昨天，國(guó)產(chǎn)芯片龍頭紫光國(guó)微（002049.SZ）正式披露了 2020 年的中期業(yè)績(jī)。

在 2020 上半年，紫光國(guó)微實(shí)現(xiàn)收入 14.64 億元，扣除合并范圍變化影響后同比增長(zhǎng) 24.14%；歸屬股東的凈利潤(rùn) 4.02 億元，同比增長(zhǎng)高達(dá) 108%。

在新冠疫情和國(guó)際形勢(shì)輪番沖擊的 2020 年，紫光國(guó)微的業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)相當(dāng)亮相，迅速收獲了多家投資機(jī)構(gòu)的買入評(píng)級(jí)推薦。

事實(shí)上，就在此前，紫光國(guó)微的股價(jià)已經(jīng)在短短兩個(gè)月內(nèi)飆升了超過(guò) 200%，甚至一度觸及千億市值。

但與資本市場(chǎng)的躁熱相比，紫光國(guó)微的戰(zhàn)略與業(yè)務(wù)變化，其實(shí)更值得我們關(guān)注。

如果深入觀察，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)財(cái)報(bào)上的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，其實(shí)只是紫光國(guó)微業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化之后，發(fā)展增質(zhì)提速的起步。

紫光國(guó)微成立于 2001 年，今年剛好 20 年，從發(fā)展軌跡來(lái)看，它的發(fā)展周期大體上還是可以劃分出業(yè)務(wù)起步、全面擴(kuò)張和優(yōu)化聚焦三個(gè)階段。

在這方面，長(zhǎng)江證券已經(jīng)進(jìn)行了較為詳細(xì)的歸納和整理：

大體來(lái)說(shuō)，紫光國(guó)微通過(guò)高密度的并購(gòu)和業(yè)務(wù)拓展，先后切入了特種集成電路、安全芯片、FPGA（可重構(gòu)芯片）、存儲(chǔ)器芯片等領(lǐng)域，快速完成向集成電路設(shè)計(jì)龍頭的轉(zhuǎn)變。從 2018 年開始，紫光國(guó)微開始逐步將精力聚焦到最具優(yōu)勢(shì)的智慧芯片五大核心業(yè)務(wù)中。

如今，紫光國(guó)微的戰(zhàn)略方向，已經(jīng)越來(lái)越清晰。

從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)上來(lái)看，它的主要業(yè)務(wù)已經(jīng)集中到智能安全芯片、特種集成電路以及功率半導(dǎo)體這三大領(lǐng)域，而晶體業(yè)務(wù)，也隨著 5G 時(shí)代的到來(lái)，今年以來(lái)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。

如果面向未來(lái)，它們與其說(shuō)是“三駕馬車”，倒不如看作智慧芯片這個(gè)大概念下的不同分支。

這也正是紫光國(guó)微的未來(lái)方向。

毫無(wú)疑問(wèn)，伴隨著 5G、云、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計(jì)算等技術(shù)發(fā)展，從整個(gè)人類社會(huì)到海量的智能設(shè)備，都將越來(lái)越數(shù)字化和智能化。

在這個(gè)過(guò)程中，無(wú)論是我們的社?？āy行卡、交通卡，還是手機(jī)上的 SIM 卡，還是智能汽車、智能家居，工業(yè)控制等各種工作生活場(chǎng)景里的芯片，也都會(huì)越來(lái)越智能化。

一個(gè)最典型的案例，就是紫光國(guó)微在全世界首創(chuàng)的 5G 超級(jí) SIM 卡，就在繼承過(guò)去所有 SIM 功能同時(shí)，還為用戶提供了比傳統(tǒng) SIM 卡多數(shù)萬(wàn)倍甚至數(shù)十萬(wàn)倍的，具有金融級(jí)安全能力的超大內(nèi)存空間。不僅契合 5G 時(shí)代大容量存儲(chǔ)、高速率傳輸?shù)男枨?，讓我們更方便地?cái)U(kuò)展手機(jī)存儲(chǔ)空間，減少換手機(jī)時(shí)的數(shù)據(jù)遷移麻煩，同時(shí)也更有效地保障我們的信息安全，也將與工業(yè)終端協(xié)同，提升未來(lái)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的安全能力。

目前，5G 超級(jí) SIM 卡已經(jīng)在北京、四川、湖南、貴州等 13 個(gè)省市銷售，全面覆蓋中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)聯(lián)通三大運(yùn)營(yíng)商，并與多家虛擬運(yùn)營(yíng)商展開戰(zhàn)略合作。

而這，僅僅是紫光國(guó)微的一個(gè)創(chuàng)新縮影。

在 2019 年，紫光國(guó)微的研發(fā)投入也創(chuàng)下了新高，達(dá)到 5.75 億元，占總營(yíng)收的 16.78%，研發(fā)人員超過(guò)了 1100 人，人數(shù)占比高達(dá) 80%，申請(qǐng)的各項(xiàng)專利累計(jì)更已超過(guò) 1000 項(xiàng)。

而得益于“新基建”戰(zhàn)略的實(shí)施和 5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的日趨成熟，紫光國(guó)微的業(yè)務(wù)和產(chǎn)品更迎來(lái)了越來(lái)越廣闊的發(fā)展空間。

尤其是在智慧互聯(lián)、智能工業(yè)、智慧生活、智慧金融、智慧城市和智慧交通 6 大領(lǐng)域，紫光國(guó)微更是不斷推陳出新，通過(guò)智慧芯片為百行百業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供賦能。

比如，紫光國(guó)微車載 SE 集齊車規(guī)級(jí)與金融級(jí)兩大頂尖認(rèn)證，以罕有的高安全性、高可靠性打造信息安全高地，護(hù)航智能汽車安全駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

比如，紫光國(guó)微旗下的產(chǎn)品 THD89，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)首款通過(guò)國(guó)際 SOGIS CC EAL6+安全認(rèn)證的芯片產(chǎn)品，躋身全球安全等級(jí)最高的安全芯片之一。

比如，紫光國(guó)微與鎖具行業(yè)首創(chuàng)“傳統(tǒng)鎖業(yè)+芯片企業(yè)”的創(chuàng)新模式，提出適用于家庭、酒店、公寓等不同場(chǎng)景的安全智能門鎖解決方案，強(qiáng)力守護(hù)民眾家居生活。

比如，紫光國(guó)微高壓超結(jié) MOSFET、中低壓 MOSFET 等功率半導(dǎo)體產(chǎn)品，高效解決新能源汽車充電樁行業(yè)面臨的充電難問(wèn)題。

比如，5G 網(wǎng)絡(luò)的高可靠性、超低延時(shí)等特點(diǎn)對(duì)晶振高頻頻率、高穩(wěn)定性、多輸出、低相噪等眾多指標(biāo)提出了更高要求，而紫光國(guó)微通過(guò)“年產(chǎn) 7800 萬(wàn)件的 5G 通信終端用石英諧振器產(chǎn)業(yè)化”的項(xiàng)目驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)了 5G 終端用小型化晶體批量生產(chǎn)，為中國(guó) 5G 行業(yè)的發(fā)展提供了重要助力。

從通信通訊、金融支付、城市交通到智慧物聯(lián)，從 eSIM、智能識(shí)別、充電樁到城際高鐵，紫光國(guó)微正不斷為各個(gè)行業(yè)的數(shù)字化生活服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，提出了專業(yè)、靈活的解決方案與發(fā)展路徑。

僅在 2019 年，紫光國(guó)微銷售的智能安全芯片就超過(guò) 16 億顆，累計(jì)銷售更已超過(guò) 100 億顆。

客觀來(lái)說(shuō)，過(guò)去這半年還不是紫光國(guó)微的最好狀態(tài)。

當(dāng)前，在新冠肺炎疫情和國(guó)際形勢(shì)變化等多重“不確定性”因素下，包括紫光國(guó)微在內(nèi)，整個(gè)行業(yè)的發(fā)展都受到了一定沖擊。

比如，由于疫情原因，紫光國(guó)微的部分銷售回款受到延遲，備貨采購(gòu)付款也有所增加，影響了經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的現(xiàn)金流量，今年上半年的凈額 -2.48 億元較去年的約 -1.71 億元有所增加。

但這個(gè)并未對(duì)紫光國(guó)微進(jìn)入發(fā)展快車道產(chǎn)生影響。

比如，我們可以在財(cái)報(bào)中看到，在營(yíng)收規(guī)模略有回落的情況下，紫光國(guó)微的利潤(rùn)額和利潤(rùn)率都反而在持續(xù)提升，這意味著，它的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量越來(lái)越高，去掉并表因素營(yíng)收上漲 24%。

更重要的是，隨著國(guó)內(nèi)疫情有效控制，各行各業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，尤其是國(guó)家“新基建”戰(zhàn)略的逐步實(shí)施，它的發(fā)展還將進(jìn)一步提速。

自去年以來(lái)，以 5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心、物聯(lián)網(wǎng)等為代表的“新基建”，已經(jīng)成為拉動(dòng)未來(lái)中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新引擎。

而無(wú)論是 5G 基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能，還是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，“新基建”的七大領(lǐng)域，每一個(gè)領(lǐng)域背后都離不開半導(dǎo)體芯片的支撐。

與此同時(shí)，國(guó)際形勢(shì)的風(fēng)云變幻，正在為中國(guó)的科技發(fā)展帶來(lái)越來(lái)越大的風(fēng)險(xiǎn)，為了不被人關(guān)鍵領(lǐng)域“掐脖子”，半導(dǎo)體行業(yè)也將獲得政策和市場(chǎng)的全力支持。

就在 8 月 4 日，國(guó)務(wù)院也印發(fā)了《新時(shí)期促進(jìn)集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》，通過(guò)財(cái)稅、投融資、研究開發(fā)、進(jìn)出口、人才、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、市場(chǎng)應(yīng)用、國(guó)際合作 8 大方面的 40 項(xiàng)細(xì)則，來(lái)鼓勵(lì)集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

對(duì)包括紫光國(guó)微在內(nèi)的國(guó)產(chǎn)芯片企業(yè)來(lái)說(shuō)，這樣的外部環(huán)境，既是前所未有的發(fā)展機(jī)遇，也是空前緊迫的歷史責(zé)任。

而作為智能芯片領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，紫光國(guó)微憑借多個(gè)芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域都有豐富的積累，既能根據(jù)市場(chǎng)需求，不斷推出 5G 超級(jí) SIM 卡這樣的創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品，服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型；同時(shí)也能確?！靶禄ā钡母甙踩?、高可靠、高穩(wěn)定性要求。

我們完全相信，紫光國(guó)微的“黃金十年”，現(xiàn)在才剛剛開始。

正如紫光國(guó)微董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官馬道杰所說(shuō)，憑借過(guò)硬的技術(shù)、成熟的市場(chǎng)、專業(yè)的服務(wù)，紫光國(guó)微有底氣、有信心在新一代基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中扛起大擔(dān)當(dāng)、展現(xiàn)新作為，施展核“芯”力量，協(xié)同產(chǎn)業(yè)上下游共同驅(qū)動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，為數(shù)字化經(jīng)濟(jì)發(fā)展鋪設(shè)“跑道”，助推中國(guó)經(jīng)濟(jì)再騰飛。

最后，引用長(zhǎng)江證券報(bào)告對(duì)紫光國(guó)微的兩句評(píng)語(yǔ)，作為這篇文章的結(jié)尾，它們或許是對(duì)這家公司現(xiàn)狀最好的總結(jié)：

“我們認(rèn)為，紫光國(guó)微在當(dāng)今時(shí)代紅利+公司內(nèi)生能力的雙重優(yōu)勢(shì)下，擁有長(zhǎng)期的成長(zhǎng)潛力?！遍L(zhǎng)江證券報(bào)告說(shuō)，“公司未來(lái)有望成為國(guó)內(nèi)芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域的航母級(jí)企業(yè)?！?br /> 責(zé)任編輯:pj