美媒稱，隨著大型科技公司、銀行和其他機構(gòu)嘗試利用人工智能來改善其產(chǎn)品和服務(wù)，中國對數(shù)據(jù)標注的需求正在爆炸式增長。

據(jù)美國《華盛頓郵報》網(wǎng)站9月26日報道，易亞科（音）和他的兒時伙伴在中國中部地區(qū)的農(nóng)村長大，曾揮起鐮刀收割家里的小麥。

作為年輕人，他們大膽擺脫了農(nóng)業(yè)經(jīng)濟。易亞科找了份推銷電腦游戲的工作。他的朋友曾在一家焰火店工作。

如今，易亞科開著一輛白色寶馬車，和兩個兒時伙伴一起雇傭了200多人，他們從事的行業(yè)正在迅速成為中國的一個繁榮產(chǎn)業(yè)——人工智能（AI）。

他們的公司位于河南省一個鄰近父母村莊的城市，該公司為AI處理提供必不可少的初期服務(wù)，即標注圖像和視頻以幫助電腦變得更智能。在自動駕駛汽車學(xué)會避免撞人或撞樹之前，它必須學(xué)會識別人和樹的樣子——通過理解大量人員標注的大量圖像。

隨著大型科技公司、銀行和其他機構(gòu)嘗試利用人工智能來改善其產(chǎn)品和服務(wù)，中國對數(shù)據(jù)標注的需求正在爆炸式增長。其中許多公司集中在北京和上海等大城市，但技術(shù)含量較低的標注業(yè)務(wù)正在將部分新技術(shù)資金分流到較小的城鎮(zhèn)，為當?shù)靥峁┺r(nóng)業(yè)和制造業(yè)之外的就業(yè)機會。

易亞科說，他的企業(yè)睿金科技公司主要為中國科技巨頭百度和阿里巴巴工作，標注自動駕駛汽車拍攝的素材。在美國和中國，為自動駕駛汽車標注數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)都在快速發(fā)展，因為兩國都在大力投資這項技術(shù)。

易亞科公司的員工月收入在350美元到550美元之間，他們在屏幕上的每個物體周圍插入一個個數(shù)碼方框，并在下拉菜單上對其標注——車輛、人員、障礙物、動物。如果他們選擇“車輛”，則會出現(xiàn)有更多選項的另一個下拉菜單——小型車、摩托車、卡車和火車。

30歲的康清（音）說：“有時候畫面上會有經(jīng)過路口的火車?！辈贿^他補充說，從事這份工作一年半以來，他還沒有遇到過這樣的情況。工人們大多標注位于道路當中的物體，但當他們看到路邊有人時，他們也會進行標注，因為理論上人可以移動，匯入交通流中。

康清說：“小時候，我從電影上的機器人口中聽說過人工智能。對我來說，這個詞聽上去很神秘。”“現(xiàn)在它仍然很神秘，但我對它有了更多了解，有了更合理的看法。是人類為AI設(shè)定了規(guī)則，我認為，可怕的感覺主要來自電影?！?/p>

在百度的北京總部，自動駕駛的汽車、公交車和清掃車在園區(qū)中行駛。該公司正在13個城市測試自動駕駛汽車，這些車輛在當?shù)氐恼＝煌ㄇ闆r下巡行。

目前，這些車輛并不運送乘客，但百度說，它計劃10月份在長沙推出自動駕駛出租車服務(wù)。百度稱，這款名為“Apollo Go”的出租車將與該市新的5G無線網(wǎng)絡(luò)相連。百度正在將中國一汽集團生產(chǎn)的汽車用于該項目。