近日，世界交通運(yùn)輸大會(huì)-大通道貨車自動(dòng)駕駛創(chuàng)新探索論壇于蘇州舉行。在論壇上，由中交投資發(fā)起，小馬智行和青騅物流參編的《公路干線物流自動(dòng)駕駛發(fā)展報(bào)告》正式發(fā)布，報(bào)告展示了當(dāng)前干線物流自動(dòng)駕駛發(fā)展現(xiàn)狀及未來前景，向行業(yè)傳遞了干線物流車路云產(chǎn)業(yè)落地趨勢(shì)，具有重要的行業(yè)意義。小馬智行作為報(bào)告的自動(dòng)駕駛技術(shù)組牽頭單位，青騅物流作為報(bào)告的商業(yè)組主要參與單位，為此次報(bào)告的發(fā)布做出了重要貢獻(xiàn)。

小馬智行自2018年底開始布局自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)研發(fā)，自2020年起，先后在廣東、北京等地取得眾多首個(gè)或首批的自動(dòng)駕駛卡車道路測(cè)試許可和貨運(yùn)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可。去年1月，小馬智行獲得國內(nèi)首個(gè)跨省自動(dòng)駕駛重卡許可，開啟京津塘高速示范應(yīng)用；今年1月獲得全國首家跨省卡車編隊(duì)無人化測(cè)試許可，這不僅是單一省市限定測(cè)試區(qū)域的突破，也是行業(yè)在干線物流自動(dòng)駕駛的重大突破。此次報(bào)告中，小馬智行展示自身多年來在自動(dòng)駕駛卡車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和豐富經(jīng)驗(yàn)，為行業(yè)樹立L4自動(dòng)駕駛重卡干線物流標(biāo)桿。

作為自動(dòng)駕駛公司與物流公司合資典范，青騅物流是小馬智行與中國外運(yùn)聯(lián)合打造的AD-TaaS平臺(tái)（Autonomous Driving Transportation as a Service）及智慧、高效、安全、綠色物流公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商，自2022年初正式成立并投入運(yùn)營以來，不斷樹立自動(dòng)駕駛貨運(yùn)服務(wù)的行業(yè)標(biāo)桿，推動(dòng)中國智能物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。目前，青騅物流保持著全國最大自動(dòng)駕駛卡車車隊(duì)規(guī)模、全國最長自動(dòng)駕駛商業(yè)運(yùn)營路線的紀(jì)錄。憑借其數(shù)字化、智能化的物流管理、經(jīng)營、服務(wù)模式，青騅物流為《公路干線物流自動(dòng)駕駛發(fā)展報(bào)告》提供了豐富生動(dòng)的自動(dòng)駕駛貨運(yùn)物流案例。

立足行業(yè)需求，小馬智行和青騅物流通過自動(dòng)駕駛技術(shù)方、卡車制造方、物流服務(wù)方的深度合作，塑造行業(yè)首個(gè)“技術(shù)+車輛+場(chǎng)景”的黃金三角模式，不斷推動(dòng)中國物流行業(yè)的智能化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。截至2025年4月，小馬智行自動(dòng)駕駛卡車路測(cè)里程近600萬公里，貨物運(yùn)輸量超9.4億噸公里。