恩智浦半導體宣布與GE醫(yī)療達成合作，依托恩智浦在安全高性能邊緣處理領域的長期技術積淀與GE醫(yī)療在醫(yī)療技術創(chuàng)新方面的深厚經驗，共同推動邊緣人工智能創(chuàng)新取得新突破。雙方的合作從2...

恩智浦半導體宣布推出全新eIQ Agentic AI框架，進一步鞏固其在安全實時邊緣AI領域的領導地位。該工具支持在邊緣設備上直接實現(xiàn)自主智能體功能，助力資深與新手設備開發(fā)人員簡化并加速智能...

恩智浦半導體發(fā)布S32N7超高集成度處理器系列。該系列基于與S32N55相同的5納米技術平臺，旨在開啟汽車數字化新時代，助力汽車制造商全面數字化核心功能，在一顆芯片上實現(xiàn)動力總成、車輛動...

當地時間1 月 9 日，2026 年美國拉斯維加斯國際消費電子展（CES）落下帷幕。在這場被譽為“全球科技風向標”的盛會上，中國人形機器人企業(yè)組團亮相，以超過半數的展位占比、全場景產品矩...

2024年，邁來芯（Melexis）推出了MLX90416/18，這是全球首款適用于30-60W功率范圍的無感單線圈BLDC電機驅動器。這一創(chuàng)新技術正重新定義我們對電機和風扇控制系統(tǒng)的處理模式。相較于傳統(tǒng)AC電機設...

友思特合作伙伴Gidel FantoVision?成功突破 Jetson I/O 性能瓶頸，助力開發(fā)者毫無妥協(xié)地將像素數據轉化為智能算力，實現(xiàn)邊緣視覺 AI 的極致落地。...

本文系統(tǒng)闡述了UWB技術在機器人領域的應用價值。針對傳統(tǒng)機器人定位精度低、環(huán)境適應性差、協(xié)同困難等問題，UWB憑借厘米級定位、毫秒級延遲和強抗干擾能力，顯著提升了機器人的導航精度...

云途48MHz 32位MCU集成高級PWM與運放，專為電機FOC控制優(yōu)化。其128KB存儲、-40℃~105℃工業(yè)級溫度范圍及高集成度設計，顯著提升驅動精度與可靠性，降低系統(tǒng)成本，是高效電機驅動的理想解決方案...

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]隨著VLA（視覺-語言-動作模型）與世界模型在自動駕駛領域的關注度日益提升，這兩項技術已成為眾多主機廠研發(fā)布局的重點方向。前者強調將感知、語義推理與...

前言在AIoT技術向千行百業(yè)深度滲透的進程中，中端AI市場對核心硬件的需求愈發(fā)清晰：既要具備穩(wěn)定的AI算力支撐，又要兼顧場景適配性、擴展性與性價比。瑞芯微RK3576芯片憑借8nm先進制程、...

LR2021 能跑 2.6Mbps？支持音頻/圖傳嗎？本文實測對比 SX127x/SX126x/LR1121，詳解 FLRC 高速模式下的鏈路預算、功耗、協(xié)議兼容性及軟硬件遷移成本。...

前言當前安防和可視化監(jiān)控行業(yè)普遍面臨一個共性難題：算法能力成為瓶頸。大量企業(yè)即使具備攝像頭、平臺或硬件集成能力，卻難以自行完成視覺算法的研發(fā)與迭代；要么缺乏算法團隊，要么...

最近，“太空光伏”感念隨著在馬斯克宏大的AI算力衛(wèi)星計劃被炒得火爆，馬斯克在社交平臺上公開提出，計劃未來每年向太空部署高達100吉瓦（GW）的太陽能AI衛(wèi)星能源網絡。這個部署量相當于...

隨著《汽車整車信息安全技術要求》強制標準的落地與汽車密碼應用規(guī)范的全面實施，信息安全已成為先進網聯(lián)汽車發(fā)展的“生命線”。作為國內車身電子與先進網聯(lián)解決方案的領軍者，聯(lián)合電...

北京——202 6 年 1 月 12 日 當前，全球AI技術浪潮發(fā)展日新月異，正在以前所未有的速度重塑千行百業(yè)。作為最早一批擁抱AI技術的行業(yè)之一，醫(yī)療與生命科學行業(yè)正在與AI技術深度融合，從臨床...

在智能家電飛速發(fā)展的今天，傳統(tǒng)控制面板方案正面臨成本高、設計繁、開發(fā)慢的多重挑戰(zhàn)。過去，要實現(xiàn)觸摸與顯示功能，往往需要“觸摸MCU”與“顯示驅動”兩顆芯片協(xié)同工作，而若將觸摸...

美國當地時間1月6日，英特爾控股子公司Mobileye便敲定將以9億美元（約合62.8億元）收購以色列人形機器人新秀Mentee。根據官方信息，這次收購對價總額約為9億美元，收購完成后，Mentee將作為M...

12月26日，深圳大梅沙京基洲際度假酒店星光璀璨，“破卷立新?顯耀未來”2025年度慧聰LED顯示屏行業(yè)品牌盛會頒獎盛典在此盛大舉行。這場行業(yè)盛會，如同一座燈塔，照亮了LED顯示行業(yè)前行的...

本期，為大家?guī)淼氖恰都壜?lián)理想二極管：解決 48V EV 的電源難題》，介紹了一種用于 48V 電動汽車冗余電源的級聯(lián)理想二極管與瞬態(tài)鉗位網絡的全新方案，以解決在高壓故障和嚴苛瞬態(tài)環(huán)境下...

在中央計算平臺的幫助下，汽車行業(yè)的自動駕駛水平越來越高。TDA5 系列等 SoC 通過集成式 C7 NPU 和芯片就緒型設計提供安全、高效的 AI 性能。這些 SoC 使汽車制造商能夠更輕松地實現(xiàn) ADAS 功能，...