日B视频 亚洲,啪啪啪网站一区二区,91色情精品久久,日日噜狠狠色综合久,超碰人妻少妇97在线,999青青视频,亚洲一区二卡,让本一区二区视频,日韩网站推荐

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線(xiàn)課程
  • 觀(guān)看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

2020年,人工智能在網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的預(yù)算將平均增長(zhǎng)29%

倩倩 ? 來(lái)源:機(jī)房360 ? 2020-01-16 15:54 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

人工智能被譽(yù)為“網(wǎng)絡(luò)中的下一件大事”,盡管該概念與第一個(gè)電子郵件病毒一樣古老。自從2015年底/2016年初開(kāi)始,隨著它成為分析師、銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)和營(yíng)銷(xiāo)人員大量使用的工具,圍繞這項(xiàng)技術(shù)的喧囂迅速擴(kuò)大。

人工智能的采用繼續(xù)加速,根據(jù)凱捷用人工智能重塑網(wǎng)絡(luò)安全的報(bào)告,48%的受訪(fǎng)者表示,2020年,人工智能在網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的預(yù)算將平均增長(zhǎng)29%。然而,重要的是要注意,潛在的只有少數(shù)供應(yīng)商與R&D預(yù)算一起投入數(shù)十億或數(shù)千億美元來(lái)建立純粹的人工智能網(wǎng)絡(luò)安全。

通常情況下,人們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)安全中使用的通常不是人工智能,而是機(jī)器學(xué)習(xí)及其相關(guān)子領(lǐng)域:有監(jiān)督、無(wú)監(jiān)督、強(qiáng)化和深度學(xué)習(xí)。圍繞人工智能這個(gè)術(shù)語(yǔ)的界限已經(jīng)變得模糊,因此,這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)對(duì)人工智能是什么和不是什么以及它能提供什么的期望變得開(kāi)放。

像任何技術(shù)一樣,人工智能也有局限性。從表面上看,內(nèi)部安全團(tuán)隊(duì)是通過(guò)聽(tīng)起來(lái)像人工智能的東西出售的,因?yàn)樗雌饋?lái)可以做出獨(dú)立的決定,但實(shí)際上,它實(shí)際上是一個(gè)高度高級(jí)的規(guī)則引擎。盡管有夸大的說(shuō)法,但沒(méi)有任何人工智能工具可以預(yù)測(cè)“黑天鵝”事件。完全未知的攻擊

這種誤解意味著期望與現(xiàn)實(shí)之間存在脫節(jié)。一旦組織擺脫了耀眼的營(yíng)銷(xiāo)和光鮮的銷(xiāo)售流程,他們實(shí)際上剩下的往往是平庸的技術(shù),伴隨著巨大的管理負(fù)擔(dān)。對(duì)于整個(gè)空間來(lái)說(shuō),這只會(huì)是一件壞事。它向安全界注入了相當(dāng)可觀(guān)的懷疑,而反過(guò)來(lái)只能起到阻礙本來(lái)很有希望的技術(shù)成熟的作用。通常唯一的結(jié)果就是最終用戶(hù)會(huì)發(fā)現(xiàn)艱難的教訓(xùn),那就是僅僅因?yàn)槟梢宰瞿呈虏⑶矣蓄A(yù)算去做,并不意味著企業(yè)應(yīng)該這樣做。

沒(méi)有靈丹妙藥

提前解決這種情況是唯一的解決方法。組織需要首先審核其資源;然后,攻擊面和安全目標(biāo)會(huì)倒退,以查看人工智能是否可以發(fā)揮作用。如果沒(méi)有損壞,請(qǐng)勿嘗試修復(fù)。一旦組織真正了解了造成網(wǎng)絡(luò)安全頭痛的原因以及實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全目標(biāo)的障礙,便有可能確定哪些技術(shù)可以幫助解決該問(wèn)題。想想標(biāo)題中帶有人工智能的任何內(nèi)容都將是解決所有安全挑戰(zhàn)的良方,這是不現(xiàn)實(shí)的。需要準(zhǔn)確了解在物質(zhì)用途中以及在什么用途中使用了人工智能或人工智能的哪個(gè)子領(lǐng)域。

至此,最好將人工智能部署在大量的智能攻擊可能會(huì)讓企業(yè)業(yè)務(wù)受損的情況下。還需要正確設(shè)置它以確保執(zhí)行此操作。根據(jù)我們的研究,有72%的安全專(zhuān)業(yè)人員承認(rèn)由于資源不足而考慮離開(kāi)他們的職位。如果是這種情況,安全團(tuán)隊(duì)需要的最后一件事就是管理另一項(xiàng)技術(shù)。它沒(méi)有減輕頭痛,反而制造了頭痛。這一點(diǎn)不容忽視。任何技術(shù)投資也必須與時(shí)間,資源和人力上的類(lèi)似投資相匹配,以有效地建立和管理人工智能對(duì)策。

機(jī)器不僅可以智能啟動(dòng),而且可以從部署中完美運(yùn)行,還需要一定程度的基礎(chǔ)才能“教導(dǎo)”算法其工作參數(shù)。

因此,組織需要建立強(qiáng)大而全面的路線(xiàn)圖,以在網(wǎng)絡(luò)安全中實(shí)施人工智能。在機(jī)器學(xué)習(xí)模型的開(kāi)發(fā)階段,安全團(tuán)隊(duì)將需要不斷評(píng)估、調(diào)整和優(yōu)化。

需求與要求

為此,安全專(zhuān)業(yè)人員需要使自己陷入攻擊者的視線(xiàn)中,不斷地預(yù)見(jiàn)其下一步行動(dòng)并適當(dāng)?shù)赜?xùn)練其模型。在此階段,測(cè)量偏差、方差和錯(cuò)誤率非常重要,以幫助安全團(tuán)隊(duì)領(lǐng)先于可疑行為。

機(jī)器學(xué)習(xí)不應(yīng)將公司的網(wǎng)絡(luò)安全作為單一防御層來(lái)支撐,而應(yīng)將人員、流程和技術(shù)結(jié)合在一起,成為多層和全面安全框架的一部分。輕松掌握市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和銷(xiāo)售情況,但事前進(jìn)行深入的盡職調(diào)查可以為企業(yè)提供幫助。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀(guān)點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 網(wǎng)絡(luò)安全
    +關(guān)注

    關(guān)注

    11

    文章

    3517

    瀏覽量

    63574
  • 人工智能
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1821

    文章

    50367

    瀏覽量

    267060
  • 深度學(xué)習(xí)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    73

    文章

    5610

    瀏覽量

    124656
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全TARA分析全指南:從基礎(chǔ)原理到落地實(shí)操

    ,而是汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全從被動(dòng)補(bǔ)救到主動(dòng)防御的核心基石。隨著汽車(chē)智能化程度的持續(xù)提升,車(chē)輛的網(wǎng)絡(luò)攻擊面持續(xù)擴(kuò)大,TARA 分析的價(jià)值也愈發(fā)凸顯
    發(fā)表于 04-27 15:32

    汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全合規(guī)全流程深度解析——從法規(guī)門(mén)檻到落地實(shí)踐

    一、前言:汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)“安全革命” 各位行業(yè)同仁,相信大家已經(jīng)感受到,2024以來(lái),汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)維度正在發(fā)生根本性變化。過(guò)去,我們拼的是動(dòng)力、續(xù)航、智能座艙;如今,網(wǎng)絡(luò)安全
    發(fā)表于 04-21 13:03

    汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全 ISO/SAE 21434是什么?(一)

    ISO(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織)與SAE(美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì))聯(lián)合制定,2021 8 月正式發(fā)布,核心替代此前的 SAE J3061 指南,成為汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全的核心技術(shù)基準(zhǔn)。 1. 核心定位 汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全
    發(fā)表于 04-07 10:37

    汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全:法規(guī)、強(qiáng)標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系(二)

    在汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域,法規(guī)、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)(簡(jiǎn)稱(chēng)“強(qiáng)標(biāo)”)及 標(biāo)準(zhǔn)三者緊密關(guān)聯(lián),共同構(gòu)成車(chē)輛上市銷(xiāo)售的合規(guī)體系,其中法規(guī)和強(qiáng)標(biāo)均有強(qiáng)制約束力,直接決定車(chē)輛能否合法入市,推薦性標(biāo)準(zhǔn)則為合規(guī)落地提供具體實(shí)施
    發(fā)表于 04-03 15:25

    華為星河AI融合SASE解決方案如何重塑網(wǎng)絡(luò)安全新范式

    智能化時(shí)代飛速發(fā)展,數(shù)字邊界不斷延伸。我們正處于網(wǎng)絡(luò)安全智能技術(shù)相互交融的歷史時(shí)刻,網(wǎng)絡(luò)安全正迎來(lái)前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。賦予安全
    的頭像 發(fā)表于 03-10 10:21 ?367次閱讀

    是德科技前瞻:2026制造業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全趨勢(shì)預(yù)測(cè)

    作者:是德科技安全解決方案副總裁Scott Register ? 數(shù)字化轉(zhuǎn)型與人工智能(AI)的普及帶來(lái)了諸多裨益,但與所有企業(yè)級(jí)技術(shù)趨勢(shì)一樣,這一進(jìn)程也引發(fā)了新的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)。本篇是德科技文章
    的頭像 發(fā)表于 01-29 08:28 ?1124次閱讀
    是德科技前瞻:2026<b class='flag-5'>年</b>制造業(yè)<b class='flag-5'>網(wǎng)絡(luò)安全</b>趨勢(shì)預(yù)測(cè)

    嵌入式系統(tǒng)中的人工智能

    領(lǐng)域,讓這些領(lǐng)域的設(shè)備能夠?qū)崟r(shí)學(xué)習(xí)、適應(yīng)并做出決策。然而,人工智能的發(fā)展也讓網(wǎng)絡(luò)安全威脅愈發(fā)普遍,這些安全隱患必須得到解決。英偉達(dá)等科技企
    的頭像 發(fā)表于 12-18 11:49 ?1229次閱讀
    嵌入式系統(tǒng)中的<b class='flag-5'>人工智能</b>

    人工智能時(shí)代,如何打造網(wǎng)絡(luò)安全“新范式”

    在當(dāng)今信息化迅速發(fā)展的時(shí)代,5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、深度學(xué)習(xí)等新興技術(shù)的廣泛應(yīng)用,帶來(lái)了前所未有的網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn)。人工智能技術(shù)的崛起,為網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域提供了新的解決方案,尤其在威脅識(shí)別、告警
    的頭像 發(fā)表于 12-02 16:05 ?594次閱讀

    推動(dòng)“AI+網(wǎng)絡(luò)安全”深度融合與創(chuàng)新發(fā)展

    近年來(lái),人工智能技術(shù)的快速發(fā)展與應(yīng)用,正在推動(dòng)各行各業(yè)的深刻變革。特別是在網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域人工智能的引入為傳統(tǒng)安全防護(hù)手段提供了前所未有的提升
    的頭像 發(fā)表于 11-14 17:11 ?1201次閱讀

    制造商利用人工智能加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)

    作為工業(yè)自動(dòng)化、信息化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)之一,羅克韋爾自動(dòng)化發(fā)布了第十版年度《智能制造現(xiàn)狀報(bào)告》的網(wǎng)絡(luò)安全調(diào)研結(jié)果。該報(bào)告匯集了來(lái)自全球 17 個(gè)主要制造業(yè)國(guó)家和地區(qū)的 1,500 多位
    的頭像 發(fā)表于 09-19 15:46 ?786次閱讀

    挖到寶了!人工智能綜合實(shí)驗(yàn)箱,高校新工科的寶藏神器

    和生態(tài)體系帶到使用者身邊 ,讓我們?cè)诩夹g(shù)學(xué)習(xí)和使用上不再受制于人。 三、多模態(tài)實(shí)驗(yàn),解鎖AI全流程 它嵌入了2D視覺(jué)、深度視覺(jué)、機(jī)械手臂、語(yǔ)音識(shí)別、嵌入式傳感器等多種類(lèi)AI模塊,涵蓋人工智能領(lǐng)域主要
    發(fā)表于 08-07 14:30

    挖到寶了!比鄰星人工智能綜合實(shí)驗(yàn)箱,高校新工科的寶藏神器!

    和生態(tài)體系帶到使用者身邊 ,讓我們?cè)诩夹g(shù)學(xué)習(xí)和使用上不再受制于人。 三、多模態(tài)實(shí)驗(yàn),解鎖AI全流程 它嵌入了2D視覺(jué)、深度視覺(jué)、機(jī)械手臂、語(yǔ)音識(shí)別、嵌入式傳感器等多種類(lèi)AI模塊,涵蓋人工智能領(lǐng)域主要
    發(fā)表于 08-07 14:23

    CES Asia 2025同期低空智能感知與空域管理技術(shù)論壇即將啟幕

    安全、UTM/UAM管理系統(tǒng)發(fā)展與互操作性、人工智能在空域動(dòng)態(tài)管理中的應(yīng)用等前沿議題,匯聚全球頂尖專(zhuān)家、企業(yè)代表,共同探索低空領(lǐng)域的未來(lái)發(fā)展方向。 低空通信導(dǎo)航監(jiān)視技術(shù)作為低空飛行的
    發(fā)表于 07-10 10:16

    DEKRA德凱在網(wǎng)絡(luò)安全測(cè)試與認(rèn)證領(lǐng)域實(shí)現(xiàn)新突破

    首家獲此資質(zhì)的測(cè)試實(shí)驗(yàn)室,服務(wù)范圍涵蓋工業(yè)控制、智能制造、能源、汽車(chē)及消費(fèi)類(lèi)物聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)高安全需求行業(yè)。這標(biāo)志著德凱在網(wǎng)絡(luò)安全測(cè)試與認(rèn)證領(lǐng)域實(shí)現(xiàn)新突破,能夠?yàn)槠髽I(yè)提供一站式、符合國(guó)際標(biāo)
    的頭像 發(fā)表于 06-09 17:45 ?1553次閱讀

    ??低晿s獲2024優(yōu)秀網(wǎng)絡(luò)安全創(chuàng)新成果

    近日,由武漢市人民政府主辦,國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全人才與創(chuàng)新基地、中國(guó)網(wǎng)絡(luò)空間安全協(xié)會(huì)等單位承辦的第二屆武漢網(wǎng)絡(luò)安全創(chuàng)新論壇在武漢舉辦。會(huì)上,??低暵?lián)合浙江大學(xué)濱江研究院共同研發(fā)的
    的頭像 發(fā)表于 05-07 18:12 ?1059次閱讀
    灵宝市| 朝阳市| 曲阜市| 陇西县| 瓦房店市| 白河县| 泸州市| 康平县| 玉林市| 富阳市| 茂名市| 靖远县| 陆丰市| 美姑县| 拜泉县| 麻阳| 怀来县| 塔河县| 丰都县| 黑水县| 社旗县| 绍兴县| 林西县| 西青区| 奉新县| 黄骅市| 聂荣县| 义乌市| 黄平县| 运城市| 尉氏县| 阿荣旗| 平陆县| 遵义市| 苗栗市| 衡水市| 吉林省| 承德市| 张北县| 武山县| 开平市|