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Avanci宣布OPPO廣東移動(dòng)通信有限公司已加入其無(wú)線專利許可平臺(tái)

倩倩 ? 來(lái)源:半導(dǎo)體投資聯(lián)盟 ? 2020-03-06 15:03 ? 次閱讀
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2020年3月2日美國(guó)東部標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間上午6點(diǎn),據(jù)美國(guó)商業(yè)資訊,Avanci宣布OPPO廣東移動(dòng)通信有限公司已加入其無(wú)線專利許可平臺(tái)。

Avanci成立于2016年,總部位于美國(guó)德克薩斯州達(dá)拉斯市,是由愛立信、高通、中興通訊等五大IT巨頭聯(lián)手推出的,專為汽車和物聯(lián)網(wǎng)制造商提供一站式解決方案的無(wú)線專利授權(quán)平臺(tái)。Avanci旨在提供一個(gè)公平、合理、固定的透明化費(fèi)率, 允許制造商一次性獲得無(wú)線通信產(chǎn)品生產(chǎn)開發(fā)所需的技術(shù)許可,其采用的固定費(fèi)率定價(jià)模式基于無(wú)線技術(shù)為該產(chǎn)品帶來(lái)的價(jià)值,而不是產(chǎn)品的銷售價(jià)格,因此具有可預(yù)測(cè)性,透明開放,定價(jià)安心等優(yōu)點(diǎn),這樣的定價(jià)模式不僅能夠確保許可方獲得公平的投資回報(bào),還可以確保被許可方僅支付合理的許可費(fèi)率,使他們未來(lái)能夠繼續(xù)開發(fā)互聯(lián)產(chǎn)品。

目前,Avanci專利池中已有的專利權(quán)人38位,其中包括有:中國(guó)的中興通訊、OPPO、中國(guó)移動(dòng)、大唐移動(dòng)、宏基集團(tuán),也包括諾基亞、NTT、日本主權(quán)專利基金IP Bridge等國(guó)際品牌企業(yè),專利權(quán)人名單如下:

至于Avanci專利池的被許可人,目前主要還是以汽車公司為主,其中包括寶馬、奔馳等14家互聯(lián)網(wǎng)汽車公司。

對(duì)于加入到Avanci中的專利,涵蓋了這些專利權(quán)人如今擁有全部的2G(GSM、GPRS、EDGE)、3G(WCDMA、HSPA)和4G(LTE,LTE-A)蜂窩標(biāo)準(zhǔn)的專利組合,涉及汽車、家用電器、醫(yī)療設(shè)備和電子儀表為等多個(gè)領(lǐng)域。根據(jù)Avanci的授權(quán)行動(dòng),雖然目前側(cè)重于聯(lián)網(wǎng)汽車和智能電表的專利授權(quán),但未來(lái)還將推出其他互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的授權(quán)程序。

此外,最令人關(guān)注的是Avanci針對(duì)眾多不同類型技術(shù)的定價(jià)原則,根據(jù)Avanci的說(shuō)明,其授權(quán)費(fèi)率的制定主要考量以下三點(diǎn):

(1)廣域連接及移動(dòng)性(Wide area connectivity and mobility)

(2)使用頻率(Frequency of use)

(3)需求帶寬(Required bandwidth)

Avanci雖然聲稱自身為平臺(tái)媒介性質(zhì),但就其本質(zhì)為專利聯(lián)盟(Patent pool),并且隨著越來(lái)越多的專利權(quán)人加入Avanci,Avanci完全可以通過自身作為專利聯(lián)盟的壟斷優(yōu)勢(shì)調(diào)漲許可費(fèi)率。雖然Avanci的業(yè)務(wù)開發(fā)副總Luke McLeroy曾明確表示無(wú)論有多少專利持有者加入到Avanci中,對(duì)于無(wú)線通信以及車輛的標(biāo)準(zhǔn)必要專利的授權(quán)價(jià)格都不會(huì)提升。

Avanci有一個(gè)涉及汽車召回時(shí)無(wú)線連接應(yīng)用的收費(fèi)表,具體費(fèi)率如下表:

按照單個(gè)汽車平均售價(jià)為$35,000美元,Avanci的最高費(fèi)率15美元約為平均汽車價(jià)格的0.04%,如果以2018年Avanci在2G、3G和4G相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)必要專利占比約50%的情況來(lái)計(jì)算,整部汽車應(yīng)該需要為標(biāo)準(zhǔn)必要專利支付大概30美元的費(fèi)用,該價(jià)格對(duì)比手機(jī)里的無(wú)線通信標(biāo)準(zhǔn)必要專利還便宜不少,但是隨著汽車智能功能的不斷復(fù)雜化,今后車聯(lián)網(wǎng)方面的許可費(fèi)用有可能會(huì)有所提升。

但是,隨著互聯(lián)世界的飛速發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷迭新?lián)Q代,共享物聯(lián)網(wǎng)的無(wú)線通信技術(shù)的呼聲的也不斷高漲,Avanci專利池隨之應(yīng)運(yùn)而生也是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代共享技術(shù)的必然產(chǎn)物。我們希望Avanci的一站式解決方案能夠?yàn)闊o(wú)線通信技術(shù)的許可流程帶來(lái)更大的便利的同時(shí),可以讓更多人分享和使用他們的創(chuàng)新,從而進(jìn)一步加速全球通信技術(shù)的發(fā)展。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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