高仙與海德汽車(chē)旗下浩睿智能在上海張江人工智能島聯(lián)合發(fā)布了第二代無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)。張江人工智能島也正式成為該款無(wú)人環(huán)衛(wèi)車(chē)新品的第一個(gè)應(yīng)用示范區(qū)。

低速無(wú)人駕駛商業(yè)潛力大

自2018年開(kāi)始，無(wú)人駕駛進(jìn)入下半場(chǎng)，無(wú)人駕駛創(chuàng)業(yè)公司紛紛開(kāi)始轉(zhuǎn)型探索新方向，其中，低速+（半）封閉場(chǎng)景是最大的熱門(mén)，而環(huán)衛(wèi)清潔則是當(dāng)下公認(rèn)的、最具落地前景的領(lǐng)域。

一方面，我國(guó)環(huán)衛(wèi)工年齡結(jié)構(gòu)嚴(yán)重老化，55歲以上環(huán)衛(wèi)工占比高達(dá)將近一半；另一方面，環(huán)衛(wèi)工作繁重，作業(yè)環(huán)境惡劣，無(wú)論嚴(yán)寒酷暑都要經(jīng)受平均12小時(shí)/日戶(hù)外體力勞動(dòng)。

事實(shí)上，環(huán)衛(wèi)工作是典型的重復(fù)性勞動(dòng)，技術(shù)上完全可以依靠機(jī)器和技術(shù)來(lái)完成，而無(wú)人駕駛底層技術(shù)+上層環(huán)衛(wèi)業(yè)務(wù)應(yīng)用正是解決這一痛點(diǎn)的最佳方案，這也是此次發(fā)布的無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)新品的優(yōu)勢(shì)。高仙機(jī)器人自成立以來(lái)即聚焦于全場(chǎng)景下移動(dòng)及無(wú)人駕駛技術(shù)的迭代與積累，而海德汽車(chē)則是我國(guó)知名的環(huán)衛(wèi)、市政和公路養(yǎng)護(hù)用車(chē)輛設(shè)備商，在環(huán)衛(wèi)專(zhuān)用汽車(chē)制造與研發(fā)領(lǐng)域擁有資深且領(lǐng)先的經(jīng)驗(yàn)，并對(duì)環(huán)衛(wèi)場(chǎng)景具備深刻而全面的業(yè)務(wù)理解，兩兩結(jié)合，幾乎是無(wú)人駕駛技術(shù)和環(huán)衛(wèi)業(yè)務(wù)場(chǎng)景的最佳CP。

新品實(shí)現(xiàn)全程無(wú)人工干預(yù)

記者了解到，目前無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)輛設(shè)備主要分為兩種，一種體積大且主要用于開(kāi)放道路，另一種是體型較小、主要應(yīng)用于產(chǎn)業(yè)園區(qū)、景區(qū)、校園等大面積半封閉/封閉場(chǎng)景的內(nèi)部道路。其中，由于技術(shù)水平和政策所限，內(nèi)部道路環(huán)境中的無(wú)人環(huán)衛(wèi)車(chē)輛及設(shè)備在商用落地前景上更具優(yōu)勢(shì)。

從目前已落地的無(wú)人化環(huán)衛(wèi)車(chē)輛與設(shè)備產(chǎn)品來(lái)看，所謂“無(wú)人”，僅僅在解決車(chē)輛設(shè)備的無(wú)人清掃單一環(huán)節(jié)。然而對(duì)產(chǎn)業(yè)落地來(lái)說(shuō)，用戶(hù)需要的“無(wú)人”是真正意義上最大化做到無(wú)人工干預(yù)，才有可能解決因人口老齡化而帶來(lái)的勞動(dòng)力困境等一系列行業(yè)問(wèn)題。

真正的無(wú)人化應(yīng)該包括：垃圾清掃與運(yùn)輸無(wú)人化、垃圾傾倒無(wú)人化、充電與能源補(bǔ)給無(wú)人化。而此次高仙與海德浩睿聯(lián)合研發(fā)的全新無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)品，正是致力于最大限度減少人工干預(yù)程度：首款產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)定位垃圾箱、垃圾自動(dòng)傾倒等應(yīng)用，而下一階段的升級(jí)系列產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)回站充電補(bǔ)給，從而實(shí)現(xiàn)全程無(wú)人化應(yīng)用。

未來(lái)，高仙還會(huì)積極開(kāi)展技術(shù)與生態(tài)合作，推進(jìn)自動(dòng)分揀與處理垃圾等完善的環(huán)衛(wèi)無(wú)人化應(yīng)用，建設(shè)更完善、更智能也更人性化的環(huán)衛(wèi)行業(yè)無(wú)人技術(shù)產(chǎn)品體系。

除新品發(fā)布外，高仙還在張江人工智能島上落戶(hù)了首個(gè)無(wú)人環(huán)衛(wèi)示范應(yīng)用的標(biāo)桿項(xiàng)目。產(chǎn)業(yè)園區(qū)是目前無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)的最佳應(yīng)用場(chǎng)景，而占地6.6萬(wàn)平方米的張江人工智能島，作為上海市的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，依托張江科學(xué)城現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，集聚了中國(guó)最具影響力和代表性的AI企業(yè)，成為了打造無(wú)人環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)應(yīng)用示范的不二之選。