1. 傳大眾汽車因產(chǎn)能利用率低，計(jì)劃關(guān)閉南京工廠
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近日，有消息稱，由于產(chǎn)能利用率低，大眾汽車正在考慮出售位于南京的工廠。據(jù)悉，該工廠是大眾汽車與上汽集團(tuán)于2008年共同建設(shè)，曾是帕薩特及多款斯柯達(dá)車型的生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能為36萬輛。
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在電動(dòng)汽車市場快速發(fā)展的背景下，大眾汽車等傳統(tǒng)汽車制造商面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與轉(zhuǎn)型壓力，試圖通過成本削減、工廠優(yōu)化及結(jié)構(gòu)調(diào)整來重振旗鼓。就在12月2日，德國金屬工業(yè)工會(huì)（IG Metall）稱，近10萬名大眾汽車員工參與了當(dāng)?shù)氐木嫘粤T工，抗議大眾汽車的成本削減計(jì)劃。工人們從周一開始并持續(xù)到周二的罷工行動(dòng)，旨在抵制潛在的工廠關(guān)閉以及大規(guī)模裁員和減薪計(jì)劃。
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2. 涉嫌違反反壟斷法，英偉達(dá)被中國政府立案調(diào)查！
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12月9日晚間，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)文稱，近日，因英偉達(dá)公司涉嫌違反《中華人民共和國反壟斷法》及《市場監(jiān)管總局關(guān)于附加限制性條件批準(zhǔn)英偉達(dá)公司收購邁絡(luò)思科技有限公司股權(quán)案反壟斷審查決定的公告》（市場監(jiān)管總局公告〔2020〕第16號(hào)），市場監(jiān)管總局依法對(duì)英偉達(dá)公司開展立案調(diào)查。
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2020年4月27日，英偉達(dá)宣布已完成對(duì)Mellanox Technologies, Ltd.（邁絡(luò)思科技有限公司，）的收購，成交價(jià)70億美元。據(jù)悉，該交易于2019年3月11日首次宣布，英偉達(dá)與邁絡(luò)思簽署協(xié)議，英偉達(dá)計(jì)劃以每股125美元的現(xiàn)金價(jià)格收購邁絡(luò)思，該交易將英偉達(dá)領(lǐng)先的計(jì)算專業(yè)技術(shù)與邁絡(luò)思的高性能互連技術(shù)相結(jié)合。交易完成后，邁絡(luò)思成為英偉達(dá)的全資子公司。
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3. 蘋果明年推首款5G Modem芯片，但初代版無法與高通匹敵
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多年來市場一直傳出蘋果將打造自家5G Modem芯片，以擺脫對(duì)高通產(chǎn)品的依賴，借此省下芯片授權(quán)費(fèi)。
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蘋果現(xiàn)在正準(zhǔn)備將其5G Modem芯片專案推向市場。報(bào)導(dǎo)引述知情人士指出，蘋果內(nèi)部的5G Modem芯片專案已經(jīng)推行五年之久，并將于明年春季首次亮相，最初產(chǎn)品將搭載于最新iPhone SE機(jī)款中，這也是iPhone SE 系列機(jī)款自2022年后首度更新硬件。
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4. Google發(fā)布最新量子計(jì)算芯片Willow
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Google宣布了其新型量子計(jì)算芯片Willow，該芯片可在多個(gè)指標(biāo)上提供最先進(jìn)的性能，這款全新的芯片是其在量子計(jì)算領(lǐng)域長達(dá)十年的征程中邁出的重要一步。Willow擁有105個(gè)量子比特，在量子糾錯(cuò)和隨機(jī)電路采樣方面都達(dá)到了同類最佳性能。隨著量子比特?cái)?shù)量的增加，Willow 的新突破可以成倍地減少誤差。
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這款新的 Willow 芯片是在Google位于圣巴巴拉的全新先進(jìn)制造工廠制造的，該工廠從一開始就是為制造量子芯片而建造的。 Google對(duì)芯片架構(gòu)、制造、門開發(fā)、校準(zhǔn)等多個(gè)方面進(jìn)行了優(yōu)化，以提高性能。
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5. 傳微軟計(jì)劃明年1月裁員1.5萬名員工
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據(jù)知名職場匿名社區(qū)teamblind消息稱，微軟計(jì)劃明年1月裁員 10000-15000人，目前還不清楚涉及到的部門以及是否涉及到中國區(qū)，微軟早前裁員賠償方案為N+2。
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最近幾年，teamblind 曾多次提前爆出各家大廠的裁員消息，并且消息都十分準(zhǔn)確。此前有媒體報(bào)道，微軟已投資了高達(dá) 190 億美元的現(xiàn)金資本支出和設(shè)備，大部分與人工智能有關(guān)，盡管投入了巨額資金，該公司尚未從人工智能中獲得可觀的收入。
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6. 小米首款 SUV 車型 YU7 申報(bào)圖公布，官方預(yù)計(jì)明年六至七月上市
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小米首款 SUV 車型 YU7 申報(bào)圖公布。王化發(fā)文宣布，這款 SUV 新車，預(yù)計(jì)于明年六至七月正式上市。
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工信部本期申報(bào)列表獲悉，新車三圍分別為長 4999mm、寬 1996mm、高 1600mm，軸距 3000mm。外觀整體來看，新車延續(xù)小米 SU7 的設(shè)計(jì)語言，包括相似的前臉、引擎蓋、側(cè)面線條和貫穿式尾燈，呈現(xiàn)轎跑 SUV 的姿態(tài)。
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