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MEMS/傳感技術(shù)
mems傳感器提供mems技術(shù)和傳感技術(shù),涉及mems應(yīng)用、mems工藝及mems特點(diǎn),還有傳感器知識(shí)與技術(shù),是mems傳感器工程師最好的頻道。SICK光電傳感器的特點(diǎn)及應(yīng)用解析
新一代的 W2S-2系列傳感器不僅能“看見(jiàn)”超黑色,更能保證對(duì)任何類(lèi)型的物體的可靠檢測(cè),例如,在智能電話(huà)工業(yè)中的電池單元或模塊的外殼,也同樣能夠識(shí)別。他們具有“在超緊湊設(shè)計(jì)下提供...
如何將傳感器的性能進(jìn)行提升
決定傳感器性能的技術(shù)指標(biāo)有很多,要求一個(gè)傳感器具有良好性能指標(biāo),不僅給設(shè)計(jì)、制造造成困難,而且在實(shí)際上也沒(méi)必要。因此,應(yīng)根據(jù)實(shí)際的需要與可能,在確保主要指標(biāo)實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上,...
2019-09-27 標(biāo)簽:傳感器 5242
PM2.5粉塵檢測(cè)傳感器在能新風(fēng)機(jī)中的應(yīng)用
近幾年由于霧霾的影響,越來(lái)越多的新風(fēng)凈化產(chǎn)品走入千家萬(wàn)戶(hù),這類(lèi)產(chǎn)品雖然各不相同,但是其原理大致相同,大多數(shù)都是通過(guò)濾網(wǎng)對(duì)空氣過(guò)濾的方式實(shí)現(xiàn)濾除空氣中的顆粒物,主要指標(biāo)有粉...
霍爾效應(yīng)位置傳感器MLX90373介紹
該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)融合了更廣泛的適用環(huán)境溫度 (-40°C - +125°C)、片上診斷功能和外部傳感器網(wǎng)關(guān)輸入,帶來(lái) PSI5 接口的全部?jī)?yōu)勢(shì),包括四個(gè)可用時(shí)隙帶來(lái)的靈活性,以及對(duì)向有效載荷添加額外外...
2019-09-27 標(biāo)簽:霍爾效應(yīng)速度傳感器角度傳感器位置傳感器 2973
如何通過(guò)紫外線(xiàn)傳感器提高UV光固化燈的壽命
UV油墨是一種經(jīng)濟(jì)、高效的油墨,目前已經(jīng)涵蓋所有印刷領(lǐng)域,但由于價(jià)格較溶劑型油墨高,所以一般在高檔印件上較為多用。UV油墨品種包括UV研磨,UV冰凍,UV發(fā)泡,UV起皺,UV凸字,UV折光,...
2019-09-27 標(biāo)簽:紫外線(xiàn)傳感器UV燈紫外線(xiàn)傳感器 2718
傳感器性能術(shù)語(yǔ)中的基礎(chǔ)知識(shí)解析
傳感器測(cè)量范圍內(nèi)的某一點(diǎn)上,當(dāng)溫度以逐漸上升和逐漸下降的兩種方式接近并達(dá)到某 一溫度時(shí),傳感器輸出的最大差值,一般以相對(duì)值表示。...
熱流傳感器的分類(lèi)以及工作原理解析
接觸式熱流傳感器應(yīng)用時(shí)要貼在,或埋在被測(cè)物中,例如建筑材料熱流測(cè)量,管道熱流測(cè)量,鍋爐熱流測(cè)量,皮膚熱流測(cè)量等。...
2019-09-27 標(biāo)簽:熱流傳感器 13703
雷達(dá)數(shù)字信號(hào)處理解決方案
SC-OPS加速卡作為主要的硬件平臺(tái),采用IntelStratix10 GX2800 FPGA器件,集成2753KLE資源和9.2TFLOPS單精度浮點(diǎn)計(jì)算能力...
基于全局地圖的AGV小車(chē)導(dǎo)航設(shè)計(jì)方案
AGV設(shè)備需考慮導(dǎo)航、安全防護(hù)、貨物識(shí)別、運(yùn)動(dòng)控制等要素,本次小編要介紹的是AGV小車(chē)的導(dǎo)航方案。...
2019-10-04 標(biāo)簽:導(dǎo)航AGV小車(chē)光導(dǎo)航傳感器 4526
堡盟O300光電傳感器在倉(cāng)儲(chǔ)物流中的應(yīng)用方案解析
AGV小車(chē)能夠靈活地行走在倉(cāng)庫(kù)中,并順利地完成對(duì)貨物的搬運(yùn),在于其可事先進(jìn)行精心的設(shè)置,如何選擇最合適的路線(xiàn),在最適合的地方啟動(dòng)升降架或者機(jī)械手臂來(lái)搬運(yùn)貨物。而堡盟提供的O3...
2019-10-04 標(biāo)簽:光電傳感器堡盟AGV小車(chē) 1792
傳感器在電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)中的作用介紹
傳感器對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的重要性越來(lái)越大,除了搜集數(shù)據(jù),傳感器在數(shù)據(jù)處理上也有應(yīng)用。電動(dòng)汽車(chē)傳感器,被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)和車(chē)身等系統(tǒng)中,在純電動(dòng)汽車(chē)電子控制系統(tǒng)有著十分...
2019-09-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)傳感器控制系統(tǒng) 4376
流量傳感器是如何幫助燃煤電廠(chǎng)實(shí)現(xiàn)煙囪超低排放的
燃煤鍋爐的大氣污染物排放濃度達(dá)到以下指標(biāo):氮氧化物排放濃度不大于50毫克每標(biāo)準(zhǔn)立方米,煙塵排放濃度不大于5毫克每標(biāo)準(zhǔn)立方,二氧化硫排放濃度不大于35毫克每標(biāo)準(zhǔn)立方。...
基于GPRS技術(shù)的污水處理監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
GPRS無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)可為系統(tǒng)提供了簡(jiǎn)單有效的通信傳輸手段。中國(guó)移動(dòng)GPRS系統(tǒng)可提供廣域的無(wú)線(xiàn)IP連接。在移動(dòng)通信公司的GPRS業(yè)務(wù)平臺(tái)上構(gòu)建在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸具有可充分利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò),...
2019-10-04 標(biāo)簽:傳感器人機(jī)交互監(jiān)測(cè)系統(tǒng)GPRS 1433
芯片式電流傳感器的應(yīng)用及工作原理解析
開(kāi)環(huán)霍爾電流傳感器基于直測(cè)式霍爾原理,當(dāng)原邊一次側(cè)電流產(chǎn)生的磁通被高品質(zhì)磁芯聚集在磁路中,霍爾元件被固定在很小的磁路開(kāi)口氣隙空間里,對(duì)磁通的變化進(jìn)行線(xiàn)性檢測(cè),霍爾器件輸出...
SICK傳感器在動(dòng)力電池生產(chǎn)中的應(yīng)用
以電能為動(dòng)力源的汽車(chē)或混合動(dòng)力源汽車(chē),能夠大幅降低噪聲、及尾氣排放導(dǎo)致的環(huán)境問(wèn)題;并減少油耗,節(jié)省能源。隨著動(dòng)力電池的發(fā)展,電池效率的提升為新能源汽車(chē)更強(qiáng)勁的動(dòng)力,使汽車(chē)...
如何通過(guò)智能傳感器提高風(fēng)電機(jī)組的可靠性
巴魯夫基于IO-Link的智能傳感器就能夠有效的防止類(lèi)似情況的發(fā)生。除了標(biāo)準(zhǔn)的I/O信號(hào),傳感器還能夠?qū)⒏嗟膶?shí)時(shí)狀態(tài)數(shù)據(jù),例如短路、斷路、供電等診斷信息傳輸給控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)于傳感...
2019-10-04 標(biāo)簽:位移傳感器電感式傳感器智能傳感器風(fēng)電機(jī)組 1963
艾邁斯半導(dǎo)體推出工作范圍得到擴(kuò)展、體積更小的dToF模塊
該模塊支持智能手機(jī)攝像頭實(shí)施激光檢測(cè)自動(dòng)對(duì)焦,即使在覆蓋玻璃臟污的情況下,也能準(zhǔn)確瞄準(zhǔn)目標(biāo)和測(cè)量距離。...
2019-09-25 標(biāo)簽:艾邁斯半導(dǎo)體tof傳感器dToF 1266
液位傳感器的優(yōu)缺點(diǎn)及工作原理解析
液位傳感器是一種用于確定在開(kāi)放系統(tǒng)或封閉系統(tǒng)中流動(dòng)的液位的裝置。液位測(cè)量可分為連續(xù)測(cè)量和點(diǎn)液位測(cè)量?jī)煞N。連續(xù)液位傳感器用于精確測(cè)量液位,但測(cè)量結(jié)果是正確的。而點(diǎn)液位傳感器...
2019-09-25 標(biāo)簽:液位傳感器光學(xué)傳感器 7420
自動(dòng)駕駛汽車(chē)中的傳感器技術(shù)解析
目前市場(chǎng)主流使用的車(chē)載毫米波雷達(dá)按照其頻率的不同,主要可分為兩種:24GHz毫米波雷達(dá)和77GHz毫米波雷達(dá)(歐洲是79GHz)。通常24GHz雷達(dá)檢測(cè)范圍為中短距離,用作實(shí)現(xiàn)BSD(BlindSpotDectection,盲...
2019-09-25 標(biāo)簽:紅外傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛汽車(chē)車(chē)載傳感器 8660
基于傳感器技術(shù)的智能養(yǎng)殖監(jiān)控系統(tǒng)部署方案
水溫也是影響水產(chǎn)養(yǎng)殖物的正常生長(zhǎng)發(fā)育,日照時(shí)間,及日照面積與室溫建筑透光性能影響整體的池塘的溫度。因此,采集魚(yú)塘的水溫、溶氧量、酸堿度等關(guān)鍵數(shù)據(jù)是水產(chǎn)養(yǎng)殖物快速成長(zhǎng)的基礎(chǔ)...
2019-09-25 標(biāo)簽:圖像采集變送器溫度采集監(jiān)控系統(tǒng)溶解氧傳感器 1980
傾角傳感器的原理及應(yīng)用解析
傾角傳感器的理論基礎(chǔ)就是牛頓第二定律,根據(jù)基本的物理原理,在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部,速度是無(wú)法測(cè)量的,但卻可以測(cè)量其加速度。如果初速度已知,就可以通過(guò)積分計(jì)算出線(xiàn)速度,進(jìn)而可以計(jì)算...
2019-09-25 標(biāo)簽:MEMS加速度計(jì)傾角傳感器加速度傳感器 9660
激光衍射傳感器的特性及原理解析
光束通過(guò)被測(cè)物產(chǎn)生衍射現(xiàn)象時(shí),在其后面的屏幕上形成光強(qiáng)有規(guī)則分布的光斑。這些光斑條紋稱(chēng)為衍射圖樣。衍射圖樣和衍射物(即障礙物或孔)的尺寸,以及光學(xué)系統(tǒng)的參數(shù)有關(guān),因此根據(jù)...
半導(dǎo)體陶瓷傳感器的熱敏特性和工作原理解析
陶瓷傳感器材料與金屬傳感器材料相比,其主要特點(diǎn)是彈性性能高、滯后小,在小位移時(shí)其耐疲勞性、長(zhǎng)期穩(wěn)定性及耐腐蝕性均較好。陶瓷在破碎以前,其應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系始終保持線(xiàn)性,最適于...
如何在不同的應(yīng)用場(chǎng)景中選擇合適的傳感器
傳感器可以提供準(zhǔn)確有效的現(xiàn)實(shí)數(shù)據(jù),是物聯(lián)網(wǎng)操作的基礎(chǔ)元件,如果把物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)比喻成人的話(huà),處理器相當(dāng)于大腦,網(wǎng)絡(luò)通信相當(dāng)于神經(jīng),傳感器則相當(dāng)于人的眼睛、耳朵、鼻子以及皮...
壓電陶瓷傳感器的特性及工作原理解析
有自發(fā)極化的晶體,通常其表面俘獲大氣中的電荷而保持電平衡狀態(tài)。當(dāng)溫度變化時(shí),處于電平衡狀態(tài)的晶體,其內(nèi)部的自發(fā)極化發(fā)射隨溫度變化相應(yīng)地變化。因?yàn)榫w表面電荷的變化跟不上晶...
比率傳感器的基本原理以及與模數(shù)轉(zhuǎn)換器ADC的應(yīng)用解析
許多傳感器的輸出與其電源電壓都是成比例的。這通常是因?yàn)楫a(chǎn)生輸出的感應(yīng)元件是比率器件。最常見(jiàn)的比率元件是電阻器,其阻值隨被測(cè)量的變化而變化。電阻式溫度檢測(cè)器(RTD)和應(yīng)變計(jì)都...
2019-10-04 標(biāo)簽:傳感器壓力傳感器模數(shù)轉(zhuǎn)換器 4103
如何進(jìn)行傳感器材料的設(shè)計(jì)
所謂材料設(shè)計(jì),即是用科學(xué)的方法制造或選擇所需要的材料。從新創(chuàng)造的材料中或已有材料中,用科學(xué)的方法選擇出敏感功能,且在使用條件下耐久和可靠的材料,稱(chēng)為傳感器材料的設(shè)計(jì)。...
2019-10-04 標(biāo)簽:傳感器 2792
基于MEMS技術(shù)的IMU慣性測(cè)量單元的工作原理解析
慣性測(cè)量單元Inertial measurement unit,簡(jiǎn)稱(chēng)IMU,是測(cè)量物體三軸姿態(tài)角(或角速率)及加速度的裝置。陀螺儀和加速度計(jì),是慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的核心裝置。借助內(nèi)置的加速度傳感器和陀螺儀,IMU可測(cè)...
2019-10-04 標(biāo)簽:MEMS技術(shù)IMU慣性測(cè)量單元 13789
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