9月15日，“萬(wàn)物智能——百度世界2020”在線上召開，百度董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏預(yù)測(cè)，自動(dòng)駕駛5年后全面商用，大大緩解擁堵、不再需要限購(gòu)限行。

他表示，未來(lái)5年內(nèi)，中國(guó)的很多城市擁堵將大大緩解，不再需要限購(gòu)限行。

當(dāng)無(wú)人駕駛逐漸普及，交通事故發(fā)生率也會(huì)大大降低。

李彥宏指出，通過(guò)測(cè)算，以車路協(xié)同為基礎(chǔ)的智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將能夠提升15% - 30%的通行效率，從而為GDP貢獻(xiàn)2.4% - 4.8%的絕對(duì)增長(zhǎng)。

會(huì)上，百度還首次發(fā)布了“5G云代駕”。

百度提出，無(wú)人駕駛的三要素是：前裝量產(chǎn)，AI司機(jī)，5G云代駕。

“5G云代駕”是無(wú)人駕駛的重要配套服務(wù)，基于5G、智慧交通、V2X 等新基建設(shè)施，可為無(wú)人駕駛系統(tǒng)補(bǔ)位。比如在面對(duì)臨時(shí)道路變更或交通管制等情況，接到求助請(qǐng)求后“5G云代駕”可以接管無(wú)人駕駛車，改為平行駕駛狀態(tài)，幫助車輛解決問(wèn)題。

百度董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏在直播中提到，因?yàn)椤癆I老司機(jī)”已經(jīng)能應(yīng)對(duì)絕大多數(shù)路況，極端場(chǎng)景并不是經(jīng)常出現(xiàn)，所以不同于普通安全員，云端駕駛員一個(gè)人可以為很多輛車服務(wù)。

未來(lái)無(wú)人駕駛車輛可以去掉安全員，在云端配備安全員。“5G云代駕”的云端駕駛員已成為AI時(shí)代的新職業(yè)。

百度目前配備的5G云代駕安全員充足，能保證對(duì)全國(guó)各地的百度Apollo自動(dòng)駕駛出租車100%響應(yīng)。
責(zé)編AJX