2015年，日本株式會(huì)社運(yùn)營的“ecbo cloak”成立，為游客提供行李寄存共享服務(wù)。在人潮涌動(dòng)的東京“澀谷”地鐵站，幫助外國游客找到寄存行李的空間，是CEO工藤慎一的創(chuàng)業(yè)契機(jī)。

ecbo的目標(biāo)，是實(shí)現(xiàn)“沒有行李的世界”，如今，這家公司做到了讓人們從沉重的行李中解脫，漫游京都。小鐵的創(chuàng)始人徐清木深受ecbo的啟發(fā)，他瞄準(zhǔn)了國內(nèi)的寄存市場，創(chuàng)立小鐵智能寄存柜。

依靠物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，小鐵簡化了寄存流程。用戶在微信掃描二維碼即可打開柜子完成儲(chǔ)物動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)一鍵自動(dòng)存取物品，中途可多次打開柜門。

設(shè)立4000+網(wǎng)點(diǎn)，服務(wù)人次超2000萬

與傳統(tǒng)寄存柜相比，小鐵擺脫了密碼紙條、IC卡、鑰匙等物品開柜的限制，借助物聯(lián)網(wǎng)和AI智能，用戶在微信掃碼即可開柜，自助租借和付款，高效的滿足了公共空間下人們解放雙手的需求，可以覆蓋酒吧、駕考、景區(qū)、玩樂等多個(gè)場景。

小鐵智能寄存柜依托于智慧云平臺(tái)，記錄分析數(shù)據(jù)，其后臺(tái)管理功能可統(tǒng)計(jì)用戶操作數(shù)據(jù)，查看柜子及各柜門狀態(tài)。在緊急情況下，可通過特殊途徑進(jìn)行機(jī)械應(yīng)急開啟鎖，解決了機(jī)器壞死后無法開鎖的問題，把服務(wù)保障落實(shí)到位。

采用B2B2C模式，小鐵通過共享收益方式為商戶免費(fèi)提供智能寄存柜，以此來為用戶提供寄存服務(wù)，結(jié)合大數(shù)據(jù)技術(shù)，小鐵可拓展廣告等增值服務(wù)。在2017年底，小鐵的發(fā)展曾一度陷入困境。徐清木向獵云網(wǎng)透露，當(dāng)時(shí)公司的資金周轉(zhuǎn)出現(xiàn)了問題，為了保證項(xiàng)目運(yùn)營，他抵押了房屋進(jìn)行貸款，激勵(lì)團(tuán)隊(duì)渡過難關(guān)。

從2017年3月份成立到現(xiàn)在，小鐵以華南、華東地區(qū)為主，布局全國。目前已進(jìn)駐全國240多個(gè)城市，開設(shè)4000+個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，服務(wù)人次超過2000萬。

以產(chǎn)品為核心，建立行業(yè)壁壘

與市面上現(xiàn)有的友商相比，小鐵的核心優(yōu)勢在于產(chǎn)品設(shè)計(jì)和用戶體驗(yàn)。徐清木告訴獵云網(wǎng)，團(tuán)隊(duì)的核心成員來自于深信服、華為、邦彥股份等公司，小鐵智能寄存柜的軟硬件都由公司自主研發(fā)，從柜體材料選擇、柜門尺寸定義、柜子內(nèi)部走線、柜門安全性、控制電路穩(wěn)定性以及軟件的操作體驗(yàn)等上百個(gè)細(xì)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)打造，保證了小鐵智能寄存柜的可靠與穩(wěn)定。

為了提升用戶體驗(yàn)，小鐵簡化操作界面，添加人臉識(shí)別、允許二次開柜的功能……根據(jù)用戶反饋不斷對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化和迭代更新?！芭e個(gè)例子，在網(wǎng)絡(luò)不好的地方，用戶無法掃碼使用寄存柜?！泵鎸?duì)這種情況，小鐵通過添加掃碼槍或者人臉識(shí)別技術(shù)，進(jìn)行反向操作，保障用戶使用順暢。除此之外，小鐵智能寄存柜還可以根據(jù)商戶的需求進(jìn)行多形態(tài)的組合。

在智能物聯(lián)時(shí)代，傳統(tǒng)寄存柜被替代趨勢不可逆，個(gè)人寄存服務(wù)或許能成為新的藍(lán)海。徐清木認(rèn)為，隨著用戶消費(fèi)能力增強(qiáng)，各場景人群增多，用戶付費(fèi)習(xí)慣、付費(fèi)意愿增強(qiáng)，智能寄存柜未來可期。接下來，小鐵會(huì)拓展更多的潛在場景和渠道，挖掘用戶需求，突破更多寄存空間，開發(fā)增值服務(wù)。

團(tuán)隊(duì)50%以上是研發(fā)成員，核心成員合作創(chuàng)業(yè)超過5年，有著豐富的軟硬件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。CEO徐清木是一位連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，曾在深信服任職10年，產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)豐富；聯(lián)合創(chuàng)始人毛鑫曾就職于華為，精通軟硬件的研發(fā)；市場總監(jiān)曹峰華，15年以上的市場營銷經(jīng)驗(yàn)，在***YOKO出任中國區(qū)總裁；軟件負(fù)責(zé)人劉宗玚，有8年以上的軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，2周開發(fā)出人臉識(shí)別的寄存柜產(chǎn)品；硬件負(fù)責(zé)人張道連，有10年以上的硬件產(chǎn)品設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，曾在邦彥股份擔(dān)任產(chǎn)品主管。

在盈利模式上，小鐵依托微信支付，根據(jù)實(shí)際需求按時(shí)計(jì)費(fèi)或者按次計(jì)費(fèi)，除了用戶的直接付費(fèi)，還拓展了長短租、售賣、定制服務(wù)、投放廣告等盈利模式。目前，小鐵智能寄存柜采用自營和加盟兩種方式，其中，自營的收入比例大于50%，運(yùn)營效率高，回本較快；加盟的收入比例在10%-50%，運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)則由代理商承擔(dān)。

據(jù)悉，小鐵正在尋求Pre-A輪融資，目前已經(jīng)與三家資本方接觸，計(jì)劃出讓8%-10%的股份。