據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，環(huán)保、運(yùn)行成本低的電動(dòng)汽車技術(shù)，越來(lái)越成熟，市場(chǎng)需求也越來(lái)越大，廠商推出的電動(dòng)汽車也越來(lái)越多。

機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全球新銷售的電動(dòng)汽車，達(dá)到了 95.0076 萬(wàn)輛，若不受疫情影響，有望超過(guò)百萬(wàn)輛。

從相關(guān)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)來(lái)看，在上半年全球新銷售的 95 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車中，銷量靠前的 20 款，共銷售 46.3372 萬(wàn)輛，在上半年新銷售電動(dòng)汽車中的比重，接近 49%。

上半年新銷售的電動(dòng)汽車中，特斯拉電動(dòng)汽車的比重要明顯高于其他廠商。特斯拉方面披露的季度產(chǎn)量和交付量顯示，上半年的兩個(gè)季度他們分別向消費(fèi)者交付 88400 輛和 90650 輛電動(dòng)汽車，合計(jì)交付 17.905 萬(wàn)輛。這也就意味著在上半年全球新銷售的電動(dòng)汽車中，特斯拉占到了 18.8%。

在機(jī)構(gòu)所公布的上半年銷量前 20 的電動(dòng)汽車中，特斯拉也有多款上榜，榜首的就是 Model 3，上半年交付 14.2346 萬(wàn)輛，遠(yuǎn)高于其他電動(dòng)汽車，是上半年唯一一款交付超過(guò) 10 萬(wàn)輛的。

特斯拉 2013 年三季度開始交付的 Model X 和今年一季度開始交付的 Model Y，在上半年的交付量也進(jìn)入了前 20，前者交付 12461 輛，后者交付 13415 輛。
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