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電子發(fā)燒友網(wǎng)>MEMS/傳感技術(shù)>

MEMS/傳感技術(shù)

mems傳感器提供mems技術(shù)和傳感技術(shù),涉及mems應(yīng)用、mems工藝及mems特點(diǎn),還有傳感器知識(shí)與技術(shù),是mems傳感器工程師最好的頻道。
歐姆龍E3Z光電傳感器的常見故障分析

歐姆龍E3Z光電傳感器的常見故障分析

問題①:E3Z-D61上兩個(gè)旋鈕的作用是什么? 一個(gè)是動(dòng)作選擇開關(guān),切換遮光ON和入光ON,另外一個(gè)開關(guān)是靈敏度調(diào)整旋鈕,用于調(diào)節(jié)檢測(cè)距離。 問題②:E3Z-R61購買時(shí)是否附帶回歸反射板?...

2020-03-02 標(biāo)簽:光電傳感器歐姆龍 12285

開口式霍爾電流傳感器在配電系統(tǒng)中的應(yīng)用解析

直流配電系統(tǒng)通常由高頻開關(guān)電源和蓄電池組成,用于為直流系統(tǒng)中控制、信號(hào)、繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置、事故照明等提供可靠的直流電源,對(duì)其供電的可靠性、穩(wěn)定性以及供電質(zhì)量均有著很高的...

2020-03-02 標(biāo)簽:配電系統(tǒng)霍爾電流傳感器 1404

霍爾效應(yīng)傳感器的原則是怎樣的

霍爾效應(yīng)傳感器的原則是怎樣的

許多年來,集成電路制造商一直在致力于向市場(chǎng)提供硅霍爾效應(yīng)器件。...

2020-03-02 標(biāo)簽:傳感器半導(dǎo)體材料 1969

網(wǎng)絡(luò)安全和物聯(lián)網(wǎng)有什么關(guān)聯(lián)

物聯(lián)網(wǎng)讓我們每天都可以將重要又普通的事務(wù)委托給連網(wǎng)設(shè)備,讓我們可以自由地專注生活中更復(fù)雜和更有趣的事情。...

2020-02-29 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò) 2781

傳感器恐慌的興起是由于什么

我們現(xiàn)在的艱巨任務(wù)是,如何利用傳感器技術(shù)中令人難以置信的有益革命——以及將這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用于人工智能的能力——同時(shí)考慮到傳感器恐慌這一日益嚴(yán)重的社會(huì)現(xiàn)象,以及如何在一個(gè)充斥著...

2020-02-29 標(biāo)簽:傳感器物聯(lián)網(wǎng) 754

TM系列信號(hào)調(diào)理模塊的特點(diǎn)及應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析

TM系列信號(hào)調(diào)理模塊的特點(diǎn)及應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析

閉環(huán)式霍爾電壓變送器與閉環(huán)式霍爾電流變送器的原理相似,需要從母線上引入一電流,串聯(lián)一電阻是必要的,此電阻的功率、耐壓需滿足要求,甚至需要加散熱器,來減小此功率電阻的溫升以...

2020-02-29 標(biāo)簽:傳感器放大器變送器 3966

汽車瞬間撞樹,現(xiàn)場(chǎng)慘烈!主動(dòng)剎車系統(tǒng)為啥不喊停?!

近日,有本田車主在車友群里分享說,他剛提車不久的皓影幻夜版,還沒開過隱就給撞壞了。按理說,皓影配備了主動(dòng)剎車系統(tǒng),汽車在撞上電線杠之前就應(yīng)該會(huì)檢測(cè)到,并主動(dòng)剎車才對(duì)啊,為...

2020-02-29 標(biāo)簽:傳感器人工智能無人駕駛 33893

貿(mào)澤開售工業(yè)用Texas Instruments IWR1843毫米波傳感器

貿(mào)澤供應(yīng)的TI IWR1843是一款集成式單芯片的調(diào)頻連續(xù)波 (FMCW) 雷達(dá)傳感器,可在76至81 GHz毫米波頻譜之間作業(yè)。...

2020-02-27 標(biāo)簽:貿(mào)澤電子毫米波傳感器 1947

傳感器技術(shù)是如何在各處展現(xiàn)自己的魅力的

作為疫情各種數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)技術(shù)與核心部件,傳感器的關(guān)鍵作用更是無可比擬。...

2020-03-06 標(biāo)簽:傳感器5G 850

霍爾效應(yīng)傳感器的基本原理及測(cè)量應(yīng)用

霍爾效應(yīng)傳感器的基本原理及測(cè)量應(yīng)用

霍爾效應(yīng)開關(guān)和儀器級(jí)傳感器在工業(yè)應(yīng)用中正變得越來越普及,如今產(chǎn)品和制造工藝設(shè)計(jì)師可以選用高度集成的各種霍爾效應(yīng)器件。雖然在需要哪些規(guī)范以及磁場(chǎng)測(cè)量方面總的來說仍有許多困惑...

2020-02-26 標(biāo)簽:傳感器驅(qū)動(dòng)器測(cè)量 13033

ADI耳塞式光學(xué)心率測(cè)量解決方案

LED電流最高可達(dá)370 mA,最小脈沖寬度為1μs。LED的最佳波長(zhǎng)根據(jù)測(cè)量位置和測(cè)量方法來選擇。...

2020-02-26 標(biāo)簽:傳感器ADI光學(xué)傳感器 3092

使用垂直霍爾傳感器技術(shù)實(shí)現(xiàn)維度測(cè)量

在汽車及工業(yè)應(yīng)用的位置探測(cè)領(lǐng)域中,對(duì)傳感器功能的要求越來越多。傳感器在嚴(yán)苛環(huán)境下的精確性和穩(wěn)定性必須持續(xù)增強(qiáng)。關(guān)于節(jié)氣門閥、離合器或方向盤的位置探測(cè)應(yīng)用必須盡可能精確地實(shí)...

2020-02-26 標(biāo)簽:傳感器集成電路測(cè)量 2743

角度傳感器的基本原理及如何利用其簡(jiǎn)化角度測(cè)量

角度傳感器的基本原理及如何利用其簡(jiǎn)化角度測(cè)量

編碼器分為增量和絕對(duì)兩個(gè)基本類別。增量編碼器可以監(jiān)控輪軸上的兩個(gè)位置,并且可以在輪軸每次經(jīng)過這兩個(gè)位置時(shí)產(chǎn)生A或B脈沖。獨(dú)立的外部電動(dòng)計(jì)數(shù)器然后從這些脈沖解讀出轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方...

2020-02-25 標(biāo)簽:傳感器編碼器測(cè)量 7706

通過溫度開關(guān)保護(hù)室外攝像頭免受極端天氣的影響

室外攝像頭在安保應(yīng)用中扮演者重要角色,因此,無論處于熱帶、寒帶,還是日溫差極大的氣候,都需要確保它們不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)失?;虬l(fā)生故障。...

2020-02-25 標(biāo)簽:圖像傳感器攝像頭加熱器溫度開關(guān) 2710

擁抱Hot級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景,ADI這樣玩轉(zhuǎn)MEMS傳感器

近些年隨著AI在物聯(lián)網(wǎng)的滲透和邊緣計(jì)算能力的增強(qiáng),MEMS傳感器憑借體積小、重量輕、功耗低、可靠性高、靈敏度高等一系列優(yōu)點(diǎn),正逐漸成為微型傳感器的主力軍,大有取代傳統(tǒng)機(jī)械傳感器的...

2020-02-25 標(biāo)簽:ADIMEMS傳感器 1523

開環(huán)電流傳感器的工作原理及使用注意事項(xiàng)

能源(Energy Source )亦稱能量資源或能源資源,為人類的生產(chǎn)和生活提供各種能力和動(dòng)力的物質(zhì)資源,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要物質(zhì)基礎(chǔ),未來國(guó)家命運(yùn)取決于能源的掌控。能源的開發(fā)和有效利用程度...

2020-02-25 標(biāo)簽:傳感器可再生能源 3352

ADI和Jungo合作開發(fā)基于ToF和2D紅外(IR)技術(shù)的攝像頭解決方案

ADI和Jungo的合作為當(dāng)今手勢(shì)控制之外的創(chuàng)新型增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)應(yīng)用打開了大門。我們相信,此次合作可以將座艙監(jiān)測(cè)和基于ToF的駕駛員和乘客監(jiān)測(cè)提升到一個(gè)新的水平,進(jìn)而提高車輛安全性。...

2020-02-25 標(biāo)簽:ADI人臉識(shí)別計(jì)算機(jī)視覺機(jī)器學(xué)習(xí)3D ToF 1996

基于OPT9221 ToF傳感器的立體視覺和深度感知電路設(shè)計(jì)

成像對(duì)于許多機(jī)器人應(yīng)用至關(guān)重要,能讓機(jī)器人執(zhí)行基本任務(wù),躲避障礙物,進(jìn)行導(dǎo)航以及確?;景踩?..

2020-02-24 標(biāo)簽:電路設(shè)計(jì)圖像傳感器TOF熱成像tof傳感器 3327

低成本電流環(huán)路校準(zhǔn)設(shè)備的設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究

4~20mA電流環(huán)路是在工業(yè)應(yīng)用中發(fā)送傳感器信息的一種基本方法。傳感器是一種用來測(cè)量溫度、壓力、速度和流體流動(dòng)等物理參數(shù)的器件。大多數(shù)過程自動(dòng)化傳感器使用4~20mA的電流環(huán)路接口實(shí)現(xiàn)標(biāo)...

2020-02-24 標(biāo)簽:微控制器傳感器電流 2149

瑞薩電子ZMOD4410氣體傳感器可幫助Safera智能烹飪傳感解決方案

創(chuàng)新的智能烹飪傳感器基于ZMOD4410氣體傳感器,提供改善室內(nèi)空氣質(zhì)量的最新解決方案...

2020-02-24 標(biāo)簽:傳感器氣體傳感器瑞薩電子 1705

解讀“史上最貴新股“,小米生態(tài)鏈第三家上市公司

作為小米生態(tài)鏈和 IOT 戰(zhàn)略核心關(guān)聯(lián)企業(yè)之一,石頭科技是小米旗下清潔類智能產(chǎn)品的背后功臣,幫助小米研發(fā)打造了米家掃地機(jī)器人、米家手持無線吸塵器等爆款產(chǎn)品。...

2020-02-24 標(biāo)簽:小米掃地機(jī)器人 6253

AKM正式推出了三款最新的傳感器

AKM已發(fā)布了一系列NDIR CO2傳感器,例如:IR LED、IR傳感器和配備LED驅(qū)動(dòng)器的IR傳感器AFE IC。主要用于帶有內(nèi)置CO2傳感器的空調(diào)系統(tǒng)中,效率高,并能夠營(yíng)造舒適的環(huán)境。...

2020-02-22 標(biāo)簽:傳感器AKM 2832

硬措施,好辦法!NB-IoT智能門磁成為防疫利器

特殊的市場(chǎng)環(huán)境能夠造就特殊的市場(chǎng)需求。市場(chǎng)上對(duì)于NB-IoT門磁的需求量大為提升。2020年,新年伊始,一場(chǎng)“新冠病毒”席卷而來,除了不斷上升的病毒感染人群數(shù)字之外,疫情對(duì)于整個(gè)社會(huì)...

2020-02-19 標(biāo)簽:NB-IoT 8621

智能水傳感器的應(yīng)用及原理解析

智能水傳感器(也稱為洪水傳感器)是一個(gè)小工具,您可以將其放置在房屋中幾個(gè)潛在漏水點(diǎn)附近,并且一旦發(fā)現(xiàn)漏水,它便會(huì)立即通知您。...

2020-02-18 標(biāo)簽:傳感器 1621

光學(xué)3D傳感器在機(jī)器人技術(shù)中的應(yīng)用介紹

諸如RGB-D攝像頭和LIDAR等光學(xué)3D距離傳感器已在機(jī)器人技術(shù)中得到廣泛應(yīng)用,并正在為從無人駕駛汽車到自動(dòng)操縱器的一系列應(yīng)用生成豐富準(zhǔn)確的環(huán)境3D映射。然而,諸如玻璃容器這樣的透明對(duì)象...

2020-03-07 標(biāo)簽:光學(xué)傳感器3D傳感器 2173

紅外接近傳感器的工作原理解析

紅外接近傳感器的工作原理解析

新一代的年輕消費(fèi)者改變了他們數(shù)十年的視聽使用習(xí)慣,以前耳機(jī)只是在需要的時(shí)候才佩戴,而如今真無線(TWS)耳塞的推出改變了這種習(xí)慣:現(xiàn)在,用戶即使不聽也會(huì)一直戴耳塞,就像人們一...

2020-02-13 標(biāo)簽:接近傳感器紅外傳感器 20876

可燃?xì)怏w傳感器模塊在電源系統(tǒng)中的應(yīng)用解析

可燃?xì)怏w傳感器模塊在電源系統(tǒng)中的應(yīng)用解析

電池是一個(gè)有效的能源存儲(chǔ)介質(zhì),幾乎所有的備用電源系統(tǒng)以及應(yīng)急電源,如UPS都要使用電池作為儲(chǔ)能介質(zhì),在金融數(shù)據(jù)中心、電信數(shù)據(jù)中心、商用辦公樓等再電力保障機(jī)房都有安裝應(yīng)急電源以...

2020-02-13 標(biāo)簽:電源系統(tǒng) 1284

數(shù)字溫度傳感器ADT75的特點(diǎn)及應(yīng)用實(shí)例分析

數(shù)字溫度傳感器ADT75的特點(diǎn)及應(yīng)用實(shí)例分析

ADT75是ADI公司推出的數(shù)字溫度傳感器,內(nèi)置1個(gè)高度集成的溫度傳感器,其額定工作溫度范圍為-55℃~+125℃,能夠?qū)囟冗M(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量。其內(nèi)部還包含1個(gè)12位的ADC,用來監(jiān)測(cè)并數(shù)字化溫度值,其...

2020-02-12 標(biāo)簽:溫度傳感器模數(shù)轉(zhuǎn)換器測(cè)量 4688

信陽舜宇就VIAVI 3D傳感濾光片達(dá)成許可協(xié)議

中國(guó)上海,2020年2月11日 VIAVI Solutions(納斯達(dá)克股票代碼:VIAV)近日宣布,中國(guó)集成光學(xué)組件和產(chǎn)品制造商舜宇光學(xué)科技(港交所股票代碼:HK02382)下屬子公司信陽舜宇光學(xué)有限公司,已同意...

2020-02-11 標(biāo)簽:3D傳感VIAVI 2250

索尼研發(fā)LiDAR視覺傳感器,打造自動(dòng)駕駛汽車

業(yè)界普遍認(rèn)為激光雷達(dá)是賦能自動(dòng)駕駛汽車安全性和功能性的關(guān)鍵組件。索尼是全球領(lǐng)先的圖像傳感器供應(yīng)商,涉足激光雷達(dá)視覺傳感全球競(jìng)賽可謂順勢(shì)而為。...

2020-02-08 標(biāo)簽:傳感器索尼自動(dòng)駕駛 2034

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