不管是不是監(jiān)管層的統(tǒng)一安排，至少三大運(yùn)營商同步都于2019年5月份下架了所有的流量不限量套餐，而且對于存量用戶也推出了各種優(yōu)惠進(jìn)行了遷轉(zhuǎn)，做小規(guī)模盤子的操作非常明顯。至此，自2017年首發(fā)于中國聯(lián)通騰訊王卡的流量不限量競爭落下帷幕。從初始之時的全民狂歡到終了之時的戛然而止，流量不限量套餐為什么會死呢？

一、流量量收剪刀差擴(kuò)大是主要因素

移動互聯(lián)網(wǎng)時代，流量是運(yùn)營商最主要的收入來源。在向流量經(jīng)營轉(zhuǎn)型的過程中，為了做大流量收入規(guī)模，運(yùn)營商不惜養(yǎng)虎為患，放任微信等即時通訊APP取代語音?？陀^地說，語音收入銳減而流量收入激增的原因中，運(yùn)營商有意左手倒右手的操作不可忽視。

在4G時代中前期，依靠較高的流量單價并在移動互聯(lián)網(wǎng)興起大潮中，運(yùn)營商推動流量業(yè)務(wù)成為支柱型收入來源。運(yùn)營商原本計(jì)劃實(shí)施的流量單價有序逐步下調(diào)步伐被混改后的中國聯(lián)通打亂。從某種程度上講，BATJ借助混改入股中國聯(lián)通并聯(lián)合推出不限量套餐，雖然有放大混改各方優(yōu)勢的作用，但是也不能完全排除其中進(jìn)一步吸血運(yùn)營商的嫌疑。

流量不限量競爭在2018年進(jìn)入赤身肉搏階段，不限量套餐的門檻快速下調(diào)到29元/月，甚至針對政企客戶，運(yùn)營商還推出了19元/月。在這種亂戰(zhàn)、混戰(zhàn)當(dāng)中，為了不讓對方得利，競相推出更低的套餐吸引用戶，成為運(yùn)營商的主要競爭手段。

在超低價不限量套餐的推動下，我國移動電話用戶DOU實(shí)現(xiàn)從1GB/月左右向3GB/月、4GB/月的快速躍升。在這個過程中，運(yùn)營商雖然可以眼瞅著流量業(yè)務(wù)量暴漲，但是到手的真金白銀并沒有隨之蹭蹭上漲。由于不限量競爭導(dǎo)致的流量經(jīng)營危機(jī)終于在2019年上半年爆發(fā)。主要的表現(xiàn)就是運(yùn)營商主營業(yè)務(wù)收入從微增長直接進(jìn)入負(fù)增長。

工業(yè)和信息化部公布的數(shù)據(jù)非常有說服力，從3.7%的正增長到0.2%的負(fù)增長，也僅僅是一年的時間。這一年也正是經(jīng)歷了流量不限量競爭最激烈的階段。如果運(yùn)營商的高層管理者有空回顧過去的話，不知道他們會如何看待曾經(jīng)的各種損害行業(yè)科學(xué)發(fā)展的決策。

從0.2%的負(fù)增長到今年6月底的3.2%的正增長，又是將近一年的時間。在這個過程中，不管各種新興業(yè)務(wù)收入增速多快，流量收入的穩(wěn)定增長起到了壓艙石的作用。這其中監(jiān)管層在2019年強(qiáng)力推行的理性競爭操作起到了非常重要的推動作用。

二、運(yùn)營商后付費(fèi)模式缺乏因素不能忽略

作為BATJ等互聯(lián)網(wǎng)公司提供的內(nèi)容和用戶之前的橋梁，從理論上講，運(yùn)營商既可以從互聯(lián)網(wǎng)公司側(cè)收取費(fèi)用，也可以從用戶側(cè)收取費(fèi)用，從而實(shí)現(xiàn)自己經(jīng)營獲利的目標(biāo)。行業(yè)中所說的前付費(fèi)指的是運(yùn)營商從用戶側(cè)收取費(fèi)用，后付費(fèi)指的是從互聯(lián)網(wǎng)公司側(cè)收取費(fèi)用。

如果運(yùn)營商對用戶免費(fèi)或者象征性收費(fèi)，那么就需要從互聯(lián)網(wǎng)公司側(cè)收取相應(yīng)費(fèi)用。從本質(zhì)上講，不限量套餐就有向用戶象征性收費(fèi)的含義，畢竟用戶可以僅支付較少的費(fèi)用就可以使用無限流量。如果僅對用戶免費(fèi)或者象征性收費(fèi)，而不同步向互聯(lián)網(wǎng)公司收費(fèi)以彌補(bǔ)相應(yīng)的損失，那么運(yùn)營商的“免費(fèi)”必然玩不下去。

如果后付費(fèi)模式已經(jīng)實(shí)施，那么運(yùn)營商完全可以將為服務(wù)用戶側(cè)而支付成本轉(zhuǎn)移到互聯(lián)網(wǎng)公司身上，在這種情況下，運(yùn)營商還會千方百計(jì)鼓勵用戶使用流量，以便其從互聯(lián)網(wǎng)公司側(cè)收取更多的費(fèi)用，不斷做大營收規(guī)模。

按照邏輯推測，在后付費(fèi)模式缺乏的情況下，運(yùn)營商再次實(shí)施超低價流量不限量的可能性是零，畢竟實(shí)踐已經(jīng)證明這種玩法不可持續(xù)。推動后付費(fèi)模式的實(shí)施，這不是運(yùn)營商自己就可以完成的任務(wù)，需要全社會各種力推的共同推動。

三、運(yùn)營商沒有弄清楚薄利多銷的空間有多大

從4G時代初期就有各種聲音要求運(yùn)營商通過薄利多銷的方式讓利給消費(fèi)者，實(shí)際上三大運(yùn)營商也一直在穩(wěn)步推進(jìn)流量降價步伐，只是這種步伐在中國聯(lián)通混改之后被徹底打亂。雖然運(yùn)營商實(shí)施不限量競爭的目的是為了增強(qiáng)自己的競爭力，但是在客觀上卻推動了全民信息化的加速實(shí)現(xiàn)。

雖然實(shí)施薄利多銷對包括運(yùn)營商在內(nèi)的各方都有好處，但是運(yùn)營商需要弄清楚流量的成本到底是多少。流量不限量之所以死亡，其中很大的原因就是運(yùn)營商不知道自己的流量成本到底是多少，否則各種無底線的降價也不會實(shí)施，即便實(shí)施也不會如此大規(guī)模開展。畢竟這里面有國有資產(chǎn)流失的風(fēng)險。

流量的成本到底是多少？我們認(rèn)為到現(xiàn)在運(yùn)營商也沒弄清楚。如果搞不清流量的成本，那么也就意味著運(yùn)營商搞不清流量進(jìn)一步降價的空間。雖然運(yùn)營商還有超過千億規(guī)模的凈利潤，但是其凈利潤率已經(jīng)在無限接近甚至低于兩位數(shù)。這或許能夠部分說明流量的降價空間。

5G商用之后，為擴(kuò)大5G套餐用戶規(guī)模，運(yùn)營商又開始了新一輪流量降價操作。雖然當(dāng)前的5G套餐門檻還比較高，但是這種持續(xù)大幅度降價與5G的大投入之間的成本效益問題，非常值得運(yùn)營商研究。

不管不限量套餐下架的真正原因是什么，至少有一點(diǎn)是非常清楚的，那就是不限量套餐不是不受市場歡迎。在運(yùn)營商的各種優(yōu)惠遷移政策推動下，當(dāng)前流量不限量套餐用戶已經(jīng)越來越少。雖然5G套餐也在持續(xù)降價中，但是我們認(rèn)為在5G特有應(yīng)用出現(xiàn)之前，對廣大用戶來說不要輕易換掉自己的不限量套餐。
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