XBee產(chǎn)品生態(tài)的重要組成部分，專門用于數(shù)據(jù)的無線傳輸，客戶可將其開發(fā)成各種形態(tài)的終端以及中繼電臺。...
用于ArduPilot/APM的主要飛行代碼使用C++編寫。支持工具使用多語言編寫，最常用的是python。目前，主要載具代碼編寫為“.pde”文件，由Arduino構建系統(tǒng)得來。...
（ 四軸飛行器結構圖） 參照飛行狀態(tài)表變化電機轉速，由于四個電機轉速不同，使其與水平面傾斜一定角度，如圖l所示。四個電機產(chǎn)生的合力分解為向上的升力與前向分力。...
以強激光、高功率微波等為代表的定向能武器因其獨有的特點和能力，非常適合用于低空、超低空戰(zhàn)場的防御。強激光武器通過發(fā)射激光遠距離照射飛行器，在目標表面沉積能量，直接或間接燒蝕其傳感器、動力系統(tǒng)、飛控或驅動部件等，使其失去飛行能力而墜毀。...
AN/APS-139是對E-2C鷹眼預警機上的APS-138雷達的一種升級，旨在提高對發(fā)現(xiàn)低雷達截面積目標的性能。成功替換了洛克希德·馬丁公AN/APS-145。 頻率覆蓋范圍：0.3-1GHz。...
U-DAT 系統(tǒng)由主機+測試臺架兩大部分組成，主機內(nèi)含線性程控電源和數(shù)據(jù)處理主板， 測試臺架內(nèi)集成了壓力、扭矩、溫度以及轉速傳感器，主機和測試臺架協(xié)同工作，用戶只需要配置一臺電腦就可完成所有測試工作，無需另外添置任何輔助設備。...
飛機的機翼必須在受控環(huán)境中進行疲勞測試，以確保它們能夠承受在飛機的整個生命周期內(nèi)真實飛行過程中遇到的力。必須記錄高度精確的測量結果，以確保實現(xiàn)近乎精確的飛行條件復制。...
制造環(huán)節(jié)的成本優(yōu)勢意味著可以更低成本使用工業(yè)級無人機服務終端客戶，有助于實現(xiàn)成本領先，因此也是解決方案提供商的競爭優(yōu)勢來源之一。...
相比于傳統(tǒng)人巡方式，使用無人機巡檢可提高巡檢面積，大幅提高巡檢效率。通過高空視角，也可對 傳統(tǒng)巡檢死角進行排查，增強巡檢范圍。...
不論是船還是飛行器都應該有機器頭朝向或定義其前向運動的方向為機器頭方向。清楚機器頭方向，以保證自駕儀同機器運動向量相一致極為重要!...
無人機系統(tǒng)主要分為三大部分：地面站、飛控以及無線通信鏈路。鏈路系統(tǒng)是無人機系統(tǒng)的重要組成部分，其主要任務是建立一個空地雙向數(shù)據(jù)傳輸通道，用于完成地面控制站對無人機的遠距離遙控、遙測和任務信息傳輸。...
激光雷達測量技術可以為城市建設、工程建設等提供各種比例尺數(shù)字地形圖、影像圖、三維地形模型、各類專題圖等數(shù)據(jù)，利用周期性采集的激光點云，形成走廊地表的變化量（如地形變化、植被砍伐量等）及變化趨勢。...
“吸血鬼”系統(tǒng)有多重用，美國政府主要將其定義為反無人機系統(tǒng)，然而，該系統(tǒng)還能夠通過激光指示攻擊地面目標。在先進的光學瞄準系統(tǒng)的幫助下，火箭非常準確，并產(chǎn)生最小的附帶損害。...
“鐮刀-ВС5”系統(tǒng)是一種通用無人機干擾裝置，工作頻段為900~5800MHz，可干擾全球定位系統(tǒng)（GPS）、“伽利略”、“北斗”、“格羅納斯”（GLONASS）、WIFI等無人機控制信號，切斷無人機與導航衛(wèi)星或操作員之間的通信，使無人機在飛行中迷航，最終失效。...
目前，低速無人機結構用材主要是木材、塑料、玻璃纖維或碳纖維復合材料蜂窩夾層結構；高速度無人機結構多以鋁合金為主體材料，適當選用鈦合金或碳纖維復合材料與先進制造工藝方式相適應的其他材料，以達到增加承載能力和減輕結構質量的目的。...
該型作戰(zhàn)模式下，現(xiàn)有的大多數(shù)系統(tǒng)需要由專門的飛行員與傳感器操作員進行操作，既限制了無人機操作的可擴展性與經(jīng)濟性，也增加了在復雜電磁環(huán)境中對于高機動目標的動態(tài)、遠程對抗的操作難度。...
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