測(cè)量儀表
提供權(quán)威的儀器、測(cè)量儀表、傳感器測(cè)量資訊和測(cè)量技術(shù)方案，包括集成電路測(cè)試、電路板測(cè)試、工控儀表、通信測(cè)試、傳感器等專業(yè)領(lǐng)域，是最專業(yè)的儀器信息網(wǎng)。
多通道智能溫濕度測(cè)試儀的研制
摘 要： 本文以單片機(jī)為核心，配合HIH3610大信號(hào)線性電壓輸出濕度傳感器和DS18B20 數(shù)字溫度傳感器研制出一種多通道智能溫濕度測(cè)試儀，該儀器具有測(cè)量精度高、硬件電路簡(jiǎn)單、...
2006-03-11 標(biāo)簽：多通道智 985
LonMark標(biāo)準(zhǔn)在開放式系統(tǒng)中的應(yīng)用
LonWorks平臺(tái)是一種開放式標(biāo)準(zhǔn)，它是由美國埃施朗公司開發(fā)創(chuàng)立的。LonWorks控制網(wǎng)絡(luò)采用的通信協(xié)議是一個(gè)開放的公開協(xié)議，并已被一些國際標(biāo)準(zhǔn)組織確認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)，如ANSI/EIA 709-1999...
2006-03-11 標(biāo)簽：LonM 962
LIN總線在車身控制中的應(yīng)用
摘 要：隨著車內(nèi)電控單元的增加，車內(nèi)通訊網(wǎng)絡(luò)也日趨多樣化。LIN總線以其通訊成本低，開發(fā)方便等優(yōu)勢(shì)在車身控制方面有著良好的應(yīng)用前景。本文對(duì)LIN總線進(jìn)行了...
2006-03-11 標(biāo)簽：LIN總 2426
液晶顯示控制器T6963C與單片機(jī)的接口及編程
摘 要：本文介紹了液晶顯示控制器T6963C的眾多優(yōu)點(diǎn)，給出了其與單片機(jī)的接口電路。并闡述了以模塊化為基礎(chǔ)的顯示軟件設(shè)計(jì)，具體分析了狀態(tài)位檢測(cè)、顯示初始化...
500KV光學(xué)電壓電流傳感器數(shù)字信號(hào)處理系統(tǒng)
摘 要： 本文介紹了利用TMS320C542芯片進(jìn)行500KVOMU (Optical Metering Unit) 中數(shù)字信號(hào)處理的新方案，并對(duì)該方案的定點(diǎn)DSP系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)、外圍芯片設(shè)計(jì)、OMU系統(tǒng)軟件算法作...
2006-03-11 標(biāo)簽：處理系統(tǒng)500K處理系統(tǒng) 1021
海洋光學(xué)浮標(biāo)光學(xué)窗口防污染裝置
摘 要： 本文介紹了設(shè)計(jì)海洋光學(xué)浮標(biāo)水下光學(xué)儀器窗口防污染裝置的必要性，并在此基礎(chǔ)上，對(duì)系統(tǒng)的總體構(gòu)成、設(shè)計(jì)思想及軟硬件設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)做了詳細(xì)的介紹。...
LABWINDOWS在汽車電噴模塊檢測(cè)中的應(yīng)用
編者按：本文介紹了通過使用美國NI公司的LABWINDOWS軟件和相應(yīng)的硬件設(shè)施(NI-5112、PXI-8156B、NI-5411、PXI-6070E、NI-2503)，完成對(duì)汽車電噴模塊(EFI)輸入/輸出口的硬件測(cè)試及將測(cè)試數(shù)據(jù)...
2006-03-11 標(biāo)簽：LABW 770
LSD-2C智能開口閃點(diǎn)測(cè)定儀
摘 要： 本文介紹了智能開口閃點(diǎn)測(cè)定儀的總體設(shè)計(jì)及部分單元電路的設(shè)計(jì)。提出的新方法對(duì)開發(fā)石油產(chǎn)品自動(dòng)化檢測(cè)儀表和其他智能儀表都有一定的參考價(jià)值。...
2006-03-11 標(biāo)簽：LSD-點(diǎn)測(cè)定儀 938
小盲孔相鄰孔壁加工過程現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)系統(tǒng)
摘要： 本文提出了一種應(yīng)用電容傳感器對(duì)兩個(gè)微小盲孔間相鄰孔壁加工過程中進(jìn)行精密檢測(cè)的系統(tǒng)。摘要： 本文提出了一種應(yīng)用電容傳感器對(duì)兩個(gè)微小盲孔間相鄰孔壁加...
2006-03-11 標(biāo)簽：檢測(cè)系統(tǒng)小盲孔相檢測(cè)系統(tǒng) 1125
測(cè)試測(cè)量的元件基技術(shù)
用通用硬件部件設(shè)計(jì)產(chǎn)品具有省時(shí)、省錢及改善質(zhì)量和可靠性的優(yōu)點(diǎn)。這種實(shí)用的方法使得制造商能大量生產(chǎn)產(chǎn)品。在應(yīng)用部件方面軟件不像硬件那樣成熟，但元件基開發(fā)(comp...
2006-03-11 標(biāo)簽：測(cè)試測(cè)量件基技術(shù)測(cè)試測(cè)量 1274
多合一功率器件進(jìn)展
除了少部分其他應(yīng)用之外, 金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管(MOSFET)在功率管理系統(tǒng)中幾乎都用作開關(guān)。這種應(yīng)用引發(fā)了大量的MOSFET技術(shù)創(chuàng)新，并為滿足應(yīng)用的需要推出種類繁多的...
CMOS 圖像傳感器可處理高難度任務(wù)
摘要：CMOS 圖像傳感器在許多領(lǐng)域中都被視為未來的成像器件。其出色的特性不僅能滿足工業(yè)及專業(yè)領(lǐng)域中嚴(yán)格的圖像捕獲要求，而且還會(huì)對(duì)我們的日常生活產(chǎn)生越來越深入...
汽車智能安全系統(tǒng)
引言 安全帶和安全氣囊是汽車碰撞事故中最有效的保護(hù)設(shè)施。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)表明，佩帶座椅安全帶可以使碰撞事故中傷亡率減少15 %-30 %。安全氣囊對(duì)駕駛員和乘員的...
2006-03-11 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)汽車智能 1496
高速自動(dòng)測(cè)試設(shè)備的未來
半導(dǎo)體業(yè)正在逐漸變換到納米制造工藝。納米技術(shù)帶來巨大的好處：幾乎可以自由地增加晶體管數(shù)。另一方面，CMOS工藝已發(fā)生顯著地變化，因此，納米SOC出現(xiàn)新型的制造缺陷。第...
2006-03-11 標(biāo)簽：高速自動(dòng) 562
測(cè)試測(cè)量與醫(yī)學(xué)成像領(lǐng)域的模擬技術(shù)趨勢(shì)
架構(gòu)領(lǐng)域的系統(tǒng)集成及發(fā)展是未來電子市場(chǎng)成功的關(guān)鍵。實(shí)現(xiàn)成功的主要目標(biāo)包括：使產(chǎn)品外型更小、功能更多、功耗更低，并且成本也更低。未來的集成解決方案將以當(dāng)今的分離...
2006-03-11 標(biāo)簽：測(cè)試測(cè)量 694
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